ការបិទធុងឥន្ធនៈនៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញកំពុងបង្កើនល្បឿនដល់ទីបញ្ចប់

ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh រួមមានរថក្រោះ និងបំពង់ក្រោមដីទៅកាន់ apron ដែលអនុញ្ញាតឱ្យចាក់ប្រេងដោយផ្ទាល់លើយន្តហោះ ទំនើប និងសុវត្ថិភាព។

កញ្ចប់ 4.9 ការសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈយន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 2.8 ពាន់ពាន់លានដុងកំពុងត្រូវបានពន្លឿន។

កញ្ចប់ 4.9 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 យោងតាមកិច្ចសន្យា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយធ្វើតាមការណែនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងការកាត់បន្ថយកាលវិភាគ អ្នកវិនិយោគបានកែសម្រួលផែនការ ដោយជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់ផ្នែកសាងសង់មុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីធានាឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងគម្រោងទាំងមូល។

កញ្ចប់ដេញថ្លៃសម្រាប់ការសាងសង់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មានសមត្ថភាព 5,200 m³/ថ្ងៃ រួមទាំងធុងសាំងចំនួន 6 ដែលបំពេញតម្រូវការនៃការកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ធុងឥន្ធនៈរបស់យន្តហោះអណ្តែតចំនួនប្រាំមួយត្រូវបានសាងសង់ឡើងដែលមានសមត្ថភាព 6,000 m³ នីមួយៗដែលធានានូវសមត្ថភាពក្នុងការផ្ទុក និងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន VTC News Electronic News បានឲ្យដឹងថា នៅឯការដ្ឋានសំណង់ អ្នកម៉ៅការរួមគ្នាបានប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិកជិត ៧០០ នាក់ និងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ជាង ៨០ ដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់សំណង់។

យោងតាមកាលវិភាគដែលបានកែសម្រួល ការសាងសង់ធុងឥន្ធនៈយន្តហោះចំនួន 6 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

ប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងទៅកាន់រថក្រោះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ចុងបំពង់ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ និងរក្សាទុកដើម្បីការពារធូលី និងកខ្វក់ចូល។

ធុងសាំងជាង 2.8 ពាន់ពាន់លានកំពុងត្រូវបានពន្លឿន។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងក្រោមដីសម្រាប់ apron 1, 2, 3 និង 4 ដែលមានទីតាំងនៅទល់មុខស្ថានីយអ្នកដំណើរកំពុងត្រូវបានដំឡើង។ តាម​គម្រោង ការងារ​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​មុន​ថ្ងៃ​ទី​២០ ខែ​តុលា ឆ្នាំ​២០២៥។

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/can-canh-bon-chua-nhien-lieu-san-bay-long-thanh-tang-toc-ve-dich-ar962546.html