គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅទូទាំងតំបន់កណ្តាល និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល៖ ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ការបើកដំណើរការ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ។

សព្វថ្ងៃនេះ នៅក្នុងការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាច្រើននៅក្នុងខេត្ត Quang Ngai, Gia Lai និង Dak Lak ភាគខាងកើត កម្មករកំពុងប្រណាំងប្រជែងនឹងពេលវេលាដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចការចុងក្រោយ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការបើកចរាចរណ៍ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។

ប្រណាំងទល់នឹងពេលវេលា

នៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Hoai Nhon សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនម៉ៅការដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុន Deo Ca កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់ការងារចុងក្រោយ។ ជាពិសេស ផ្លូវរូងក្រោមដី Binh De ដែលមានប្រវែង 3.2 គីឡូម៉ែត្រ ដែលរត់កាត់ជួរភ្នំជាប់ព្រំដែនជាមួយខេត្ត Gia Lai និង Quang Ngai ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់រួចរាល់។

វិស្វករ និងកម្មករកំពុងផ្តោតលើការកាត់សន្លាក់ពង្រីកនៅលើផ្ទៃផ្លូវបេតុង ផ្សារដែករបាំង លាបថ្នាំលាបចុងក្រោយ និងកែសម្រួលប្រព័ន្ធកង្ហារ។ នៅលើកំណាត់ផ្លូវប្រហែល 10 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់តំបន់ភ្នំដែលមានព្រំប្រទល់ជាប់ខេត្ត ក្វាងង៉ាយ និងយ៉ាឡាយ ផ្លូវរូងក្រោមដីពីរឆ្លងកាត់ភ្នំគឺហួនផុង (0.7 គីឡូម៉ែត្រ) និងឌឹកផូ (0.6 គីឡូម៉ែត្រ) ក៏ត្រូវបានបញ្ចប់រួចរាល់ផងដែរ ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ចរាចរណ៍បើក...

នៅចំណុចប្រសព្វនៃគម្រោង Hoai Nhon - Quy Nhon និង Quy Nhon - Chi Thanh ការងារដែលនៅសល់កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ ដូចជាការដំឡើងសសរ និងផ្លាកសញ្ញា ការពង្រឹងជម្រាលទំនប់ និងការឈូសឆាយការដ្ឋាន។ “គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ដីស្មុគស្មាញ ជាពិសេសតំបន់ច្រក Cu Mong និងស្ពានទន្លេ Ky Lo (ខេត្ត Dak Lak ) ដែលមានប្រវែង 1,984 ម៉ែត្រ និងតម្រូវឱ្យមានស្តង់ដារបច្ចេកទេសខ្ពស់”។

អ្នកតំណាង​ក្រុមប្រឹក្សា​គ្រប់គ្រង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Quy Nhon - Chi Thanh បាន​និយាយ​ថា «ក្រុមហ៊ុន​ម៉ៅការ​កំពុង​ផ្តល់​សំណង​ដល់​កម្លាំង​មនុស្ស ឧបករណ៍ និង​ក្រុម​ការងារ​សាងសង់ ដើម្បី​ធានា​ថា​ការ​បើក​ដំណើរការ​បច្ចេកទេស​នៃ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​នេះ​គឺ​តាម​កាលវិភាគ»។

ផ្លូវប្រសព្វដែលតភ្ជាប់ពីផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon - Chi Thanh ទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរណ៍ចូលតាមរយៈផ្លូវរូងក្រោមដី Cu Mong (ជាប់ព្រំដែនជាមួយខេត្ត Gia Lai និង Dak Lak)។

នៅ​ខេត្ត​ដាក់ឡាក់ គម្រោង​សមាសភាគ​ទី 3 នៃ​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ខាញ់​ហ័រ - ប៊ុយនម៉ាធឿត ដំណាក់កាល​ទី 1 កំពុង​ចូល​ដល់​ដំណាក់កាល "ការ​សាងសង់​ល្បឿន​លឿន​ចុងក្រោយ"។ មន្ត្រី វិស្វករ និង​កម្មករ​ទាំងអស់​នៅ​ក្នុង​ការដ្ឋាន​កំពុង​ធ្វើការ​ទាំងយប់​ទាំងថ្ងៃ ដោយ​ខិតខំ​សម្រេច​បាន​ការ​បើក​ដំណើរការ​បច្ចេកទេស​នៃ​ផ្លូវ​ទាំងមូល​នៅ​ត្រឹម​ថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

