នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Boeing លាលែងពីតំណែង

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

លោក Dave Calhoun នឹងចាកចេញពីតំណែងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ដោយសារតែក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះកំពុងជួបវិបត្តិសុវត្ថិភាពជុំវិញយន្តហោះ 737 Max។

ក្រុមហ៊ុន Boeing ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះ បានប្រកាសពីការផ្លាស់ប្តូរថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់នៅថ្ងៃទី 25 ខែមីនា។ ដូច្នេះហើយ នាយកប្រតិបត្តិលោក Dave Calhoun នឹងចាកចេញពីក្រុមហ៊ុននៅចុងឆ្នាំនេះ។

លោក Calhoun កំពុងស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធពីឧប្បត្តិហេតុយន្តហោះ Boeing ថ្មីៗនេះ។ នៅថ្ងៃទី 5 ខែមករា យន្តហោះ 737 MAX 9 មួយគ្រឿងរបស់ក្រុមហ៊ុន Alaska Airlines បានចុះចតជាបន្ទាន់ បន្ទាប់ពីត្រាទ្វារបានរបូតចេញនៅរយៈកម្ពស់ 5,000 ម៉ែត្រ។ បីថ្ងៃក្រោយមក ក្រុមហ៊ុន United Airlines បានរកឃើញប៊ូឡុងរលុងនៅលើយន្តហោះ 737 MAX 9 ជាច្រើនគ្រឿងក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យបឋម។

ហេតុការណ៍នេះកំពុងបង្កឱ្យមានការសង្ស័យក្នុងចំណោមមន្ត្រីអាមេរិក និងកំហឹងក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ កាលពីសប្តាហ៍មុន ក្រុមនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកមួយក្រុមបានជួបជាមួយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ដើម្បីបង្ហាញពីការព្រួយបារម្ភរបស់ពួកគេអំពីហេតុការណ៍ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines។

លោក Dave Calhoun នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Boeing នៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ខែមករា ឆ្នាំ២០២៣។ រូបថត៖ Reuters — លោក Dave Calhoun នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Boeing នៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ខែមករា ឆ្នាំ២០២៣។ រូបថត៖ *Reuters*

លោក Larry Kellner ប្រធានក្រុមហ៊ុន Boeing ក៏នឹងចុះចេញពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាលផងដែរ។ លោក Steve Mollenkopf អតីតនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Qualcomm ត្រូវបានតែងតាំងជាជំនួសលោក។

លោក Stan Deal នាយកប្រតិបត្តិនៃផ្នែកយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ក៏បានលាលែងពីតំណែងផងដែរ។ លោកស្រី Stephanie Pope នាយកប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ចាប់តាំងពីខែមករាមក នឹងចូលកាន់តំណែងនេះ។

បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុន Boeing កំពុងត្រូវកំណត់ការផលិត ខណៈពេលដែលខ្លួនកំពុងព្យាយាមជួសជុលបញ្ហាគុណភាព។ នេះនឹងធ្វើឱ្យពួកគេចំណាយប្រាក់ច្រើនជាងការរំពឹងទុក។ នៅក្នុងសិក្ខាសាលារបស់ធនាគារ Bank of America នៅថ្ងៃទី 20 ខែមីនា លោក Brian West ប្រធានផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានព្យាករណ៍ថា Boeing អាចនឹងខាតបង់សាច់ប្រាក់ចំនួន 4-4.5 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានខាតបង់ជិត 25%។

បញ្ហារបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការបញ្ជាទិញទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន Airbus ដែលជាដៃគូប្រកួតប្រជែងសំខាន់របស់ខ្លួន។ កាលពីសប្តាហ៍មុន ក្រុមហ៊ុន Airbus បានទទួលការបញ្ជាទិញយន្តហោះចំនួន 65 គ្រឿងពីអតិថិជនប្រពៃណីពីររបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing នៅអាស៊ីគឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន (JAL) និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កូរ៉េ។

ហា ធូ (យោងតាម Reuters, CNN)

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព