Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីមួយសម្រាប់ទីរួមខេត្ត Kinh Mon។

Việt NamViệt Nam19/12/2024

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]
ស៊ុក-បាត-ដូ-ធី-២.jpg
គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនទីរួមខេត្ត Kinh Mon តែងតែរួបរួមគ្នាយ៉ាងរឹងមាំ ជំនះការលំបាក និងផ្តោតលើការកសាងតំបន់ទីក្រុងស៊ីវិល័យ និងទំនើប។

សមិទ្ធផលដ៏គួរឱ្យមោទនភាពមួយ

ទីរួមខេត្ត Kinh Mon មានផ្ទៃដីប្រមាណ ១៦៥,៣៤ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ និងមានប្រជាជនរស់នៅអចិន្ត្រៃយ៍ជាង ១៨០,០០០ នាក់។ ស្ថិតនៅភាគឦសាននៃខេត្ត Hai Duong ឃុំ Kinh Mon មានទីតាំងស្ថិតនៅជិតមជ្ឈមណ្ឌល សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ៗនៅភាគខាងជើង (Hai Phong, Quang Ninh)។ ទីរួមខេត្តនេះមានបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយ៖ ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៨៩ និង ៣៨៩B ផ្លូវជាតិលេខ ១៧B តភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ ១៨ និងផ្លូវជាតិលេខ ៥... ទាំងនេះគឺជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់សម្រាប់ខេត្ត Hai Duong និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងជើង។ ក្នុងនាមជាច្រកទ្វារទៅកាន់ខេត្ត Kinh Mon ត្រូវបានកំណត់ថាជាមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងសកម្មមួយក្នុងចំណោមមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងទាំងបួនរបស់ទីក្រុង Hai Duong។

ដោយ​មាន​គុណសម្បត្តិ និង​សក្តានុពល​ដែល​មាន​ស្រាប់ ស្រុក​គីញម៉ុន​បាន​ផ្តោត​ធនធាន​របស់​ខ្លួន​ទៅ​លើ​ការ​កសាង​ជនបទ​ថ្មី។ នៅ​ឆ្នាំ ២០១៧ ស្រុក​គីញម៉ុន​គឺជា​ស្រុក​ដំបូង​គេ​នៅ​ខេត្ត ​ហៃយឿង ​ដែល​សម្រេច​បាន​ឋានៈ​ជនបទ​ថ្មី និង​ជា​ស្រុក​ជនបទ​ថ្មី​ទី ៣៨ ក្នុង​ប្រទេស​ទាំងមូល។

ស៊ុក-បាត-ដូ-ធី-១.jpg
ទេសភាពទីក្រុងបានឆ្លងកាត់ការអភិវឌ្ឍគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

បន្ទាប់ពីសម្រេចបាននូវគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ជនបទថ្មី ស្រុកគិញម៉ុនបានបង្កើតផែនការមួយដែលគូសបញ្ជាក់ពីទិសដៅជាក់លាក់ និងដំណោះស្រាយដើម្បីប្រែក្លាយវាទៅជាទីប្រជុំជន។ នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៩ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ នៃរដ្ឋសភា បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ៧៦៨/NQ-UBTVQH១៤ ស្តីពីការបង្កើតទីប្រជុំជនគិញម៉ុន និងសង្កាត់ និងឃុំនានារបស់វា។

ដោយផ្អែកលើសមិទ្ធផលទាំងនេះ ទីប្រជុំជន Kinh Mon បន្តផ្តោតធនធានរបស់ខ្លួនលើការអភិវឌ្ឍ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទីប្រជុំជន ដើម្បីបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃតំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី III។

ជាមធ្យម ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំ ចាប់ពីឆ្នាំ២០២១-២០២៣ កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុងសម្រេចបាន ៩,៣៩% ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនខ្ពស់ជាពិសេស ១១,៧% ក្នុងឆ្នាំ២០២៤ ដែលលើសពីផែនការ ២%។ រចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចកំពុងផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកការបង្កើនសមាមាត្រនៃវិស័យឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយសមាមាត្រនៃផលិតកម្មកសិកម្ម។ ប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមក្នុងមនុស្សម្នាក់ក្នុងឆ្នាំ២០២៤ ត្រូវបានគេព្យាករថានឹងឈានដល់ ៨,៥ លានដុង/ខែ កើនឡើង ០,៨៣ លានដុង/ខែ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ២០២៣។ អត្រាភាពក្រីក្រនៅក្នុងទីក្រុងត្រូវបានគេព្យាករថានឹងមាន ០,៩៣% ថយចុះ ០,៤២%… ទិដ្ឋភាពវប្បធម៌ និងសង្គមកំពុងអភិវឌ្ឍជាលំដាប់ ហើយជីវិតសម្ភារៈ និងស្មារតីរបស់ប្រជាជនកំពុងមានភាពប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់…

