នាព្រឹកថ្ងៃទី២៥ ខែមីនា គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្តបានចុះត្រួតពិនិត្យប្រធានបទនៃការអនុវត្តគោលនយោបាយ និងច្បាប់ស្តីពីការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោករយៈពេលពីឆ្នាំ ២០០៩ ដល់ឆ្នាំ ២០២៣ នៅសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនមួយចំនួន និងបានស្តាប់មតិរបស់សហគ្រាសដែលចូលរួមចំណែកក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
សមមិត្ត Tran Nhat Minh - ប្រតិភូពេញម៉ោងនៃគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្តជាអធិបតី។ ក៏មានការចូលរួមពីតំណាងមន្ទីរ និងការិយាល័យ គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត; ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន។
គណៈប្រតិភូបានត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់នៅសហគ្រាសដឹកជញ្ជូន Vilaconic Joint Stock Company និង Van Minh Company Limited; ស្តាប់អង្គភាពរាយការណ៍អំពីលទ្ធផលនៃសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ជាមូលដ្ឋាន អង្គភាពអាជីវកម្មបានយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តច្បាប់ ស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ មាននាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព ត្រួតពិនិត្យទីតាំងជាប្រចាំ ដើម្បីព្រមាន និងដាស់តឿនអ្នកបើកបរឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ សម្របសម្រួលជាមួយសមាគមដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលជាប្រចាំលើជំនាញសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងមាននាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព មុនពេលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់យានយន្ត។ អាស្រ័យហេតុនេះ កាត់បន្ថយការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ដល់ក្រុមត្រួតពិនិត្យអំពីចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួនដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ដូចជា៖ ប្រព័ន្ធផ្លូវក្នុងខេត្ត Nghe An ជាពិសេសផ្លូវជាតិមួយចំនួនដែលមានផ្លូវតូចចង្អៀត កំណាត់ផ្លូវមួយចំនួនមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ដូចជាផ្លូវជាតិលេខ៧ ដល់ច្រកទ្វារព្រំដែនណាំខាន់។
ផ្លូវជាតិលេខ 1A និងផ្លូវជាតិលេខ 5 មានផ្លូវលំឆ្លងកាត់ច្រើនពេក ដែលធ្វើអោយមានការលំបាក និងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការបើកបរលើផ្លូវ។ ផ្លូវវាងទីក្រុង Vinh មានផ្នែកជាច្រើនដោយគ្មានមធ្យមរឹង។ ផ្លូវជាតិលេខ 46 ចុះទៅកំពង់ផែ Cua Lo និងកំពង់ផែ Nghi Thiet ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន មានផ្លូវប្រសព្វជាច្រើន ហើយការមើលឃើញមានកម្រិត។

បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការផ្ទុកយានជំនិះដែលមានផ្លាកលេខបរទេស (រថយន្តឡាវ) ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត នៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់។ ការចាត់ចែងយានយន្តមានអាជ្ញាប័ណ្ណពីឡាវ ដែលបំពានបទប្បញ្ញត្តិនៃការផ្ទុកដោយអាជ្ញាធរមិនមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ ដែលនាំឱ្យមានការប្រកួតប្រជែងមិនល្អរវាងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយប្រើប្រាស់យានជំនិះដែលមានស្លាកលេខវៀតណាម និងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយប្រើប្រាស់យានយន្តដែលមានស្លាកលេខឡាវ។

ទោះបីជាមានពិធីសាររួមក៏ដោយ ប៉ុន្តែការអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្នុងចំណោមប្រទេសអាស៊ាន ជាពិសេសសម្រាប់ត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ក នៅតែមានភាពខុសប្លែកគ្នាផ្នែករដ្ឋបាលជាច្រើន ដែលបង្កឱ្យមានការកកស្ទះទំនិញនៅច្រកព្រំដែនមួយចំនួន។
ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ នៅតែមានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើន ដែលដឹកអ្នកដំណើរតាមផ្លូវ ដឹកអ្នកដំណើរលើសចំនួនកំណត់ យានយន្តដែលមានលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសមិនមានសុវត្ថិភាព នៅតែចរាចរលើដងផ្លូវ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងខុសច្បាប់នៅតែមាន... បង្កឱ្យមានការប្រជែងគ្នាមិនសុខ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

បញ្ជាក់ខ្លឹមសារនៃប្រធានបទត្រួតពិនិត្យ តំណាងរដ្ឋសភាខេត្តបានទទួលស្គាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់របស់សហគ្រាសដឹកជញ្ជូន ដោយសារស្ថានភាពសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពនៅតាមអង្គភាពនានាត្រូវបានធានា ដោយហេតុនោះបានរួមចំណែកជួយសហគ្រាសឱ្យដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព។

ចំពោះអនុសាសន៍ និងមតិយោបល់របស់អាជីវករ លើចំណុចខ្វះខាតពាក់ព័ន្ធនឹងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ ក៏ដូចជាគម្រោងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្តនឹងប្រមូល និងសំយោគ ដើម្បីរាយការណ៍ជូនរដ្ឋសភា និងក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ និងដោះស្រាយតាមសមត្ថកិច្ច។
ប្រភព
Kommentar (0)