រដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុង មិញ ជំរុញឱ្យមានវឌ្ឍនភាពលើចំណតចំនួន ៨ នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង

វឌ្ឍនភាពសាងសង់លើចំណតចំនួន ៨ នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូងគឺយឺតពេក។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក ត្រឹន ហុងមិញ ទើបតែចុះហត្ថលេខាលើលិខិតមួយផ្ញើទៅកាន់៖ រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម; រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម; នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង៖ ផ្លូវហាយវេលេខ ៦, ៧, ៨៥, ថាងឡុង, ផ្លូវ ហាយវេហូជីមិញ និងវិនិយោគិន ដោយស្នើសុំការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងឈប់សម្រាកចំនួន ៨ លើផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង (ផ្នែកខាងកើត)។

ចំណត​ដែល​ឈប់​សម្រាក​ចំនួន​៨​កន្លែង​រួម​មាន៖ ម៉ៃ​សឺន​-​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤៥; ងី សឺន - ឌៀនចូវ; ឌៀន ចូវ - បៃវត; ញ៉ាត្រាង - ខេមឡាំ; ខេម ឡាំ - Vinh Hao; Vinh Hao - Phan Thiet (2 ស្តុប); ផន ធី - ឌួ ចៃ.

ទាំងនេះគឺជាចំណតសម្រាកដែលត្រូវបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយវិនិយោគិន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ របាយការណ៍ពីអង្គភាពពាក់ព័ន្ធបង្ហាញថា វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងចំណតសម្រាកទាំង ៨ បច្ចុប្បន្នមានភាពយឺតយ៉ាវខ្លាំង។

មូលហេតុ​ទាំងនោះ​រួមមាន ការលំបាក និងឧបសគ្គ​ក្នុងការងារ​ឈូសឆាយ​ដី និងនីតិវិធី​ដែលមិនទាន់​ដោះស្រាយ​សម្រាប់ការអនុវត្ត​សំណង់។

ដោយមើលឃើញពីស្ថានភាពនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានស្នើសុំឱ្យនាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង សហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ/អាជីវកម្ម និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីផ្តោតលើការដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការងារឈូសឆាយដី ដោយបញ្ចប់ការប្រគល់ដីទាំងអស់ទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគ/អាជីវកម្មឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន និងពង្រឹងការងារនៅនឹងកន្លែង ពិនិត្យ និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសំណង់។

លោករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងមិញ បានណែនាំថា «នាយកនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះរដ្ឋមន្ត្រី ចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃការឈូសឆាយដី វឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោងនានា។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន នឹងពិនិត្យ និងដោះស្រាយការទទួលខុសត្រូវរបស់អង្គភាពដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងនានា (ប្រសិនបើមានអង្គភាពណាមួយមិនអាចបំពេញភារកិច្ចរបស់ពួកគេបាន) ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ»។

អ្នកវិនិយោគលើចំណតរថយន្តចំនួន ៨ កន្លែង លើផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ត្រូវតែសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គនានាក្នុងពេលអនុវត្តគម្រោងឲ្យបានឆាប់រហ័ស ជាពិសេសឧបសគ្គក្នុងការឈូសឆាយដី និងស្រាវជ្រាវ និងស្នើដំណោះស្រាយសម្រាប់ដឹកនាំ និងគ្រប់គ្រង ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងវឌ្ឍនភាព ជាពិសេសសម្រាប់សមាសធាតុសំខាន់ៗនៃគម្រោង។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានស្នើសុំឱ្យវិនិយោគិនប្រមូលផ្តុំធនធាន បង្កើនឧបករណ៍ និងបុគ្គលិក និងរៀបចំការសាងសង់ជា "៣ វេន ៤ ក្រុម" ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ដោយខិតខំសម្រេចគោលដៅនៃការបញ្ចប់គម្រោងសេវាសាធារណៈឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន បំពេញតម្រូវការបន្ទាន់របស់ប្រជាជន និងយានយន្តដែលប្រើប្រាស់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៥។

ក្នុងករណីដែលវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការមិនអាចសម្រេចបានដោយសារកត្តាគោលបំណង រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន តម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគទទួលបន្ទុក និងដំណើរការស្ថានីយ៍បណ្តោះអាសន្នដែលបានសាងសង់ពីមុន និងបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ថានីយ៍បណ្តោះអាសន្នថ្មី មុនថ្ងៃទី 20 ខែមករា ឆ្នាំ 2025។

ប្រតិបត្តិការនៃចំណតឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នត្រូវតែធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្តដែលចូល និងចេញពីចំណត ព្រមទាំងធានាគុណភាព សុវត្ថិភាព អនាម័យបរិស្ថាន និងការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងអគ្គីភ័យស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ថៃ (យោងតាម ​​Vietnamnet)

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-thuc-tien-do-8-tram-dung-nghi-บน-cao-toc-bac-nam-401224.html