កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាបន្ទាន់កំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីជួសជុលការខូចខាតដល់ផ្លូវជាតិលេខ ១ ឆ្លងកាត់ខេត្តហាទិញ។

ដោយសារថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការជួសជុលផ្នែកដែលខូចខាតនៃផ្លូវជាតិលេខ ១ (ផ្នែក BOT ឆ្លងកាត់ ហាទីញ) ត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃចូលឆ្នាំចិនជិតមកដល់ ក្រុមហ៊ុន Cienco4 កំពុងចល័តកម្លាំងមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រជាបន្ទាន់ដើម្បីអនុវត្តការងារជួសជុល។

សព្វថ្ងៃនេះ ក្រុមហ៊ុន Cienco4 Group Joint Stock Company – ដែលជាអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ 1 ពីភាគខាងត្បូងនៃស្ពាន Ben Thuy ទៅភាគខាងជើងនៃផ្លូវវាងក្រុង Ha Tinh (ប្រវែង 35 គីឡូម៉ែត្រ ដែលវិនិយោគក្រោមគំរូ BOT) – កំពុងចល័តកម្លាំងពលកម្ម គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ ដើម្បីអនុវត្តការងារជួសជុល និងកែលម្អលើកំណាត់ផ្លូវនៅគីឡូម៉ែត្រ 486 ឆ្លងកាត់សង្កាត់ Dau Lieu ទីរួមខេត្ត Hong Linh។ កំណាត់ផ្លូវនេះត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃផ្លូវដែលខូចខាត ការរបក ការប្រេះ ការរលាក់ និងការបាក់ផ្លូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត។

ផ្ទៃផ្លូវដែលខូចខាតនៅលើកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ១ ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៨៦ ខាងត្បូងស្ពានបេនធុយ ដល់ខាងជើងផ្លូវវាងក្រុងហាទិញ បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានគាស់ចេញ។

កំណាត់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៨៦ ដែលឆ្លងកាត់សង្កាត់ដូវលៀវ ទីរួមខេត្តហុងលីញ គឺជាកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ១ ដែលត្រូវការការជួសជុល និងកែលម្អជាអាទិភាពមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដូចដែលបានស្នើសុំដោយអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តហាទិញ លោក ត្រឹន បៅហា ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យនៅថ្ងៃទី ៤ ខែមករា។ នៅកំណាត់ផ្លូវនេះ អង្គភាពសំណង់បានកោសស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់ដែលខូច និងទ្រុឌទ្រោមចេញ សម្អាតវា និងលាបស្រទាប់សារធាតុស្អិតមុនពេលលាបស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់ថ្មីកម្រាស់ ១២ សង់ទីម៉ែត្រ។

បន្ទាប់ពីកោស សម្អាត និងលាបសារធាតុ emulsion ស្អិតរួច ស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់ថ្មីកម្រាស់ 12 សង់ទីម៉ែត្រ នឹងត្រូវបានដាក់។

ការសង្កេតបង្ហាញថា នៅរសៀលថ្ងៃទី១៩ ខែមករា អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការកោស និងលាបផ្ទៃផ្លូវឡើងវិញនៅជិតផ្លូវបេតុងកណ្តាលក្នុងទិសដៅពីជើងទៅត្បូង ហើយកំពុងបន្តជួសជុលផ្លូវដែលនៅសល់។ វិធីសាស្ត្រនេះធានានូវលំហូរចរាចរណ៍រលូនឆ្លងកាត់ផ្នែកដែលកំពុងជួសជុល។

ក្នុងទិសដៅពីត្បូងទៅជើង ផ្លូវនៅជិតបន្ទះកណ្តាលរឹងត្រូវបានកោសសម្អាតឱ្យស្អាត ស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់ C19 កម្រាស់ 7 សង់ទីម៉ែត្រត្រូវបានដាក់ បន្ទាប់មកបង្រួមមុនពេលដាក់ស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់ C16 កម្រាស់ 5 សង់ទីម៉ែត្រ។

«ការងារជួសជុលនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១ ឆ្លងកាត់ខេត្តហាទិញ កំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាដំណាក់កាល។ បន្ទាប់ពីជួសជុលរួចរាល់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៨៦ យើងនឹងបន្តជួសជុលនៅទីតាំងផ្សេងទៀត។ មូលនិធិសម្រាប់ការសាងសង់បានមកពីគម្រោងជួសជុលផ្លូវលើកទីពីរ» លោក កៅ សួនគួង នាយកសាខា BOT សម្រាប់ផ្លូវវាងក្រុងវិញ (សហគ្រាសគម្រោង) បានមានប្រសាសន៍។

ផ្លូវក្បែរចំណុចកណ្តាលរឹងនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៨៦ ត្រូវបានកោសចេញ ហើយចាក់បេតុងអាស្ប៉ាល់ស្រទាប់ថ្មីមួយទៀត។

រួមជាមួយនឹងការជួសជុលផ្ទៃផ្លូវ អ្នកវិនិយោគក៏កំពុងចាត់តាំងបុគ្គលិកឱ្យលាបពណ៌ឡើងវិញនូវសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវដែលស្រអាប់ និងគ្មានប្រសិទ្ធភាព ជាពិសេសសញ្ញាសម្គាល់គន្លងផ្លូវដែលបំបែកគន្លងចរាចរណ៍ពីរដែលធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅតែមួយ។

