នៅខាងក្នុងរថភ្លើងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ Saigon - Da Nang

រថភ្លើង SE 21/211 ត្រូវបានជួសជុលពីទូរថភ្លើងល្អបំផុត ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងឧបករណ៍ជាច្រើន ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ វ៉ាយហ្វាយឥតគិតថ្លៃ ដែលដំណើរការនៅលើផ្លូវ Saigon - Da Nang ។

នៅថ្ងៃទី 29 ខែមេសានៅស្ថានីយ៍ Saigon អ្នកដំណើរប្រហែល 300 នាក់បានជិះរថភ្លើងគុណភាពខ្ពស់ SE21/22 ដែលកំពុងដំណើរការផ្លូវ Saigon - Da Nang ដោយចេញដំណើរនៅម៉ោង 11:00 ព្រឹកនៅថ្ងៃទី 3 នៃប្រតិបត្តិការ។ នេះ​ជា​រថភ្លើង​គុណភាព​ខ្ពស់​ដំបូង​គេ​ដែល​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​លើ​ផ្លូវ​ខាងលើ​ដែល​បំពេញ​តម្រូវការ​អ្នកដំណើរ​ដែល​កើនឡើង​។

លោក Hoang Gia Khanh អគ្គនាយកនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបាននិយាយថា រថភ្លើងនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលឡើងវិញពីទូរថភ្លើងល្អបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ នៅខាងក្រៅ កប៉ាល់ត្រូវបានលាបពណ៌ថ្មីជាមួយនឹងពណ៌ចម្រុះពណ៌ស ប្រផេះ និងខៀវ។

នៅខាងក្នុងរថយន្តរថភ្លើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានខ្យល់អាកាសច្រើនជាងរថភ្លើងបុរាណ។ បន្ទប់ដេកមានទំហំប្រហែល 5 ម៉ែត្រការ៉េ បម្រើភ្ញៀវបាន 4 នាក់ បំពាក់ដោយភ្លើងសម្រាប់អាន រន្ធសាកថ្ម និងពូកថ្មី ភួយ ភួយ ខ្នើយ និងវាំងននដែលមានពណ៌កាន់តែទាក់ទាញ។ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានជំនួស ហើយអាចកែតម្រូវទិសដៅខ្យល់ និងសីតុណ្ហភាព។ រថភ្លើងមានវ៉ាយហ្វាយ អាចប្រើបានដោយឥតគិតថ្លៃ។

រថភ្លើងក៏មានទូរថភ្លើងដែលមានបន្ទប់ចំនួន 3 ដែលមានគុណភាពល្អជាងគេ គ្រែអាចបន្ទាបខ្លួនធ្វើជាសាឡុង សាកសមសម្រាប់ភ្ញៀវដែលចង់បានកន្លែងឯកជន។ លោក Than Duc Khai បុគ្គលិករថភ្លើងបាននិយាយថា "ក្នុងរយៈពេលជាង 30 ឆ្នាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក នេះគឺជារថភ្លើងដែលមានផាសុកភាព និងទំនើបបំផុតដែលខ្ញុំបានបម្រើការ"។

លោកស្រី Nguyen Thi Hong បានទិញសំបុត្រគុណភាពខ្ពស់ទៅ Quang Nam សម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ស្ត្រីវ័យ 70 ឆ្នាំរូបនេះបាននិយាយថា "ខ្ញុំតែងតែជិះរថភ្លើងដេកទៅស្រុកកំណើតរបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែលើកនេះបទពិសោធន៍គឺខុសគ្នាទាំងស្រុង។ បន្ទប់មានខ្យល់អាកាស ធំទូលាយ ហើយផ្ទៃខាងក្នុងគឺថ្មីជាង" ។

គ្រួសារ​ទាំង​មូល​របស់ Pham Thi Yen អាយុ​៣០​ឆ្នាំ បាន​ទិញ​សំបុត្រ​ដេក​ក្នុង​តម្លៃ ៧៨​ម៉ឺន​ដុង​ក្នុង​ម្នាក់​ទៅ Ninh Thuan ។ អ្នកស្រី យ៉េន បាននិយាយថា “តម្លៃគឺដូចពីមុន ប៉ុន្តែអ្វីៗមើលទៅស្អាតជាង និងថ្មីជាង។ អ្វីដែលខ្ញុំចូលចិត្តបំផុតគឺខ្ញុំអាចកែម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយខ្លួនឯង ហើយមាន wifi”។

