
រូបភាពបង្ហាញពីអត្ថន័យ។
យោងតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់សម្រាប់រយៈពេលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលទើបត្រូវបានអនុម័តដោយ ក្រសួងសំណង់ ថ្មីៗនេះ ប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនមានផ្លូវចំនួន ៤៣ ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ៨.៩២០ គីឡូម៉ែត្រ។
ផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានកំណត់ដោយការតម្រឹមមូលដ្ឋានរបស់វា ចំណុចត្រួតពិនិត្យសំខាន់ៗ និងប្រវែងព្យាករណ៍ឆ្លងកាត់តំបន់នីមួយៗនៅលើផែនទីមាត្រដ្ឋាន 1:25,000។
ប្រព័ន្ធផ្លូវជាតិដែលបានគ្រោងទុកមានផ្លូវចំនួន ១៧២ ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ២៨,៦១៤ គីឡូម៉ែត្រ។ តម្រូវការដើមទុនវិនិយោគប៉ាន់ស្មានមានប្រហែល ៣,២៣០,០០០ ពាន់លានដុង និងតម្រូវការដីមានប្រហែល ២០០,៤៣០ ហិកតា។
ជាពិសេស ការរៀបចំផែនការមិនត្រឹមតែផ្តោតលើផ្លូវសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលម្អិតអំពីគ្រឿងបរិក្ខារគាំទ្រដូចជា ចំណតសម្រាក ស្ថានីយបង់ប្រាក់ ស្ថានីយត្រួតពិនិត្យទម្ងន់ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ (ITS) ផ្លូវចូល និងផ្លូវក្នុងស្រុក ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
ផែនការនេះក៏បានបញ្ជាក់ពីចំណុចប្រសព្វសំខាន់ៗ គោលការណ៍សម្រាប់ការរៀបចំចំណុចប្រសព្វ និងជម្រើសសម្រាប់ភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធទីក្រុង តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ផងដែរ។
លទ្ធផលសំខាន់មួយនៃផែនការថ្មីនេះគឺការកំណត់អត្តសញ្ញាណហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឲ្យកាន់តែជាក់លាក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបង្ហាញកាន់តែច្បាស់អំពីទំហំនៃបណ្តាញទាំងមូល តម្រូវការដីធ្លី និងតម្រូវការដើមទុនវិនិយោគ ដែលសរុបជាង 3,2 លានពាន់លានដុង ដែលត្រូវបានកៀរគរពីមូលនិធិថវិការដ្ឋ មូលបត្រ រដ្ឋាភិបាល ប្រាក់កម្ចី ODA មូលនិធិថវិកាមិនមែនរដ្ឋ និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។
ការអនុវត្តផែនការនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព នឹងរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម បង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងជាតិ និងការកសាងប្រព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ទំនើប រួមបញ្ចូលគ្នា មានសុវត្ថិភាព ឆ្លាតវៃ បៃតង និងប្រកបដោយចីរភាព។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/can-hon-32-trieu-ty-dong-dau-tu-he-thong-duong-bo-100260401092218909.htm








Kommentar (0)