ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងប្រកួតប្រជែងគ្នាដើម្បីនាំយក WiFi ទៅកាន់អាកាស។ តើតម្លៃនឹងខ្ពស់ឬសមរម្យ?

លែងមានពេលវេលា «នៅក្រៅចម្ងាយ» នៅពេលដែលយន្តហោះហោះឡើងទៀតហើយ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនកំពុងធ្វើការសាកល្បង និងពង្រីកសេវាកម្ម WiFi ក្នុងយន្តហោះបន្តិចម្តងៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើររុករកគេហទំព័រ ផ្ញើសារ អ៊ីមែល ឬធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម សូម្បីតែពេលកំពុងនៅលើពពកក៏ដោយ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងពន្លឿនការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីផ្តល់ការចូលប្រើអ៊ីនធឺណិតនៅលើជើងហោះហើរ ដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជន - រូបថត៖ CONG TRUNG

តើតម្លៃសេវាអ៊ីនធឺណិតរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិជាច្រើនយ៉ាងដូចម្តេច?

មានអារម្មណ៍សេរីក្នុងការរុករកគេហទំព័រ និងធ្វើការហៅជា វីដេអូ ខណៈពេលកំពុងហោះហើរ។

ថ្លែងទៅកាន់កាសែត Tuoi Tre លោក Dang Anh Tuan អគ្គនាយករង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានមានប្រសាសន៍ថា បន្ទាប់ពីកងនាវាយន្តហោះ A350 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងពង្រីកសេវាកម្ម WiFi ទៅកាន់យន្តហោះប្រភេទ Wide-Level ផ្សេងទៀត បន្ទាប់មកទៅកាន់យន្តហោះប្រភេទ Narrow-Level អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស និងតម្រូវការទីផ្សារ។

យោងតាមលោក Tuan បន្ទាប់ពីបានសាកល្បងសេវាកម្ម In-flight Connectivity (IFC) អស់រយៈពេលជិតពីរខែ ចាប់ពីដើមខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ រហូតមកដល់ពេលនេះ អ្នកដំណើរភាគច្រើនបានពេញចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះបទពិសោធន៍នៃការអាចភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតបានភ្លាមៗក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ។

សេវាកម្មអ៊ីនធឺណិតនេះក៏ខុសគ្នាទាំងស្រុងពីប្រព័ន្ធ W-IFE (ការកម្សាន្តឥតខ្សែក្នុងជើងហោះហើរ) នៅលើយន្តហោះ Airbus A321 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែមើលកម្មវិធីកម្សាន្តដែលបានថតទុកជាមុន ហើយមិនផ្តល់ការតភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតទេ។

យោងតាមរបាយការណ៍នានា នៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការអនុវត្ត ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានផ្តល់កញ្ចប់រុករកគេហទំព័រគ្មានដែនកំណត់ដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់អ្នកដំណើរថ្នាក់អាជីវកម្ម ហើយក៏ផ្តល់ជូនការផ្ញើសារឥតគិតថ្លៃរយៈពេល 15 នាទីលើកម្មវិធីពេញនិយមដូចជា Zalo, Viber, WhatsApp ជាដើម សម្រាប់អ្នកដំណើរទាំងអស់នៅលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិរហូតដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួនយន្តហោះ A350 ដែលចូលរួមក្នុងកម្មវិធីសាកល្បង WiFi នៅមានចំនួនតិចតួចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកងនាវាយន្តហោះចំនួន 102 គ្រឿងដែលមានស្រាប់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ រួមទាំងយន្តហោះ B787, A320, A321 ជាដើម។

នៅលើផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមផ្តល់ជូនកញ្ចប់ទិន្នន័យចំនួនបីសម្រាប់អ្នកដំណើរជ្រើសរើសអាស្រ័យលើតម្រូវការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ។

