ព័ត៌មានលម្អិតនៃ Xpeng P7 2025 - រថយន្តប្រណីតដែលមានអេក្រង់ ៨៧ អ៊ីញ

បន្ថែមពីលើអេក្រង់ទំហំ 87 អ៊ីងសម្រាប់អតិថិជនក្នុងការរុករកដោយសេរី Xpeng P7 ក៏មានជម្រើសម៉ាស៊ីន 2 តែមួយ និងពីរ ដែលផ្តល់កម្លាំងដល់ទៅ 586 សេះ។

ព័ត៌មានលម្អិត និងរូបភាពថ្មីនៃរថយន្តស៊េរី 2025 P7 របស់ Xpeng បានលេចចេញមក ហើយដូចដែលរូបភាពលេចធ្លាយពីមុនបង្ហាញ វាលេចធ្លោជាងរថយន្តអគ្គិសនីផ្សេងទៀតដែលមាននៅលើទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

ថ្វីត្បិតតែការលក់រថយន្តមិនដូចអ្វីដែលពួកគេធ្លាប់មានក៏ដោយ ប៉ុន្តែម៉ូដែលដូចជា Xiaomi SU7 និង Xpeng P7 ថ្មីបង្ហាញថានៅតែមានការចាប់អារម្មណ៍ពីអតិថិជនច្រើន។

ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅនៃរថយន្ត Xpeng P7 ឆ្នាំ 2025 មានអារម្មណ៍ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរដោយចេតនា ជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតដែលហាក់ដូចជានឹកឃើញដល់រថយន្ត Tesla Cybertruck ។ ផ្នែកខាងមុខមានបន្ទះ LED ដ៏មុតស្រួចដែលលាតសន្ធឹងពេញទទឹង អមដោយអំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃបញ្ឈរ ដែលបង្កើតឱ្យមានចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូង។

នៅផ្នែកខាងក្រោយ រចនាបថបន្តជាមួយនឹងបន្ទះពន្លឺដែលធ្វើសមកាលកម្ម ភ្លើងកន្ទុយបញ្ឈរ និងកញ្ចក់ខាងក្រោយកោង ដែលជំនួសរចនាសម្ព័ន្ធគម្របដើមធម្មតា។ បើ​និយាយ​ពី​ទំហំ​វិញ រថយន្ត Sedan នេះ​មាន​ប្រវែង 197.5 អ៊ីង (5,017 ម.ម) ទទឹង 77.6 អ៊ីង (1,970 ម.ម) និង​កម្ពស់ 56.2 អ៊ីង (1,427 ម.ម) ជាមួយនឹង​ទំហំ​កង់​ទំហំ 118.4 អ៊ីញ (3,008 ម.ម)។

ប្រហែលជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងផ្នែកខាងក្រៅរបស់ P7 គឺផ្នែកខាងក្នុង ដែលត្រូវបានបង្ហាញជាលើកដំបូងនៅក្នុងរូបថតថ្មីទាំងនេះ។ រថយន្ត Xpeng P7 ស៊េរីឆ្នាំ 2025 មានអេក្រង់លាតធំទំហំ 87 អ៊ីង ស្រដៀងទៅនឹងរថយន្តដែលបានរកឃើញនៅលើរថយន្ត G7 SUV របស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi ដែលទើបនឹងចេញថ្មីៗនេះ។

ដៃចង្កូត បែបស្ព័រ 3-spoke ពិសេសដែលមានប៊ូតុង rotary នៅក្នុងរចនាប័ទ្មដែលត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅលើរថយន្ត Mercedes-AMG អនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូររបៀប និងមុខងារជាច្រើនភ្លាមៗ។

រួមចំណែកដល់បរិយាកាសបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគឺត្រូវបានបង់ទៅប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺខាងក្នុងខណៈដែលអេក្រង់ព័ត៌មានកម្សាន្តកណ្តាលត្រូវបានតំឡើងនៅលើបន្ទះដែលផ្អៀងទៅរកអ្នកបើកបរ។

ចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលស្ដើងមួយស្ថិតនៅខាងក្រោយដៃចង្កូត ហើយកៅអីស្ព័របែបដាក់ធុងមានទ្រនាប់ចំហៀងសកម្មដែលបំប៉ោងដើម្បីទប់អ្នកបើកបរឱ្យនៅនឹងកន្លែងក្នុងអំឡុងពេលកាច់ជ្រុង ដែលជាលក្ខណៈពិសេសដែលត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅលើរថយន្តស៊េរីខ្ពស់របស់អាល្លឺម៉ង់មួយចំនួន។

រថយន្ត Xpeng P7 ឆ្នាំ 2025 នឹង​មាន​ជម្រើស​ថាមពល​ថ្ម​ចំនួន​ពីរ​គឺ កញ្ចប់​ថាមពល 74.9 kWh និង​កំណែ​ធំ​ជាង 92.92 kWh។ ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ស្តង់ដារ​ប្រើ​ម៉ូទ័រ​អេឡិច​ត្រិច​ដែល​ភ្ជាប់​ខាង​ក្រោយ​តែមួយ​ដែល​ផលិត​កម្លាំង​បាន​៣៦២​សេះ។

សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកការអូសទាញ និងដំណើរការកាន់តែច្រើន ប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់បានបន្ថែមម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចខាងមុខកម្លាំង 224 សេះ ដែលនាំឱ្យទិន្នផលសរុបដល់ 586 សេះ។ Xpeng មានគោលបំណងសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងក្នុងជួរទាំងមូល។

ម៉ូដែលមូលដ្ឋានសន្យារហូតដល់ 436 ម៉ាយល៍ (702 គីឡូម៉ែត្រ) លើការសាកតែមួយ។ ការជ្រើសរើសសម្រាប់កំណែដ្រាយកង់ខាងក្រោយចម្ងាយឆ្ងាយធ្វើឱ្យមានចម្ងាយដល់ទៅ 509 ម៉ាយ (820 គីឡូម៉ែត្រ) ខណៈពេលដែលកំណែដ្រាយកង់ទាំងអស់នៅតែទទួលបាន 466 ម៉ាយ (750 គីឡូម៉ែត្រ) ។

ខណៈពេលដែលពេលវេលាសាកថ្មជាក់លាក់មិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់ Xpeng និយាយថា P7 sedan នឹងគាំទ្រស្តង់ដារ 5C fast charging ដូចគ្នានឹង G7 SUV ដែរ។ នេះមានន័យថាការសាកថ្មត្រឹមតែ 10 នាទីប៉ុណ្ណោះអាចផ្តល់ដល់ទៅ 271 ម៉ាយ (436 គីឡូម៉ែត្រ) នៃជួរបន្ថែម។ តម្លៃសម្រាប់ 2025 Xpeng P7 មិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញនៅឡើយទេ។

វីដេអូ ៖ សូមណែនាំរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ Xpeng P7 ស៊េរីឆ្នាំ ២០២៥។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-xpeng-p7-2025-sedan-xin-so-voi-man-hinh-87-inch-post2149044104.html