ការកែតម្រូវអ្នកម៉ៅការដែលយឺតយ៉ាវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី ដែលរារាំងដល់ដំណើរការនៃផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង

ខ្សែភ្លើងត្រូវបានបិទ គ្រឿងចក្រមិនអាចទៅដល់ការដ្ឋានសំណង់បានទេ។

កាលពីចុងខែកក្កដា នៅឯការដ្ឋានសាងសង់នៃគម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿន Chi Thanh - Van Phong ក្រុមហ៊ុនរួម Phuc Loc Group បានពង្រាយក្រុមសាងសង់ជាច្រើនដើម្បីសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងព្យាបាលដីខ្សោយជាមួយនឹងគំនរស៊ីម៉ងត៍ដែលមានប្រវែងសរុប 7.6 គីឡូម៉ែត្រ។

ប៉ុន្តែ​ពេល​ឡើង​ដល់​គីឡូម៉ែត្រ ២០+៤៤០ - គីឡូម៉ែត្រ ២០+៨៦០ កាត់​ឃុំ Hoa Kien ទីក្រុង Tuy Hoa ( Phu Yen ) ខ្សែ ២២០kV កាត់​ផ្លូវ​ហាយវេ​ដែល​មាន​ប្រវែង ១៦០ ម៉ែត្រ​មិន​ត្រូវ​បាន​រុះរើ​ទេ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្នក​ម៉ៅការ​មិន​អាច​អនុវត្ត​ជំហាន​បន្ទាប់​បាន។

អ្នកម៉ៅការជួបការលំបាកក្នុងការសាងសង់ផ្លូវនេះ ដោយសារបង្គោលភ្លើងតង់ស្យុងខ្ពស់ក្នុងក្រុង Dong Hoa។

លោក Bui Van Lanh មេបញ្ជាការក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Phuc Loc Group ទទួលបន្ទុកកញ្ចប់ XL01 នៃគម្រោងនេះ បាននិយាយថា វិសាលភាពសំណង់របស់អង្គភាពនេះ បច្ចុប្បន្នកំពុងជាប់គាំងដោយខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី 1 220 kV និង 2 110 kV ខ្សែ។

ក្នុងនោះខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី 110kV កំពុងត្រូវបានលើក ដើម្បីរំកិលទៅផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន អង្គភាពសាងសង់កំពុងចាក់ដីក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ប៉ុន្តែខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី 220kV មិនទាន់បានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៅឡើយទេ។ ទីតាំងនេះត្រូវការការព្យាបាលសម្រាប់ដីខ្សោយ ប៉ុន្តែអង្គភាពសំណង់មិនអាចនាំយកគ្រឿងចក្រជំនាញមកដំណើរការបានទេ ដោយសារវាមិនធានាសុវត្ថិភាពអគ្គិសនី។

ដូចគ្នានេះដែរ នៅទីរួមខេត្ត Dong Hoa មាន៤ទីតាំង ដែលមានបញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនី ដែលមានប្រវែងសរុប ៥៣២ម បង្កការលំបាកដល់អ្នកម៉ៅការ។

លោក ង៉ោ ទៀងហា នាយករងក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមនៃក្រុមហ៊ុន Central Construction Group ទទួលបន្ទុកកញ្ចប់ XL02 បានចែករំលែកថា នៅលើផ្លូវប្រវែង 10 គីឡូម៉ែត្រ ដែលដំណើរការដោយអង្គភាពសំណង់ មានរហូតដល់ 3 ទីតាំងដែលមានបញ្ហាទាក់ទងនឹងខ្សែបណ្តាញតង់ស្យុងខ្ពស់។

ដោយឡែក ស្ពានអាកាសត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ៣៧ បានបញ្ចប់ការគាស់ខ្សែក្រវាត់ហើយ ប៉ុន្តែមិនអាចនាំយកឧបករណ៍សម្រាប់សាងសង់សសរស្តម្ភ និងសសរស្ពានបានទេ ដោយសារវាជាប់នឹងបណ្តាញអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់។

នៅគីឡូម៉ែត្រ 40 អង្គភាពកំពុងគ្រប់គ្រងដីខ្សោយ រួមជាមួយនឹងការចាក់ដី ប៉ុន្តែមាន 250 ម៉ែត្រដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបានដោយសារតែបណ្តាញអគ្គិសនី។

លោក ហា បានមានប្រសាសន៍ថា "ការដ្ឋានសំណង់សម្រាប់ព្យាបាលដីខ្សោយ និងទំនប់ទប់ដី ត្រូវតែមានពេលរង់ចាំពី 270-385 ថ្ងៃសម្រាប់ការបាក់ស្រុត។ ប្រសិនបើបណ្តាញអគ្គិសនីមិនត្រូវបានឈូសឆាយមុនថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា វានឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោង" ។