ការផ្ញើសារគ្មានដែនកំណត់ពេញមួយការធ្វើដំណើរមានតម្លៃ ៥ ដុល្លារ (ជាង ១៣០,០០០ ដុង) ការរុករកគេហទំព័រមួយម៉ោងមានតម្លៃ ១០ ដុល្លារ (ជាង ២៦០,០០០ ដុង) និងការចូលប្រើគ្មានដែនកំណត់សម្រាប់ជើងហោះហើរទាំងមូលមានតម្លៃ ២០ ដុល្លារ (ជាង ៥២០,០០០ ដុង)។

ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ការចូលប្រើអ៊ីនធឺណិតនៅលើជើងហោះហើរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមកំពុងកើនឡើង។ ទោះបីជាមិនទាន់មានកាលបរិច្ឆេទជាក់លាក់សម្រាប់ការដាក់ពង្រាយ WiFi ត្រូវបានប្រកាសក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Vietjet ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់មហាសេដ្ឋី Nguyen Thi Phuong Thao បានរៀបចំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងសកម្ម និងសហការជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាផ្កាយរណប។

នៅដើមឆ្នាំ ២០២៥ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរអាជីវកម្មទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក លោកស្រី ង្វៀន ធីភឿង ថាវ និងថ្នាក់ដឹកនាំ Vietjet Air ផ្សេងទៀតបានជួបជាមួយដៃគូអន្តរជាតិរាប់សិបនាក់ រួមទាំង SpaceX ដែលជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការផលិតយានអវកាស ការបាញ់បង្ហោះ និងការទំនាក់ទំនងតាមផ្កាយរណប។

ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានបញ្ជាក់ថា បច្ចុប្បន្នខ្លួនកំពុងចរចាជាមួយក្រុមហ៊ុន SpaceX របស់លោក Elon Musk និងអ្នកផ្តល់សេវាបច្ចេកវិទ្យាអ៊ីនធឺណិតលើយន្តហោះជាច្រើនទៀត ដើម្បីបំពាក់ Wi-Fi លើកងនាវាយន្តហោះរាប់រយគ្រឿងរបស់ខ្លួន។

យោងតាមបទពិសោធន៍របស់អ្នកដំណើរ បណ្តាញ WiFi នៅលើជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគឺសមរម្យសម្រាប់ការរុករកគេហទំព័រ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម ការត្រួតពិនិត្យ និងការផ្ញើអ៊ីមែល ប៉ុន្តែមិនសមរម្យសម្រាប់ការមើលវីដេអូ ឬការផ្សាយផ្ទាល់ទេ ព្រោះល្បឿនអាស្រ័យលើចំនួនអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

យ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកដំណើរជាច្រើនហាក់ដូចជារីករាយនឹងបទពិសោធន៍ថ្មីនេះ។ អ្នកស្រី ថាញ់ ហ៊ុយន (សង្កាត់ឌឹកញូវ ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា ពីមុន បន្ទាប់ពីហោះឡើង មានការខ្វះព័ត៌មានទាំងស្រុងរយៈពេល 1-2 ម៉ោងលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ឬ 6-9 ម៉ោងលើជើងហោះហើរអន្តរជាតិ។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានអនុវត្ត WiFi នាងបានសាកល្បងកញ្ចប់ផ្ញើសារតម្លៃ 5 ដុល្លារសម្រាប់សារទាក់ទងនឹងការងារ ហើយជើងហោះហើរមានអារម្មណ៍ថាខ្លីជាង។

ប្រៀបធៀបតម្លៃ WiFi រវាងអ្នកផ្តល់សេវាផ្សេងៗគ្នា។

មនុស្សជាច្រើនជឿថាតម្លៃ WiFi លើជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគឺខ្ពស់ណាស់ ប៉ុន្តែតើការពិតគឺជាអ្វី?