លោក វ៉ ទ្រឿង យ៉ាង – ប្រធានការិយាល័យគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ II.3 (តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ II – រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម) បានមានប្រសាសន៍ថា៖ មុនពេលកំណត់ទីតាំង និងផ្នែកនៃផ្លូវដែលត្រូវការជួសជុល អង្គភាពនេះបានសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្តហាទិញ និងអ្នកវិនិយោគ និងសហគ្រាសគម្រោង ដើម្បីពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងឯកភាពលើចំនួន បរិមាណ ទីតាំង និងពេលវេលាបញ្ចប់។

អ្នកវិនិយោគ និងសហគ្រាសគម្រោងត្រូវតែបែងចែកធនធាន និងផ្តល់អាទិភាពដល់ការជួសជុល និងស្តារការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់ផ្លូវ និងផ្ទៃផ្លូវ រួមទាំងការខូចខាតដូចជាការរបក ការប្រេះ ការស្រុត និងការកកិតកង់ ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 37,347 ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ដែលស្មើនឹង 14.5% នៃផ្ទៃដី និងផ្ទៃផ្លូវដែលខូចខាតសរុបចំនួន 257,483 ^{ម៉ែត្រការ៉េ} យោងតាមបរិមាណដែលបានកត់ត្រានៅក្នុងរបាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង ចុះថ្ងៃទី 27 ខែកក្កដា។

លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យ ជួសជុល និងសម្អាតប្រព័ន្ធសញ្ញាចរាចរណ៍ទាំងមូល ជំនួសអេក្រង់ឆ្លុះបញ្ចាំងដែលខូចនៅលើសញ្ញាចរាចរណ៍ទាំងអស់តាមបណ្តោយផ្លូវ បន្ថែមសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ និងសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវកោងដែលរសាត់ពណ៌ ឬគ្មានប្រសិទ្ធភាព បំពេញ សម្អាត និងបំពេញប្រឡាយបង្ហូរទឹកនៅកន្លែងមួយចំនួនដែលមានទឹកកកកុញដោយសារតែការស្រុតផ្លូវ ឬការលិចផ្ទៃផ្លូវ...

ការជួសជុល និងស្តារឡើងវិញនូវរបស់របរ និងទីតាំងដែលខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដែលត្រូវការការជួសជុលជាអាទិភាព ត្រូវតែបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 25 ខែមករា។

ផ្ទៃផ្លូវនៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ ១ ពីខាងត្បូងស្ពានបេនធុយ ដល់ខាងជើងផ្លូវវាងក្រុងហាទិញ ជាមួយផ្លូវង្វៀនង៉ឹម ក្នុងទីរួមខេត្តហុងលីញ កំពុងត្រូវបានជួសជុល។

លោក វ៉ ទ្រឿង យ៉ាង បានជម្រាបថា «បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ការជួសជុលចាំបាច់មុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន អង្គភាពនេះតម្រូវឱ្យវិនិយោគិន និងសហគ្រាសគម្រោងមានផែនការជួសជុលផ្នែកផ្លូវដែលខូចខាតដែលនៅសេសសល់ជាបន្ទាន់ ពីព្រោះមូលដ្ឋាន និងផ្ទៃដីផ្លូវនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះបានទ្រុឌទ្រោម ហើយមានហានិភ័យនៃការខូចខាតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងនាពេលអនាគត ដែលបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ការព្រមានគួរតែត្រូវបានចេញភ្លាមៗ នៅពេលដែលការខូចខាតប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍»។

ចាប់ពីថ្ងៃទី ២២ ខែមករាតទៅ ខេត្តហាទីញនឹងជួបប្រទះនឹងអាកាសធាតុត្រជាក់ និងមានភ្លៀងធ្លាក់ ដែលប្រាកដជានឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់ និងជួសជុល។

ទោះបីជាអ្នកវិនិយោគកំពុងចាត់វិធានការដើម្បីជួសជុលការខូចខាត និងការធ្លាក់ចុះគុណភាពនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 ពីភាគខាងត្បូងនៃស្ពាន Ben Thuy ដល់ភាគខាងជើងនៃផ្លូវវាងជុំវិញទីក្រុង Ha Tinh ក៏ដោយ ក៏ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការបញ្ចប់ការងារដូចដែលតម្រូវដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត Ha Tinh កំពុងខិតជិតមកដល់យ៉ាងឆាប់រហ័ស (ត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 25 ខែមករា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់ប្រជាជនដែលធ្វើដំណើរក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំចិន និងពិធីបុណ្យនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2024)។ លើសពីនេះ យោងតាមការព្យាករណ៍ចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែមករា ទីក្រុង Ha Tinh នឹងជួបប្រទះនឹងអាកាសធាតុត្រជាក់ និងភ្លៀងធ្លាក់យូរ ដែលធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការបញ្ចប់ការជួសជុលទាន់ពេលវេលា។