ស៊ុក-បាត-ដូ-ធី-៤.jpg
នៅឆ្នាំ ២០២៤ តម្លៃនៃផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម និងសំណង់នៅក្នុងទីក្រុងត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ ៦៥,៤៣៥ ពាន់លានដុង កើនឡើង ១២,១% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០២៣។

អនុគ្រោះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ

ដោយមានការវិនិយោគ និងការគាំទ្រពីខេត្ត រួមផ្សំជាមួយនឹងធនធានក្នុងស្រុក ដំណើរការនៃការកសាងទីក្រុង Kinh Mon ទៅជាតំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី III បានបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសំខាន់ៗ ដែលបម្រើជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមទាំងមូលនៃទីក្រុងទាំងមូល។

បន្ថែមពីលើប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលមានស្រាប់ គម្រោងជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់នេះ៖ ផ្លូវដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 17B ជាមួយស្ពានឌិញក្នុងទីរួមខេត្តគីញម៉ុន; ផ្លូវដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 17B (ខេត្តហៃយឿង) ជាមួយផ្លូវខេត្តលេខ 352 (ក្រុងហៃផុង) ពីផ្លូវជាតិលេខ 17B ទៅទំនប់ទន្លេគីញធ្វីក្នុងទីរួមខេត្តគីញម៉ុន; ផ្លូវវ៉ាន់ និងស្ពានដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 37 (ក្រុងជីលីញ) ជាមួយផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពានទ្រៀវ (គីញម៉ុន); ស្ពានអាកាសទន្លេគីញម៉ុន និងផ្លូវចូលដែលតភ្ជាប់ផ្លូវប្រសព្វខ្ពស់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 5; ផ្លូវដែលតភ្ជាប់ស្ពានអាកាសទន្លេគីញម៉ុនជាមួយផ្លូវខេត្តលេខ 389B; និងផ្លូវប្រសព្វដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 17B ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 5 ផ្លូវដែកហាណូយ-ហៃផុង និងខេត្តហៃយឿង។

គម្រោងទាំងនេះមានគោលបំណងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់បន្តិចម្តងៗតាមផែនការ; ពង្រីកវិសាលភាពអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងនៃទីរួមខេត្ត Kinh Mon; បង្កើតជាអ័ក្សដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង Hai Duong ជាមួយខេត្ត Bac Ninh, Quang Ninh និង Hai Phong; ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃទីក្រុង។

ស៊ុក-បាត-ដូ-ធី-៦.jpg
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ទីក្រុងនេះបានផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងថ្មីៗ។

ជាពិសេស គម្រោង​ប្រសព្វ​ដែល​តភ្ជាប់​ផ្លូវជាតិ​លេខ 17B ជាមួយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ 5 ផ្លូវរថភ្លើង​ហាណូយ-ហៃផុង និង​ខេត្ត​ហៃឌឿង មិនត្រឹមតែ​ភ្ជាប់​បណ្តាញ​ដឹកជញ្ជូន​នៃ​ទីរួមខេត្ត​គីញម៉ុន​ជាមួយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ 5 ស្រុក​គីមថាញ់ និង​ស្រុក​ជិតខាង​ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែ​ថែមទាំង​បញ្ចប់​ជា​បណ្តើរៗ​នូវ​ផ្លូវដឹកជញ្ជូន​ដែល​តភ្ជាប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ហាណូយ-ហៃផុង​ជាមួយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ 18។ នេះ​មាន​សារៈសំខាន់​យ៉ាងសំខាន់​ក្នុង​ការពង្រីក​លំហ​អភិវឌ្ឍន៍​សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម​របស់​ទីរួមខេត្ត​គីញម៉ុន​និយាយ​ដោយ​ឡែក និង​ខេត្ត​ហៃឌឿង​និយាយ​រួម។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ក្រុង Kinh Mon បានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។ ក្រុង Kinh Mon បានបង្កើតតំបន់រងចំនួនប្រាំមួយស្របតាមផែនការទូទៅសម្រាប់តំបន់ទីក្រុងខាងក្នុង រួមមាន៖ តំបន់ទីក្រុងដែលមានស្រាប់ តំបន់ទីក្រុងច្រកទ្វារ តំបន់ទីក្រុងកណ្តាល តំបន់ទីក្រុងឧស្សាហកម្មភាគពាយ័ព្យ តំបន់ទីក្រុងអេកូឡូស៊ី និងតំបន់ទីក្រុងឧស្សាហកម្មភាគខាងលិច ដោយមានគោលបំណងពង្រីកលំហទីក្រុងរបស់ទីក្រុង។ តំបន់នេះបានអនុវត្តការវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃតំបន់ទីក្រុងថ្មី និងបានបង្កើតផែនការជនបទសម្រាប់តំបន់ជាយក្រុង ដោយបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងនាពេលអនាគត។