ក្រុមហ៊ុន Cathay Pacific គិតថ្លៃសំបុត្រចំនួន ១៩,៩៥ ដុល្លារ - ២៤,៩៥ ដុល្លារសម្រាប់សំបុត្រគ្មានដែនកំណត់ ក្រុមហ៊ុន Emirates មានចាប់ពី ៩,៩៩ ដុល្លារ - ១៩,៩៩ ដុល្លារ ហើយក្រុមហ៊ុន Etihad និង Lufthansa មានចាប់ពី ១០ អឺរ៉ូ - ២៥ អឺរ៉ូ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួន ដូចជា Thai Airways គិតថ្លៃដោយផ្អែកលើបរិមាណទិន្នន័យ (30MB តម្លៃ 9.99 ដុល្លារ ទិន្នន័យគ្មានដែនកំណត់តម្លៃ 59.99 ដុល្លារ) ដែលនាំឱ្យមានការត្អូញត្អែរពីអ្នកដំណើរជាច្រើន។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Japan Airlines ផ្តល់ជូនទិន្នន័យឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ថ្នាក់ដំបូងតែប៉ុណ្ណោះចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Emirates និង United Airlines នៅតែគិតថ្លៃចន្លោះពី 5.99 ដុល្លារ ទៅ 19.99 ដុល្លារ អាស្រ័យលើកញ្ចប់ និងរយៈពេល។

ជារួម ដោយមានតម្លៃប្រហែល ២០ ដុល្លារសម្រាប់ការចូលប្រើគ្មានដែនកំណត់ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមកំពុងខិតខំប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេស។

សម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ប្រព័ន្ធទូទាត់ប្រាក់នៅតែកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការសេវាកម្មនេះភ្លាមៗនៅពេលដែលវាត្រូវបានធ្វើឱ្យមានស្តង់ដារនៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម។

គេរំពឹងថា នៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះនឹងដាក់ពង្រាយសេវា WiFi លើយន្តហោះ Airbus A350 ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយការតភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតផ្កាយរណបរួចហើយ ហើយនឹងបន្តពង្រីកដល់ម៉ូដែលយន្តហោះផ្សេងទៀត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុននឹងសម្របសម្រួលជាមួយដៃគូដើម្បីធ្វើពិពិធកម្មវិធីសាស្ត្រទូទាត់ និងចូលប្រើកញ្ចប់។

ការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ក្រៅពីតម្លៃសំបុត្រ និងផាសុកភាពកៅអី ការតភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតក្នុងជើងហោះហើរបានក្លាយជាកត្តាសំខាន់មួយក្នុងការទាក់ទាញអ្នកដំណើរ។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយរយៈពេល 6-10 ម៉ោងរវាងប្រទេសវៀតណាម និងគោលដៅដូចជាអឺរ៉ុប សហរដ្ឋអាមេរិក ឬសេអ៊ូល វ៉ាយហ្វាយមិនត្រឹមតែផ្តល់ភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការកម្សាន្ត ការត្រួតពិនិត្យអ៊ីមែល ឬការថែរក្សាការងារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយអ្នកដំណើរកាត់បន្ថយភាពតានតឹងពីការហោះហើររយៈពេលយូរផងដែរ។

លោក ដាំង ង៉ុក ហ្វា ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានមានប្រសាសន៍ថា ការផ្តល់សេវា WiFi នៅលើយន្តហោះមិនត្រឹមតែមានគោលបំណងបំពេញតម្រូវការតភ្ជាប់របស់អ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកប្រភពចំណូលដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផងដែរ។

ប្រភពចំណូលបន្ថែមដូចជា ការផ្តល់ម្ហូបអាហារ ថ្លៃសេវាឥវ៉ាន់ និងសេវាអ៊ីនធឺណិតនៅលើជើងហោះហើរ កំពុងក្លាយជាសសរស្តម្ភហិរញ្ញវត្ថុដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះមានគោលបំណងបង្កើនសមាមាត្រនៃចំណូលបន្ថែមដល់ ៩-១០% នៅឆ្នាំ ២០៣០ ដែលត្រូវនឹងមធ្យមភាគឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍សកល និងស្មើនឹងចំណូលពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

