ចំណុចរបត់ថ្មីមួយសម្រាប់ទីក្រុងធំរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។

ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងចូលដល់ដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរប្រវត្តិសាស្ត្រ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យថ្មីមួយ ដើម្បីក្លាយជា «ទីក្រុងធំអន្តរជាតិ»។

សមាជបក្សទីក្រុងហូជីមិញលើកទី១ សម្រាប់អាណត្តិ២០២៥-២០៣០ ដែលបានប្រារព្ធឡើងនៅ ថ្ងៃទី១៤ ខែតុលា និងព្រឹកថ្ងៃទី១៥ ខែតុលា គឺជាសមាជដ៏សំខាន់មួយ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុងប៊ិញយឿង និងបារៀ-វុងតាវ ដើម្បីបង្កើតជាអង្គភាពរដ្ឋបាល និង សេដ្ឋកិច្ច ថ្មីមួយ។ នេះជាចំណុចរបត់មួយសម្រាប់ទីក្រុងធំដំបូងគេរបស់វៀតណាម ដែលបង្កើតសន្ទុះ និងកម្លាំងដើម្បីឈានដល់ភាពលេចធ្លោជាសកល។

សមាជបក្សទីក្រុងហូជីមិញលើកទី១ សម្រាប់អាណត្តិ២០២៥-២០៣០ គឺជាសមាជដ៏សំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា។ រូបថត ៖ ឡេ ត្វាន

ការបង្កើតសន្ទុះ និងបំណងប្រាថ្នាសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិត។

ប្រធានបទនៃសមាជលើកទី១ នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ សម្រាប់អាណត្តិ ២០២៥-២០៣០ ឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់នូវចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ៖ «កសាងគណៈកម្មាធិការបក្ស និងប្រព័ន្ធ នយោបាយ ដ៏ស្អាតស្អំ និងរឹងមាំ។ លើកកម្ពស់កម្លាំងឯកភាពជាតិ។ សម្រេចបាននូវសមិទ្ធផលថ្មីៗក្នុងការអភិវឌ្ឍវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ និងសេដ្ឋកិច្ចឯកជន។ ពង្រឹងការពារជាតិ សន្តិសុខ ទំនាក់ទំនងការបរទេស និងសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ។ ប្រមូលផ្តុំ និងប្រើប្រាស់ធនធានទាំងអស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីឱ្យទីក្រុងហូជីមិញអាចដឹកនាំប្រទេសក្នុងយុគសម័យថ្មី»។

មុនពិធីបើកសម្ពោធ ប្រតិភូចំនួន ៥៥០ នាក់ដែលបានចូលរួមសមាជបានទៅទស្សនា និងជួបប្រទះដោយផ្ទាល់នូវគំរូគំរូជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្ម សេវាកម្មកំពង់ផែ ហិរញ្ញវត្ថុ បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការអប់រំ ការថែទាំសុខភាព និងនវានុវត្តន៍ - ដែលជាវិស័យសំខាន់ៗដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងរបាយការណ៍នយោបាយនៃសមាជបក្សទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់អាណត្តិ ២០២៥-២០៣០។ នេះបានជួយអ្នកតំណាងឲ្យយល់ព័ត៌មានជាក់ស្តែងសម្រាប់ការពិភាក្សានៅក្នុងសមាជ។

សកម្មភាពនេះត្រូវបានវាយតម្លៃថាមិនត្រឹមតែជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាលំហាត់នយោបាយ និងមនោគមវិជ្ជាយ៉ាងស៊ីជម្រៅផងដែរ ដែលជួយអ្នកតំណាងឲ្យយល់កាន់តែច្បាស់អំពីទំហំ រចនាសម្ព័ន្ធ អត្តសញ្ញាណ និងសក្តានុពលនៃទីក្រុងដែលបានរួមបញ្ចូលគ្នា ក៏ដូចជាតួនាទីយ៉ាងស្វាហាប់របស់វិស័យឯកជនក្នុងការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ 68-NQ/TW។

គណៈប្រតិភូ​ទាំងនេះ​ត្រូវបាន​បែងចែក​ជា​ក្រុម​ជាច្រើន ដោយ​បាន​ទៅ​ទស្សនា​ទីតាំង​សំខាន់ៗ​ដូចជា ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 ដែលជានិមិត្តរូបនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង និងទីស្នាក់ការកណ្តាល VNG Campus ដែលជាការបង្ហាញពីភាពស្វាហាប់របស់ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាវៀតណាម។

