នៅដើមខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤ នៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានបេនរ៉ុង នៅខាងខេត្តក្វាងនិញ អ្នកម៉ៅការបានប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់ការងារចុងក្រោយ ដើម្បីដាក់ស្ពានទីបីដែលតភ្ជាប់ ទីក្រុងហៃផុង និងខេត្តក្វាងនិញ បន្ទាប់ពីស្ពានដាបាក់ និងស្ពានបាច់ដាំង ឲ្យដំណើរការឆាប់ៗនេះ។
គម្រោងសាងសង់ស្ពានបេនរ៉ុង ដែលលាតសន្ធឹងលើទន្លេដាបាក់ និងតភ្ជាប់ស្រុកធ្វីង្វៀន ក្នុងទីក្រុងហៃផុង ជាមួយទីរួមខេត្តក្វាងអៀន ខេត្ត ក្វាងនិញ មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.៩៤០ ពាន់លានដុង ពីថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ថវិកាទីក្រុងហៃផុង និងថវិកាខេត្តក្វាងនិញ។ ជាពិសេស ថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបានចូលរួមវិភាគទានជាង ១.១០០ ពាន់លានដុង ថវិកាទីក្រុងហៃផុងជាង ៨៣៥ ពាន់លានដុង និងថវិកាខេត្តក្វាងនិញ ៥,៥ ពាន់លានដុង។
ស្ពានបេនរ៉ុង គឺជាស្ពានទីបីដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហៃផុង និងខេត្តក្វាងនិញ បន្ទាប់ពីស្ពានដាបាក់ និងស្ពានបាច់ដាំង (រូបថត៖ ថៃផាន)។
ស្ពាន Ben Rung ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយមានគោលបំណងពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍ ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងលើកកម្ពស់សាមគ្គីភាព និងចំណងមិត្តភាពជិតស្និទ្ធរវាងប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong និងខេត្ត Quang Ninh (រូបថត៖ Thai Phan)។
ដើម្បីសម្រួលដល់ប្រជាជន និងការធ្វើពាណិជ្ជកម្មរវាងតំបន់ទាំងពីរ ខេត្តក្វាងនិញ បានសម្រេចវិនិយោគជិត ៣៦០ ពាន់លានដុង (បន្ទាប់ពីការកែសម្រួល) ពីថវិកា ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវចូលប្រវែង ២,២ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ទៅស្ពានបេនរ៉ុង និងចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ទៅផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវខេត្តលេខ ៣៣៨ ឆ្លងកាត់ឃុំសុងខយ ទីរួមខេត្តក្វាងអៀន។
គម្រោងស្ពានបេនរ៉ុងបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី១៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២២ ដែលស្របពេលជាមួយនឹងខួបលើកទី៦៧ នៃការរំដោះទីក្រុងហៃផុង។ យោងតាមផែនការ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់បន្ទាប់ពីរយៈពេល២៤ខែ ដែលស្របពេលជាមួយនឹងខួបលើកទី៦៩ នៃការរំដោះទីក្រុងហៃផុង (ថ្ងៃទី១៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤)។
នៅដើមខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ រចនាសម្ព័ន្ធស្ពានទាំងមូល និងផ្លូវចូលក្រុងហៃផុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែគម្រោងផ្លូវចូលក្រុងនៅខេត្តក្វាងនិញមិនទាន់បានបញ្ចប់ ពេលវេលាសម្រាប់ដាក់ឱ្យដំណើរការស្ពានត្រូវបានពន្យារពេលម្តងហើយម្តងទៀត ចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤។
យោងតាមលោក Tran Duc Thang ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីរួមខេត្ត Quang Yen ខេត្ត Quang Ninh មូលហេតុទាំងនេះបណ្តាលមកពីស្ថានភាពអាកាសធាតុ (ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងរយៈពេលយូរ) កង្វះខាតសម្ភារៈសម្រាប់ក្រាលផ្លូវ និងការលំបាកក្នុងការឈូសឆាយដី។
ដោយសារតែការលំបាកជាបន្តបន្ទាប់ មានពេលមួយ តំណាងអ្នកវិនិយោគ គឺក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តក្វាងនិញ សម្រាប់គម្រោងសំណង់ស៊ីវិល និងឧស្សាហកម្ម បានប៉ាន់ប្រមាណថា ផ្លូវចូលនេះនឹងមិនត្រូវបានបញ្ចប់រហូតដល់ចុងឆ្នាំ ២០២៤។
រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ទាំងមូលនៃស្ពានបេនរ៉ុង និងផ្លូវចូលទៅខាងក្រុងហៃផុង ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅដើមខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៤ (រូបថត៖ ថៃផាន)។
អ្នកម៉ៅការសាងសង់ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពានបេនរ៉ុង នៅខាងខេត្តក្វាងនិញ កំពុងបញ្ចប់ការងារចុងក្រោយជាបន្ទាន់ ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការស្ពានចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤ (រូបថត៖ ថៃផាន)។
ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពនេះ និងដើម្បីការពារប្រជាជននៅក្នុងតំបន់ទាំងពីរពីការរង់ចាំដោយអន្ទះសារ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងនិញ បានដឹកនាំតំណាងអ្នកវិនិយោគឱ្យជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេបានផ្តោតលើការគាំទ្រ និងជួយដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ។
អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ នៅដើមខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤ សមាសធាតុសំខាន់ៗនៃគម្រោងផ្លូវចូលស្ពានបេនរ៉ុង នៅខាងខេត្តក្វាងនិញ ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។ យោងតាមការសង្កេតរបស់ លោក ង៉ុយ ឌួអាទីន អ្នកម៉ៅការកំពុងបញ្ចប់ការងារចុងក្រោយជាបន្ទាន់ ដូចជាការដាក់ផ្លូវកៅស៊ូ ការសម្អាត ការលាបពណ៌សញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវជាដើម។
យោងតាមព័ត៌មានពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងនិញ ផ្លូវចូលនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤។ ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ ខេត្តទាំងពីរនឹងធ្វើពិធីសម្ពោធជាផ្លូវការដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការស្ពានបេនរ៉ុង។ នេះនឹងធ្វើឱ្យផ្លូវតភ្ជាប់ស្រុកធ្វីង្វៀន ទីក្រុងហៃផុង ជាមួយទីរួមខេត្តក្វាងអៀន ខេត្តក្វាងនិញ ខ្លីជាងមុន ។






Kommentar (0)