សាឡាងដែលដឹកកុមារសិស្សសាលាដែលបានក្រឡាប់នៅថ្ងៃទី 23 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 បច្ចុប្បន្នមានទីតាំងនៅស្ថានីយសាឡាងភូមិ Chòm Mốt ក្នុងឃុំ Quý Lương។
ស្ថិតនៅចម្ងាយជាង ១០ គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលឃុំក្វីលឿង ភូមិចោមម៉ូតគឺដូចជា «កោះ» មួយដែលត្រូវបានញែកដាច់ពីពិភពខាងក្រៅដោយទន្លេម៉ា។ ភូមិនេះមានគ្រួសារចំនួន ១៣៥ ដែលមានប្រជាជនចំនួន ៦១៦ នាក់ ប៉ុន្តែមានគ្រួសារក្រីក្រចំនួន ១៥ គ្រួសារស្ទើរតែក្រីក្រចំនួន ២១ គ្រួសារ ហើយ ៩៩% នៃអ្នកភូមិជាជនជាតិមឿង។ នេះក៏ជាភូមិមួយក្នុងចំណោមភូមិដែលជួបការលំបាកបំផុតនៅក្នុងឃុំក្វីលឿងផងដែរ។ ជីវិតរបស់អ្នកភូមិពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើការដាំស្រូវ ពោត ឫស្សី និងការចិញ្ចឹមសត្វបក្សី។
ដោយសារតែទីតាំងដាច់ស្រយាលរបស់វា ប្រជាជននៅភូមិឆោមម៉ុតត្រូវឆ្លងកាត់ទន្លេម៉ាដោយសាឡាងដើម្បីទៅដល់កណ្តាលឃុំឃ្វីលឿង។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ពួកគេអាចធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោក ឆ្លងកាត់ភ្នំថ្មកំបោរចោតដែលនាំទៅដល់ឃុំឌៀនលឿង ហើយបន្ទាប់មកបត់ត្រឡប់មកវិញ ឬឆ្លងកាត់ផ្លូវដីទៅកាន់ឃុំកំចាយថាច់ ហើយបន្ទាប់មកបត់ត្រឡប់មកវិញ។ ផ្លូវទាំងពីរស្ទើរតែមិនអាចឆ្លងកាត់បានក្នុងរដូវវស្សាដោយសារតែស្ថានភាពរអិល និងភក់។ លើសពីនេះ ការជ្រើសរើសផ្លូវណាមួយទៅកាន់កណ្តាលឃុំ ដែលជាការធ្វើដំណើរទៅមកប្រហែល ៤០ គីឡូម៉ែត្រ ចំណាយពេលច្រើនម៉ោង។ ដូច្នេះ ប្រជាជននៅភូមិឆោមម៉ុតជាប្រពៃណីចូលចិត្តធ្វើដំណើរតាមសាឡាងឆ្លងកាត់ទន្លេម៉ា។ អ្វីដែលគួរឱ្យព្រួយបារម្ភបំផុតនោះគឺស្ថានភាពរបស់សិស្ស ដែលត្រូវឆ្លងកាត់ទន្លេជារៀងរាល់ថ្ងៃដើម្បីទៅសាលារៀន។ ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវវែងជាងនេះនឹងបង្កើនពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់ពួកគេយ៉ាងខ្លាំង។ ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សា និងទឹកជំនន់ ការសិក្សារបស់កុមារក្លាយជាការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង ដែលជួនកាលបង្ខំឱ្យពួកគេខកខានសាលារៀនពេញមួយសប្តាហ៍ដោយសារតែទឹកជំនន់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់នៅក្នុងភូមិធ្លាក់ខ្លួនឈឺ សម្រាលកូន ឬត្រូវការការព្យាបាលជាបន្ទាន់ ការធ្វើឱ្យចម្ងាយទៅកាន់ស្ថានីយ សុខភាព ខ្លីជាងធម្មតា គឺជាសំណួរដែលត្រូវដោះស្រាយ។ ក្រៅពីការលំបាកក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ អ្នកភូមិក៏ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនក្នុងការផលិត ការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម និងការទិញលក់ទំនិញដោយសារតែថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់។
