ចំណតឡានក្រុងត្រូវការជួសជុលឡើងវិញទៅតាមមុខងារដើមរបស់វា។

ការអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៃការកាន់កាប់ចំណតឡានក្រុង និងចំណតសម្រាប់អាជីវកម្ម ការជួញដូរ ឬការចតរថយន្ត គឺមានជាទូទៅនៅលើដងផ្លូវនានាក្នុងតំបន់ញ៉ាត្រាង ដែលបណ្តាលឱ្យមានស្ថានភាពមិនស្អាត និងរារាំងដល់ការទទួលបានការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ប្រជាជន។ ទោះបីជាបញ្ហានេះមានអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយក៏ដោយ អាជ្ញាធរមិនទាន់មានវិធានការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះនៅឡើយទេ។

ចំណតឡានក្រុងនៅលើផ្លូវលេខ ២ ខែមេសាត្រូវបានកាន់កាប់។

លែងមានកន្លែងរង់ចាំទៀតហើយ។

នៅលើផ្លូវ 2nd April ជិតផ្សារ Vinh Hai (សង្កាត់ Bac Nha Trang) ចំណតឡានក្រុងមួយតែងតែមានជាងសោរដែលដំឡើងប្រអប់សោរ និងឧបករណ៍របស់ពួកគេ។ នៅជាប់នឹងចំណតនោះ អ្នកបើកបរម៉ូតូឌុបបានកកកុញនៅក្នុងតំបន់នោះ ដោយមិនទុកកន្លែងសម្រាប់អ្នកដំណើរឡានក្រុងរង់ចាំឡើយ។ ពេលខ្លះអ្នកលក់ផ្លែឈើថែមទាំងកាន់កាប់កន្លែងដែលបានកំណត់សម្រាប់ឡានក្រុងដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរទៀតផង។ ឡានក្រុង Phuong Trang ព្យាយាមចូលចត ប៉ុន្តែរកកន្លែងមិនឃើញ ដែលបង្ខំឱ្យពួកគេបើកបរប្រហែល 30 ម៉ែត្រទៀតដើម្បីរកកន្លែងឈប់។ នៅលើផ្លូវ 2nd April ចំណតឡានក្រុងនៅពីមុខឧទ្យានតែងតែត្រូវបានរារាំងដោយរថយន្ត និងម៉ូតូដែលចតនៅលើផ្លូវ ដែលមិនទុកកន្លែងសម្រាប់ឡានក្រុងដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរ។ ដូចគ្នានេះដែរ ចំណតឡានក្រុងនៅលើផ្លូវ Le Thanh Ton (ជិតសាលាមត្តេយ្យ Loc Tho 2 សង្កាត់ Nha Trang) តែងតែមានរថយន្តចត...

ដោយសារតែខ្វះចំណុចទទួល ឡានក្រុង Phuong Trang ត្រូវបើកបរប្រហែល 30 ម៉ែត្រហួសចំណតដែលបានកំណត់ មុនពេលរកកន្លែងឱ្យអ្នកដំណើរឡើង។

លោក ង្វៀន ថៃថាញ់ នាយកក្រុមហ៊ុន Quyet Thang Nha Trang Co., Ltd. បានមានប្រសាសន៍ថា ក្រុមហ៊ុនដំណើរការរថយន្តក្រុងចំនួន ៤១ គ្រឿងលើផ្លូវចំនួន ៧ ក្នុងតំបន់ Nha Trang, Ninh Hoa, Van Ninh និង Khanh Vinh។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ចំណតរថយន្តក្រុងតាមបណ្តោយផ្លូវ ២ មេសា ផ្លូវ Hung Vuong, Tran Hung Dao, Ngo Gia Tu និង Le Thanh Ton ត្រូវបានកាន់កាប់ជាញឹកញាប់សម្រាប់ការជួញដូរ និងចតរថយន្ត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការចូល និងចេញពីចំណតដើម្បីទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរ។ ចំណតរថយន្តក្រុង និងប្រព័ន្ធចំណតត្រូវបានសាងសង់ដំបូងដើម្បីផ្តល់ភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ចំណតជាច្រើនត្រូវបានកាន់កាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរអាក់រអួល និងគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុង។

តំណាងមកពីក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Phuong Trang Futabuslines - សាខា Nha Trang បានបញ្ជាក់ថា នៅពេលដែលលែងមានកន្លែងរង់ចាំត្រឹមត្រូវ អ្នកដំណើរត្រូវបង្ខំចិត្តឈរជិត ឬដើរលើផ្លូវ ដែលបង្កហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់។ នៅក្នុងតំបន់ដែលមានសិស្ស និងកម្មករច្រើន ក្នុងអំឡុងពេលចេញពីសាលារៀន និងធ្វើការ មនុស្សរាប់សិបនាក់តែងតែប្រមូលផ្តុំគ្នានៅលើផ្លូវ ដែលរារាំងចរាចរណ៍ និងបង្កើតហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។ ក្រុមហ៊ុនបានស្នើសុំឱ្យអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយបញ្ហានេះយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដោយស្ដារឡើងវិញនូវចំណតរថយន្តក្រុងឱ្យដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

