ប្រហែលប្រាំឆ្នាំមុន វប្បធម៌ចរាចរណ៍របស់ប្រជាជននៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៅឡើយ។ នៅពេលនោះ ដំណោះស្រាយសម្រាប់តាមដានឥរិយាបថនៅលើដងផ្លូវស្ទើរតែគ្មានឡើយ ដោយពឹងផ្អែកតែលើការសង្កេតមើលដោយភ្នែករបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលល្បាត។
ក្រោយមក នៅពេលដែលប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលត្រូវបានដំឡើងនៅលើដងផ្លូវ ឥរិយាបថចរាចរណ៍មានមធ្យោបាយមួយផ្សេងទៀតដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។ ការយល់ដឹងរបស់សាធារណជនបានប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ជាពិសេសនៅពេលឆ្លងកាត់ផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវដែលបំពាក់ដោយកាមេរ៉ា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ធនធានរបស់ខេត្តមានកម្រិត ហើយប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាមិនអាចគ្របដណ្តប់គ្រប់ផ្លូវប្រសព្វបានទេ។ ដូច្នេះ បញ្ហាអ្នកបើកបរជៀសវាងកាមេរ៉ាដើម្បីការពារការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍នៅតែបន្ត ឬអ្នកបើកបរបង្ហាញការយល់ដឹងតែនៅលើផ្នែកដែលមានកាមេរ៉ា ខណៈពេលដែលការបើកបរដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្ន ការបើកបរលើភ្លើងស្តុបក្រហម និងការបើកបរឆ្លងកាត់ចរាចរណ៍នៅតែបន្តនៅក្នុងតំបន់ដែលគ្មានកាមេរ៉ា។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបច្ចេកវិទ្យា និងឥទ្ធិពលនៃប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវគ្រប់រូបបានក្លាយជាកាមេរ៉ាចល័ត ឬដូចដែលវាត្រូវបានគេហៅថាជាភាសាអង់គ្លេស កាមេរ៉ា "ដំណើរការដោយមនុស្ស"។ អ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះគឺថា កាមេរ៉ា "ដំណើរការដោយមនុស្ស" ទាំងនេះក៏អាចបង្ខំអ្នកបើកបរដែលបើកបរដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្ន បត់ឆ្វេង ឬរត់ឆ្លងភ្លើងក្រហមឱ្យចុះហត្ថលេខាលើការជូនដំណឹងពិន័យរដ្ឋបាល ដូចជាកាមេរ៉ាចរាចរណ៍ស្វ័យប្រវត្តិដែលប្រើប្រាស់ដោយអាជ្ញាធរដែរ។
ប្រជាពលរដ្ឋដែលតាមដានការបំពេញកាតព្វកិច្ចស៊ីវិលរបស់គ្នាទៅវិញទៅមក និងការគោរពច្បាប់ក៏ជាជំហានថ្មីមួយក្នុងការបង្កើតសង្គមមួយដោយយុត្តិធម៌ និងមានតម្លាភាពផងដែរ។ នៅដើមខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត ក្វាងទ្រី បានចេញការផាកពិន័យដល់ក្មេងជំទង់បីនាក់នៅក្នុងស្រុកហឿងហ័រ ពីបទមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាពពេលជិះម៉ូតូ។ បុគ្គលទាំងបីនេះមិនត្រូវបានគេប្រទះឃើញដោយការល្បាតរបស់នគរបាលចរាចរណ៍ទេ ហើយក៏មិនត្រូវបានថតដោយកាមេរ៉ាដែរ។ ការពិន័យទាំងនេះមានប្រភពមកពីវីដេអូឃ្លីបដែលថតដោយអ្នកបើកបររថយន្តម្នាក់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ៩។
បន្ទាប់មកអ្នកបើកបររថយន្តបានបង្ហោះវីដេអូឃ្លីបនោះនៅលើហ្វេសប៊ុក។ ដោយផ្អែកលើរូបភាពនៅក្នុងវីដេអូឃ្លីប ប៉ូលីសចរាចរណ៍បានទាញយកទិន្នន័យចុះបញ្ជីរថយន្តភ្លាមៗ ហើយបានកោះហៅអ្នកដែលពាក់ព័ន្ធមកសួរចម្លើយ។ ក្មេងជំទង់ទាំងបីនាក់មិនអាចបដិសេធអត្តសញ្ញាណរបស់ពួកគេនៅក្នុងវីដេអូឃ្លីបបានទេ បានទទួលស្គាល់ការរំលោភបំពានរបស់ពួកគេ និងបានចុះហត្ថលេខាលើការជូនដំណឹងពិន័យជាមួយនឹងការពិន័យសរុបជាងមួយលានដុង ចំពោះការមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព និងដឹកអ្នកដំណើរដែលមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាពពេលកំពុងចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។
