ដូចហ្វ្រាំងដៃមេកានិច ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិចដំណើរការដោយភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ P ដើម្បីការពាររថយន្តពីការវិលដោយសេរីនៅពេលឈប់ ឬចត។ ជំនួសឱ្យការប្រើដងថ្លឹងហ្វ្រាំង ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិចគ្រាន់តែជាប៊ូតុងមួយ ដែលសម្គាល់ដោយអក្សរ P ក្នុងរង្វង់មួយ ហើយមានទីតាំងនៅជិតដងថ្លឹងប្រអប់លេខ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិចកំពុងក្លាយជាឧបករណ៍ស្តង់ដារបន្តិចម្តងៗ សូម្បីតែនៅលើរថយន្តពេញនិយមក៏ដោយ។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងហ្រ្វាំងដៃមេកានិច ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិចមានអត្ថប្រយោជន៍ធំក្នុងការរចនា នៅពេលដែលគ្មានដៃចង្កូតនៅជាប់នឹងដងថ្លឹងប្រអប់លេខ។ បើនិយាយពីរចនាសម្ព័ន្ធ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងដៃអេឡិចត្រូនិចប្រើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួន 2 នៅលើកង់ក្រោយ ដើម្បីដំណើរការប្រតិបត្តិការបញ្ចេញ ឬទប់ហ្វ្រាំង។ អ្នកបើកបរនឹងមិនចាំបាច់ចំណាយកម្លាំងច្រើនដើម្បីទាញនិងបន្ថយហ្វ្រាំងដៃទេ ផ្ទុយទៅវិញគ្រាន់តែត្រូវចុចប៊ូតុងមួយដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការនេះ។
ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិចមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនលើហ្វ្រាំងមេកានិចបុរាណ។
ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិចមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនលើហ្វ្រាំងមេកានិចបុរាណ។ លើសពីនេះ ហ្រ្វាំងដៃប្រភេទនេះក៏អាចចាត់ទុកថាមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលជាងមុនផងដែរ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរប្តូរទៅក្នុងប្រអប់លេខ D ហើយបោះជំហានលើហ្គាស ហ្វ្រាំងដៃនឹងប្តូរទៅស្ថានភាពបើកចំហដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីជៀសវាងការចាក់សោ។
លើសពីនេះ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរធ្វើប្រតិបត្តិការដូចជា ដោះខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី បើកទ្វា ឬបិទម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធនឹងធ្វើឱ្យការចាប់ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ហ្រ្វាំងដៃអេឡិចត្រូនិចក៏មានសមត្ថភាពបង្ហាញការព្រមានអំពីគ្រោះថ្នាក់នៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង ដោយហេតុនេះកំណត់ការខូចខាតដែលមិននឹកស្មានដល់ដែលអាចកើតឡើង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែវាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយចរន្តអគ្គិសនី ហ្រ្វាំងដៃអេឡិចត្រូនិចនឹងបង្កបញ្ហាខ្លះដល់អ្នកប្រើប្រាស់ នៅពេលដែលរថយន្តជាអកុសល ខូច ខូច ឬអស់ថ្ម។ ជាពិសេសក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ ទឹកជំនន់ដែលនាំឱ្យខូចប្រព័ន្ធអគ្គិសនី នឹងធ្វើឱ្យការងារជួយសង្គ្រោះមានការលំបាក នៅពេលហ្វ្រាំងដៃមិនអាចបន្ថយបាន។
ក្នុងករណីនេះ ដើម្បីបញ្ចេញហ្វ្រាំងដៃ អ្នកបើកបរនឹងត្រូវធ្វើវានៅលើកង់ក្រោយទាំងពីរ។ ឧបករណ៍ចាំបាច់គឺ Jack និង Jack អគ្គិសនី។ នៅក្នុងតំបន់ហ្វ្រាំងខាងក្រោយនឹងមានម៉ូទ័រ actuator ។ អ្នកបើកបរគ្រាន់តែត្រូវដកគម្របចេញ ហើយបន្ទាប់មកប្រើ Jack អគ្គិសនី ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដល់ម៉ូទ័រ។ បន្ទាប់មក ម៉ូទ័រហ្វ្រាំងនឹងដំណើរការ ហើយប្តូរទៅស្ថានភាពបញ្ចេញហ្វ្រាំង។
ប្រសិនបើឡានរបស់អ្នកលិចទឹក ឬមានបញ្ហា អ្នកគួរតែទូរស័ព្ទទៅសេវាសង្គ្រោះដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យដែលមិនចាំបាច់។
ជំហានស្តាប់ទៅសាមញ្ញ ប៉ុន្តែតាមពិត ការអនុវត្តគឺពិបាកណាស់ ព្រោះអ្នកត្រូវដាក់កង់ឡើងលើ រួចវារនៅក្រោមឡាន។ ក្នុងករណីថ្មធម្មតាខូច ឬងាប់ អ្នកបើកបរគ្រាន់តែត្រូវការជំនួសថ្ម ឬភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនីដោយផ្ទាល់ទៅនឹងថ្មរថយន្តពីរថយន្តផ្សេង។ នៅពេលដែលថ្មមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ អ្នកបើកបរគ្រាន់តែត្រូវបើកប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ចាប់ផ្តើមរថយន្ត ហើយចុចប៊ូតុងលែងហ្វ្រាំងដៃដូចធម្មតា ដើម្បីបន្តផ្លាស់ទី។
ការលែងហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិចនៅពេលដែលថ្មរថយន្តអស់ ទាមទារការប្រុងប្រយ័ត្ន និងជំនាញជាមូលដ្ឋានមួយចំនួន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្ត ឬមិនមានឧបករណ៍គ្រប់គ្រាន់ អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តគួរតែទូរស័ព្ទទៅសេវាសង្គ្រោះដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យដែលមិនចាំបាច់។
ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/cach-ban-can-biet-de-ha-branh-tay-dien-tu-khi-o-to-het-battery-post305235.html
Kommentar (0)