គណៈប្រតិភូក៏បានទៅទស្សនាអតីតខេត្តប៊ិញយឿង ដើម្បីសិក្សាអំពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មរបស់តំបន់ ជាមួយនឹងគំរូជោគជ័យដូចជា សួនឧស្សាហកម្ម VSIP សួនឧស្សាហកម្មមីភឿក និងស្មុគស្មាញឧស្សាហកម្ម ទីក្រុង និងសេវាកម្មប៊ិញយឿង ព្រមទាំងបានទៅទស្សនាក្រុមហ៊ុន Becamex ដែលជាសហគ្រាសរដ្ឋឈានមុខគេមួយក្នុងវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ឧស្សាហកម្ម និងការអភិវឌ្ឍទីក្រុង។

នៅ​ខេត្ត​បារៀ - វុងតាវ អតីត​ខេត្ត បារៀ - វុងតាវ គណៈប្រតិភូ​បាន​ឃើញ​ផ្ទាល់​ភ្នែក​នូវ​ប្រតិបត្តិការ​របស់​កំពង់ផែ Gemalink ដែល​ជា​កំពង់ផែ​ទឹកជ្រៅ​ទំនើប​ឈានមុខ​គេ​ក្នុង​តំបន់ ជា​តំណ​ភ្ជាប់​សំខាន់​មួយ​ក្នុង​ខ្សែសង្វាក់​ភស្តុភារ​សកល និង​សួន​ឧស្សាហកម្ម​ដែល​មាន​សក្តានុពល​ខ្ពស់ Phu My 3 ដែល​ជា​ចំណុច​ភ្លឺ​ស្វាង​ដែល​ទាក់ទាញ​ការ​វិនិយោគ​ទូទាំង​ពិភពលោក។

តាមរយៈដំណើរទស្សនកិច្ចសិក្សានេះ គណៈប្រតិភូទទួលបានព័ត៌មានជាក់ស្តែងដ៏មានតម្លៃ ដែលជំរុញភាពរីករាយ និងទំនុកចិត្តលើការអភិវឌ្ឍដ៏រឹងមាំរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងយុគសម័យថ្មី ដែលរួមចំណែកដល់ភាពជោគជ័យរួមនៃសមាជបក្សទីក្រុងសម្រាប់អាណត្តិ ២០២៥-២០៣០។

មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់យុគសម័យមេហ្គាស៊ីធី។

ប្រសិនបើ «ទីតាំង» សំដៅទៅលើទីតាំងភូមិសាស្ត្រ និងមាត្រដ្ឋានលំហ នោះ «កម្លាំង» សំដៅទៅលើកម្លាំងផ្ទៃក្នុងសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ ដែលជាកម្លាំងចលករដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពលេចធ្លោក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។ ទីក្រុងហូជីមិញថ្មីមានការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏មានឥទ្ធិពលនៃធនធាន ដែលប៉ូលកំណើនសកម្មបំផុតទាំងបីនៅក្នុងប្រទេសបានជួបគ្នា។

នៅឆ្នាំ២០២៥ សេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ ៣,០៣ ពាន់ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង ១២៣ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក) ដែលស្មើនឹង ២៣,៥% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបទូទាំងប្រទេស។ ប្រសិនបើមិនរាប់បញ្ចូលប្រេង និងឧស្ម័ននៅបារៀ - វុងតាវទេ តួលេខនេះនៅតែលើសពី ២,៨២១ ពាន់ពាន់លានដុង ដែលតំណាងឱ្យ ២២,៣% នៃចំនួនសរុបទូទាំងប្រទេស។ នេះបង្ហាញថា កម្លាំងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុងហូជីមិញគឺជាលទ្ធផលនៃផលប៉ះពាល់រួមបញ្ចូលគ្នា និងស៊ីសង្វាក់គ្នានៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសកម្មទាំងបី។

ទាក់ទងនឹងចំណូលថវិការដ្ឋ នៅឆ្នាំនេះ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសម្រេចបាន ៧៣៧,០០០ ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹង ៣៦,៧% នៃចំណូលថវិកាជាតិសរុប ខណៈដែលការចំណាយថវិកាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ ២៤៨,០០០ ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹង ១០,៩% នៃការចំណាយសរុប។ នេះបង្ហាញពីសារៈសំខាន់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុរបស់ទីក្រុងហូជីមិញដែលទើបបង្កើតថ្មីនៅក្នុងថវិកាជាតិ។

