ស្ពានខ្ពស់នៃស្ថានីយតាន់សឺនញ៉ាត់ T3 – ដែលជាសមាសធាតុសំខាន់មួយដែលតភ្ជាប់ចរាចរណ៍នៅពីមុខស្ថានីយ – កំពុងលេចចេញជារូបរាងជាបណ្តើរៗ។
ផ្នែកស្ពានខ្ពស់នៅពីមុខស្ថានីយលេខ 3 ឥឡូវនេះអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ - រូបថត៖ CHAU TUAN
សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានប្រកាសថា ផ្នែកសំខាន់ពីរនៃស្ពានអាកាសសម្រាប់ស្ថានីយលេខ 3 នៅអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត់ រួមទាំងផ្លូវឡើង C2 និងស្ពានមេ EDW បានឈានដល់ដំណាក់កាលសំខាន់ៗទាំងពីរ។
ស្ពានជម្រាល C2 ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ទាំងស្រុងគិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ខណៈដែលស្ពានមេ EDW ក៏បានសាងសង់សសរចំនួន 158/158 និងស្ពានឆ្លងកាត់ចំនួន 21/21 ផងដែរ ដោយសម្រេចបានវឌ្ឍនភាព 100%។
ភារកិច្ចដែលនៅសល់គឺការដំឡើងរបាំងសម្រាប់ស្ពានពហុកម្រិត EDW ដែលកំពុងត្រូវបានពន្លឿន ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។ ស្ពានពហុកម្រិតទាំងមូលនឹងត្រូវបានប្រគល់ជូន និងត្រៀមសម្រាប់ប្រតិបត្តិការចាប់ពីថ្ងៃទី២០ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥។
ផ្លូវដើរខ្ពស់ៗ ដែលបម្រើជាផ្លូវចរាចរណ៍នៅពីមុខស្ថានីយលេខ 3 មិនត្រឹមតែជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ស្ថានីយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាចំណុចលេចធ្លោទំនើបមួយផងដែរ ដែលជួយសម្រួលដល់ការតភ្ជាប់យ៉ាងរលូនរវាងតំបន់នានាក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន និងចរាចរណ៍ខាងក្រៅ។
ក្រៅពីស្ពានខ្ពស់ ការងារជាច្រើនទៀតនៅស្ថានីយលេខ 3 ក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿនផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។ ជាពិសេស តំបន់ចតយន្តហោះទាំងមូលត្រូវបានបញ្ចប់ និងត្រួតពិនិត្យ 100% ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ប្រតិបត្តិការចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024។
ទាក់ទងនឹងចំណតរថយន្ត និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ការងារចាក់គ្រឹះ និងក្រាលថ្មកំទេចនៅចំណតរថយន្តបានបញ្ចប់ 20% និង 90% នៃបរិមាណសរុបរៀងៗខ្លួន។
ការរៀបចំទេសភាពខាងក្រៅបានបញ្ចប់ 64% ដោយមានដើមឈើ 30% (283/874 ដើម) ត្រូវបានដាំរួចហើយ ដែលរួមចំណែកដល់ទីធ្លាទំនើប បៃតង និងស្រស់ស្រាយសម្រាប់តំបន់ស្ថានីយ៍។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន បរិមាណសំណង់សរុបបានឈានដល់ជាង ៨៣% ដោយមានចំណុចសំខាន់ៗជាច្រើនកំពុងដំណើរការ ឬមុនកាលវិភាគ។ គម្រោងស្ថានីយរថភ្លើង T3 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ទាំងស្រុងនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ មុនកាលវិភាគដើម ទាន់ពេលវេលាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកជាតិ។
ផ្លូវដើរខ្ពស់នៅពីមុខស្ថានីយលេខ 3 - រូបថត៖ CHAU TUAN
យោងតាមលោក Le Khac Hong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងស្ថានីយ Tan Son Nhat T3 អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តផ្សេងៗដើម្បីជំនះការលំបាកដូចជាកន្លែងមានកំណត់ និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ដោយធ្វើការក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយគម្រោង Tran Quoc Hoan - Cong Hoa និងខណៈពេលដែលអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នៅតែដំណើរការធម្មតា។
លោក ហុង បានមានប្រសាសន៍ថា «ដើម្បីសម្ពោធគម្រោងនេះនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 យើងត្រូវតែបញ្ចប់វាមុនមួយខែ មានន័យថាយើងមានពេលតិចជាង 90 ថ្ងៃដើម្បីបញ្ចប់។ នេះគឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ ដែលទាមទារឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ធ្វើការរួមគ្នា និងខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត»។
ស្ថានីយ T3 គឺជាស្ថានីយអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេស ដែលមានសមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរបាន 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយមានការវិនិយោគជិត 11,000 ពាន់លានដុងពីសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) - ដែលជារូបភាពនៃគម្រោងស្ថានីយ T3 ដែលបានបញ្ចប់។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/cau-tang-nha-ga-t3-se-hoan-thanh-trong-thang-1-20250105131109648.htm






Kommentar (0)