ចំណែកកន្លែងអង្គុយវិញ រថភ្លើងមានរថយន្តដែលរចនាដោយកៅអីបង្វិល 180 ដឺក្រេ ដែលអាចឱ្យអ្នកដំណើរកែតម្រូវទិសដៅកន្លែងអង្គុយតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេ កាត់បន្ថយជំងឺចលនាដែលបណ្តាលមកពីការអង្គុយក្នុងទិសដៅផ្ទុយពេលធ្វើដំណើរ។

ចុចដើម្បីត្រឡប់រូបភាពបន្ទាប់/មុន។

រថយន្តទទួលទានអាហារស្ថិតនៅចំកណ្តាលរថភ្លើងដើម្បីជួយអ្នកដំណើរនៅចុងទាំងពីរកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ។ តុបរិភោគអាហារធំទូលាយ តុបតែងដោយពណ៌ភ្លឺ បម្រើភ្ញៀវរហូតដល់ 50 នាក់ក្នុងពេលតែមួយ។ រថយន្តនេះបម្រើម្ហូបប្រហែល 30 មុខ ជាមួយនឹងអាហារវៀតណាម ឬអឺរ៉ុប។

កន្លែងលិច និងបង្គន់នៅលើរថភ្លើងត្រូវបានជួសជុល និងតុបតែងលម្អដោយផ្កា និងរុក្ខជាតិលម្អដើម្បីបង្កើតអារម្មណ៍ស្អាតសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

នេះក៏ជារថភ្លើងដំបូងគេដែលត្រូវបានកែលម្អដោយឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ដោយបង្គន់បានពង្រីកដល់ 1.4 ម៉ែត្រ ជំនួសឱ្យការត្រឹមតែមួយម៉ែត្រដូចធម្មតា។ អាងទឹកក៏ត្រូវបានដំឡើងថ្មីជាមួយសេរ៉ាមិច បំពាក់ដោយកង្ហារផ្សង ប្រព័ន្ធព្យាបាលកាកសំណល់ទំនើប... ដើម្បីបង្កើនគុណភាពសេវាកម្ម។

ចុងរថភ្លើងទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ LED ជាមួយនឹងមុខងារកម្សាន្ត រួមបញ្ចូលព័ត៌មានផ្លូវរថភ្លើង...

ទ្វារនៅលើរថយន្តរថភ្លើងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេងរំញ័រអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថភ្លើង។

បច្ចុប្បន្ន រថភ្លើង SE21/22 នៅតែអនុវត្តតម្លៃសំបុត្រធម្មតា។ ជាពិសេស អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទាំងមូលក្នុងពេលថ្ងៃជាធម្មតាមានតម្លៃពី ៥៤៤.០០០-១.៩០០.០០០ ដុង ក្នុងថ្ងៃឈប់សម្រាក ៩០០.០០០-២.៩០០.០០០ ដុង អាស្រ័យលើប្រភេទកៅអី។

ទន្ទឹមនឹងការច្នៃប្រឌិតឧបករណ៍ និងគុណភាពសេវាកម្មលើរថភ្លើង ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងវិនិយោគលើការជួសជុល និងកែលម្អបន្ទប់រង់ចាំ កែលម្អគុណភាពសេវាកម្មអតិថិជននៅស្ថានីយ៍ Saigon, Da Nang, Nha Trang ...

ពីមុនក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2023 រថភ្លើង SE19/20 ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលមានគុណភាពស្រដៀងគ្នាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅលើផ្លូវហាណូយ - ដាណាង ដោយការធ្វើដំណើរមួយដងក្នុងមួយថ្ងៃ។

Quynh Tran - Vnexpress.net

ប្រភព៖ https://vnexpress.net/ben-trong-doan-tau-chat-luong-cao-sai-gon-da-nang-4740313.html