ក្រសួង​សំណង់​តម្រូវ​ឱ្យ​វិស័យ​សំណង់​ទាំងមូល​ផ្តោត​លើ​ការ​ជម្នះ​លើ​ផលវិបាក​នៃ​ព្យុះ​លេខ​១០ និង​ទឹកជំនន់។

នៅរសៀលថ្ងៃទី២៩ ខែកញ្ញា នៅចំពោះមុខព្យុះលេខ១០ និងទឹកជំនន់ជាបន្តបន្ទាប់ បង្កការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក្នុងមូលដ្ឋានជាច្រើនកន្លែង ក្រសួងសំណង់បានចេញសេចក្តីប្រកាសបន្ទាន់លេខ៦៨/CD-BXD ដោយស្នើឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធដាក់ចេញជាបន្ទាន់នូវវិធានការឆ្លើយតប និងជំនះផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិ។

ផ្លូវជាច្រើនក្នុងសង្កាត់នៃទីក្រុង Vinh (ចាស់) ត្រូវបានជន់លិច ដើមឈើរលំ ផ្ទះជាច្រើនខ្នងបានខ្ទេចខ្ទីរដំបូល និងកន្លែងសាធារណៈត្រូវបានខូចខាតដោយសារខ្យល់ព្យុះ។ (រូបថត៖ កាសែត Nhan Dan)

អនុវត្តការបញ្ជូនជាផ្លូវការរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីលេខ 175/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 និងការបញ្ជូនជាផ្លូវការលេខ 176/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ស្តីពីការយកចិត្តទុកដាក់លើការឆ្លើយតប និងជំនះផលវិបាកនៃព្យុះលេខ 10 និង ក្រសួងសំណង់ ក្រោយទឹកជំនន់ វៀតណាមបានបញ្ជូនមន្ត្រីក្រសួងសំណង់។ ផ្លូវដែក ផ្លូវសមុទ្រវៀតណាម និងផ្លូវទឹក អាកាសចរណ៍វៀតណាម សេដ្ឋកិច្ច ការវិនិយោគសំណង់ និងការគ្រប់គ្រង; នាយកដ្ឋានសំណង់នៃមូលដ្ឋាន៖ Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Hue, Quang Tri, Ninh Binh, Hung Yen, Phu Tho, Son La, Lao Cai, Tuyen Quang, Lai Chau, Dien Bien, Da Nang, Gia Lai និងទីក្រុងហូជីមិញ; សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម; ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង សាជីវកម្ម និងសហគ្រាសក្រោមក្រសួង។

នៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការ ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ Le Anh Tuan បានស្នើឱ្យភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពអនុវត្តការងារជាក់លាក់ដូចខាងក្រោម៖

ទិសដៅទូទៅទៅកាន់ប្រធានអង្គភាពទាំងអស់។

ប្រធានស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានា ដោយផ្អែកលើមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ខ្លួន បន្តផ្តោតលើការដឹកនាំការអនុវត្តទាន់ពេលវេលានៃការងារឆ្លើយតបនឹងព្យុះ និងទឹកជំនន់ តាមការណែនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្រ្តី (នៅក្នុងលិខិតផ្លូវការលេខ 173/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 លេខ 174/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី 27/09/2018/09/09/2015/TTCD-2015/09/09/2015/09/09/2018/09/2018/CTN/2018/09/2018/09/2015/09/2018/ 2025 លេខ 176/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025) និងទិសដៅរបស់ក្រសួងសំណង់ (នៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការលេខ 67/CD-BXD ចុះថ្ងៃទី 27 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025)។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការដឹកនាំ ទិសដៅ និងកៀរគរគ្រប់កម្លាំង មធ្យោបាយ និងធនធាន ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះហានិភ័យនៃជំនន់ខ្ពស់ ទឹកជំនន់ ទឹកជំនន់ ទឹកជំនន់ភ្លាមៗ ការបាក់ដីបន្ទាប់ពីខ្យល់ព្យុះ ហើយជំនះផលវិបាកនៃភ្លៀង និងទឹកជំនន់ដោយស្មារតីបន្ទាន់បំផុត ធានាសុវត្ថិភាពនៃទឹកជំនន់ ការខូចខាតអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម

