.jpg)
កំពង់ផែដ៏មមាញឹក
នៅពេលស្វាគមន៍ឆ្នាំថ្មី ២០២៦ នាវា PANCON GLORY ដែលដឹកនាំដោយអ្នកបើកយន្តហោះមកពីក្រុមហ៊ុន Northern Maritime Pilotage Company Limited បានចូលចតនៅកំពង់ផែ Tan Vu ដោយសុវត្ថិភាព។ នេះគឺជានាវាដំបូងគេដែលចូលចតនៅសាខាកំពង់ផែ Tan Vu (ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែ Hai Phong) ក្នុងឆ្នាំថ្មី ២០២៦ ហើយដូច្នេះមានការរំពឹងទុកខ្ពស់ពីបុគ្គលិក កម្មករ តំណាងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងអតិថិជន។
នៅព្រឹកថ្ងៃទី 1 ខែមករា ពន្លឺព្រះអាទិត្យពណ៌មាសបានលាតសន្ធឹងពាសពេញកំពង់ផែ Tan Vu ហើយវិស្វករ និងកម្មករបានស្លៀកពាក់យ៉ាងសប្បាយរីករាយ ដែលជាការចាប់ផ្តើមនៃការងារឆ្នាំថ្មី។ មនុស្សគ្រប់គ្នាបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីស្វាគមន៍ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដំបូងដែលមកដល់កំពង់ផែ។
បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍ពីអនុប្រធានទទួលបន្ទុកកំពង់ផែ Tan Vu លោក Nguyen Bach Khoa ដែលថា «កងកម្លាំងដែលពាក់ព័ន្ធនឹងដំណើរការផ្ទុក និងរើចេញបានចូលទីតាំងរបស់ពួកគេ និងត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ» អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែ Hai Phong លោក Nguyen Tuong Anh បានចេញបញ្ជាជាផ្លូវការថា «ចាប់ផ្តើមទទួលការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើកដំបូងនៅឆ្នាំ ២០២៦»។
សំឡេងស៊ីរ៉ែនកប៉ាល់ និងសំឡេងស៊ីរ៉ែនយានយន្តបានបន្លឺឡើងពេញកំពង់ផែ លាយឡំជាមួយនឹងបទចម្រៀង "សួស្តីឆ្នាំថ្មី"។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញដំបូងនៃឆ្នាំនេះត្រូវបានផ្ទុកចេញដោយជោគជ័យ ដែលបានសម្គាល់ជាផ្លូវការ និងសន្យាថានឹងមានឆ្នាំថ្មីនៃផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មជាមួយនឹងភាពរីករាយ ទំនុកចិត្ត និងភាពជោគជ័យឡើងវិញសម្រាប់កំពង់ផែហៃផុង។
.jpg)
លោក To The Long កម្មករម្នាក់នៅក្នុងក្រុមមេកានិចនៃសាខាកំពង់ផែ Tan Vu បាននិយាយដោយរីករាយថា "នៅឆ្នាំ 2025 កំពង់ផែ Tan Vu នឹងរក្សាបានកំណើនរឹងមាំ ដោយសម្រេចបាននូវបរិមាណកុងតឺន័រលើសពី 1 លាន TEU រយៈពេលប្រាំឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។ ការងារ និងប្រាក់ចំណូលរបស់បុគ្គលិក និងកម្មករកំពង់ផែត្រូវបានធានា ដូច្នេះមនុស្សគ្រប់គ្នាមានភាពរីករាយ និងប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការធ្វើការឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញកាន់តែលឿន និងមានសុវត្ថិភាព ព្រមទាំងដើម្បីស្វាគមន៍កប៉ាល់កាន់តែច្រើនមកកាន់កំពង់ផែ"។
អ្នកតំណាងមកពីសាខាកំពង់ផែ Tan Vu បានជម្រាបជូនថា នៅឆ្នាំ២០២៦ សាខានឹងអនុវត្តដំណោះស្រាយផ្សេងៗចាប់ពីការរៀបចំផលិតកម្ម រហូតដល់ការកែលម្អផលិតភាពផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ និងគុណភាពសេវាកម្ម។ អង្គភាពនេះមានគោលបំណងសម្រេចបានទិន្នផលដឹកជញ្ជូនចំនួន ២៣,៧៧ លានតោន រួមទាំងទំនិញកុងតឺន័រចំនួន ១,២៨ លាន TEU និងប្រាក់ចំណូលចំនួន ១.៥០០ ពាន់លានដុង។
