ចាំបាច់ត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវណយបាយ - បាក់និញ ទៅជាផ្លូវល្បឿនលឿន។

(Chinhphu.vn) - ដោយប្រឈមមុខនឹងបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ និងស្ថានភាពផ្លូវកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ផ្នែកផ្លូវជាតិលេខ ១៨ ពីណយបាយ - ឡាវកាយ ត្រូវបានស្នើឱ្យធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបបឋមជាង ២.៨០០ ពាន់លានដុង។

បរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១៨ រវាងណយបាយ និង បាក់និញ គឺខ្ពស់ណាស់ ប្រហែល ៦០.០០០ គ្រឿង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការជាង ១៧ ឆ្នាំ ផ្ទៃផ្លូវដែលមានស្រាប់បានទ្រុឌទ្រោម ដោយមានស្នាមប្រេះជាច្រើនលេចឡើង ហើយភាពរឹងមាំនៃផ្ទៃផ្លូវលែងត្រូវបានធានាទៀតហើយ។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងថាងឡុងបានដាក់សំណើ ទៅក្រសួងសំណង់ ដើម្បីពិនិត្យ និងអនុម័តផែនការវិនិយោគសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវណយបាយ - បាក់និញ។

ចរាចរណ៍​ច្រើន ផ្ទៃ​ផ្លូវ​មិន​ល្អ។

ដោយពន្យល់ពីមូលហេតុនៃសំណើនេះ អង្គភាពគ្រប់គ្រងគម្រោងបានបញ្ជាក់ថា ផ្លូវជាតិលេខ១៨ កំណាត់ណូយបាយ - បាក់និញ ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ ២០០៤ ស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការក្នុងល្បឿន ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដោយសារតែខ្វះការវិនិយោគលើរបស់របរមួយចំនួនដូចជា៖ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (របាំងដែករាងជារង្វង់នៅចំកណ្តាលផ្លូវ របងការពារនៅសងខាងផ្លូវ។ល។) និងការប្រើប្រាស់រួមគ្នាជាមួយម៉ូតូ។

យោងតាមការគណនា បរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ១៨ កំណាត់ផ្លូវណយបាយ - បាក់និញ គឺខ្ពស់ណាស់ ប្រហែល ៦០.០០០ គ្រឿង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការជាង ១៧ ឆ្នាំ ផ្ទៃផ្លូវដែលមានស្រាប់បានទ្រុឌទ្រោម ដោយមានស្នាមប្រេះជាច្រើនលេចឡើង ហើយភាពរឹងមាំនៃផ្ទៃផ្លូវលែងត្រូវបានធានាទៀតហើយ ដែលកាត់បន្ថយសមត្ថភាពចរាចរណ៍ និងបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាប្រចាំ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងថាងឡុងបានបញ្ជាក់ថា «ការសិក្សាអំពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ ១៨ ពីណយបៃទៅបាក់និញទៅជាផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានចាត់ទុកថាមានសារៈសំខាន់ដើម្បីបំបែកយានយន្ត និងម៉ូតូជាមូលដ្ឋានចេញពីផ្លូវ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ បង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ ចូលរួមចំណែកក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវតាមផែនការ និងបិទផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហាណូយលេខ ៤»។

យោងតាមផែនការដែលបានស្នើឡើង វិសាលភាពវិនិយោគរបស់គម្រោងនេះលាតសន្ធឹងជិត ៣៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១-៦០៦.២០ លើផ្លូវជាតិលេខ ១៨ (ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវល្បឿនលឿនណូយបៃ - ឡាវកាយ) ដែលមានទីតាំងនៅឃុំថាញ់សួន ស្រុកសុខសឺន ទីក្រុងហាណូយ។ ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣១+២០០ លើផ្លូវជាតិលេខ ១៨ (ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ ១៨ ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - បាក់យ៉ាង ) ដែលមានទីតាំងនៅសង្កាត់វ៉ូគឿង ក្រុងបាក់និញ ខេត្តបាក់និញ។

