ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវនាំទៅរកការព្យាបាល

ខ្ញុំមិនដឹងថាតើរឿងរថយន្តល្មើសល្បឿននេះមានការពេញនិយមតាំងពីពេលណា? ងាយស្រួលមើលស្ថានភាពយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងទំនិញលើសល្បឿនកំណត់។ ហើយជាការពិតណាស់ ពេលណារំលោភបានហើយ ពួកគេនឹងត្រូវទទួលទោសដោយអាជ្ញាធរ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ការផាកពិន័យចំពោះការល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ជាទូទៅ និងល្មើសល្បឿន ជាពិសេសគឺកាន់តែធ្ងន់ទៅៗ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ តើហេតុអ្វីបានជាស្ថានភាពនៃការល្មើសល្បឿននៃយានយន្តដែលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍មិនត្រឹមតែមិនថយចុះទេ តែកើនឡើងបែបនេះ?

ឧទាហរណ៍មួយគឺថាថ្មីៗនេះ តាមរយៈការទាញយកទិន្នន័យពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរនៅលើយានជំនិះអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងបានផ្តល់តួលេខគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ នៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2023 តែមួយប៉ុណ្ណោះ ទីក្រុង Da Nang មានយានជំនិះចំនួន 57 គ្រឿងនៅក្នុង "បញ្ជីខ្មៅ" នៃការល្មើសល្បឿន។ គួរកត់សម្គាល់ថា ក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះ មានរថយន្តល្មើសច្បាប់រហូតដល់ ១៤៩លើក ក្នុងមួយខែ។ ចំនួនល្មើសដែលនៅសេសសល់មានតិចជាងគឺចាប់ពី៦ទៅជិត១៤០ដង។ ទាំងនេះគឺជាលេខដែលបានស្រង់ចេញពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរដែលបានភ្ជាប់នៅលើយានយន្តដោយខ្លួនឯងក្នុងអំឡុងពេលចរាចរណ៍។

នៅពេលបំពាន អ្នកបើកបរនឹងត្រូវផ្តន្ទាទោសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដោយចំនួនទឹកប្រាក់ស្មើនឹងជាច្រើនខែនៃប្រាក់ខែរបស់អ្នកបើកបរ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេ បន្ទាប់ពីការបំពានលើល្បឿនបែបនេះ អ្នកបើកបរនឹងត្រូវ "ព្យួរកង់" ដែលមានន័យថា ភាពអត់ការងារធ្វើក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយ។ ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាអ្នកបើកបរនៅតែ "បិទភ្នែក" ចំពោះការរំលោភបំពានបែបនេះ?

តាមពិតទៅ នេះមិនមែនជារឿងថ្មីទេ សូម្បីតែចាស់ពេកក៏ត្រូវដាក់ឈ្មោះ និងអាម៉ាស់ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ក្នុងកិច្ចប្រជុំ និងសន្និសិទស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេស មិនត្រឹមតែនៅទីក្រុង Da Nang ប៉ុណ្ណោះទេ។ ហើយហេតុផលគឺនៅតែមាន: អ្នកបើកបរឡានក្រុងតែងតែប្រឈមនឹងសម្ពាធជាប្រចាំ។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ននៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង មិនថាយានជំនិះមានអ្នកដំណើរគ្រប់គ្រាន់ ឬអត់នោះទេ វាត្រូវតែចាកចេញពីស្ថានីយ៍តាមពេលវេលាដែលបានកំណត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានភាពធម្មតាមួយគឺថា ឡានក្រុងដែលចេញដំណើរច្រើនតែទំនេរខ្លាំង ដូច្នេះពេលចេញពីស្ថានីយ៍ អ្នកបើកបរត្រូវដើរជុំវិញផ្លូវដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរកាន់តែច្រើន។ កត្តានេះធ្វើឲ្យរថយន្តខាតពេលច្រើន។ ដើម្បីរៀបចំពេលវេលានេះ និងទៅដល់ស្ថានីយ៍បានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីទម្លាក់អ្នកដំណើរ អ្នកបើកបរត្រូវបង្កើនល្បឿននៅលើផ្លូវទទេ ដោយមិនគិតពីគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដំណើរ អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងល្មើសល្បឿនឡើយ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញត្រូវព្យាយាមបើកឱ្យលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីបង្កើនការធ្វើដំណើរ និងបង្កើនប្រាក់ចំណូល។ ទាំងនេះគឺជាកំហុសប្រធានបទដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំងឺរ៉ាំរ៉ៃរបស់អ្នកបើកបរ ប៉ុន្តែមានករណីជាច្រើនដែលអ្នកបើកបរបំពានពួកគេដោយចៃដន្យដោយសារតែកង្វះខាតនៃប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន។ ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ត្រូវបានបិទបាំងដោយដើមឈើ ការងារសំណង់ និងសូម្បីតែផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ដែលដួលរលំ ឬខូចខាត... នៅពេលដែលត្រូវធ្វើដំណើរលើដងផ្លូវនៅពេលយប់ ក្នុងអាកាសធាតុអ័ព្ទ ឬភ្លៀង អ្នកបើកបរអាចគ្រប់គ្រងល្បឿនបានដោយផ្អែកលើ... បទពិសោធន៍។ ធុរកិច្ច និងសមាគមដឹកជញ្ជូនក៏បាននិយាយអំពីស្ថានភាពនេះផងដែរ ប៉ុន្តែការពិតវានៅតែមានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើនក្នុងការយកឈ្នះវា។

ពេលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរត្រូវគោរពច្បាប់ ជាពិសេសច្បាប់ល្បឿន។ នេះជាតម្រូវការជាមុន មិនត្រឹមតែធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការពារអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិប្រជាពលរដ្ឋទៀតផង។ ដូច្នេះ ដើម្បីព្យាបាលជំងឺរ៉ាំរ៉ៃនេះឱ្យបានពេញលេញ ជាដំបូងអ្នកបើកបរ ម្ចាស់យានជំនិះ និងអាជីវករត្រូវបង្កើនការប្រុងប្រយ័ត្នឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ។ ការបំពាននឹងត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង សូម្បីតែអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ពួកគេត្រូវបានផ្អាក ឬអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មរបស់ពួកគេត្រូវបានដកហូត។

លើសពីនេះ អាជ្ញាធរត្រូវពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន ជួសជុលផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ដែលខូចជាបន្ទាន់ និងធានាបាននូវភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ លើសពីនេះ សម្រាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងថេរ ការចេញអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្ម គួរតែត្រូវបានគិតគូរដោយផ្អែកលើតម្រូវការជាក់ស្តែង ជៀសវាងស្ថានភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់លើសចំណុះ ដែលនាំឱ្យស្ថានភាពរថយន្តក្រុងចាកចេញពីស្ថានីយ៍តែងតែ "អត់ឃ្លានអ្នកដំណើរ"។ ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវបំពេញប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈឱ្យបានល្អ ដើម្បីបំពេញមុខងារដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ និងកន្លែងទទួលទំនិញបានយ៉ាងងាយស្រួល ជៀសវាងស្ថានភាពអ្នកដំណើរមិនចូលស្ថានីយ ប៉ុន្តែចាប់រថយន្តក្រុងតាមផ្លូវ។

ជាពិសេស ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរនៅលើយានជំនិះ ធានាថាឧបករណ៍ទាំងនេះតែងតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អ ផ្តល់ព័ត៌មានពេញលេញនៅពេលអ្នកបើកបរកំពុងដំណើរការយានយន្ត។ បង្កើនការដំឡើងប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើដងផ្លូវដើម្បីទប់ស្កាត់ក៏ដូចជាផ្តល់រូបភាពពេញលេញនៃការបំពានលើយានយន្តរបស់អ្នកបើកបរសម្រាប់អាជ្ញាធរដោះស្រាយ។

មានតែតាមរយៈការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវអំពីមូលហេតុប៉ុណ្ណោះ ទើបយើងអាចចេញវេជ្ជបញ្ជាការព្យាបាលសម្រាប់ជំងឺរាតត្បាតដែលមានល្បឿនលឿននាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ការពឹងផ្អែកតែលើការទាញយកទិន្នន័យ និងការត្រួតពិនិត្យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍នឹងធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការព្យាបាលទាំងស្រុងនូវជំងឺរ៉ាំរ៉ៃនេះ។

ប៊ុយ ថាញ

ប្រភពតំណ