រថយន្ត​ចត​បិទ​ច្រកចូល និង​ច្រកចេញ​នៅ​ចំណតឡានក្រុង​លើ​ផ្លូវ Le Thanh Ton។

ត្រូវការសកម្មភាពតឹងរ៉ឹង។

យោងតាមរបាយការណ៍មួយពីក្រសួងសំណង់ បច្ចុប្បន្ននេះមានផ្លូវឡានក្រុងជិត ២០ ខ្សែកំពុងដំណើរការនៅក្នុងខេត្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យ ក្រសួងសំណង់ជឿជាក់ថាចំនួនអ្នកដំណើរឡានក្រុងនៅក្នុងតំបន់នេះនៅតែមិនច្រើនទេ ដោយសារតែទម្លាប់ធ្វើដំណើរដោយយានយន្តឯកជន។ លើសពីនេះ ប្រតិបត្តិការឡានក្រុងមានកម្រិតខ្លះដោយសារការរំលោភលើចំណតឡានក្រុង និងកន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់គោលបំណងពាណិជ្ជកម្ម ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់ឡានក្រុងចូល និងចេញពីស្ថានីយ៍ និងសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលប្រើប្រាស់សេវាឡានក្រុង។

ចំណតឡានក្រុងនៅលើផ្លូវលេខ ២ ខែមេសាលែងមានកន្លែងសម្រាប់ឡានក្រុងទទួលអ្នកដំណើរទៀតហើយ។

នៅឆ្នាំ ២០២៣ និង ២០២៤ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវជាក្រសួងសំណង់) បានចេញឯកសារមួយស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ និងសង្កាត់ និងអង្គការសង្គម- នយោបាយ លើកកម្ពស់ និងលើកទឹកចិត្តប្រជាពលរដ្ឋ សាលារៀន ក្រុមហ៊ុន និងសហគ្រាសនៅក្នុងតំបន់របស់ពួកគេឱ្យប្រើប្រាស់ឡានក្រុងជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយលើការធ្វើដំណើរដោយសារតែការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ កាត់បន្ថយសម្ពាធលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង និងកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ និងសង្កាត់ត្រូវបានណែនាំឱ្យដឹកនាំអង្គភាពក្រោមឱវាទរបស់ពួកគេឱ្យពង្រឹងការងារត្រួតពិនិត្យ និងការពារការរំលោភ និងការកាន់កាប់ចំណត និងចំណតឡានក្រុង។ ក្រសួងក៏បានស្នើសុំឱ្យកងកម្លាំងមុខងារបង្កើនការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ និងចាត់វិធានការប្រឆាំងនឹងយានយន្តកិច្ចសន្យាក្លែងបន្លំដែលប្រមូលអ្នកដំណើរឡានក្រុងនៅចំណតឡានក្រុង និងប្រឆាំងនឹងយានយន្តដែលចត ឈប់ ឬកាន់កាប់ចំណតឡានក្រុងនៅចំណតឡានក្រុង និងចំណត។

លោក ឡេ សួនឡុក ប្រធានមន្ទីរ សេដ្ឋកិច្ច ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងផែនការនគរូបនីយកម្ម នៃសង្កាត់បាក់ញ៉ាត្រាង បានមានប្រសាសន៍ថា មានបញ្ហាចំណតឡានក្រុង និងចំណតឡានក្រុងត្រូវបានកាន់កាប់ដោយខុសច្បាប់នៅក្នុងសង្កាត់។ មន្ទីរនឹងបញ្ជូនបុគ្គលិកទៅត្រួតពិនិត្យចំណតឡានក្រុងទាំងអស់នៅក្នុងសង្កាត់ ជាពិសេសតាមបណ្តោយផ្លូវលេខ ២ ខែមេសា ហើយនឹងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះករណីកាន់កាប់ចំណតឡានក្រុងសម្រាប់ជួញដូរ ឬចតរថយន្តនៅពីមុខពួកគេ។

នៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា មន្ទីរសំណង់បានបន្តផ្ញើឯកសារមួយទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ និងសង្កាត់ទាក់ទងនឹងការដោះស្រាយការរំលោភបំពានដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការកាន់កាប់ចំណតឡានក្រុង និងកន្លែងចតរថយន្តនៅក្នុងតំបន់។ ដូច្នេះ មន្ទីរសំណង់បានស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ និងសង្កាត់ដឹកនាំកម្លាំងគ្រប់គ្រងទីក្រុង ប៉ូលីសមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធពង្រឹងការងារត្រួតពិនិត្យដើម្បីទប់ស្កាត់ការរំលោភ និងការកាន់កាប់ចំណតឡានក្រុង និងចំណតសម្រាប់ជួញដូរ ចាក់សំរាម។ល។ ដើម្បីបង្កើនការល្បាត និងការគ្រប់គ្រង និងដោះស្រាយយានយន្តកិច្ចសន្យាក្លែងបន្លំដែលប្រមូលអ្នកដំណើរឡានក្រុងនៅចំណតឡានក្រុង និងដោះស្រាយយានយន្តដែលឈប់ ឬចតនៅចំណតឡានក្រុង និងចំណត។ គោលបំណងគឺដើម្បីគាំទ្រដល់ការកែលម្អគុណភាពនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដោយឡានក្រុង។ លើកទឹកចិត្តប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកទេសចរឱ្យបង្កើតទម្លាប់នៃការប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ និងខិតខំសម្រេចបានអត្រាគ្របដណ្តប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ 15% នៅឆ្នាំ 2030។

ឆានែលអក្សរសាស្ត្រ

ប្រភព៖ https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202605/can-tra-lai-cong-nang-nha-cho-xe-buyt-05b0b4b/