បទប្បញ្ញត្តិទម្លាយគឺចាំបាច់ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការវិនិយោគឯកជន និងភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសចរណ៍។

ក្នុងសម័យប្រជុំពិភាក្សាជាក្រុមនៃសម័យប្រជុំលើកទី១០ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ ដែលបានប្រព្រឹត្តទៅនាព្រឹកថ្ងៃទី២២ ខែតុលា គណៈប្រតិភូបានពិភាក្សា និងវិភាគលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម (វិសោធនកម្ម) ពីទិដ្ឋភាពជាច្រើន។

ប្រធានរដ្ឋសភាលោក Tran Thanh Man ថ្លែងមតិនៅក្រុមពិភាក្សា។ រូបថត៖ ឡាំ ហៀង

ថ្លែងមតិនៅក្រុមពិភាក្សា ប្រធានរដ្ឋសភា លោក Tran Thanh Man បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការពង្រឹងយន្តការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងសង្គមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ គឺជាបញ្ហាសំខាន់ណាស់ ដើម្បីមានធនធានបន្ថែមទៀត ដើម្បីពង្រីក និងលើកកំពស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍។

យោងតាម ប្រធានរដ្ឋសភា សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ចាំបាច់ត្រូវបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិទម្លាយ ដើម្បីជំរុញការវិនិយោគឯកជន និងគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ជាពិសេសសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុក និងអាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិល។ បច្ចុប្បន្ន រដ្ឋនៅតែវិនិយោគជាចម្បងលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដែលនាំឱ្យមានបន្ទុកថវិកា។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវមានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការលើកទឹកចិត្តពន្ធ ផ្លូវគោក និងនីតិវិធីអនុម័តរហ័សសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ ស្របពេលដែលធានាសមភាពរវាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការទទួលបានជើងហោះហើរ និងសេវាកម្មហោះហើរ។

បើតាមប្រធានរដ្ឋសភា សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះបានទទួលមរតកបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីប្រតិបត្តិករអាកាសយានដ្ឋានមានសិទ្ធិវិនិយោគ ប៉ុន្តែចាំបាច់ត្រូវពង្រីកដើម្បីកៀងគរធនធានសង្គម។ បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ ឧស្សាហកម្ម​អាកាសចរណ៍​នឹង​ពិបាក​សម្រេច​គោលដៅ​បង្កើត​អាកាសយានដ្ឋាន​ចំនួន ៣៣ នៅ​ឆ្នាំ ២០៥០។

ដោយសំដៅលើវិមជ្ឈការ ការធ្វើប្រតិភូកម្មអំណាច និងភាពងាយស្រួលនៃនីតិវិធីរដ្ឋបាល ប្រធានរដ្ឋសភាបានសង្កត់ធ្ងន់ថា សេចក្តីព្រាងនេះបានធ្វើវិមជ្ឈការពីនាយករដ្ឋមន្ត្រីដល់រដ្ឋមន្ត្រី និងមូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែត្រូវពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់ជាងនេះ ដោយប្រគល់ការអនុម័តលើផែនការលម្អិតនៃព្រលានដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ កាត់បន្ថយពេលវេលាសម្រាប់ដំណើរការការអនុញ្ញាតហោះហើរ; លុបចោលទាំងស្រុងនូវការចុះឈ្មោះជាកាតព្វកិច្ចនៃកម្មសិទ្ធិយន្តហោះសម្រាប់អង្គការវៀតណាម និងប្តូរទៅការចុះឈ្មោះដោយស្ម័គ្រចិត្ត ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុករដ្ឋបាល។