រួមជាមួយនឹងសាខាកំពង់ផែតាន់វូ នៅពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរចូលឆ្នាំថ្មី ២០២៦ កំពង់ផែនានារបស់ទីក្រុងចាប់ពីតំបន់ចូវវេ ឌិញវូ និងណាំឌិញវូ រហូតដល់កំពង់ផែទឹកជ្រៅឡាចហ្វៀន មានភាពមមាញឹកជាមួយនឹងកប៉ាល់ដែលមកដល់ដើម្បីផ្ទុក និងដោះទំនិញ។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Northern Maritime Pilotage នៅថ្ងៃទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៦ តំបន់កំពង់ផែ Hai Phong បានឃើញនាវាចំនួន ៧៤ គ្រឿងចូល ចេញ និងធ្វើដំណើរទៅ និងមកពីកំពង់ផែសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ នៅថ្ងៃទី ២ ខែមករា ចំនួននេះបានថយចុះបន្តិចមកត្រឹម ៥៦ គ្រឿង។ ជាពិសេស នាវាជាច្រើនក្នុងចំណោមនោះជានាវាធំៗ រួមទាំងនាវាដែលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដឹកជញ្ជូនទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុប។ នាវាទាំងអស់ត្រូវបានដឹកនាំដោយអ្នកបើកយន្តហោះចូល និងចេញពីកំពង់ផែដោយសុវត្ថិភាព។
ការរំពឹងទុកកំណើនខ្ពស់
.jpg)
ដោយមានសញ្ញាល្អពីកប៉ាល់ដំបូងៗដែលមកដល់កំពង់ផែនៅឆ្នាំនេះ កំពង់ផែសមុទ្ររបស់ទីក្រុងរំពឹងថានឹងមានកំណើនខ្លាំងនៃសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញនៅឆ្នាំ ២០២៦។
យោងតាមលោក Pham Hong Minh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែ Hai Phong បានមានប្រសាសន៍ថា៖ នៅឆ្នាំ ២០២៥ ទោះបីជាប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនក៏ដោយ កំពង់ផែ Hai Phong បានសម្រេចគោលដៅដែលបានគ្រោងទុករបស់ខ្លួនដោយជោគជ័យ។ បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែបានឈានដល់ ៤៣,៥ លានតោន កើនឡើង ៩,១%។ ក្នុងចំណោមនោះ កុងតឺន័រជិត ២,២ លាន TEU បានឆ្លងកាត់កំពង់ផែ។
កំពង់ផែហៃផុង ដែលមានគុណសម្បត្តិក្នុងការគ្រប់គ្រង និងដំណើរការប្រព័ន្ធចំណតចំនួន ២១ ដែលលាតសន្ធឹងពី Chua Ve, Dinh Vu - Tan Vu ដល់ Lach Huyen បង្កើតបានជាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បិទជិត និងគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ ជាពិសេស នៅឆ្នាំ ២០២៦ ចំណតលេខ ៣ និងលេខ ៤ នៃតំបន់កំពង់ផែទឹកជ្រៅ Lach Huyen នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ផ្លូវទឹកនៅតំបន់ Dinh Vu - Tan Vu នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង… ដែលបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងមាត្រដ្ឋានថ្មីសម្រាប់កំពង់ផែហៃផុង។ ដូច្នេះ នៅឆ្នាំ ២០២៦ កំពង់ផែហៃផុងបានកំណត់គោលដៅខ្ពស់ណាស់៖ បរិមាណដឹកជញ្ជូន ៦០ លានតោន រួមទាំងកុងតឺន័រចំនួន ៣ លាន TEU។
ឆ្នាំ២០២៦ ក៏នឹងជាឆ្នាំដែលចំណតទឹកជ្រៅចំនួនប្រាំមួយនៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការយ៉ាងពេញលេញ និងស្របគ្នា ដោយមានផ្ទៃដីជាង ១៧០ ហិកតា និងចំណតប្រវែង ២,៤ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានសមត្ថភាពទទួលកប៉ាល់កុងតឺន័រធំជាងគេបំផុត របស់ពិភពលោក សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
