Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ក្រសួង​សន្តិសុខ​សាធារណៈ​ស្នើ​ឲ្យ​ផ្លាស់ប្តូរ​ប្រភេទ​បណ្ណ​បើកបរ​ជា​បន្តបន្ទាប់

Việt NamViệt Nam07/05/2024

រថយន្តនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Phap Van ទីក្រុងហាណូយ ខែមករា ឆ្នាំ 2024។ រូបថត៖ Ngoc Thanh
ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវ៉េ Phap Van ទីក្រុងហាណូយ ខែមករា ឆ្នាំ 2024

នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកកាលពីខែមេសា ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បានស្នើឲ្យមានការផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់លើការចាត់ថ្នាក់នៃប័ណ្ណបើកបរ។ ដូច្នោះហើយ ថ្នាក់ A1 ត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកបើកបរម៉ូតូដែលមានកម្លាំងផ្លាស់ប្តូររហូតដល់ 125 cc ឬម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរហូតដល់ 11 kW ។ ថ្នាក់ A គឺសម្រាប់រថយន្តដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅធំជាង A1 ។

ថ្នាក់ B1 ត្រូវបានចេញសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូកង់បី និងយានជំនិះប្រភេទ A1។ ជន​ពិការ​បើកបរ​ម៉ូតូ​កង់​បី​ត្រូវ​បាន​ចេញ​អាជ្ញាប័ណ្ណ A1។ អាជ្ញាប័ណ្ណនៃថ្នាក់ទាំងនេះមិនមានកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ទេ។

នេះ​ជា​ចំណុច​ថ្មី​មួយ​ក្នុង​ការ​ចាត់​ថ្នាក់​ប័ណ្ណ​បើកបរ​បើ​ធៀប​នឹង​បទ​ប្បញ្ញត្តិ​បច្ចុប្បន្ន។ យោងតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ ២០០៨ ដែលបច្ចុប្បន្នជាធរមាន ប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូរួមមានប្រភេទ A1, A2, A3។ ក្នុងនោះ A1 ត្រូវបានផ្តល់អោយអ្នកបើកបរយានយន្តចំណុះ 50-175cc; A2 ពី 175 cc ។

ដូច្នេះយោងទៅតាមសេចក្តីព្រាងថ្មី ថ្នាក់ A នឹងជំនួសថ្នាក់ A2 បច្ចុប្បន្ន ហើយក្នុងពេលតែមួយផ្លាស់ប្តូរកម្រិតនៃការផ្លាស់ទីលំនៅសម្រាប់ A1 ពី 175 cc ទៅ 125 cc ។ ថ្នាក់ B1 នឹងជំនួស A3 ។

លើសពីនេះទៀត ទីភ្នាក់ងារពង្រាងបានបន្ថែមកម្រិតកំណត់ចំណាត់ថ្នាក់ A1 និង A ដោយផ្អែកលើសមត្ថភាពម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ខណៈដែលទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម និង ពិភពលោក កំពុងអភិវឌ្ឍ។ ច្បាប់បច្ចុប្បន្នមិនចែងអំពីរឿងនេះទេ។

សម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្ត ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈស្នើអាជ្ញាប័ណ្ណប្រភេទ B ដែលមានសុពលភាពរយៈពេល ១០ ឆ្នាំ សម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តដែលមានកៅអីរហូតដល់ ៨ (មិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរ)។ ឡានដឹកទំនិញ និងយានជំនិះពិសេសរហូតដល់ 3.5 តោន។ ថ្នាក់ A4 សម្រាប់អ្នកបើកបរត្រាក់ទ័ររហូតដល់ 1 តោនត្រូវបានស្នើឱ្យលុបចោល។ ជនពិការដែលបើកបររថយន្តស្វ័យប្រវត្តិដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធសមស្របត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណថ្នាក់ B ។

ច្បាប់បច្ចុប្បន្នចែងថា ថ្នាក់ B1 ត្រូវបានផ្តល់សម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្តដែលមានកៅអីរហូតដល់ 9 ដែលមិនធ្វើការជាអ្នកបើកបរ ហើយថ្នាក់ B2 គឺសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ថ្មី ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានបញ្ចូលថ្នាក់ B1 និង B2 ទៅជាថ្នាក់ B ។

ប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ C (សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញចាប់ពី 3,5 តោន) ក្រោមច្បាប់បច្ចុប្បន្នត្រូវបានស្នើឱ្យបែងចែកទៅជា C1 (សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញចាប់ពី 3,5 ដល់ 7,5 តោន) និង C (លើសពី 7,5 តោន)។