យោងតាមសេចក្តីព្រាងរបាយការណ៍នយោបាយនៅឯសមាជលើកទីមួយរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ អាណត្តិឆ្នាំ២០២៥-២០៣០ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងមានគោលបំណងសម្រាប់ចក្ខុវិស័យថ្មីមួយក្នុងការក្លាយជា "ទីក្រុងធំអន្តរជាតិ" នៃអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ជាពិសេស នៅឆ្នាំ២០៣០ ទីក្រុងនេះមានគោលបំណងមានតំណែងលេចធ្លោមួយនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដោយជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងចំណោមទីក្រុងចំនួន ១០០ ដែលគួរឱ្យរស់នៅបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ហើយនៅឆ្នាំ២០៤៥ ទីក្រុងហូជីមិញខិតខំក្លាយជាទីក្រុងល្អបំផុតក្នុងចំណោមទីក្រុងល្អបំផុតទាំង ១០០ នៅលើពិភពលោក ដោយក្លាយជាទីក្រុងធំអន្តរជាតិនៅក្នុងតំបន់ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច ហិរញ្ញវត្ថុ សេវាកម្ម ការអប់រំ និងការថែទាំសុខភាពនៅអាស៊ី។

សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មបរទេសក៏មានភាពរស់រវើកខ្លាំងផងដែរ ដោយចំណូលនាំចូល និងនាំចេញសរុបឈានដល់ ១៨១,៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលស្មើនឹង ២៣,១% នៃចំណូលសរុបរបស់ប្រទេស។ ដើមទុនវិនិយោគសង្គមសរុបរបស់ទីក្រុងត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ៦៤០,៧០០ ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹង ១៧,៤% នៃដើមទុនវិនិយោគសង្គមសរុបរបស់ប្រទេស។ ការលក់រាយទំនិញ និងសេវាកម្មត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ១,៦៧៩ ពាន់ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹង ២៦% នៃចំនួនសរុបទូទាំងប្រទេស ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីអំណាចទិញដ៏រឹងមាំ និងប្រព័ន្ធចែកចាយដែលមានការអភិវឌ្ឍល្អ។

ដូច្នេះ ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តប៊ិញយឿង និងខេត្តបារៀ-វុងតាវ គឺជាចំណុចរបត់មួយដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការអភិវឌ្ឍទីក្រុងនៅប្រទេសវៀតណាម ដោយហេតុនេះបើកឱកាសដើម្បីពង្រីកទីផ្សារ បង្កើនភាពទាក់ទាញនៃការវិនិយោគ ភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម និងលើកកម្ពស់ឋានៈអន្តរជាតិ ការទទួលបានហិរញ្ញវត្ថុ និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។

នេះតំណាងឱ្យការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយនៃលំហអភិវឌ្ឍន៍ ជាកន្លែងដែលមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចដ៏ស្វាហាប់បំផុតទាំងបីនៅក្នុងប្រទេសបានជួបគ្នា ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យថ្មីនៃការក្លាយជា "ទីក្រុងធំអន្តរជាតិ" នៃអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងជាទីក្រុងមួយក្នុងចំណោមទីក្រុងចំនួន 100 ដែលគួរឱ្យរស់នៅបំផុតនៅលើពិភពលោក ដោយមានគោលបំណងបំពេញបេសកកម្មនៃការត្រួសត្រាយផ្លូវ ដឹកនាំ និងផ្សព្វផ្សាយការអភិវឌ្ឍទូទាំងប្រទេស។

«សព្វថ្ងៃនេះ ទីក្រុងហូជីមិញស្ថិតនៅកម្រិត ទីតាំង និងកម្លាំងខុសគ្នាទាំងស្រុងពីពេលមុន។ បន្ទាប់ពីការពង្រីកខ្លួន ទីក្រុងនេះមិនត្រឹមតែជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជានិមិត្តរូបនៃស្មារតីត្រួសត្រាយផ្លូវ នវានុវត្តន៍ និងសេចក្តីប្រាថ្នាដើម្បីសម្រេចបាននូវស្តង់ដារអន្តរជាតិផងដែរ» នេះបើតាមការសង្កេតរបស់សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត ត្រឹន ឌីញធៀន សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាគោលនយោបាយរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