ទុនវិនិយោគសរុបមានចំនួនជាង ២.៨០០ ពាន់លានដុង។

ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវ ផែនការដែលបានអនុម័ត និងការប្រៀបធៀបថ្លៃដើមអនុវត្ត ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងថាងឡុងស្នើថា កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ឡាវកាយ (គីឡូម៉ែត្រលេខ ១-៦០៦.២០) ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១២+៥០០ ដែលមានប្រវែងជាង ១៤ គីឡូម៉ែត្រ គួរតែត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាស្តង់ដារផ្លូវធំក្នុងទីក្រុង ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លង។

កំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ១២+៥០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ៣១+២០០ ដែលមានប្រវែងជិត១៩គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាស្តង់ដារផ្លូវហាយវេ ដែលមាន៤គន្លង និងទទឹងផ្ទៃផ្លូវ១៥ម៉ែត្រ ហើយនឹងបង្វែរផ្លូវសម្រាប់ម៉ូតូ និងយានយន្តមិនមែនម៉ាស៊ីន ទៅកាន់ផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្តតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ។

ដំណាក់កាលនេះរក្សាបាននូវផ្លូវប្រសព្វដែលបំបែកដោយថ្នាក់ដែលមានស្រាប់ ដោយបិទវាដោយភ្ជាប់វាដោយផ្ទាល់ទៅនឹងគម្រោង។

យោងតាមផែនការខាងលើ ការវិនិយោគសរុបបឋមសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួនប្រហែលជាង ២៨០០ ពាន់លានដុង ដែលត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីទាញយកពីថវិការដ្ឋ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងជាង ១៨០០ ពាន់លានដុងសម្រាប់ថ្លៃសាងសង់ ប្រហែល ៣៧៥ ពាន់លានដុងសម្រាប់ការទិញដី ជាង ២៧០ ពាន់លានដុងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការប្រឹក្សាយោបល់ និងការចំណាយផ្សេងៗទៀត និងជិត ៣៦៧ ពាន់លានដុងសម្រាប់ការចំណាយបន្ទាន់។

យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវថ្នល់សម្រាប់រយៈពេលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាល ផ្លូវល្បឿនលឿន CT09 ណយបាយ - បាក់និញ - ហាឡុង នឹងត្រូវវិនិយោគមុនឆ្នាំ ២០៣០ ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ៦ គន្លង។ ជាពិសេស ផ្នែកណយបាយ - បាក់និញ មានប្រវែងប្រហែល ៣០ គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកបាក់និញ - ហៃឌឿង មានប្រវែង ២២ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកហៃឌឿង - ហាឡុង មានប្រវែង ៩៤ គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្លូវជាតិលេខ១៨ មានប្រវែង ៣២៤ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយ បាក់និញ ហៃឌឿង និងក្វាងនិញ។ ផ្នែកណូយបាយ - បាក់និញ មានប្រវែងប្រហែល ៣០ គីឡូម៉ែត្រ បច្ចុប្បន្នមាន ៤ គន្លង ហើយត្រូវបានវិនិយោគតាំងពីឆ្នាំ ២០០៤។ នេះគឺជាផ្លូវសំខាន់មួយ ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗនៅតំបន់ភាគខាងជើងដូចជា ណូយបាយ - ឡាវកាយ ហាណូយ - ថៃង្វៀន ហាណូយ - បាក់និញ - បាក់យ៉ាង ក៏ដូចជាផ្លូវជាតិលេខ ១ និង ៣ និងផ្លូវធំៗនៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ ដូចជាផ្លូវវ៉ូវ៉ាន់គៀត និងផ្លូវវ៉ូង្វៀនយ៉ាប។

ផាន់ ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/can-thiet-nang-cap-tuyen-noi-bai-bac-ninh-thanh-duong-cao-toc-102250418130449953.htm