ច្រក CMIT ត្រូវបានជ្រើសរើសជាកំពង់ផែសំខាន់តែមួយគត់នៃសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន Gemini - ខ្សែដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម - VIMC

នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ សម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន Gemini នៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រចំនួនពីរ Maersk (ដាណឺម៉ាក) និង Hapag Lloyd (អាល្លឺម៉ង់) បានចូលជាធរមាននៅទូទាំងពិភពលោក។ នៅប្រទេសវៀតណាម ស្ថានីយអន្តរជាតិ Cai Mep (CMIT) ត្រូវបានជ្រើសរើសជាកំពង់ផែសំខាន់តែមួយគត់។

សម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន Gemini រវាង Maersk និង Hapag Lloyd ចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការជាសកល ដោយជ្រើសរើស CMIT ជាកំពង់ផែសំខាន់របស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ដើម្បីបង្កើតសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន Gemini លោក Maersk បានដកខ្លួនចេញពីសម្ព័ន្ធភាព 2M ខណៈដែល Hapag-Lloyd បានចាកចេញពីសម្ព័ន្ធភាពនៅដើមឆ្នាំ 2025។ សម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជាទម្រង់នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងខ្សែដឹកជញ្ជូន ដែលភាគីនានាចែករំលែកធនធានដូចជាព័ត៌មាន កាលវិភាគ និងកន្លែងទំនេរនៅលើយន្តហោះ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងសន្សំសំចៃការចំណាយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្សែដឹកជញ្ជូនក្នុងសម្ព័ន្ធភាពមិនសហការលើទីផ្សារ ការលក់ ឬអត្រាថ្លៃដឹកជញ្ជូននោះទេ។

Gemini Shipping Alliance មានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៃខ្សែដឹកជញ្ជូនដោយការពង្រីកបណ្តាញសេវាកម្មរបស់ពួកគេ បង្កើនភាពញឹកញាប់នៃសេវាកម្មរបស់ពួកគេ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអត្រាកាន់កាប់នាវា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ខ្សែនឹងប្រើប្រាស់ទំហំ និងបណ្តាញរបស់ពួកគេ ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ និងផ្តល់អត្រាប្រកួតប្រជែងកាន់តែច្រើនដល់អតិថិជន។

ការដឹកជញ្ជូនទំនិញលឿន និងត្រឹមត្រូវនៅច្រក CMIT ធានានូវប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោក។

កំពង់ផែ CMIT ក្លាយជាកំពង់ផែសំខាន់នៅភាគខាងត្បូងវៀតណាមក្នុងសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន Gemini នឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep-Thi Vai និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។

នេះមិនត្រឹមតែជួយបង្កើនបរិមាណនាំចូល និងនាំចេញទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកឱកាសសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ការអភិវឌ្ឍន៍ភស្តុភារ និងការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ ដោយហេតុនេះជំរុញការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក។

ក្នុងដំណើរនៃប្រតិបត្តិការជាង 14 ឆ្នាំ កំពង់ផែ CMIT តែងតែជាបក្សីឈានមុខគេក្នុងការបើកទំព័រថ្មីសម្រាប់តំបន់កំពង់ផែទឹកជ្រៅ Cai Mep - Thi Vai នៅពេលដែលវាបានត្រួសត្រាយការសាកល្បងជោគជ័យនៃការទទួលបានកប៉ាល់ទម្ងន់ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់បំផុតមួយគឺការធ្វើតេស្តទទួលបាន 194,000 DWT ក្នុង 194,000 DWT និង 10201 កប៉ាល់។ នាវា DWT ក្នុងឆ្នាំ 2020។ CMIT បានក្លាយជាកំពង់ផែមួយក្នុងចំនោមកំពង់ផែតិចតួចបំផុតនៅលើពិភពលោកដែលមានសមត្ថភាពទទួលកប៉ាល់ធំៗទាំងនេះ។ ហើយនេះក៏ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណដល់កំពង់ផែទឹកជ្រៅមួយចំនួនទៀតនៅក្នុងតំបន់ Cai Mep ដើម្បីអាចទទួលកប៉ាល់ដែលមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។

ប្រភព៖ https://vimc.co/cang-cmit-duoc-chon-la-cang-chinh-duy-nhat-cua-lien-minh-van-tai-gemini/