ថ្នាក់ D (បើកបររថយន្តពី 10 ទៅ 30 កៅអី) យោងតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្នត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបែងចែកទៅជាថ្នាក់ D1 (8-16 កៅអី) និង D2 (16-29 កៅអី) ។ ថ្នាក់ E (ជាង 30 កៅអី) ឥឡូវនេះនឹងត្រូវបានជំនួសដោយថ្នាក់ D រួមទាំងឡានក្រុង និងឡានក្រុង។

លើកទឹកចិត្តឱ្យមានការបំប្លែងប័ណ្ណបើកបរក្រដាសទៅជាកាតប្លាស្ទិក

យោងតាមសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ប័ណ្ណបើកបរដែលចេញមុនច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកចូលជាធរមាន នឹងបន្តប្រើប្រាស់ទៅតាមលក្ខខណ្ឌដែលមានចែងនៅលើនោះ។

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ លើកទឹកចិត្តដល់ប្រជាពលរដ្ឋដែលកំពុងប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរគ្មានដែនកំណត់ ដែលចេញមុនថ្ងៃទី១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១២ ប្តូរទៅប្រើកាតប្លាស្ទិកថ្មី (PET)។ សំណើនេះមានគោលបំណងធ្វើស្តង់ដារទិន្នន័យ ដើម្បីបម្រើដល់ការគ្រប់គ្រងស្របតាមកម្មវិធីបំប្លែងឌីជីថលជាតិ។ ទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាងសង្ឃឹមថា នេះនឹងជួយ "កាត់បន្ថយនីតិវិធីរដ្ឋបាល បង្កើតភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍"។

នៅពេលដែលមនុស្សផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេទៅជាកាតប្លាស្ទិក ព័ត៌មានត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងកម្មវិធីកំណត់អត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិក (VNeID)។

ប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូក្រដាសចេញដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន។ រូបថត៖ Pham Du
ប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូក្រដាសចេញដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន

បច្ចុប្បន្ន ប័ណ្ណបើកបរគ្មានដែនកំណត់ (A1, A2 និង A3) មានទាំងក្រដាស និងកាតប្លាស្ទិក។ កំណែក្រដាសមិនអាចត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅ VNeID បានទេព្រោះវាមិនធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលេខអត្តសញ្ញាណឬលេខអត្តសញ្ញាណមានតែ 9 ខ្ទង់ប៉ុណ្ណោះដែលខ្វះព័ត៌មានអំពីថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើត។

ដូច្នេះ ក្រសួង​សន្តិសុខ​សាធារណៈ​មាន​ជំនឿ​ថា ការផ្លាស់ប្តូរ​ប័ណ្ណ​បើកបរ​ទៅជា​ប័ណ្ណ​ផ្លាស្ទិច នឹង​បំពេញ​មូលដ្ឋាន​ទិន្នន័យ​ជាតិ និង​ស្របតាម​ការអនុវត្ត​របស់​អន្តរជាតិ។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ដែលបានចេញផ្សាយនៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ការបំប្លែងប័ណ្ណបើកបរក្រដាសទៅជាកាតប្លាស្ទិកបានផ្លាស់ប្តូរពី "កាតព្វកិច្ច" ទៅ "លើកទឹកចិត្ត" ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រជាពលរដ្ឋដែលប្តូរអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ពួកគេមិនត្រូវការលិខិតបញ្ជាក់សុខភាព និងកំណត់ត្រាអាជ្ញាប័ណ្ណចាស់នោះទេ ហើយថ្លៃសេវាគឺ 135,000 ដុង។

យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) ទូទាំងប្រទេសមានប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូក្រដាសចំនួន 22 លានដោយគ្មានកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ដែលបានចេញចាប់ពីឆ្នាំ 1995 ដល់ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2012។

TB (យោងទៅតាម VnExpress)

ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ផ្ទៃមេឃនៃទន្លេហានគឺ "ពិតជាភាពយន្ត"
បវរកញ្ញាវៀតណាមឆ្នាំ 2024 មានឈ្មោះថា Ha Truc Linh ជាក្មេងស្រីមកពី Phu Yen
DIFF 2025 - ការជំរុញដ៏ខ្លាំងក្លាមួយសម្រាប់រដូវកាលទេសចរណ៍រដូវក្តៅរបស់ទីក្រុង Da Nang
ដើរតាមព្រះអាទិត្យ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល