ចំណុចរបត់ប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់ទីក្រុងធំនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ទីក្រុងហូជីមិញបញ្ចប់ឆ្នាំ ២០២៥ ជាមួយនឹងពាក្យថា "ពេញលេញ"៖ ជាទីធ្លាទីក្រុងដ៏ធំទូលាយមួយដែលមានបង្គោលកំណើនបីរួមគ្នានៅក្នុងអគារតែមួយ គោលនយោបាយជាក់លាក់ត្រូវបានអនុវត្ត និងទីតាំងសម្គាល់ដ៏ល្បីល្បាញត្រូវបានបញ្ចប់។

ការសាកល្បងសម្រាប់ទីក្រុងធំមួយដែលមានប្រជាជន ១៤ លាននាក់។

ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់ថ្មីមួយនៅក្នុងការអភិវឌ្ឍទីក្រុងហូជីមិញ ខណៈដែលមជ្ឈមណ្ឌល សេដ្ឋកិច្ច ឈានមុខគេទាំងបីនៃតំបន់អាគ្នេយ៍ គឺទីក្រុងហូជីមិញ ប៊ិញយឿង និងបារៀ-វុងតាវ បានរួមបញ្ចូលគ្នា។ នេះគឺជាចំណុចរបត់មួយដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទីក្រុងរបស់ប្រទេសវៀតណាម ដែលធ្វើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញក្លាយជាទីក្រុងធំដំបូងគេរបស់ប្រទេស ដែលរួមមានឃុំ សង្កាត់ និងតំបន់ពិសេសចំនួន 168 ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីប្រហែល 6,773 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ និងមានប្រជាជនរស់នៅចំនួន 14 លាននាក់។

នៅក្នុងសុន្ទរកថាណែនាំរបស់លោកនៅក្នុងសមាជលើកទី ១ នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ អាណត្តិ ២០២៥-២០៣០ លោកអគ្គលេខាធិការ តូ ឡាំ បានអះអាងថា ទីក្រុងហូជីមិញបច្ចុប្បន្នគឺជាកន្លែងដែលប៉ូលអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ស្វាហាប់បំផុតទាំងបីបានជួបគ្នា ជាកន្លែងកំណើតនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមច្នៃប្រឌិត និងសេចក្តីប្រាថ្នាជាច្រើនសម្រាប់វឌ្ឍនភាព។

សេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុងហូជីមិញបច្ចុប្បន្នលើសពី ៣ ពាន់ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹង ២៣,៥% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ប្រទេស។ ចំណូលថវិការបស់ខ្លួនមានចំនួនជាង ៣០% នៃចំណូលជាតិសរុប។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទីក្រុងហូជីមិញគឺជាចំណុចរបត់ប្រវត្តិសាស្ត្រមួយ។ គណៈកម្មាធិការបក្សមជ្ឈិម រដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជាតិទាំងមូលមានការរំពឹងទុកខ្ពស់ថា ទីក្រុងហូជីមិញនឹងក្លាយជាទីក្រុងធំគំរូ និងបង្កើតកម្លាំងចលករកំណើនថ្មីៗ។

នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ ទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ជាក់យ៉ាងមុតមាំនូវតួនាទីនាំមុខគេរបស់ខ្លួន ដោយមានអត្រាកំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) ៨,៣%; តម្លៃផលិតផលរបស់ខ្លួនបានឈានដល់ ៣,០៣ ពាន់ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹង ២៣,៥% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបទូទាំងប្រទេស។

តួលេខគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយដែលបង្ហាញពីការចូលរួមចំណែករបស់មហាអំណាចសេដ្ឋកិច្ចគឺចំណូលថវិការបស់ខ្លួន។ ទីក្រុងហូជីមិញបានចូលរួមចំណែកជាង ៨០០,០០០ ពាន់លានដុងដល់ថវិការដ្ឋ ដែលមានចំនួនជាងមួយភាគបីនៃចំណូលថវិកាជាតិសរុប។

លទ្ធផលនៃ "ការសាកល្បង" រយៈពេលប្រាំមួយខែនៃប្រព័ន្ធរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានពីរជាន់ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញថ្មី ដែលបានក្លាយជាអង្គភាពអភិវឌ្ឍន៍បង្រួបបង្រួម។

«ចាប់ពីប្រពៃណីនៃតំបន់ទាំងបី «ចែករំលែកទន្លេតែមួយ ចែករំលែកវាសនាតែមួយ» ដែលមានទំនាក់ទំនងគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធពេញមួយប្រវត្តិសាស្ត្រ រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ភ្នំភ្ជាប់ជាមួយភ្នំ ទន្លេភ្ជាប់ជាមួយទន្លេ និងសមុទ្រភ្ជាប់ជាមួយសមុទ្រ - បង្កើតជាលំហអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីមួយ កម្លាំងសហការថ្មី បើកសម័យកាលនៃការអភិវឌ្ឍជាមួយនឹងឋានៈ ឋានៈ និងមហិច្ឆតាកាន់តែធំ» ដូចដែលបានបញ្ជាក់ ដោយលោក Tran Luu Quang លេខាបក្សក្រុង។

'មន្ទីរពិសោធន៍' នៃយន្តការថ្មី

បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍ និងនវានុវត្តន៍រយៈពេលបួនទសវត្សរ៍ ទីក្រុងហូជីមិញនៅតែបន្តត្រូវបានប្រគល់តួនាទីជា "អ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវ" ក្នុងការអនុវត្តប្រអប់ខ្សាច់ស្ថាប័ន និងធ្វើការពិសោធន៍ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យា ការដឹកជញ្ជូន អភិបាលកិច្ចទីក្រុង និងច្រើនទៀត។

ទីក្រុងហូជីមិញបញ្ចប់ឆ្នាំ ២០២៥ ជាមួយនឹងគម្រោង និងការងារជាច្រើនដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ ដែលកំពុងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដូចជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Can Gio-Ben Thanh ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh-Tham Luong និងស្មុគស្មាញកីឡាជាតិ Rach Chiec...

«អំណោយ» ដ៏មានអត្ថន័យដែលទីក្រុងហូជីមិញបានទទួលនៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំ ២០២៥ គឺការអនុម័តរបស់រដ្ឋសភាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៨ ដែលត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្ម ដែលរួមមានយន្តការជាច្រើនដើម្បីបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីពន្លឿនកំណើនរបស់ខ្លួនក្នុងទម្រង់ថ្មីមួយ ដោយបើកផ្លូវសម្រាប់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនពីរខ្ទង់ដែលចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំនេះ។

គំរូសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុថ្មីៗមួយចំនួនក៏បានចាប់ផ្តើមលេចចេញឡើង ស្របតាមទីក្រុងធំនេះ។

នៅថ្ងៃទី ២១ ខែធ្នូ មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិវៀតណាម ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ។ នេះបង្ហាញពីកំណើតនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីហិរញ្ញវត្ថុទំនើបមួយ ដោយផ្តោតលើទីផ្សារមូលធន ទីផ្សាររូបិយប័ណ្ណ បច្ចេកវិទ្យាហិរញ្ញវត្ថុ និងការផ្លាស់ប្តូរឯកទេស។ វាក៏មានប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសេវាកម្មឯកទេសផងដែរ ដែលរួមមានសេវាកម្មផ្នែកច្បាប់ សវនកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យា។

ដោយផ្អែកលើ «កំណែថ្មី» នៃសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៨ នៅឆ្នាំ ២០២៦ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី កៃម៉ិបហា ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជិត ៣៨០០ ហិកតា ភ្ជាប់ទៅកំពង់ផែទឹកជ្រៅ កៃម៉ិប - ធីវ៉ាយ។ នេះគឺជាឧបករណ៍គោលនយោបាយសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគអន្តរជាតិ។

យោងតាមលោក Tran Luu Quang លេខាធិការបក្ស មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី គឺជាគម្រោងថ្មី និងពោរពេញដោយបញ្ហាប្រឈម ដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាលើកដំបូង ប៉ុន្តែវានឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករថ្មីនៃកំណើនសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ។

នៅឆ្នាំ ២០២៦ ទីក្រុងហូជីមិញមានគោលបំណងសម្រេចបានអត្រាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចលើសពី ១០%។

លើសពីនេះ តាមរយៈយន្តការជាបន្តបន្ទាប់ពីសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៨៨ សេចក្តីសម្រេចលេខ ៥៧ ជាដើម ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអនុវត្តការវិនិយោគលើមជ្ឈមណ្ឌលនវានុវត្តន៍ ទិន្នន័យធំ ផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង តភ្ជាប់តំបន់អាគ្នេយ៍ ដោយបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅថ្នាក់ជាតិ និងតំបន់។