លោក ដាំង ថូដាន នាយកគម្រោងសមាសភាគទី 3 បានមានប្រសាសន៍ថា គិតត្រឹមដើមខែធ្នូ បរិមាណនៃកញ្ចប់សំណង់សម្រាប់គម្រោងនេះបានឈានដល់ជាង 85% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ ផ្លូវទាំងមូលនឹងត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ហើយចម្ងាយប្រហែល 21 គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបានបញ្ចប់ ត្រួតពិនិត្យ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ គោលដៅគឺដើម្បីបញ្ចប់ ត្រួតពិនិត្យ និងប្រគល់ផ្លូវសំខាន់មុនថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026។

ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅដើមផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (គម្រោងសមាសភាគទី 1) ការក្រាលផ្លូវប្រវែង 20 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់។ ក្រុមសំណង់កំពុងដំឡើងបន្ទះកណ្តាលផ្លូវ របង និងរបាំងសុវត្ថិភាពជាបន្ទាន់ ដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងពន្លឺចាំង ដើម្បីត្រៀមសម្រាប់ការបើកសម្ពោធជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ...

ផ្លូវហាយវេដែលតភ្ជាប់ខេត្តយ៉ាឡាយ និងខេត្តដាក់ឡាក់ ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់រួចរាល់ រង់ចាំការសម្ពោធជាផ្លូវការ។ រូបថត៖ ង៉ុកអៅ - សួនទ្រុង

ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 21,935 ពាន់លានដុង និងមានប្រវែងសរុបប្រហែល 116.5 គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជាបីគម្រោងរង ដែលក្នុងនោះគម្រោងរងទី 3 មានប្រវែងសរុបជាង 48 គីឡូម៉ែត្រ និងមានតម្លៃវិនិយោគសរុបជាង 6,165 ពាន់លានដុង។

ផ្តល់អាទិភាពដល់គុណភាព និងសុវត្ថិភាព។

យោងតាមលោក Bui Trong Lai នាយកប្រតិបត្តិនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoai Nhon - Quy Nhon និង Quy Nhon - Chi Thanh (ប្រវែងសរុបជាង 131 គីឡូម៉ែត្រ) កញ្ចប់កិច្ចសន្យាជាច្រើនបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយព្យុះទីហ្វុងលេខ 13 និងទឹកជំនន់ប្រវត្តិសាស្ត្រថ្មីៗនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្តោតលើការបំពេញតាមកាលកំណត់ដែលបានគ្រោងទុកនឹងមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់គុណភាព និងសុវត្ថិភាពនៅពេលដែលគម្រោងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនោះទេ។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវ Quang Ngai - Hoai Nhon លោក Bui Nhat Hien នាយកប្រតិបត្តិគម្រោងក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ផ្លូវទាំងមូលបានបញ្ចប់ប្រហែល 99% ហើយរួចរាល់សម្រាប់ការបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេស។ អង្គភាពកំពុងជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការបញ្ចប់ឯកសារ និងប្រមូលមតិយោបល់ពីភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ មុនពេលដាក់ផែនការរៀបចំចរាចរណ៍ទៅរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមសម្រាប់ការអនុម័ត។

ផ្លូវរូងក្រោមដីប៊ិញដេបានបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ និងនីតិវិធីទទួលយករបស់វា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវដាណាំង - ក្វាងង៉ាយ ជាមួយផ្លូវក្វាងង៉ាយ - ហយញ៉ុង និងជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិករ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធកំពុងបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល និងភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់បង់រំលស់ដោយមិនឈប់។