យើងបានសម្រេចចិត្តឡើងទូករបស់អ្នកចិញ្ចឹមត្រីក្នុងស្រុកម្នាក់ ហើយឆ្លងកាត់ទន្លេម៉ាទៅកាន់ភូមិចោមម៉ូត។ ដោយនាំយើងទៅឃើញទូកពីរគ្រឿងដែលដេកនៅលើច្រាំងទន្លេ លោក ដូ វ៉ាន់ហ័ន លេខាបក្សភូមិ បានចែករំលែកថា៖ «ដើម្បីជួយប្រជាជនឱ្យមានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទន្លេដោយសុវត្ថិភាព នៅឆ្នាំ២០០០ កាកបាទក្រហមនៃខេត្តទាំងបួនគឺ ក្វាងប៊ិញ ក្វាងទ្រី ថាយប៊ិញ និង និញប៊ិញ (ពីមុន) បានបរិច្ចាគទូកពីរគ្រឿងដល់ភូមិចោមម៉ូត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទូកនីមួយៗអាចផ្ទុកមនុស្សបានត្រឹមតែ ៣-៤ នាក់ប៉ុណ្ណោះ។ បន្ទាប់ពីរោងចក្រវារីអគ្គិសនីបាធឿកបានដំណើរការ កម្រិតទឹកទន្លេម៉ាបានកើនឡើង ហើយទូកតូចៗទាំងនេះមិនមានសុវត្ថិភាព ហើយបានចតនៅកំពង់ផែអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ នៅដើមឆ្នាំ២០២៤ បន្ទាប់ពីមានសំណើជាច្រើន ខេត្តបានផ្តល់ទូកដែកថ្មីមួយដល់ឃុំ ដែលអាចផ្ទុកមនុស្សបានប្រហែល ១០ នាក់ និងម៉ូតូ ១-២ គ្រឿង។ ទូកនេះគឺជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីភ្ជាប់ប្រជាជនភូមិចោមម៉ូតជាមួយពិភពខាងក្រៅ។ វាក៏តំណាងឱ្យក្តីសង្ឃឹមរបស់អ្នកភូមិក្នុងការធ្វើពាណិជ្ជកម្ម និងសម្រាប់សិស្សានុសិស្សក្នុងការទៅសាលារៀនទាន់ពេលវេលាផងដែរ»។
បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការអស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ ហេតុការណ៍ធ្ងន់ធ្ងរមួយបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី ២៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥ នៅពេលដែលសាឡាងដែលដឹកសិស្ស ១០ នាក់ឆ្លងកាត់ទន្លេម៉ាទៅសាលារៀនបានបាត់បង់លំនឹងហើយក្រឡាប់នៅជិតច្រាំង។ សិស្សទាំងនោះបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹក ប៉ុន្តែសំណាងល្អ គ្រោះថ្នាក់នេះបានកើតឡើងនៅជិតច្រាំង ដូច្នេះមិនមានអ្នកស្លាប់និងរបួសឡើយ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនោះ ប្រជាជននៅភូមិជំពាក់ត្រូវបានញែកដាច់ពីគេម្តងទៀត ដោយសារតែប្រតិបត្តិករសាឡាងតែមួយគត់នៅក្នុងភូមិ ដែលមានបទពិសោធន៍ជាង ២០ ឆ្នាំ បានលាលែងពីតំណែង។
គេដឹងថា អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ក្នុងអំឡុងពេលជួបជាមួយអ្នកបោះឆ្នោត និងតំណាងរដ្ឋសភា និងក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋាន និងប្រជាជនភូមិជុំម៉ុត បានស្នើសុំម្តងហើយម្តងទៀតឱ្យគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងគ្រប់វិស័យយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេម៉ា ដើម្បីសម្រួលដល់ពាណិជ្ជកម្ម អភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច មូលដ្ឋាន ដើម្បីកុំឱ្យភាពក្រីក្រប៉ះពាល់ដល់ពួកគេ និងការអប់រំរបស់កុមារលែងពឹងផ្អែកលើការឆ្លងកាត់សាឡាងទៀតហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ក្តីស្រមៃនៃស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេម៉ា នៅតែជាក្តីសង្ឃឹមសម្រាប់ប្រជាជនភូមិជុំម៉ុត...
អត្ថបទ និងរូបថត៖ ទៀង ដុង
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/can-lam-mot-cay-cau-258974.htm






Kommentar (0)