ផលប៉ះពាល់នៃយន្តការពិសេសរបស់សេចក្តីសម្រេចលេខ ១៨៨ គឺជាក់ស្តែងនៅក្នុងគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីជាបន្តបន្ទាប់ដែលមានពេលវេលាវិនិយោគខ្លី។ ឧទាហរណ៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់រួមមានខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Can Gio - Ben Thanh ដែលបានចាប់ផ្តើមពីគំនិតរហូតដល់ការចាប់ផ្តើមក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ ១១ ខែប៉ុណ្ណោះ។ និងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Tham Luong ដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី ១៥ ខែមករា ក៏ជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវនៃការអនុវត្តយន្តការក្រោមសេចក្តីសម្រេចនេះផងដែរ។

ថ្លែងទៅកាន់វិនិយោគិននៅក្នុងវេទិកាសេដ្ឋកិច្ចរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ ២០២៥ លោក Tran Luu Quang លេខាបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាមបានអះអាងថា ទីក្រុងហូជីមិញបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលត្រួសត្រាយផ្លូវ ជាកន្លែងសម្រាប់ពិភាក្សា និងសាកល្បងយុទ្ធសាស្ត្រ ជាកន្លែងសម្រាប់ចាប់ផ្តើមគំនិតថ្មីៗ និងផ្សព្វផ្សាយភាពជោគជ័យ។ ទីក្រុងហូជីមិញតែងតែពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ ទាក់ទាញទេពកោសល្យសកល និងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីសាកល្បងយន្តការថ្មីៗ រួមទាំងគំរូដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។

នេះក៏ជាជំនឿរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ នៅពេលដាក់តួនាទីជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ទីក្រុងត្រូវតែលើកកម្ពស់ស្មារតីហ៊ានគិត និងហ៊ានធ្វើសកម្មភាព ត្រៀមខ្លួនដើរតួនាទីជាមន្ទីរពិសោធន៍សម្រាប់គំរូសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុបៃតង ទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិដែលកំពុងអភិវឌ្ឍដល់កម្រិតទីក្រុងធំមួយ ដោយរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការអភិវឌ្ឍដ៏រុងរឿងរបស់ប្រទេសវៀតណាម និងសន្តិភាព កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃតំបន់ និងពិភពលោក។

ការបង្កើតទីក្រុងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុងហូជីមិញភាគខាងជើងនៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ បង្ហាញពីការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនៃលំហអភិវឌ្ឍន៍របស់ទីក្រុង។

ត្រួសត្រាយផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុងធំនាពេលអនាគត។

ដោយមានសក្តានុពលដែលមានស្រាប់ ទីក្រុងហូជីមិញមានឱកាសក្លាយជាទីក្រុងធំលំដាប់ពិភពលោក។ លោកវេជ្ជបណ្ឌិត កាន់ វ៉ាន់ ឡុក សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាគោលនយោបាយរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានបញ្ជាក់ថា បរិយាកាសថ្មី និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនផ្តល់ឱ្យទីក្រុងហូជីមិញនូវ «អ្វីៗគ្រប់យ៉ាង» ចាប់ពីទំហំសេដ្ឋកិច្ច តួនាទីជាច្រកទ្វារពាណិជ្ជកម្មទៅកាន់ភាគខាងត្បូង និងកម្លាំងពលកម្មវ័យក្មេងដ៏ស្វាហាប់របស់ខ្លួន រហូតដល់ការប្រមូលផ្តុំអ្នកជំនាញ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ សហគ្រាសធំៗ និងវប្បធម៌បើកចំហ និងរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ខ្លួន។

លោក Luc បានមានប្រសាសន៍ថា “គ្មានកន្លែងណាដែលមានគុណសម្បត្តិដូចទីក្រុងហូជីមិញសព្វថ្ងៃនេះទេ។ ទីក្រុងនេះមានសមុទ្រ ទន្លេ កំពង់ផែ បច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា វិស័យទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មរបស់ខ្លួនគឺមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។ សេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុងមានភាពចម្រុះណាស់។ ប្រសិនបើប្រភពចំណូលមួយមិនល្អ ប្រភពចំណូលមួយទៀតនឹងផ្តល់សំណង”។

សាស្ត្រាចារ្យរង ត្រឹន ហ្វាងង៉ឹន បានចែករំលែកថា លោកបានចូលរួមជាមួយទីក្រុងហូជីមិញតាំងពីឆ្នាំ១៩៧០ ដោយបានឃើញពីការផ្លាស់ប្តូររបស់ទីក្រុងអស់រយៈពេលជាងកន្លះសតវត្សរ៍មកហើយ។ លោកយល់គ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃទីក្រុង ចាប់ពីផ្លូវតូចៗរហូតដល់មហាវិថីធំៗ ចាប់ពីការលំបាកនៃសម័យកាលឧបត្ថម្ភធនរហូតដល់សេចក្តីប្រាថ្នាសម្រាប់ភាពទំនើបនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

