|
អនុប្រធាន រដ្ឋសភា លោក Le Minh Hoan និងគណៈប្រតិភូអង្កេតក្នុងសម័យប្រជុំ។ |
អញ្ជើញចូលរួមសម័យប្រជុំមានសមមិត្ត Le Quang Huy សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ប្រធានគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាននៃរដ្ឋសភា; ថ្នាក់ដឹកនាំ ក្រសួងសំណង់ ; សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការ៖ វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន; សេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុ; ច្បាប់ និងយុត្តិធម៌។
នៅខាងខេត្ត Thai Nguyen មានសមមិត្ត Ha Sy Huan អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Thai Nguyen; ថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋានសំណង់។
ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Tuyen Quang រួមមានសមមិត្ត៖ លោក Nguyen Manh Tuan សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; Ly Thi Lan សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត ប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាវៀតណាមនីតិកាលទី ១៥ នៃខេត្ត Tuyen Quang; និងថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋាន និងសាខាមួយចំនួន។
|
ប្រធានគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាននៃរដ្ឋសភា លោក Le Quang Huy ថ្លែងមតិក្នុងសម័យប្រជុំ។ |
គម្រោងសាងសង់ផ្លូវហូជីមិញ ផ្លូវប្រសព្វ Cho Chu - Trung Son ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវជាក្រសួងសំណង់) ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៦៣៦ ចុះថ្ងៃទី ១៤ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣ ដែលមានប្រវែងផ្លូវសរុបប្រហែល ២៨.៩៨ គីឡូម៉ែត្រ (ក្នុងនោះខេត្ត Thai Nguyen ប្រហែល 11.51km; ខេត្ត Tuyen17.1km គឺប្រហែល)។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងគឺនៅទីប្រជុំជន Cho Chu (Km245+878) ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅផ្លូវបំបែក Trung Son (Km276+135.5)។ ផ្ទៃដីសរុបដែលត្រូវយកមកវិញមានប្រហែល ៩៣,៧៥ ហិកតា។ ការចំណាយសរុបនៃសំណងសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង (GPMB) គឺជិត 420 ពាន់លានដុង។ ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺជាង 1.600 ពាន់លានដុង។
គម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ផ្លូវប្រសព្វ Cho Chu - Trung Son គឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវហូជីមិញទាំងមូល ដែលជាគម្រោងគន្លឹះជាតិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នគម្រោងនេះគឺនៅក្រោយកាលវិភាគ ដោយសារបញ្ហាក្នុងសំណង ការបោសសំអាតទីតាំង និងការតាំងលំនៅថ្មី។ កង្វះសម្ភារសំណង់ និងកន្លែងចាក់សំរាមកំឡុងពេលដំណើរការកម្រិតទីតាំង; ការចំណាយសរុបនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃគម្រោង (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងជាង 98 ពាន់លានដុងបើធៀបនឹងគម្រោងដែលបានអនុម័តដោយសារការកែសម្រួលផ្លូវ។
ក្នុងកិច្ចពិភាក្សាក្នុងអង្គប្រជុំ គណៈប្រតិភូបានផ្តោតលើដំណោះស្រាយដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការអនុវត្តគម្រោង ជាពិសេសសំណង ការបោសសំអាតទីតាំង និងការតាំងទីលំនៅថ្មី; កំណត់ផែនការសាងសង់ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត និងពេលវេលាបញ្ចប់គម្រោង។
|
អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Manh Tuan ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ |
ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Manh Tuan បានអះអាងថា ខេត្ត Tuyen Quang ចាត់ទុកនេះជាគម្រោងសំខាន់ មានអត្ថន័យពិសេសចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។ លោកបានថ្លែងអំណរគុណចំពោះរដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងស្ថាប័នដែលបានយកចិត្តទុកដាក់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកសង្ឃឹមថា រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលនឹងចែករំលែកការលំបាក និងឧបសគ្គរបស់ខេត្តក្នុងការអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំង។ អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានបញ្ជាក់ថា ខេត្តបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការពន្លឿនការងារយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងឆាប់បញ្ចប់ការដោះស្រាយសំណង ការបោសសម្អាតទីតាំង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់គម្រោងនៅឆ្នាំ២០២៥។
| ||
ប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាវៀតណាមនីតិកាលទី ១៥ នៃខេត្ត Tuyen Quang លោកស្រី Ly Thi Lan ថ្លែងមតិក្នុងសម័យប្រជុំ។
|
អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការធ្វើការជាមួយម្ចាស់កន្លែងយកថ្មដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពរុករករ៉ែ និងដោះស្រាយយ៉ាងសកម្មនូវប្រភពសម្ភារៈសម្រាប់គម្រោង។ អ្នកវិនិយោគត្រូវចុះអង្កេត និងរៀបចំឯកសារស្នើសុំទីតាំងចាក់សំរាមខេត្ត ដើម្បីពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងអនុម័តទីតាំងចាក់សំរាម ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសំណង់នាពេលខាងមុខ...