បញ្ជាឱ្យអង្គភាពក្រោមឱវាទអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវការងារសង្គ្រោះទឹកជំនន់ និងព្យុះ ធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿន។ ពិសេស៖

បន្តផ្តោតលើការចុះពិនិត្យ និងពិនិត្យតំបន់ដែលប្រឈមនឹងគ្រោះទឹកជំនន់ ការរអិលបាក់ដី និងទឹកជំនន់ភ្លាមៗ ដើម្បីមានដំណោះស្រាយសម្រាប់ដោះស្រាយ និងបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយ។

រៀបចំកម្លាំងយាមកាម និងដឹកនាំចរាចរណ៍នៅទីតាំងដែលលិចទឹកខ្លាំង និងមានចរន្តទឹកខ្លាំង ជាពិសេសនៅផ្លូវលូ ផ្លូវបែកទឹក ចំណតសាឡាង និងស្ពានអាកាស។ ចាត់តាំងប្រជាពលរដ្ឋឱ្យយាមកាម ដំឡើងរនាំង របាំង និងសញ្ញានៅទីតាំងដែលមានផ្លូវលិចទឹកខ្លាំង ផ្លូវលំ ផ្លូវបាក់ ឬការរអិលបាក់ដី... ដោយម៉ឺងម៉ាត់ មិនអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្ស និងយានជំនិះឆ្លងកាត់នៅពេលដែលនៅតែមានហានិភ័យ ដែលមិនធានាសុវត្ថិភាព។

ចំពោះទីតាំងដែលមានការរអិលបាក់ដីធំៗ បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីដាក់ពង្រាយផែនការបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយភ្លាមៗ ដោះស្រាយបញ្ហាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា និងប្រមូលគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សជាអតិបរមាដែលមាននៅក្នុងតំបន់ ដើម្បីធានាបាននូវការបោសសម្អាតចរាចរណ៍ឱ្យបានឆាប់រហ័សបំផុត។ ចំណាំថា វាចាំបាច់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់កងកម្លាំង និងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងការជម្នះឧប្បត្តិហេតុទឹកជំនន់នៅលើផ្លូវចរាចរណ៍។

ត្រូវមានភាពសកម្ម ត្រៀមលក្ខណៈគាំទ្រ និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរស្ថាបនាមូលដ្ឋាន ដែលផ្លូវជាតិមានការកកស្ទះនាពេលនេះ ដើម្បីដោះស្រាយជាបន្ទាន់ និងធានាការបោសសម្អាតផ្លូវឱ្យបានលឿនបំផុត ជាពិសេសលើកំណាត់ផ្លូវសំខាន់ៗ និងផ្លូវបម្រើការងារជួយសង្គ្រោះ និងសង្គ្រោះ។

អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម និង សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម

អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវដែកដោយផ្ទាល់ ដើម្បីបន្តអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវរបបល្បាត និងយាមនៅកន្លែងការងារ និងទីតាំងដែលងាយរងគ្រោះ តំបន់សំខាន់ៗដូចជាស្ពាន និងផ្លូវខ្សោយ ដែលងាយនឹងជន់លិច។ តំបន់ដែលងាយនឹងកើតមានទឹកជំនន់ភ្លាមៗ ផ្លូវឆ្លងកាត់ភ្នំដ៏ចោតដែលជារឿយៗមានថ្មធ្លាក់ចុះ និងការបាក់ដី តំបន់ផ្លូវរថភ្លើងនៅខាងក្រោមទំនប់ទឹក ទំនប់ទឹក និងអាងស្តុកទឹក។

