ការបញ្ជូននេះបានស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមដឹកនាំតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ និងកងកម្លាំងមុខងារមូលដ្ឋានដើម្បីពិនិត្យ និងបំពេញសេណារីយ៉ូ ផែនការឆ្លើយតប ការបង្វែរចរាចរណ៍ ចាត់តាំងអ្នកយាម ដំឡើងរបាំងការពារ និងដាក់សញ្ញានៅទីតាំងលិចទឹក ផ្លូវរូងក្រោមដី ផ្លូវខូច និងបាក់ដី។ គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍យ៉ាងសកម្ម; ហាមឃាត់ផ្លូវនៅទីតាំងគ្រោះថ្នាក់ (ផ្លូវរូងក្រោមដី ស្ពាន សាឡាង។
រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវត្រូវរៀបចំសម្ភារៈបរិក្ខារគ្រប់គ្រាន់ រៀបចំគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សនៅតាមទីតាំងសំខាន់ៗដែលជារឿយៗទទួលរងការរអិលបាក់ដី ដើម្បីទប់ទល់យ៉ាងសកម្ម និងធានាបាននូវចរាចរណ៍ក្នុងពេលវេលាដ៏លឿនបំផុត ជាពិសេសនៅលើផ្លូវជាតិសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់។
អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម និង សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ដឹកនាំអង្គភាពដើម្បីអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវរបបល្បាត និងយាមនៅការងារសំខាន់ៗ ទីតាំង និងតំបន់សំខាន់ៗដូចជា៖ ស្ពាន និងផ្លូវខ្សោយ ដែលងាយរងគ្រោះដោយទឹកជំនន់។ ផ្លូវឡើងភ្នំដ៏ចោត តំបន់ដែលងាយនឹងកើតមានទឹកជំនន់ បាក់ផ្ទាំងថ្ម បាក់ដី ផ្លូវរថភ្លើងចុះក្រោម ទំនប់វារីអគ្គិសនី ទំនប់ទឹក អាងស្តុកទឹកជាដើម ដើម្បីត្រៀមខ្លួន និងសកម្មក្នុងការឆ្លើយតបភ្លាមៗនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង ធានាសុវត្ថិភាពជាដាច់ខាតសម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត។
អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម និងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម បានដឹកនាំអង្គភាពប្រមូលផ្តុំយានជំនិះ សម្ភារៈ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីជម្នះផលវិបាកនៃទឹកជំនន់ និងធានាឱ្យចរាចរណ៍រលូនក្នុងពេលវេលាលឿនបំផុត។ ជាមួយគ្នានេះ ក៏មានគម្រោងបញ្ឈប់រថភ្លើង ពង្រីករថភ្លើង បង្កើនរថភ្លើង និងផ្ទេរអ្នកដំណើរនៅពេលទឹកជំនន់បង្កជាទឹកជំនន់ និងការបាក់ដីនៅតាមផ្នែកដែលរថភ្លើងត្រូវឈប់។
រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម ដឹកនាំអាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រ និងផ្លូវទឹក តាមដានយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើចំនួនកប៉ាល់ ទូក និងយានដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ដែលបោះបោះយុថ្កានៅតំបន់យុថ្កា មាត់ទន្លេ កំពង់ផែសមុទ្រ ទឹកជុំវិញកោះ និងផ្លូវទឹកក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ ហើយណែនាំកប៉ាល់ និងទូកទៅកាន់តំបន់យុថ្កាប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ រៀបចំការរាប់ គ្រប់គ្រងការជិះក្ដោងយ៉ាងជិតស្និត និងរក្សាទំនាក់ទំនងទៀងទាត់ជាមួយកប៉ាល់ និងទូកដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះ។ សម្របសម្រួលជាមួយបញ្ជាការដ្ឋានការពារជនស៊ីវិលក្នុងមូលដ្ឋាន ដើម្បីចាត់វិធានការឆ្លើយតបសមស្រប សំណូមពរយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ឱ្យនាវា និងទូកផ្លាស់ទីទៅកាន់ទីជម្រកសុវត្ថិភាព ឬផ្លាស់ទីយ៉ាងសកម្មចេញពីតំបន់គ្រោះថ្នាក់។
រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកវៀតណាម ដឹកនាំមជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួលស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមដែនសមុទ្រវៀតណាម រៀបចំយានជំនិះនៅតំបន់សំខាន់ៗ ដែលព្យុះលេខ ១០ ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ ដើម្បីត្រៀមសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាព និងកងកម្លាំងពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដាក់ពង្រាយការឆ្លើយតប និងការងារស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះឱ្យបានឆាប់រហ័សនៅពេលមានស្ថានភាពអាក្រក់កើតឡើង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ត្រូវប្រញាប់ប្រញាល់យកធុងទឹក