រដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Hoan ស្នើនាយករដ្ឋមន្ត្រីចុះអង្កេតអណ្តូងខ្សាច់ទន្លេទាំងអស់ក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ លោក Le Minh Hoan បានឲ្យដឹងថា ក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ ប្រភពខ្សាច់ទន្លេនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គមានបរិមាណច្រើន (ជាពិសេសនៅតំបន់ An Giang និង Dong Thap) ថែមទាំងបម្រើការនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសសិង្ហបុរីទៀតផង។

Bộ trưởng Lê Minh Hoan đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho khảo sát tất cả mỏ cát sông vùng ĐBSCL - Ảnh 1. — រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ លោក Le Minh Hoan បានស្នើឱ្យ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ធ្វើការស្ទង់មតិអណ្តូងខ្សាច់ទន្លេទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។ រូបថត៖ HX

នៅពេលនោះ ខ្សាច់ទន្លេគឺជាធនធាន សេដ្ឋកិច្ច តូចមួយនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំនៃតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គដែលទាក់ទងទៅនឹងទន្លេ Tien និងដៃទន្លេរបស់វា។

លោក Hoan បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅពេលនោះ មានខ្សាច់ទន្លេច្រើនលើសលុប ដែលនៅកន្លែងខ្លះខ្សាច់ត្រូវបូមចូលកណ្តាលទន្លេ ដើម្បីឲ្យកប៉ាល់ និងសាឡាងចូលចត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្ននេះ ដោយសារហេតុផលជាច្រើន រួមទាំងធនធានខ្សាច់មានកម្រិតចាប់ពីដើមទឹក ទុនបំរុងមានកម្រិតទាប សូម្បីតែមិនបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចក៏ដោយ។

លោក Hoan បានពន្យល់ថា "យើងឃើញ និងដឹងថាមានអណ្តូងខ្សាច់ ប៉ុន្តែទុនបម្រុងជាក់ស្តែងមិនដូចដែលយើងគិតទេ ទោះបីជាអណ្តូងខ្សាច់នោះមានទុនបម្រុងគ្រប់គ្រាន់ក៏ដោយ អត្ថប្រយោជន៍នៃខ្សាច់នោះមិនត្រូវបានធានាទេ ព្រោះមានភក់ច្រើន ដូចតំណាងក្រុមហ៊ុន Truong Son Construction Corporation ទើបតែបង្ហាញក្នុងសន្និសីទ។"

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពខាងលើ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដឹកនាំក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ព្រមទាំងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ត្រូវចុះវាស់វែង និងត្រួតពិនិត្យរាល់ការជីកយករ៉ែខ្សាច់នៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គឱ្យស្របគ្នា ។ ពីទីនោះ យើងអាចចាប់យកទិន្នន័យអំពីធនធានខ្សាច់បច្ចុប្បន្ន និងមានទិសដៅរយៈពេលវែង។

មូលហេតុដែលរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ដាក់សំណើបែបនេះ ដោយសារតែធនធានខ្សាច់ទន្លេនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ មិនត្រឹមតែសម្រាប់ប្រើប្រាស់រយៈពេលខ្លីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនបច្ចុប្បន្នប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់គម្រោងក្នុងស្រុក តំបន់ទីក្រុង និងសួនឧស្សាហកម្មដែលនឹងសាងសង់នៅជាប់ផ្លូវហាយវេនាពេលអនាគតផងដែរ។

Bộ trưởng Lê Minh Hoan đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho khảo sát tất cả mỏ cát sông vùng ĐBSCL - Ảnh 2. — អណ្តូងខ្សាច់ទន្លេមួយក្នុងខេត្ត Soc Trang ។ រូបថត៖ HX

យើងត្រូវចុះវាស់វែង និងពិនិត្យដើម្បីកំណត់ថា តើយើងមានអ្វីខ្លះ ប៉ុន្មាន និងរយៈពេលប្រើប្រាស់វា នឹងជួយបញ្ចៀសរឿងអ្នកម៉ៅការឈ្នះការដេញថ្លៃយកខ្សាច់នេះ ប៉ុន្តែមិនអាចធ្វើអាជីវកម្មបាន (ដោយសារខ្សាច់ទន្លេអន់គុណភាព) ហើយត្រូវតស៊ូស្វែងរកអណ្តូងខ្សាច់មួយទៀត។ ក្រោយមក ក្រសួង សាខា និងនាយករដ្ឋមន្រី្តត្រូវខិតខំដោះស្រាយគម្រោងប្រភពធនធានខ្ពស់។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូននៅក្នុងសន្និសីទនេះ ដោយមានការណែនាំដ៏រឹងមាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី មូលដ្ឋានក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គបានខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការផ្តល់ដីខ្សាច់ទន្លេសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នដោយសារតែសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចមានកម្រិត វាមិនទាន់បំពេញតាមតម្រូវការ។

អណ្តូងរ៉ែជាច្រើននៅក្នុងខេត្ត Tien Giang, Ben Tre និង Soc Trang នៅពេលធ្វើការស្ទង់មតិ និងវាយតម្លៃគុណភាព និងទុនបំរុង មិនបានបំពេញតាមតម្រូវការ ដូច្នេះពួកគេត្រូវតែស្វែងរករ៉ែជំនួសផ្សេងទៀត ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណរុករករ៉ែ។ ទោះបីជាអណ្តូងរ៉ែខ្សាច់ទន្លេក្នុងខេត្ត Soc Trang មានទុនបំរុងច្រើនក៏ដោយ សមត្ថភាពរុករករ៉ែដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ពួកគេមានកម្រិតខ្លាំងណាស់ ហើយមិនអាចបំពេញតម្រូវការបានទេ។

នៅខេត្ត An Giang គម្រោងមួយកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបូមខ្សាច់ និងគ្រប់គ្រងលំហូរនៃទន្លេ Vam Nao ដើម្បីប្រើប្រាស់រ៉ែដែលបានយកមកវិញ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau (1.5 លាន m3) ដែលមានសមត្ថភាពធ្វើអាជីវកម្ម 1.2 លាន m3 ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទឹកត្រឹមតែ 0.87 លាន m3 ត្រូវបានបែងចែកទៅឱ្យគម្រោង ហើយការធ្វើអាជីវកម្មត្រូវបញ្ឈប់ដោយសារការឈានដល់សមត្ថភាពពេញលេញ...

ប្រភព៖ https://danviet.vn/bo-truong-le-minh-hoan-de-xuat-thu-tuong-chinh-phu-cho-khao-sat-tat-ca-mo-cat-song-vung-dbscl-2024101613031462.htm