ក្រុមហ៊ុន Boeing យល់ព្រមលក់យន្តហោះចំនួន ២០០ គ្រឿងទៅឱ្យប្រទេសចិន។

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិក ដូណាល់ ត្រាំ ទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំង ក្រុមហ៊ុន Boeing បានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការអំពីការប្តេជ្ញាចិត្តពីប្រទេសចិនក្នុងការទិញយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មចំនួន ២០០ គ្រឿង។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅមុខ ដោយដោះស្រាយឧបសគ្គពាណិជ្ជកម្ម និងបើកឱកាសសម្រាប់កិច្ចសន្យាបំបែកកំណត់ត្រានាពេលអនាគត។

យន្តហោះ Air Force One របស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិក ដូណាល់ ត្រាំ ហោះឡើងពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិប៉េកាំង នៅថ្ងៃទី១៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៦។ រូបថត៖ AFP

នៅថ្ងៃទី១៥ ខែឧសភា ក្រុមហ៊ុន Boeing បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយបញ្ជាក់ថា ទីផ្សារចិនបានបើកឡើងវិញជាផ្លូវការសម្រាប់ការបញ្ជាទិញ។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់គណៈប្រតិភូអាមេរិកទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំង រួមទាំងនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Boeing គឺលោកស្រី Kelly Ortberg បានសម្រេចគោលដៅដ៏សំខាន់នេះ ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តដំបូងសម្រាប់យន្តហោះចំនួន ២០០ គ្រឿង។ ក្រុមហ៊ុន Boeing បានសម្តែងការដឹងគុណចំពោះរដ្ឋបាលលោក Trump សម្រាប់ការសម្របសម្រួលព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់នេះដោយជោគជ័យ និងរំពឹងថានឹងមានការប្តេជ្ញាចិត្តបន្ថែមទៀតដើម្បីបំពេញតម្រូវការអាកាសចរណ៍ដែលកំពុងកើនឡើងរបស់ប្រទេសចិន។ ព័ត៌មានលម្អិតទាក់ទងនឹងម៉ូដែលយន្តហោះជាក់លាក់ដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនេះមិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញនៅឡើយទេ។

ដោយធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ ប្រធានាធិបតីអាមេរិក ដូណាល់ ត្រាំ បានមានប្រសាសន៍នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍តាមទូរទស្សន៍មួយថា ការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការទិញយន្តហោះធំៗចំនួន ២០០ គ្រឿងនឹងរួមចំណែកដល់ការបង្កើតការងារមួយចំនួនធំសម្រាប់កម្មករអាមេរិក។ ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាននៅលើយន្តហោះ Air Force One ពេលលោកវិលត្រឡប់មកសហរដ្ឋអាមេរិកវិញ លោកបានបង្ហាញថា កិច្ចព្រមព្រៀងនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងការសន្យាបង្កើនចំនួនសរុបដល់ ៧៥០ ​​គ្រឿង ប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះ ២០០ គ្រឿងដំបូងដំណើរការទៅដោយរលូន។ ប្រសិនបើវាកើតឡើងមែន នេះនឹងក្លាយជាការបញ្ជាទិញដ៏ធំបំផុតមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ដែលលើសពីកំណត់ត្រាបច្ចុប្បន្នដែលកាន់កាប់ដោយ IndiGo ជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញយន្តហោះ Airbus A320 ចំនួន ៥០០ គ្រឿង។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអាមេរិកពីមុនបានព្យាករណ៍ថា ទីក្រុងប៉េកាំងកំពុងរៀបចំសម្រាប់កិច្ចព្រមព្រៀងដ៏ធំមួយ រួមទាំងយន្តហោះ 737 MAX ចំនួន ៥០០ គ្រឿង និងយន្តហោះរាងធំទូលាយប្រហែល ១០០ គ្រឿង ដូចជាយន្តហោះ 787 Dreamliner និង 777។

ប្រធានាធិបតីអាមេរិក ដូណាល់ ត្រាំ ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាននៅលើយន្តហោះ Air Force One នៅថ្ងៃទី១៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៦ ក្នុងដំណើរត្រឡប់ទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកវិញ បន្ទាប់ពីចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិប៉េកាំង។ រូបថត៖ AFP

ការឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងនេះ គឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការបន្ធូរបន្ថយ «ការស្រេកឃ្លាន» ចំពោះការបញ្ជាទិញពីទីផ្សារដែលមានមនុស្សរាប់ពាន់លាននាក់នេះ ដោយសារលើកចុងក្រោយដែលប្រទេសចិនបានបញ្ជាទិញយន្តហោះ Boeing គឺនៅឆ្នាំ ២០១៧ ជាមួយនឹងយន្តហោះចំនួន ៣០០ គ្រឿង ដែលមានតម្លៃ ៣៧ ពាន់លានដុល្លារ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ Boeing បានប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គជាច្រើននៅក្នុងទីផ្សារនេះ ដោយសារតែបញ្ហាសុវត្ថិភាពហោះហើរ និងឧបសគ្គពាណិជ្ជកម្ម។ ប្រទេសចិនគឺជាប្រទេសចុងក្រោយដែលផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះ 737 MAX បន្តហោះហើរឡើងវិញនៅឆ្នាំ ២០២៣ បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរពីរលើកបាននាំឱ្យមានការផ្អាកយន្តហោះនេះទូទាំងពិភពលោករយៈពេល ២០ ខែ។ ការដឹកជញ្ជូនក៏ត្រូវបានរំខានម្តងហើយម្តងទៀតផងដែរ ចាប់ពីការផ្អាកនៅឆ្នាំ ២០១៩ ដែលជាការផ្អាកបណ្តោះអាសន្នដោយសារតែបញ្ហាបច្ចេកទេសថ្មលីចូមនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៤ រហូតដល់ទណ្ឌកម្មសងសឹកនៅពេលដែលសហរដ្ឋអាមេរិកបានដាក់ពន្ធឡើងវិញនៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀង «បទឈប់បាញ់» ពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសដែលមាន សេដ្ឋកិច្ច ធំជាងគេទាំងពីររបស់ពិភពលោកនៅចុងឆ្នាំមុន បានបើកផ្លូវឱ្យ Boeing បន្តប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មធម្មតាជាមួយដៃគូចិនរបស់ខ្លួន។

ទាក់ទងនឹងទស្សនវិស័យរយៈពេលវែង របាយការណ៍ទស្សនវិស័យរយៈពេល 20 ឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ដែលបានចេញផ្សាយកាលពីខែមិថុនាកន្លងទៅ បានព្យាករថា ពិភពលោក នឹងត្រូវការយន្តហោះថ្មីប្រមាណ 44,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2044 ដើម្បីជំនួសកងនាវាចាស់ៗ និងបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើង។ ប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃតម្រូវការនោះនឹងមកពីតំបន់សំខាន់ៗដូចជា ប្រទេសចិន អាស៊ីខាងត្បូង និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ គិតត្រឹមចុងខែមុន ប្រទេសនាំចេញធំជាងគេរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកមានយន្តហោះចំនួន 6,814 គ្រឿងកំពុងរង់ចាំការដឹកជញ្ជូន ដែលមានតម្លៃសរុបប្រមាណ 600 ពាន់លានដុល្លារ។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/boeing-xac-nhan-dat-thoa-thuan-ban-200-may-bay-cho-trung-quoc-10336984.html