ឥឡូវនេះ ទីក្រុងហូជីមិញមានលក្ខខណ្ឌទាំងអស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ការរៀបចំអំណោយផលនេះ - ឱកាសដ៏កម្រមួយ - ធ្វើឱ្យវាសក្តិសមសម្រាប់ការក្លាយជាទីក្រុងធំអន្តរជាតិប្រកបដោយចីរភាព។

តំបន់សេដ្ឋកិច្ចកម្រិតទាបត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មជាផ្លូវការ នៅពេលដែលទីក្រុងហូជីមិញបានសាកល្បងហោះហើរដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់សមុទ្រដោយជោគជ័យដោយប្រើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។

ដោយមានបំណងប្រាថ្នាដូចគ្នា លោក ង្វៀន ង៉ុក ហ្វា ប្រធានសមាគមពាណិជ្ជកម្មទីក្រុងហូជីមិញ ជឿជាក់ថា ទីក្រុងថ្មីនេះ ជាមួយនឹងសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ដ៏លេចធ្លោរបស់ខ្លួន បានឈានដល់កម្រិតនៃទីក្រុងធំមួយដែលមានមជ្ឈមណ្ឌលពហុមជ្ឈមណ្ឌល ដែលរួមបញ្ចូលសសរស្តម្ភសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗ។

សហគមន៍ធុរកិច្ចនៅទីក្រុងហូជីមិញកំពុងត្រូវបានជំរុញម្តងទៀតដោយគោលនយោបាយម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចថ្មី។ ជាពិសេស សេចក្តីសម្រេចលេខ ៦៨ និងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៨ ដែលត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្ម បម្រើជាចំណុចចាប់ផ្តើមដើម្បីបង្កើនសក្តានុពល ពង្រីកការវិនិយោគ និងធ្វើសមាហរណកម្មទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកល។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ឌឿក ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានថ្លែងថា នៅក្នុងដំណាក់កាលថ្មី ទីក្រុងហូជីមិញនឹងច្នៃប្រឌិតគំរូកំណើនរបស់ខ្លួន រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនឡើងវិញ និងប្រើប្រាស់វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកំណើន និងគេចផុតពីអន្ទាក់ចំណូលមធ្យម។

ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាធំៗជាច្រើនបានមកដល់ទីក្រុងហូជីមិញដើម្បីធ្វើអាជីវកម្ម។ នៅឆ្នាំ ២០២៥ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេសជិត ៩ ពាន់លានដុល្លារ ដែលក្នុងនោះជាង ២ ពាន់លានដុល្លារនឹងត្រូវវិនិយោគលើវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍ ដែលជាលក្ខណៈពិសេសតែមួយគត់ដែលស្ទើរតែផ្តាច់មុខសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ។

កំពង់ផែសំខាន់ៗជាច្រើនក៏កំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍផងដែរ ដូចជាកំពង់ផែ Cai Mep Ha ដែលមានតម្លៃ 2 ពាន់លានដុល្លារ និងកំពង់ផែផ្ទេរទំនិញអន្តរជាតិ Can Gio ដែលធ្វើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់មួយនៅក្នុងបណ្តាញភស្តុភារកម្មជាតិ និងអន្តរជាតិ។

សហគ្រាសឯកជនក្នុងស្រុកគឺជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់ដែលធ្វើការរួមគ្នាជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីកសាងទីក្រុងដ៏ធំនេះ។ នៅក្នុងគម្រោងសំខាន់ៗដែលមានដើមទុនរាប់ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដូចជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី តំបន់ទីក្រុងថ្មី ស្ពាន ផ្លូវចូល ផ្លូវល្បឿនលឿនជាដើម សហគ្រាសធំៗដូចជា Becamex, Thaco, Sungroup, Vingroup, Sovico… កំពុងចែករំលែកការទទួលខុសត្រូវ។

លោក ឌឿក បានមានប្រសាសន៍ថា នៅឆ្នាំ២០២៦ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងក្លាយជាការដ្ឋានសំណង់ដ៏ធំមួយ ដោយមានគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ទីក្រុងនេះប្តេជ្ញាដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ កែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង និងបង្កើនគុណភាពជីវិតសម្រាប់ប្រជាជនចំនួន ១៤ លាននាក់របស់ខ្លួននៅឆ្នាំ២០៣០។

ហា លីន

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/buoc-ngoat-lich-su-cua-sieu-do-thi-tp-hcm-ar1003079.html