ដឹកនាំអង្គភាពប្រមូលផ្តុំយានយន្ត សម្ភារៈ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីជម្នះផលវិបាកនៃទឹកជំនន់ និងធានាឱ្យមានចរាចរណ៍រលូនក្នុងពេលវេលាដ៏លឿនបំផុត។

មានផែនការបញ្ឈប់រថភ្លើង ពង្រីករថភ្លើង បង្កើនរថភ្លើង និងផ្ទេរអ្នកដំណើរនៅពេលមានភ្លៀង និងទឹកជំនន់បណ្តាលឱ្យជន់លិច ឬការរអិលបាក់ដីនៅក្នុងផ្នែកដែលរថភ្លើងត្រូវឈប់។

រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រ និងរដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាម សាជីវកម្មសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រវៀតណាម

ជំរុញឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវទឹក និងផ្លូវត្រូវពិនិត្យជាបន្ទាន់ និងរាប់បាត្រ និងសញ្ញាដែលបាត់ ឬរសាត់ដោយសារខ្យល់ព្យុះលេខ១០; ដាក់​ពង្រាយ​ប្រព័ន្ធ​បញ្ជូន​និង​សញ្ញា​ឡើងវិញ​ភ្លាមៗ​ក្រោយ​ទឹកជំនន់។

បញ្ជាឱ្យអង្គភាពក្រោមឱវាទ អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងថែទាំចុះត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់ និងស្នើសុំឱ្យយានជំនិះកុំបោះយុថ្កានៅជិតសំណង់ឆ្លងកាត់ទន្លេ។ តាមដាន និងចាប់យកស្ថានភាពឱ្យបានទៀងទាត់; បើ​ប្រទះ​ឃើញ​រថយន្ត​ដែល​រសាត់​ត្រូវ​រាយការណ៍​ជា​បន្ទាន់​ដល់​សមត្ថកិច្ច​ដើម្បី​ដោះស្រាយ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្ទាល់ និងក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ ដើម្បីតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសធាតុនៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះ និងទឹកជំនន់ ដើម្បីកែតម្រូវ ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរស្របតាមការធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតនៃប្រតិបត្តិការហោះហើរ។

ដឹកនាំអង្គភាពដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យអាកាសយានដ្ឋាន ស្ថានីយ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង ប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងបញ្ជាឱ្យរកឃើញ និងដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុភ្លាមៗ។

នាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ចគ្រប់គ្រង និងវិនិយោគសំណង់៖ ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសំណង់ និងទប់ស្កាត់ការរអិលបាក់ដីក្នុងរដូវវស្សា និងទឹកជំនន់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវដាក់ពង្រាយការងារឆ្លើយតបនឹងជំនន់ទឹកភ្លៀង រៀបចំលក្ខខណ្ឌនានា ដើម្បីជំនះឧប្បត្តិហេតុសំណង់ភ្លាមៗ និងសម្របសម្រួលដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូនលើផ្លូវដែលកំពុងសាងសង់ និងកំពុងដំណើរការ។

នាយកដ្ឋានសាងសង់មូលដ្ឋាននៅតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ

សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយថ្នាក់មូលដ្ឋាន និងវិស័យ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក និងផ្លូវទឹក ដើម្បីជំនះយ៉ាងសកម្មនូវឧប្បត្តិហេតុដែលបណ្តាលមកពីព្យុះ និងទឹកជំនន់ អនុវត្តការបង្វែរចរាចរណ៍ និងធានាចរាចរណ៍លើផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវទឹកដែលបានកំណត់។ សម្របសម្រួលជាមួយវិស័យផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក សមុទ្រ និងផ្លូវទឹកក្នុងការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន បង្កើនចំនួនប្រាក់ឈ្នួល និងផ្ទេរអ្នកដំណើរ និងទំនិញតាមតម្រូវការ។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/bo-xay-dung-yeu-cau-toan-nganh-xay-dung-tap-trung-khac-phuc-hau-qua-bao-so-10-va-mua-lu-393747.html