យោងតាមលោក ធៀន ទីក្រុងហូជីមិញបច្ចុប្បន្នកំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីកម្លាំងរួមបញ្ចូលគ្នានៃសសរស្តម្ភសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗចំនួនបី៖ សេវាកម្ម - ពាណិជ្ជកម្ម - ឧស្សាហកម្ម; ទីក្រុង - កំពង់ផែ - ទេសចរណ៍; និងទីក្រុងនវានុវត្តន៍ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ ស្មុគស្មាញសេដ្ឋកិច្ចនីមួយៗដើរតួនាទីពិសេសមួយ៖ ពីមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ រហូតដល់ទីក្រុងនវានុវត្តន៍ ដោយទាក់ទាញការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស (FDI) និងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ ទាំងអស់នេះរួមបញ្ចូលគ្នាដើម្បីបង្កើតទីក្រុងហូជីមិញដែលមានទំហំ សក្តានុពល និងឥទ្ធិពលពិសេស - ជា "ទីក្រុងធំ" ពិតប្រាកដ។

ឱកាសដើម្បីឈានដល់កម្ពស់ពិភពលោក។

ដោយបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែកនូវការផ្លាស់ប្តូររបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងរយៈពេលជាងកន្លះសតវត្សរ៍មក សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត ត្រឹន ហ្វាងង៉ឹន បាននិយាយថា លោកយល់ពីខ្លឹមសារពិតនៃទីក្រុង។ ដូច្នេះ រាល់ពេលដែលលោកទៅទស្សនាទីក្រុងអភិវឌ្ឍន៍ លោកសង្ឃឹមដោយសម្ងាត់ថា ទីក្រុងហូជីមិញនឹងសម្រេចបាននូវឋានៈដូចគ្នានៅថ្ងៃណាមួយ។ សាស្ត្រាចារ្យ ត្រឹន ហ្វាងង៉ឹន បានមានប្រសាសន៍ថា “វាជាការពេញចិត្តដែលក្តីសុបិនជាច្រើនកំពុងក្លាយជាការពិតបន្តិចម្តងៗ”។

លោក Tran Hoang Ngan បានលើកឡើងថា ទីក្រុងហូជីមិញបច្ចុប្បន្នស្ថិតនៅលំដាប់ទី 102 ក្នុងចំណោមទីក្រុងចំនួន 156 នៅលើពិភពលោក លំដាប់ទី 101 ក្នុងចំណោមទីក្រុងឆ្លាតវៃចំនួន 146 លំដាប់ទី 133 ក្នុងចំណោមទីក្រុងដែលអាចរស់នៅបានចំនួន 173 និងលំដាប់ទី 95 ក្នុងចំណោមមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិចំនួន 120 ដែលថែមទាំងវ៉ាដាច់ទីក្រុងបាងកកទៀតផង ដែលជាសញ្ញាមួយដែលបង្ហាញថាទីក្រុងនេះកំពុងដើរលើផ្លូវត្រូវ។

យោងតាមលោក ង៉ាន ទីក្រុងហូជីមិញមានលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ទាំងអស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ចាប់ពីប្រជាជនរបស់ខ្លួន រហូតដល់ទីតាំងភូមិសាស្ត្រ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ច។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "នេះគឺជាការរៀបចំអំណោយផលនៃសកលលោក" ដោយបន្ថែមថា ទីក្រុងហូជីមិញមានកម្លាំងពលកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ជាមួយនឹងសាកលវិទ្យាល័យ មន្ទីរពេទ្យ មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងមណ្ឌលថែទាំសុខភាពឈានមុខគេរាប់រយ - នេះគឺជាធាតុស្នូល ជាធនធានដ៏មានតម្លៃបំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ។