ថ្លែងមតិនៅការស្ទាបស្ទង់មតិ អនុប្រធានរដ្ឋសភាលោក Le Minh Hoan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងផ្លូវហូជីមិញ គឺជាគម្រោងជាតិដ៏សំខាន់ដែលលាតសន្ធឹងពី Pac Bo (Cao Bang) ដល់ Cape Ca Mau។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តជិត៥អាណត្តិរបស់រដ្ឋសភា ប៉ុន្តែមកដល់ពេលនេះ ផ្លូវទាំងមូលមិនអាចបើកបានទេ។
អនុប្រធានរដ្ឋសភា លោក Le Minh Hoan បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ សម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ទទួលបន្ទុកណែនាំ និងរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលអំពីគម្រោងផ្លូវហូជីមិញទាំងមូល ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋសភានូវផែនការបន្តអនុញ្ញាតឱ្យពង្រីក ឬបញ្ឈប់ការអនុវត្តគម្រោង។ ខេត្ត Tuyen Quang និង Thai Nguyen ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតក្រុមការងារមួយដើម្បីដឹកនាំការដោះស្រាយសមកាលកម្មនៃបញ្ហារបស់គម្រោងពីខេត្តទៅឃុំ តាមទស្សនៈជាក់ស្តែង និងជិតស្និទ្ធ។ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ត្រូវតែបង្កើតផែនការ និងកាលវិភាគសាងសង់ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការទទួលខុសត្រូវចំពោះដំណាក់កាលនីមួយៗនៃវឌ្ឍនភាព និងពេលវេលាជាក់លាក់នីមួយៗ។
សមមិត្ត Le Minh Hoan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ នេះជាដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ ដូច្នេះ រដ្ឋសភាបានអះអាងថា នឹងអមដំណើរក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនាពេលឆាប់ៗ បើកផ្លូវហូជីមិញទាំងមូល។ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានសិក្សាពីបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនេះ ជាពិសេសក្នុងដំណាក់កាលនៃការរៀបចំការវិនិយោគ ការស្ទង់មតិ និងការរចនាប្រឹក្សាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ដើម្បីជម្នះបញ្ហា និងឧបសគ្គនានាក្នុងដំណើរការអនុវត្តក្នុងទិសដៅធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដ៏ត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែនៅតែបង្កើតលក្ខខណ្ឌល្អបំផុត ដើម្បីធានាកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់ជីវិតប្រជាជនក្នុងតំបន់គម្រោង។
ព័ត៌មាន និងរូបភាព៖ ឌុយ ទួន
ប្រភព៖ https://baotuyenquang.com.vn/tin-moi/202508/doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-lam-viec-ve-du-an-xay-dung-duong-ho-chi-minh-doan-cho-chu-nga-ba-trung-son-5c54790/
Kommentar (0)