ទាក់ទងនឹងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Chi Thanh - Van Phong លោក Ho Xuan Thang អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ ៧ បានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងនេះត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារតែព្យុះ និងទឹកជំនន់អូសបន្លាយពេលយូរ។ «ដោយអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់ក្រសួងសំណង់ អង្គភាពកំពុងណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យជីក និងរុះរើដីដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយការរអិលបាក់ដី និងព្យាបាលផ្ទៃផ្លូវឡើងវិញនៃផ្លូវសំខាន់»។

លោក ថាង បានមានប្រសាសន៍ថា «អ្នកម៉ៅការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីឲ្យគម្រោងទាំងមូលត្រូវបានបើកសម្ពោធជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ និងដាក់ឲ្យដំណើរការមុនថ្ងៃទី ៣១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៦ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំចិន»។

* នៅខេត្តង៉េអាន គម្រោងកំពង់ផែទឹកជ្រៅកួឡូ (ឃុំហៃឡុក) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង ៩.០០០ ពាន់លានដុង ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកកប៉ាល់ទម្ងន់ ១០០.០០០-២០០.០០០ តោន ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ដោយភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនវិញ-ថាញ់ធុយ។

* នៅខេត្តហាទិញ គម្រោងចំនួនប្រាំមួយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ១២៨,៥៥២ ពាន់លានដុង។ ទាំងនេះរួមមាន៖ រោងចក្រផលិតដែកថែប Vinmetal Ha Tinh រោងចក្រថាមពលខ្យល់គីអាញ គម្រោង Eco Wind Ky Anh និងគម្រោងទីក្រុង និងវប្បធម៌ផ្សេងៗទៀត។

* នៅទីក្រុងដាណាំង គម្រោងសំខាន់អនុផ្នែក B នៃសួនឧស្សាហកម្មណាំថាងប៊ិញ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 3,373 ពាន់លានដុង ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 346 ហិកតា ហើយនឹងត្រូវអនុវត្តនៅក្នុងឃុំថាងឌៀន និងថាងទ្រឿង។

លើសពីនេះ គម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 14B ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ក្នុងឃុំ Ba Na ដែលមានដើមទុនសរុបជិត 540 ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋ ក៏កំពុងត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ។ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វពហុកម្រិតដែលធ្វើសមកាលកម្ម ពង្រីកស្ពាននៅលើផ្លូវ Hoa Lien - Tuy Loan និងសាខារ៉ាឌីកាល់របស់វា ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់រលូននៃផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់របស់តំបន់កណ្តាល ក៏ត្រៀមចាប់ផ្តើមផងដែរ។

លើសពីនេះ ទីក្រុងដាណាំងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់លើគម្រោងលំនៅដ្ឋានសង្គមចំនួនពីរនៅក្នុងតំបន់ B - តំបន់លំនៅដ្ឋានស្ពាន Nam Cam Le (សង្កាត់ Hoa Xuan) ដែលមានផ្ទៃដីជិត 26,000 ម៉ែត្រការ៉េ និងទុនវិនិយោគសរុបជាង 2,700 ពាន់លានដុង។

* នៅខេត្តយ៉ាឡាយ គេរំពឹងថាគម្រោងចំនួន ៨ នឹងត្រូវចាប់ផ្តើម និងគម្រោងចំនួន ២ នឹងត្រូវសម្ពោធ ដោយមានដើមទុនសរុបជាង ៦០,១០០ ពាន់លានដុង រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿនគីញ៉ុង - ផ្លៃគូ; ផ្លូវតភ្ជាប់ឧស្សាហកម្ម-ឆ្នេរសមុទ្រ; មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) និងរោងចក្រថាមពលជីវម៉ាសអានខេ។

* នៅខេត្តឡាំដុង ការរៀបចំត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានរួចរាល់ហើយ សម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតាន់ភូ (ខេត្តដុងណៃ) - បាវឡុក (ខេត្តឡាំដុង)។

ក្រុមអ្នកយកព័ត៌មាន

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/cac-du-an-giao-thong-trong-diem-qua-mien-trung-tay-nguyen-san-sang-thong-xe-tao-xung-luc-phat-trien-post828919.html