លើសពីនេះ ឧស្សាហកម្ម និងភស្តុភារកម្ម គឺជាសសរស្តម្ភពីរដ៏រឹងមាំនៃកំណើន ដោយមានសួនឧស្សាហកម្មជិត ១០០ និងតំបន់កែច្នៃនាំចេញ ដែលរួមចំណែកប្រហែល ៣៥% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) របស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ ប្រព័ន្ធភស្តុភារកម្មកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងទំនើប ដោយមានកំពង់ផែសំខាន់ៗដូចជា កៃម៉ិប - ធីវ៉ាយ និងកំពង់ផែផ្ទេរទំនិញអន្តរជាតិ កាន់ជីអូ ដែលនឹងមកដល់ ដែលជួយឱ្យទីក្រុងនេះខិតជិតដល់ការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្មឈានមុខគេនៅក្នុងតំបន់។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ទីក្រុងនេះមានគុណសម្បត្តិដ៏កម្រមួយ ដោយមានអាកាសយានដ្ឋានពីរគឺ តាន់សឺនញ៉ាត់ និងខនដាវ ហើយមិនយូរប៉ុន្មាន អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ទោះបីជាមានទីតាំងនៅខេត្តដុងណៃក៏ដោយ ក៏វាមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចភាគអាគ្នេយ៍ ដោយទីក្រុងហូជីមិញដើរតួនាទីសំខាន់នៅក្នុងតំបន់។

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ត្រឹន ឌិញ ធៀន «ការឈានដល់កម្ពស់ថ្មី» គឺជាអ្វីមួយដែលទីក្រុងហូជីមិញពិតជាអាចសម្រេចបាន។ គោលដៅត្រូវតែ «លើសកម្រិតដែលមានស្រាប់» ដើម្បីបំបែកស្តង់ដារបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួន និងបញ្ជាក់ពីតួនាទីរបស់ខ្លួនជាទីក្រុងធំមួយដែលមានការប្រកួតប្រជែងជាសកល។ លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ធៀន ជឿជាក់ថា ដើម្បី «លើសកម្រិតដែលមានស្រាប់តាមរបៀបត្រឹមត្រូវ» កត្តាសំខាន់ៗមួយចំនួនគឺត្រូវការជាចាំបាច់។

នោះគឺការផ្តល់អំណាច និងការទទួលខុសត្រូវគ្រប់គ្រាន់ដល់ទីក្រុងហូជីមិញ។ នៅពេលដែលទទួលបានការធ្វើវិមជ្ឈការពិតប្រាកដ អមដោយយន្តការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ ទីក្រុងនឹងមានការលើកទឹកចិត្តក្នុងការជ្រើសរើសដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុត និងធ្វើសកម្មភាពប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវកំណត់ចក្ខុវិស័យមួយ «ដែលមើលពីអនាគតដល់បច្ចុប្បន្ន»។ លំហអភិវឌ្ឍន៍របស់ទីក្រុងមិនអាចត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតែដីគោកនោះទេ។ វាត្រូវពង្រីកយ៉ាងខ្លាំងទៅជា «លំហមហាសមុទ្រ» ដែលរួមបញ្ចូលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ កំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ថាមពល និងធនធានសមុទ្រ។ និង «លំហអាកាស» ដែលរួមបញ្ចូលសេដ្ឋកិច្ចកម្រិតទាប ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងទីក្រុង និងយានជំនិះគ្មានមនុស្សបើក/តាក់ស៊ីហោះ។

ទីក្រុងហូជីមិញក៏ត្រូវធ្វើការទម្លាយថ្មីៗនៅក្នុង «លំហឌីជីថល» ផងដែរ។ សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលបើកឱកាសឱ្យកំណើនស្ទើរតែគ្មានដែនកំណត់។ ប្រសិនបើវានាំមុខគេក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល ទិន្នន័យ បញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងវេទិកាបើកចំហ ទីក្រុងនឹងបង្កើនផលិតភាព និងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសេវាសាធារណៈ ភស្តុភារកម្ម និងឧស្សាហកម្មទីក្រុងឡើងវិញស្របតាមស្តង់ដារទំនើប។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ទិសដៅទាំងនេះត្រូវតែភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ មជ្ឈមណ្ឌលនវានុវត្តន៍ មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី។ «កូអរដោនេសំខាន់ៗ» ទាំងនេះគឺស្របនឹងសមត្ថភាពដែលមានស្រាប់របស់ទីក្រុង។ បញ្ហាស្នូលគឺការរចនាយុទ្ធសាស្ត្រដែលមានទំហំធំល្មមដើម្បីបង្កើតភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងអ័ក្សអាទិភាពទាំងនេះ ជាជាងការផ្តល់អាទិភាពដល់ពួកវាតាមរបៀបដែលបែកបាក់។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/buoc-ngoat-moi-cua-sieu-do-thi-tphcm-d409962.html