ខ្ញុំមិនដឹងថាតើរឿងរថយន្តល្មើសល្បឿនមានការពេញនិយមតាំងពីពេលណាមកម្ល៉េះ។ វាងាយស្រួលក្នុងការឃើញយានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរ និងទំនិញលើសល្បឿនកំណត់។ ហើយជាការពិតណាស់ ពេលណារំលោភបានហើយ ពួកគេនឹងត្រូវទទួលទោសដោយអាជ្ញាធរ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ កម្រិតនៃការផាកពិន័យចំពោះការល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ជាទូទៅ និងការល្មើសល្បឿន ជាពិសេសគឺកាន់តែធ្ងន់ទៅៗ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ហេតុអ្វីបានជាស្ថានភាពនៃការល្មើសល្បឿនដោយយានយន្តមិនត្រឹមតែមិនថយចុះទេ តែកើនឡើងបែបនេះ?
ឧទាហរណ៍មួយគឺថាថ្មីៗនេះ តាមរយៈការទាញយកទិន្នន័យពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរនៅលើយានជំនិះអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងបានផ្តល់តួលេខគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ នៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2023 តែមួយ ទីក្រុង Da Nang មានយានយន្តចំនួន 57 គ្រឿងនៅក្នុង "បញ្ជីខ្មៅ" នៃការល្មើសល្បឿន។ គួរកត់សម្គាល់ថា ក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនោះ មានរថយន្តល្មើសច្បាប់រហូតដល់ ១៤៩លើក ក្នុងមួយខែ។ ចំណែកការបំពានដែលនៅសេសសល់មានតិចជាងដែលមានចន្លោះពី៦ទៅជិត១៤០ដង។ ទាំងនេះគឺជាលេខដែលបានស្រង់ចេញពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរដែលបានភ្ជាប់នៅលើយានយន្តដោយខ្លួនឯងក្នុងអំឡុងពេលចរាចរណ៍។
នៅពេលបំពាន អ្នកបើកបរនឹងត្រូវផ្តន្ទាទោសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដោយចំនួនទឹកប្រាក់ស្មើនឹងជាច្រើនខែនៃប្រាក់ខែរបស់អ្នកបើកបរ។ ជាងនេះទៅទៀត បន្ទាប់ពីការបំពានលើល្បឿនបែបនេះ អ្នកបើកបរនឹងត្រូវ "ព្យួរពីកង់" ដែលមានន័យថាគ្មានការងារធ្វើក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយ។ ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាអ្នកបើកបរនៅតែ "បិទភ្នែក" ចំពោះការរំលោភបំពានបែបនេះ?
តាមពិតទៅ នេះមិនមែនជារឿងថ្មីទេ សូម្បីតែរឿងចាស់ពេកក៏ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះ និងអាម៉ាស់ជាច្រើនឆ្នាំនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ និងសន្និសីទស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេស មិនត្រឹមតែនៅទីក្រុង Da Nang ប៉ុណ្ណោះទេ។ ហើយហេតុផលគឺនៅតែមាន: អ្នកបើកបរឡានក្រុងតែងតែប្រឈមនឹងសម្ពាធជាប្រចាំ។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ននៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង មិនថាយានជំនិះមានអ្នកដំណើរគ្រប់គ្រាន់ ឬអត់នោះទេ វាត្រូវតែចាកចេញពីស្ថានីយ៍តាមពេលវេលាដែលបានកំណត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានភាពធម្មតាមួយគឺថា ឡានក្រុងចេញដំណើរច្រើនតែទំនេរខ្លាំង ដូច្នេះពេលចេញពីស្ថានីយ៍ អ្នកបើកបរត្រូវដើរជុំវិញផ្លូវដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរកាន់តែច្រើន។ កត្តានេះធ្វើឲ្យរថយន្តខាតពេលច្រើន។ ដើម្បីសម្រេចបានពេលនេះ និងដើម្បីទៅដល់ស្ថានីយទម្លាក់អ្នកដំណើរទាន់ពេលវេលា អ្នកបើកបរត្រូវបង្កើនល្បឿនលើផ្លូវដែលស្ងាត់ជ្រងំដោយមិនគិតពីគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដំណើរ អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងការល្មើសល្បឿន។
