ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដោះស្រាយកង្វល់អំពីប្រេងសាំង E10។

នៅថ្ងៃទី២៩ ខែឧសភា ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានចេញផ្សាយសៀវភៅណែនាំស្តីពីការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E10 ដែលមានគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានអំពីអត្ថប្រយោជន៍ ការប្រើប្រាស់ និងការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់នៅពេលប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទនេះ។

មនុស្ស​រង់ចាំ​ចាក់​សាំង E10 នៅ​ស្ថានីយ​ប្រេងឥន្ធនៈ​មួយ​កន្លែង​លើ​ផ្លូវ Le Van Luong ( ទីក្រុងហាណូយ )។ រូបថត៖ PHUC HAU

សៀវភៅណែនាំនេះត្រូវបានចងក្រងឡើងដោយនាយកដ្ឋាននវានុវត្តន៍ ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងលើកកម្ពស់ឧស្សាហកម្ម ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ហើយក៏រួមបញ្ចូលផ្នែកមួយដែលឆ្លើយសំណួរដែលសួរញឹកញាប់ចំនួន 85 ទាក់ទងនឹងសាំង E10។

យោងតាមសៀវភៅណែនាំនេះ ម៉ូតូ និងរថយន្តភាគច្រើនដែលកំពុងចរាចរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមគឺឆបគ្នាជាមួយសាំង E10។ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនដូចជា Honda, Toyota, Ford និង Yamaha បានណែនាំឱ្យប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈលាយជាមួយអេតាណុលក្នុងសមាមាត្រសមស្រប។

យានយន្តមួយចំនួនដែលត្រូវដឹងនៅពេលប្រើប្រាស់យានយន្តនេះ រួមមានយានយន្តដែលផលិតមុនឆ្នាំ 2000 យានយន្តដែលមានកាបូរ៉ាទ័រចាស់ៗ យានយន្តដែលមិនបានជួសជុលប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈរបស់ពួកគេរយៈពេលយូរ ឬយានយន្តដែលបានជួសជុល និងអាចប្រមូលបាន។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានបញ្ជាក់ថា ការប្រើប្រាស់សាំង E10 អាចផ្លាស់ប្តូរថាមពលម៉ាស៊ីនបន្តិចបន្តួចប៉ុណ្ណោះ ប្រហែល 0%-3%។ សាំង E10 មានតម្លៃកាឡូរីទាបជាងសាំងធម្មតា (ប្រហែល 3.4%) ប៉ុន្តែដំណើរការចំហេះត្រូវបានចាត់ទុកថាពេញលេញជាង ដែលជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន HC និង CO2 ប្រហែល 20%-30%។

ទាក់ទងនឹងការព្រួយបារម្ភអំពីថាតើសាំង E10 បណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈឬអត់ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានបញ្ជាក់ថា ការកើនឡើងបន្តិចបន្តួចនៃការប្រើប្រាស់អាចត្រូវបានគេសង្កេតឃើញក្នុងករណីខ្លះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពខុសគ្នាជាធម្មតាមិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតានោះទេ។

ទាក់ទងនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិសំណើមរបស់អេតាណុល ឯកសារនេះបញ្ជាក់ថា បាតុភូតនេះភាគច្រើនកើតឡើងនៅពេលដែលទឹកចូលទៅក្នុងធុងប្រេងឥន្ធនៈ គម្របប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រូវបានបិទជិតយ៉ាងតឹង ឬយានយន្តត្រូវបានលិចទឹក។ ការបំបែកប្រេងឥន្ធនៈកើតឡើងលុះត្រាតែបរិមាណទឹកដែលប្រមូលផ្តុំលើសពីសមត្ថភាពរលាយរបស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

សៀវភៅណែនាំនេះក៏ណែនាំផងដែរថា អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវថែទាំប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈជាប្រចាំ រួមទាំងធុងប្រេងឥន្ធនៈ ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ បំពង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ឬឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ។ មនុស្សមិនគួរលាយអេតាណុលចូលទៅក្នុងសាំងដោយខ្លួនឯងទេ ប៉ុន្តែគួរតែប្រើប្រាស់ផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈដែលលក់ស្របច្បាប់នៅលើទីផ្សារ។

អ្នកប្រើប្រាស់អាចប្តូររវាងប្រេងឥន្ធនៈ E5 RON92, E10 និង RON95 ស្របតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតយានយន្ត។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានបញ្ជាក់ថា សាំង E10 ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក សាំង E10 ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយទូទាំងប្រទេស។ នៅប្រទេសថៃ សាំង E10 និង E20 ត្រូវបានចែកចាយយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ខណៈពេលដែលប្រេស៊ីលប្រើប្រាស់សមាមាត្រលាយអេតាណុលខ្ពស់ជាងនៅក្នុងសាំង ជាទូទៅប្រហែល E30។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ណែនាំឱ្យប្រជាជនជ្រើសរើសស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ និងពិគ្រោះជាមួយព័ត៌មានពីភ្នាក់ងារនិយតកម្ម និងប្រភពផ្លូវការ នៅពេលសិក្សាអំពីសាំង E10។ ភ្នាក់ងារនិយតកម្មអះអាងថា ខ្លួននឹងបន្តគ្រប់គ្រងគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ ត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធចែកចាយ ការពារសិទ្ធិអ្នកប្រើប្រាស់ និងទទួលបានមតិយោបល់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត។

>>> គោលការណ៍ណែនាំមួយចំនួនពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ ដោយឆ្លើយសំណួរចំនួន 85 អំពីសាំង E10។ ប្រភព៖ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។

ភុក វ៉ាន់

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/bo-cong-thuong-giai-dap-lo-ngai-ve-xang-e10-post855044.html