បច្ចុប្បន្ននេះ មានយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មជាង 1,000 គ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោកដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណិតក្នុងពេលហោះហើរ ហើយចំនួននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ជាង 24,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2035។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗជាច្រើនដូចជា Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines, Etihad Airways, Turkish Airlines, United Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Lufthansa និង Air France បានណែនាំសេវាកម្មនេះ ដោយផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរនូវការតភ្ជាប់ដ៏រលូនក្នុងពេលហោះហើរ។

យោងតាមលោក ដាំង អាញ ទួន លទ្ធផលនៃដំណាក់កាលសាកល្បងនៃសេវាកម្មភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតលើជើងហោះហើរគឺមានសក្តានុពលខ្ពស់ ហើយការពង្រីកសេវាកម្មនេះគឺជាទិសដៅសំខាន់មួយនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍របស់អ្នកដំណើរ និងលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងមិនត្រឹមតែផ្តល់ការតភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតសាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនឹងមានគោលបំណងកសាង "លំហឌីជីថលនៅលើអាកាស" ដែលអ្នកដំណើរអាចធ្វើការ និងទទួលបានបទពិសោធន៍កម្សាន្ត និងវប្បធម៌។

វានឹងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការជ្រើសរើស និងទិញផែនការទិន្នន័យនៅលើជើងហោះហើរ។

លោក ង្វៀន មិញ ក្វាន់ (អាយុ ៤៥ ឆ្នាំ) ដែលជាអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្មញឹកញាប់ បាននិយាយថា លោកអាចពិនិត្យមើលសារ ផ្ញើអ៊ីមែល និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានទាក់ទងនឹងការងារបានភ្លាមៗនៅក្នុងកាប៊ីនថ្នាក់អាជីវកម្ម ដោយសារ Wi-Fi ក្នុងយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ លោក ក្វាន់ បានអត្ថាធិប្បាយថា "បណ្តាញពេលខ្លះយឺតបន្តិច ជាពិសេសនៅពេលផ្លាស់ប្តូរតំបន់ហោះហើរ ប៉ុន្តែជារួមវាមានស្ថេរភាព និងងាយស្រួលប្រើណាស់"។

អតិថិជនអាចចូលប្រើអ៊ីនធឺណិតបាន ខណៈពេលកំពុងហោះហើរលើជើងហោះហើរសាកល្បងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម - រូបថត៖ ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានវៀតណាម (VNA)

តាមពិតទៅ នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានសាកល្បងផ្តល់សេវាកម្ម WiFi នៅលើយន្តហោះ។ នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០១៩ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានណែនាំសេវាកម្មនេះជាលើកដំបូងនៅលើផ្លូវហោះហើរមួយចំនួនរបស់យន្តហោះ A350 ដែលដំណើរការរវាងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងសៀងហៃ ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងអូសាកា និងទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុងអូសាកា ប្រទេសសិង្ហបុរី។

ក្នុងអំឡុងពេលនោះ អ្នកដំណើរអាចជ្រើសរើសរវាងកញ្ចប់ផ្សេងៗគ្នាដែលមានរយៈពេលប្រើប្រាស់ និងសមត្ថភាពទិន្នន័យខុសៗគ្នា រហូតដល់អតិបរមា 80MB ដោយមានតម្លៃចាប់ពី 2.95 ដុល្លារ ដល់ 29.95 ដុល្លារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីរយៈពេលខ្លី ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានផ្អាកការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាបណ្តោះអាសន្ន ដោយសារតែការចំណាយលើការវិនិយោគខ្ពស់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាមិនពេញលេញ និងផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩។

នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិវៀតណាមបាននិយាយថា ខ្លួននឹងបន្តពង្រីកសេវាកម្ម WiFi របស់ខ្លួន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរចូលប្រើការតភ្ជាប់តាមរយៈ WiFi ពីឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ និងទិញកញ្ចប់ទិន្នន័យសមស្របបានយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងអំឡុងពេលហោះហើររបស់ពួកគេ។

កុង ទ្រុង

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/cac-hang-bay-dua-nhau-dua-wifi-len-troi-gia-cao-hay-vua-20251026223557489.htm