ប្រតិភូរដ្ឋសភាពិភាក្សាក្នុងក្រុមទី១១។ រូបថត៖ PV

ទាក់ទងនឹងបញ្ហាធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាព សន្តិសុខ និងការគ្រប់គ្រងដែនអាកាស ប្រធានរដ្ឋសភាបានមានប្រសាសន៍ថា នេះជាបញ្ហាសំខាន់ ហើយចាំបាច់ត្រូវផ្តល់អាទិភាពដាច់ខាតចំពោះសុវត្ថិភាព ដោយបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិជាកាតព្វកិច្ចលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពសម្រាប់សហគ្រាសរចនា និងផលិតយន្តហោះទាំងអស់ និងរួមបញ្ចូល AI ក្នុងការត្រួតពិនិត្យការហោះហើរ។ ការផ្ទេរមុខងារសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ទៅក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ គឺសមហេតុផលណាស់ ប៉ុន្តែត្រូវកំណត់ការទទួលខុសត្រូវឱ្យច្បាស់លាស់ជាមួយក្រសួងសំណង់ ដើម្បីចៀសវាងការត្រួតស៊ីគ្នា...

ប្រតិភូ Nguyen Quoc Duyet ថ្លែងមតិនៅក្រុមពិភាក្សា។ រូបថត៖ ផាម ថង

ដោយយល់ស្របនឹងរបាយការណ៍របស់រដ្ឋាភិបាល និងរបាយការណ៍របស់ទីភ្នាក់ងារវាយតម្លៃ គណៈប្រតិភូ Nguyen Quoc Duyet (គណៈប្រតិភូទីក្រុងហាណូយ) បានឲ្យដឹងថា នេះគឺជាគម្រោងច្បាប់សំខាន់មួយ សំដៅជំរុញយ៉ាងខ្លាំងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ទន្ទឹមនឹងនោះបន្តពង្រឹងការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។

យោងតាមការព្យាករណ៍ នៅឆ្នាំ 2030 វៀតណាមនឹងមានអាកាសយានដ្ឋានប្រហែល 30 រួមទាំងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន 15 និងទិន្នផលអ្នកដំណើរពី 185 ទៅ 200 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់បន្តទៅលើផែនការ និងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន និងអាកាសយានដ្ឋានដោយមានការធ្វើសមកាលកម្ម ប៉ុន្តែក៏មិនបានអភិវឌ្ឍច្រើន និងខ្វះការអនុវត្តជាក់ស្តែងផងដែរ។

ប្រតិភូ Nguyen Quoc Duyet បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ជាក់ស្តែង អាកាសយានដ្ឋាន និងស្ថានីយអាកាសជាច្រើន បន្ទាប់ពីត្រូវបានសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ បានចាប់ផ្តើមខាតបង់។ ការអភិវឌ្ឍន៍គឺជានិន្នាការដែលជៀសមិនរួច ប៉ុន្តែយើងត្រូវតែគណនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីមើលថាតើតំបន់ណាដែលអភិវឌ្ឍកំពង់ផែអន្តរជាតិ តំបន់ណាដែលសាងសង់កំពង់ផែក្នុងស្រុក និងអាកាសយានដ្ឋានប្រើប្រាស់ពីរដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។

ប្រតិភូ Hoang Thanh Tung ថ្លែងមតិនៅក្រុមពិភាក្សា។ រូបថត៖ ឡាំ ហៀង

ទន្ទឹមនឹងនោះ ពិភាក្សាអំពីយន្តការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងសង្គមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ ប្រធានគណៈកម្មាធិការច្បាប់ និងយុត្តិធម៌ លោក Hoang Thanh Tung បានមានប្រសាសន៍ថា អាកាសយានដ្ឋានទាំងអស់មានការប្រើប្រាស់ពីរ ដូចគ្នាទៅនឹងប្រទេសដទៃទៀតដែរ នៅពេលដែលចាំបាច់ វាត្រូវបានបំប្លែងដើម្បីបម្រើការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។ យោងតាមប្រតិភូ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ផ្តល់នូវយន្តការប្រកបដោយការគាំទ្រ និងច្នៃប្រឌិតខ្ពស់ ដើម្បីកៀងគរធនធានសង្គម ដើម្បីវិនិយោគលើអាកាសយានដ្ឋាន និងកន្លែងអាកាសយានដ្ឋាន...

ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/can-quy-dinh-dot-pha-khuyen-khich-dau-tu-tu-nhan-va-hop-tac-cong-tu-phat-trien-hang-khong-720522.html