បច្ចុប្បន្ន Kinh Mon មានចង្កោមឧស្សាហកម្មចំនួនបួនគឺ Long Xuyen, Duy Tan, Phu Thu និង Hiep Son ដែលភាគច្រើនត្រូវបានកាន់កាប់យ៉ាងពេញលេញ។ ហើយចង្កោមឧស្សាហកម្មចំនួនបួនទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងគឺ An Phu, Thang Long, That Hung និង Quang Trung។ រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងចង្កោមឧស្សាហកម្មទាំងនេះ Kinh Mon កំពុងផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យានៃរោងចក្រដែលមានស្រាប់បន្តិចម្តងៗ ជាពិសេសរោងចក្រសម្ភារៈសំណង់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន។ គោលដៅគឺដើម្បីទាក់ទាញវិស័យផលិតកម្មឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ទំនើប និងមាននិរន្តរភាព។

ជាពិសេស ទីរួមខេត្ត Kinh Mon គឺជាតំបន់ដំបូងគេនៅក្នុងខេត្ត Hai Duong ដែលអនុវត្តគម្រោងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មភស្តុភារកម្ម កំពង់ផែ កន្លែងផ្ទុកប្រេង និងឧស្ម័ន និងតំបន់សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម ដែលមានទំហំ 50 ហិកតា និងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 1.400 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះ ដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងឃុំ Minh Hoa មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មសេវាកម្មភស្តុភារកម្មរបស់ខេត្ត ការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច និងបង្កើនចំណូលថវិកា។

ស៊ុក-បាត-ដូ-ធី-៥.jpg
ស្ពានអាកាសទន្លេ Kinh Mon គឺជាគម្រោងសំខាន់មួយដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងទីក្រុង ដែលរួមចំណែកដល់ការពង្រីកទីធ្លាទីក្រុង។

ក្នុងវិស័យកសិកម្ម រួមជាមួយនឹងផលិតផលប្រពៃណីដូចជា ខ្ទឹមបារាំង ខ្ទឹមស ដំឡូងមី និងអង្ករដំណើប ទីក្រុងនេះកំពុងតម្រង់ទិសការអភិវឌ្ឍកសិកម្មរបស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅរកទិសដៅថ្មីមួយ គឺកសិកម្មបែបបទពិសោធន៍ និងសរីរាង្គ នៅក្នុងតំបន់ឃុំបាចដាំង។

ដើម្បីបង្កើនសក្តានុពលទេសចរណ៍ដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួន ឃុំ Kinh Mon បានបញ្ចប់គម្រោងផែនការសម្រាប់ការអភិរក្ស ការជួសជុល និងការស្តារឡើងវិញនៃតំបន់ An Phu - Kinh Chu - Nham Duong ដែលជាតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងទេសភាពជាតិពិសេសមួយ ដែលមានផ្ទៃដី 1.800 ហិកតា។ ឃុំនេះក៏មានតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រចំនួនពីរផងដែរ គឺវត្ត Nham Duong និងរូងភ្នំ Kinh Chu ដែលត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងឯកសារសម្រាប់តំបន់ Yen Tu - Vinh Nghiem - Con Son - Kiet Bac ដែលបានដាក់ជូនអង្គការយូណេស្កូសម្រាប់ការទទួលស្គាល់ជាតំបន់បេតិកភណ្ឌពិភពលោក។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ឃុំ Kinh Mon ដើម្បីអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតនូវទេសចរណ៍វប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងស្មារតីរបស់ខ្លួន។

ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជននៃទីរួមខេត្ត Kinh Mon នឹងបន្តខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីសម្រេចគោលដៅនៃការប្រែក្លាយទីរួមខេត្តនេះទៅជាទីក្រុងមួយដែលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់របស់រដ្ឋបាលខេត្តមុនឆ្នាំ ២០៣០។

នៅថ្ងៃទី១៦ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ ក្រសួងសំណង់បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ៨៥៨/QD-BXD ដោយទទួលស្គាល់ទីរួមខេត្ត Kinh Mon ខេត្ត Hai Duong ជាតំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី៣។

នៅថ្ងៃទី១១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ ប្រធានាធិបតីវៀតណាមបានសម្រេចប្រគល់គ្រឿងឥស្សរិយយសការងារថ្នាក់ទី២ ដល់គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនទីរួមខេត្ត Kinh Mon។ នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍ និងជាលទ្ធផលនៃការខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈរ ក៏ដូចជាការលើកទឹកចិត្ត និងការលើកទឹកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនទីរួមខេត្ត Kinh Mon។

លោក ង្វៀន វី លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុងគីញម៉ុន

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/buoc-phat-trien-moi-cua-thi-xa-kinh-mon-400883.html

Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Happy Vietnam
ដើរក្នុងចំណោមមនុស្ស

ដើរក្នុងចំណោមមនុស្ស

ថ្ងៃលិចពណ៌ក្រហម

ថ្ងៃលិចពណ៌ក្រហម

រួសរាយរាក់ទាក់។

រួសរាយរាក់ទាក់។