ថ្មីៗនេះ ហេតុការណ៍មួយបានបង្កឱ្យមានការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំងពីសាធារណជន នៅពេលដែលក្រុមយុវជនបីនាក់ជិះម៉ូតូបានរារាំងតាក់ស៊ី Green SM មួយគ្រឿងនៅលើផ្លូវ Dai Co Viet (សង្កាត់ Dong Luong ក្រុង Dong Ha)។ បុរសម្នាក់ក្នុងចំណោមបុរសទាំងបីនាក់បានគំរាមកំហែងអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីម្តងហើយម្តងទៀត ហើយបានប្រើមួកសុវត្ថិភាព និងស្បែកជើងដើម្បីបំផ្លាញយានយន្ត។ សកម្មភាពទាំងនេះ ដែលរំលោភលើច្បាប់ចរាចរណ៍ និងបទបញ្ជាសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ ត្រូវបានថតដោយអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីផ្ទាល់ដោយប្រើទូរស័ព្ទរបស់គាត់។ វីដេអូឃ្លីបនេះត្រូវបានបង្ហោះនៅលើបណ្តាញសង្គម។ ត្រឹមតែមួយថ្ងៃក្រោយមក យុវជនដ៏កាចសាហាវទាំងបីនាក់ត្រូវបានកោះហៅទៅប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីសដើម្បីសួរចម្លើយ។
បន្ថែមពីលើការពិន័យជាប្រាក់ចំនួន ៥០០,០០០ ដុងក្នុងម្នាក់ៗ ចំពោះការមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាពពេលជិះ មេដឹកនាំក្រុមយុវជននេះក៏ត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់ចំនួន ២,៥ លានដុង ពីបទប្រមាថ និងញុះញង់អ្នកដទៃផងដែរ។ លើសពីនេះ ដោយផ្អែកលើរូបភាពពីវីដេអូនៅលើបណ្តាញសង្គម ប៉ូលីសបានកំណត់ថា ម៉ូតូដែលក្រុមនេះប្រើប្រាស់មានផ្លាកលេខក្លែងក្លាយ។ បទល្មើសនេះបានបណ្តាលឱ្យមានការពិន័យជាប្រាក់ចំនួន ៥ លានដុង។ សរុបការពិន័យសម្រាប់សកម្មភាពទាំងអស់របស់ក្រុមគឺជិត ៩ លានដុង។
បច្ចេកវិទ្យា និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីតាមដានសង្គមទេ ប៉ុន្តែដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍរបស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចេកវិទ្យាក៏កំពុងរួមចំណែកដល់ការគ្រប់គ្រងសង្គមផងដែរ រួមទាំងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមដោយប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីគាំទ្ររដ្ឋាភិបាលក្នុងការធ្វើឱ្យសកម្មភាពសង្គមមានសណ្តាប់ធ្នាប់ គឺជាសញ្ញាវិជ្ជមានមួយ។ នេះរួមចំណែកដល់ការបង្កើនការយល់ដឹងរបស់សាធារណជនបន្ថែមទៀត នៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ នៅក្នុងសង្គមដែលមានបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿនសព្វថ្ងៃនេះ មិនមែនគ្រាន់តែប៉ូលីសចរាចរណ៍ ឬកាមេរ៉ាដែលកំពុងតាមដានការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍នោះទេ។ រាល់សកម្មភាពនៅលើដងផ្លូវកំពុងត្រូវបានតាមដានដោយប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ៗ។ ដូច្នេះ ប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ៗត្រូវតែតាមដានខ្លួនឯងជាមួយនឹងការចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន រាល់សញ្ញាបត់ ឬរាល់កាយវិការមុនពេលភ្លើងក្រហម។
សុវត្ថិភាពគឺជាស្តង់ដារដំបូង និងសំខាន់បំផុតនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ សុវត្ថិភាពមិនត្រឹមតែមកពីការត្រួតពិនិត្យប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមកពីការយល់ដឹងដោយខ្លួនឯងរបស់បុគ្គលម្នាក់ៗផងដែរ។ ដោយសារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនខ្សោយ និងមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងខេត្តរបស់យើង ការកែលម្អការយល់ដឹងដោយខ្លួនឯងអំពីចរាចរណ៍ដោយមនុស្សម្នាក់ៗគឺកាន់តែមានសារៈសំខាន់ និងចាំបាច់។
ធៀន ផុង
ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/camera-chay-bang-com-va-y-thuc-cua-nguoi-dan-192876.htm






Kommentar (0)