និងសញ្ញានានាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា មុនពេលទឹកជំនន់មកដល់ ឬនៅពេលទទួលបានសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការរំដោះទឹកជំនន់ពីបញ្ជាការដ្ឋានការពារជនស៊ីវិលក្នុងមូលដ្ឋាន។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានណែនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ឱ្យតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសធាតុនៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះ ដើម្បីកែសម្រួល ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរឱ្យស្របទៅនឹងការធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតនៃប្រតិបត្តិការហោះហើរ។ លើសពីនេះ ខ្លួនបានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យអាកាសយានដ្ឋាន ស្ថានីយ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង ប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងបញ្ជាឱ្យរកឃើញ និងដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុឱ្យទាន់ពេលវេលា។
នាយកដ្ឋាន សេដ្ឋកិច្ច - ការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ បានដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការសំណង់ និងអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ពាក់ព័ន្ធ ដាក់ពង្រាយការងារឆ្លើយតបនឹងព្យុះលេខ ១០ ជាបន្ទាន់ រៀបចំលក្ខខណ្ឌដើម្បីជំនះឧប្បត្តិហេតុសំណង់ភ្លាមៗ។ សម្របសម្រួលដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូនលើផ្លូវដែលកំពុងសាងសង់ និងកំពុងដំណើរការ។
ក្រុមហ៊ុន Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited បានដឹកនាំប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍ព័ត៌មានឆ្នេរ បង្កើនម៉ោងផ្សាយ ដើម្បីប្រកាស និងព្រមានអំពីទិសដៅចលនារបស់ព្យុះលេខ 10; ណែនាំ និងអំពាវនាវដល់កប៉ាល់ឱ្យផ្លាស់ទីកុំឱ្យចូល ឬចេញពីតំបន់គ្រោះថ្នាក់ ឬទៅកាន់ជម្រកសុវត្ថិភាព។
មន្ទីរសំណង់ខេត្តនៅតំបន់រងគ្រោះដោយខ្យល់ព្យុះលេខ១០ សហការយ៉ាងសកម្មជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នាក់តំបន់ និងកម្លាំងមុខងារមូលដ្ឋានក្នុងការជម្នះឧប្បត្តិហេតុដែលបង្កឡើងដោយខ្យល់ព្យុះ ភ្លៀង និងទឹកជំនន់ ធ្វើការបង្រ្កាបចរាចរណ៍ ធានាឱ្យចរាចរណ៍រលូន។ ក្នុងនោះ ផ្តោតលើការចុះពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជាបន្ទាន់ នូវតំបន់ដែលមានហានិភ័យ នៃការបាក់ដី និងការបាក់ស្រុតដី នៅលើផ្លូវដែលត្រូវគ្រប់គ្រង ត្រៀមឆ្លើយតបភ្លាមៗ នៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព ដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះ ដោយត្រូវមានផែនការរៀបចំយានយន្ត និងបរិក្ខារ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់លិចទឹកបានទាន់ពេលវេលា។
មន្ទីរសំណង់ ដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធចុះពិនិត្យ និងពិនិត្យទីតាំងដែលប្រឈមនឹងគ្រោះទឹកជំនន់ និងកកស្ទះចរាចរណ៍ ដើម្បីមានផែនការរំដោះទឹកឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។ រៀបចំធនធានមនុស្ស យានជំនិះ បរិក្ខារ និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីធានាបាននូវការបង្ហូរចេញទាន់ពេលវេលា និងទប់ស្កាត់ការជន់លិចនៅចំណុចទឹកជំនន់ក្នុងទីក្រុង។ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះក្នុងការងារជំនន់ទឹកភ្លៀង។
លើសពីនេះ អង្គភាពគ្រប់គ្រងដើមឈើ នៅតាមទីប្រជុំជន ផ្ទាល់ត្រូវចុះត្រួតពិនិត្យ និងមានគម្រោងកាត់ និងកាត់ដើមឈើ ដែលប្រឈមនឹងការបាក់ ឬដួលរលំ ដែលបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពការងារសំណង់ក្នុងទីក្រុង។ រៀបចំធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារ ដើម្បីត្រៀមសម្អាត និងដោះស្រាយដើមឈើដែលបាក់ ឬរលំ ដើម្បីធានាចរាចរណ៍បានរលូនក្នុងពេលវេលាដ៏លឿនបំផុត។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/bo-xay-dung-chu-dong-phuong-an-ung-pho-bao-so-10-20250927092825286.htm
Kommentar (0)