ទន្ទឹមនឹងនោះ អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញត្រូវព្យាយាមបើកឱ្យលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីបង្កើនការធ្វើដំណើរ និងប្រាក់ចំណូល។ ទាំងនេះគឺជាកំហុសប្រធានបទដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាជំងឺរ៉ាំរ៉ៃរបស់អ្នកបើកបរ ប៉ុន្តែមានករណីជាច្រើនដែលអ្នកបើកបរបំពានច្បាប់ដោយចៃដន្យដោយសារតែប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន។ ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ត្រូវបានបិទបាំងដោយដើមឈើ ការងារសំណង់ និងសូម្បីតែផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ដែលដួលរលំ ឬខូចខាត... ពេលបើកបរនៅពេលយប់ ក្នុងអាកាសធាតុអ័ព្ទ ឬភ្លៀង អ្នកបើកបរអាចគ្រប់គ្រងល្បឿនបានដោយផ្អែកលើ... បទពិសោធន៍។ ធុរកិច្ច និងសមាគមដឹកជញ្ជូនបាននិយាយអំពីស្ថានភាពនេះ ប៉ុន្តែតាមពិត នៅមានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើនក្នុងការយកឈ្នះវា។
ពេលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរត្រូវគោរពច្បាប់ ជាពិសេសច្បាប់ល្បឿន។ នេះជាតម្រូវការជាមុន មិនត្រឹមតែធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការពារអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិប្រជាពលរដ្ឋទៀតផង។ ដូច្នេះ ដើម្បីព្យាបាលជំងឺរ៉ាំរ៉ៃនេះឱ្យបានពេញលេញ ជាដំបូងអ្នកបើកបរ ម្ចាស់យានជំនិះ និងអាជីវករត្រូវបង្កើនការប្រុងប្រយ័ត្នឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ។ ការបំពាននឹងត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង សូម្បីតែអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ពួកគេត្រូវបានផ្អាក ឬអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មរបស់ពួកគេត្រូវបានដកហូត។
លើសពីនេះ អាជ្ញាធរត្រូវពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាបច្ចុប្បន្ន ជួសជុលផ្លាកសញ្ញាដែលខូចភ្លាមៗ និងធានាបាននូវភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ លើសពីនេះ សម្រាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងថេរ ការចេញអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្ម គួរតែត្រូវបានគិតគូរដោយផ្អែកលើតម្រូវការជាក់ស្តែង ជៀសវាងស្ថានភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់លើសចំណុះ ដែលនាំឱ្យស្ថានភាពរថយន្តក្រុងចាកចេញពីស្ថានីយ៍តែងតែ "អត់ឃ្លានអ្នកដំណើរ"។ ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវបំពេញប្រព័ន្ធរថយន្តក្រុងសាធារណៈ ដើម្បីបំពេញមុខងារដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍ និងកន្លែងទទួលទំនិញបានយ៉ាងងាយស្រួល ជៀសវាងស្ថានភាពអ្នកដំណើរមិនចូលស្ថានីយ ប៉ុន្តែចាប់រថយន្តក្រុងតាមផ្លូវ។
ជាពិសេស ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរនៅលើយានជំនិះ ធានាថាឧបករណ៍ទាំងនេះតែងតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អ ផ្តល់ព័ត៌មានពេញលេញនៅពេលអ្នកបើកបរកំពុងដំណើរការរថយន្ត។ បង្កើនការដំឡើងប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើដងផ្លូវដើម្បីទប់ស្កាត់ក៏ដូចជាផ្តល់រូបភាពពេញលេញនៃការបំពានលើយានយន្តរបស់អ្នកបើកបរដល់សមត្ថកិច្ចដើម្បីផ្តន្ទាទោស។
មានតែតាមរយៈការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវអំពីមូលហេតុប៉ុណ្ណោះ ទើបយើងអាចចេញវេជ្ជបញ្ជាការព្យាបាលសម្រាប់ជំងឺរាតត្បាតដែលមានល្បឿនលឿននាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ការពឹងផ្អែកតែលើការទាញយកទិន្នន័យ និងការត្រួតពិនិត្យរបស់ប៉ូលីសចរាចរណ៍នឹងធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការព្យាបាលទាំងស្រុងនូវជំងឺរ៉ាំរ៉ៃនេះ។
ប៊ុយ ថាញ
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)