រដ្ឋាភិបាល​បាន​ណែនាំ​ឲ្យ​បញ្ចប់​ច្បាប់​វិនិយោគ បង្កើត​ច្រករបៀង​ផ្លូវច្បាប់​សម្រាប់​ការ​អភិវឌ្ឍ​ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវដែក​ជាតិ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានស្នើដល់ក្រសួង ស្ថាប័ននានា ពិនិត្យ និងបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិជាបន្ទាន់ក្នុងច្បាប់វិនិយោគ (ជំនួស) ធានាយន្តការលើកទឹកចិត្ត លើកទឹកចិត្តអ្នកវិនិយោគចូលរួមក្នុងគម្រោងផ្លូវដែកថ្នាក់ជាតិ បង្កើតមូលដ្ឋានច្បាប់ ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើប និងនិរន្តរភាព។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានស្នើដល់ក្រសួង ស្ថាប័ននានា ពិនិត្យ និងបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិជាបន្ទាន់ក្នុងច្បាប់វិនិយោគ (ជំនួស) ធានាយន្តការលើកទឹកចិត្ត លើកទឹកចិត្តអ្នកវិនិយោគចូលរួមក្នុងគម្រោងផ្លូវដែកថ្នាក់ជាតិ បង្កើតមូលដ្ឋានច្បាប់ ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើប និងនិរន្តរភាព។

(រូបភាព)

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ទើបតែបានចេញផ្សាយលេខ 9533/VPCP-CN ជាផ្លូវការដោយបង្ហាញពីការណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ស្តីពីវិសោធនកម្មច្បាប់វិនិយោគ (ជំនួស) ដើម្បីបំពេញក្របខ័ណ្ឌច្បាប់សម្រាប់សកម្មភាពវិនិយោគក្នុងវិស័យផ្លូវដែក។

សេចក្តីណែនាំនេះត្រូវបានចេញបន្ទាប់ពីបានពិចារណាលើសំណើរបស់ ក្រសួងសំណង់ ក្នុងឯកសារលេខ 10948/BXD-KHTC ចុះថ្ងៃទី 2 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025។ គោលបំណងសំខាន់គឺដើម្បីកសាងបរិយាកាសស្របច្បាប់នៃការវិនិយោគដែលមានស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាព ដោយហេតុនេះការលើកទឹកចិត្ត និងកៀរគរធនធានសង្គមដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ អនុលោមតាម Resolution លេខ 4/2017 អនុលោមតាម Resolution No. 2025 នៃការិយាល័យនយោបាយស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម និងទំនើប។

ដើម្បីបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ (ជំនួស) ជាបន្ទាន់ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលបានប្រគល់ភារកិច្ចដល់ក្រសួង និងសាខា ជាពិសេស៖

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុទទួលបន្ទុកជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងយុត្តិធម៌ ដើម្បីទទួលយោបល់ក្នុងឯកសារលេខ 10271/BXD-KHTC (ចុះថ្ងៃទី 22 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025) និង 10782/BXD-KHTC (ចុះថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025) ដើម្បីស្នើសុំវិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីផ្លូវដែក។

រដ្ឋាភិបាលក៏បានស្នើដល់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបំភ្លឺបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីលក្ខខណ្ឌកិច្ចសន្យា ការបន្តកិច្ចសន្យា និងអាទិភាព យន្តការលើកទឹកចិត្ត និងការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងជាយុទ្ធសាស្ត្រ ក្រោមអំណាចធ្វើសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋសភា នាយករដ្ឋមន្រ្តី ឬវិមជ្ឈការដល់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន។

ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានរៀបចំកិច្ចពិភាក្សាយ៉ាងទូលំទូលាយលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ (ជំនួស) សំយោគ និងបំពេញឯកសារ ហើយក្នុងនាមនាយករដ្ឋមន្រ្តី បានដាក់ជូនរដ្ឋសភាពិនិត្យ និងអនុម័តក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី១០ នៃរដ្ឋសភា នីតិកាលទី១៥។

រដ្ឋាភិបាលស្នើសុំឱ្យក្រសួងយុត្តិធម៌ផ្តល់យោបល់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរជាបន្ទាន់លើខ្លឹមសារនៃសេចក្តីស្នើវិសោធនកម្មច្បាប់ផ្លូវដែករបស់ក្រសួងសំណង់ និងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ (ជំនួស) ដែលដឹកនាំដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុមុនថ្ងៃទី ០៥ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥។

រដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ សហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងយុត្តិធម៌ ក្នុងដំណើរការពន្យល់ និងទទួលយោបល់ពីរដ្ឋសភា លើខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធនឹងវិស័យផ្លូវដែក ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ចូលរួមក្នុងការបំពេញសេចក្តីព្រាងច្បាប់វិនិយោគ (ជំនួស)។

កន្លងមក ក្រសួងសំណង់បានផ្ញើរបាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ស្តីពីការពិនិត្យ និងបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងរយៈពេលប្រតិបត្តិការនៃគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗមួយចំនួន។

នៅក្នុងឯកសារលេខ 10782/BXD-KHTC ចុះថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់បានស្នើបន្ថែម និងកែសម្រួលខ្លឹមសារមួយចំនួននៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគឆ្នាំ 2025 ជាពិសេស៖

បំពេញបន្ថែមនូវបទប្បញ្ញត្តិនៅចំនុច គ ប្រការ 3 ប្រការ 24 (ស្តីពីការវិនិយោគដើមទុនរបស់រដ្ឋ) ហើយបន្ថែមប្រការថ្មីទៅមាត្រា 34 (ស្តីពីការដកទុន)។

ដូច្នោះហើយ សម្រាប់ផ្លូវដែកជាតិ និងក្នុងស្រុក បន្ទាប់ពីរយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងនេះផុតកំណត់ រដ្ឋនឹងបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងទទួលបានទ្រព្យសម្បត្តិទាំងអស់ដែលបានបង្កើតឡើងពីគម្រោង។

ទ្រព្យសម្បត្តិទាំងនេះនឹងត្រូវប្រគល់ទៅឱ្យគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរបស់រដ្ឋនៅតាមសហគ្រាសដើម្បីគ្រប់គ្រង បម្រើតម្រូវការនៃការវិនិយោគ និងការកេងប្រវ័ញ្ចហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងដំណាក់កាលបន្ទាប់ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋាភិបាល។

នេះបើយោងតាមលោក Kim Cuong/nhandan.vn

ប្រភព៖ https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202510/chinh-phu-chi-dao-hoan-thien-luat-dau-tu-tao-hanh-lang-phap-ly-phat-trien-he-thong-duong-sat-quoc-gia-506056d/