ក្រសួង​សំណង់​អនុម័ត​គម្រោង​ប្រមូល​ប្រាក់​ឈ្នួល​សម្រាប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ចំនួន ១៣ ដែល​វិនិយោគ​ដោយ​រដ្ឋ

ក្រសួង​សំណង់​ទើប​តែ​បាន​អនុម័ត​គម្រោង​ប្រមូល​ប្រាក់​ឈ្នួល​សម្រាប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ដែល​វិនិយោគ​ដោយ​រដ្ឋ​ចំនួន ១៣ ដែល​នឹង​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០២៥។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bai Vot-Ham Nghi វិនិយោគដោយរដ្ឋនឹងប្រមូលថ្លៃសេវា។

យោងតាមគម្រោងនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 13 ដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋនឹងប្រមូលប្រាក់បង់ថ្លៃសេវាគឺ Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Chi Nhon - Chih Thang - Ph. - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau ។

ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ទាំង​១៣​ខ្សែ​នឹង​ប្រមូល​ថ្លៃ​សេវា​រយៈពេល​៧​ឆ្នាំ​ចាប់ពី​ថ្ងៃ​ចាប់ផ្តើម​ដំណើរការ​។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលនេះ ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងនឹងគណនាផែនការបន្ទាប់សម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ រដ្ឋបាល​ផ្លូវ​វៀតណាម​ត្រូវ​បាន​ចាត់តាំង​ឱ្យ​រៀបចំ​ការ​ប្រមូល​ប្រាក់​ឈ្នួល។ គេរំពឹងថា បន្ទាប់ពីកាត់ថ្លៃចំណាយរបស់អង្គការ ថវិកានឹងប្រមូលបានជិត 2.500 ពាន់លានដុងជារៀងរាល់ឆ្នាំពីការប្រមូលថ្លៃសេវាលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 13 ។

ក្រសួង​សំណង់ ​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា បច្ចុប្បន្ន​ប្រទេស​មាន​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ចំនួន ២៩ ដែល​គ្រប់គ្រង​ដោយ​រដ្ឋ​ផ្ទាល់​ក្រោម​ក្រសួង​សំណង់។ ក្នុងចំណោមផ្លូវទាំងនេះ ផ្លូវចំនួន 5 មានគម្រោងកេងប្រវ័ញ្ចហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេត្រូវបានអនុម័ត ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមប្រមូលប្រាក់ពីខែមករា ឆ្នាំ 2026 ។

ជាក់ស្តែង ផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay មានអត្រាថ្លៃសេវា 1,300 ដុង/PCU/km បំពេញបានពេញលេញនូវលក្ខខណ្ឌនៃការប្រមូលប្រាក់ចំនួន 4 គន្លង និងផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់។ ផ្លូវដែលនៅសេសសល់រួមមាន ម៉ៃសឺន-ផ្លូវជាតិលេខ៤៥ ផ្លូវជាតិលេខ៤៥-ងីសឺន ងីសុន-ឌៀនចូវ វិញហាវ-ផាន់ធីត គិតថ្លៃសេវា ៩០០ដុង/គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារមិនទាន់បានបំពេញតម្រូវការពេញលេញដែលមានចែងក្នុងច្បាប់ផ្លូវ (មាន៤គន្លង និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់មិនបន្ត)។

MINH ANH

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-de-an-thu-phi-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post809154.html