រួមជាមួយកំពង់ផែ Cai Mep – Thi Vai (ទីក្រុង ហូជីមិញ ) កំពង់ផែ Lach Huyen គឺជាកំពង់ផែទឹកជ្រៅមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែទឹកជ្រៅពីរនៅក្នុងប្រទេសដែលមានខ្សែដឹកជញ្ជូនទំនិញធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក។ កំពង់ផែ Hai Phong មិនត្រឹមតែជាច្រកទ្វារសំខាន់ទៅកាន់សមុទ្រសម្រាប់ភាគខាងជើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏កំពុងអះអាងខ្លួនបន្តិចម្តងៗថាជាច្រកទ្វារជាតិ និងជាចំណុចឆ្លងកាត់ដោយផ្ទាល់សម្រាប់ការជួញដូរទំនិញរវាងប្រទេសវៀតណាម និងប្រទេសនានាជុំវិញពិភពលោក។
លោកវរសេនីយ៍ឯក ដូន ហៃ ទួន ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃកំពង់ផែកុងតឺន័រអន្តរជាតិ តាន់ កាង ហៃ ផុង (TC-HICT) បានមានប្រសាសន៍ថា៖ នៅឆ្នាំនេះ TC-HICT មានគោលបំណងដោះស្រាយកុងតឺន័រចំនួន 1 លាន TEU ដែលជាឆ្នាំទីប្រាំជាប់ៗគ្នារបស់ខ្លួន ដែលសម្រេចបាននូវសមិទ្ធផលនេះ។ ដើម្បីសម្រេចបាន និងលើសពីគោលដៅនេះ TC-HICT នឹងបន្តកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការផ្តល់អាទិភាពដល់ការពេញចិត្តរបស់អតិថិជនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសហគ្រាស និងទីក្រុងហៃ ផុង។
យោងតាមលោក Nguyen Van Tien អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនកំពង់ផែកុងតឺន័រអន្តរជាតិ Hateco Hai Phong (HHIT) ក្រុមហ៊ុន HHIT នឹងបន្តបើកផ្លូវដឹកជញ្ជូនទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក អឺរ៉ុប ឥណ្ឌា ជាដើម ដោយទាក់ទាញទំនិញ ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន និងពង្រីកបណ្តាញដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន។ ដើម្បីពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរនាវា HHIT កំពុងបន្ថែមប្រព័ន្ធផ្ទុក ផ្ទុក និងឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូននៅកំពង់ផែ។ យោងតាមផែនការ នៅចុងឆ្នាំ 2026 កំពង់ផែទាំងមូលនឹងមានស្ទូច STS ចំនួន 9 និងស្ទូច e-RTG ចំនួន 32។ ដោយមានគុណសម្បត្តិនៃការធ្វើជាកំពង់ផែជ្រៅបំផុតនៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen និងប្រព័ន្ធឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការទំនើប HHIT ខិតខំសម្រេចបានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន 2.2 លាន TEU ក្នុងឆ្នាំ 2027។
ទីក្រុងហៃផុងតែងតែប្តេជ្ញាគាំទ្រ និងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយសហគមន៍ធុរកិច្ច។ ទីក្រុងកំពុងផ្តោតលើការពន្លឿនការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្រោយកំពង់ផែ លើកកម្ពស់កំណែទម្រង់រដ្ឋបាល បង្កើតបរិយាកាសវិនិយោគ និងក្របខ័ណ្ឌច្បាប់អំណោយផលបំផុតសម្រាប់អាជីវកម្មកំពង់ផែក្នុងការអភិវឌ្ឍ។ នេះនឹងបង្កើនអត្ថប្រយោជន៍នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែ និងភស្តុភារកម្មរបស់ខ្លួន បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ទីក្រុងហៃផុង ដើម្បីបន្តការទម្លាយដ៏រឹងមាំរបស់ខ្លួនក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។
ផាំ កឿង - ឡេ ឌុងប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/cang-bien-hai-phong-ron-rang-don-tau-dau-nam-532404.html






Kommentar (0)