នៅទីក្រុង Tuy Hoa ម៉ាស៊ីនខួងពិសេសមួយដែលមានកម្ពស់ជិត 30 ម៉ែត្រត្រូវ "ធ្វើការហើយរង់ចាំ" ដោយសារតែវាមិនអាចចូលទៅការដ្ឋានសំណង់ក្រោមខ្សែភ្លើងកម្ពស់ 17 ម៉ែត្របានទេ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃខេត្ត Phu Yen គិតត្រឹមពាក់កណ្តាលខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 មូលដ្ឋានបានបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃខ្សែថាមពលតង់ស្យុងមធ្យម និងទាប នៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលជាផ្នែកឆ្លងកាត់ Phu Yen ។

ចំពោះទីតាំងខ្សែបណ្តាញតង់ស្យុងខ្ពស់ដែលនៅសេសសល់ អ្នកម៉ៅការបានត្រឹមតែចាក់គ្រឹះសសរ 99/103 110kV និង 220kV និងបានសាងសង់សសរ 23/103 ប៉ុណ្ណោះ។

យោងតាមអង្គភាពនេះ ហេតុផលដ៏ធំបំផុតដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃប្រព័ន្ធថាមពល 220kV និង 110kV គឺការផ្គត់ផ្គង់យឺតយ៉ាវនៃបរិក្ខារអគ្គិសនី និងគ្រឿងបន្លាស់ ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់ ដែលត្រូវតែនាំចូលពីបរទេស។ នៅចុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 អ្នកម៉ៅការនឹងមានគ្រឿងបរិក្ខារខ្សែគ្រប់គ្រាន់នៅជើងគម្រោង ដែលនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនី។

ត្រូវដាក់វិន័យយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះអ្នកម៉ៅការដែលយឺតយ៉ាវក្នុងការផ្លាស់ទីលំនៅ

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ទីក្រុង Tuy Hoa គិតត្រឹមថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដា ទីក្រុង Tuy Hoa បានបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធព័ត៌មាន និងបណ្តាញអគ្គិសនី 0.4kV ។ ប្រព័ន្ធភ្លើង 220kV ទើបតែបញ្ចប់ការជីកកកាយគ្រឹះ និងកំពុងសាងសង់បង្គោល និងដំឡើងខ្សែបណ្តាញ។

នៅពេលដែលសម្ភារៈទាំងអស់មានស្រាប់ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងបណ្តាញអគ្គិសនីនឹងត្រូវបានពន្លឿនដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានដល់អង្គភាពសាងសង់។

ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅទីក្រុង Dong Hoa គិតត្រឹមថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដា អង្គភាពសំណង់ទើបតែបានដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈទាំងអស់ គ្រឹះ ខ្សែកាបអុបទិក និងប៉សឺឡែន ទៅកាន់ជើងគម្រោង។ អាជ្ញាធរ​មូលដ្ឋាន​កំពុង​ស្នើ​ដល់​អង្គភាព​ដើម្បី​ផ្តោត​លើ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទីតាំង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​បច្ចេកទេស។

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេមិនអាចសាងសង់បានទេ ដោយសារបណ្តាញអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់នៅក្នុងទីប្រជុំជន Dong Hoa ។

លោក Pham Van Tien អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Phu Yen បាននិយាយថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើសុំអង្គភាពសាងសង់ដើម្បីកំណត់ឡើងវិញនូវបណ្តាញអគ្គិសនីនៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពរួមនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។

«អនុវត្តតាមការណែនាំនេះ យើងបានស្នើដល់មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពនានា ចាត់វិធានការបន្ទាន់ចំពោះការទទួលសម្ភារ និងបរិក្ខារអគ្គិសនី អនុវត្តនីតិវិធីកាត់ផ្តាច់ចរន្ត នីតិវិធីទូទាត់សងបរិមាណរួចរាល់ និងដាក់វិន័យយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះអ្នកម៉ៅការដែលយឺតយ៉ាវតាមកាលវិភាគ។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានត្រូវបង្កើត និងបញ្ជូនកាលវិភាគដំណើរការលម្អិត ដោយប្តេជ្ញានឹងពេលវេលាបញ្ចប់សម្រាប់ការងារដូចជា៖ ដំឡើងបង្គោល ពង្រីកខ្សែ និងអនុវត្តនីតិវិធីកាត់ផ្តាច់ចរន្តអគ្គិសនី ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងប្រព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនីដែលជាប់គាំងលើការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ពួកគេត្រូវតែទទួលខុសត្រូវចំពោះគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្នុងករណីមានការយឺតយ៉ាវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដែលប៉ះពាល់ដល់កាលវិភាគបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025 តាមតម្រូវការរបស់ រដ្ឋាភិបាល ” ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Phu Yen ចែករំលែក។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/chan-chinh-nha-thau-cham-di-doi-duong-dien-can-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-phu-yen-192240730174319175.htm