ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រ «តភ្ជាប់ព្រៃឈើជាមួយសមុទ្រ»

នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៨ មិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak បានសម្របសម្រួលជាមួយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន រៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau និងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដំណាក់កាលទី១។

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់នៅឃុំ Cu Dram (ស្រុក Krong Bong ខេត្ត Dak Lak )។

ព្រឹត្តិការណ៍ - ពិធីបើកការដ្ឋានជាផ្លូវការនៃផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រ — ការរៀបចំសម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋានត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។

ព្រឹត្តិការណ៍ - ការបើកការដ្ឋានជាផ្លូវការនៃផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រ — សន្តិសុខក្នុងពិធីត្រូវបានរឹតបន្តឹង។

នៅខេត្ត Dak Lak លោក Pham Ngoc Nghi ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak បានមានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ប្រជាជននៅតំបន់ South Central Highlands និងខេត្តចំនួនពីរគឺ Dak Lak និង Khanh Hoa រដ្ឋសភាបានអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa – Buon Ma Thuot ដំណាក់កាលទី១ ដែលជាពេលវេលាសំខាន់របស់ជាតិ។ រយៈពេល 2021-2025 ។

គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប ១១៧ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួនពីរ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ២២.០០០ ពាន់លានដុង ចែកចេញជា ៣ គម្រោងសមាសភាគ អនុវត្តក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ ដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់ឱ្យខេត្តចំនួនពីរគឺ Dak Lak និង Khanh Hoa និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង។

យោងតាមលោក Pham Ngoc Nghi នេះគឺជាគម្រោងដែលមានតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការភ្ញាក់រលឹក និងជំរុញយ៉ាងខ្លាំងក្លានូវសក្តានុពល និងភាពខ្លាំងរបស់ខេត្តទាំងពីរ និងតំបន់ទាំងមូល។ នេះជាផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រ "តភ្ជាប់ព្រៃឈើជាមួយសមុទ្រ" តភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលជាមួយឆ្នេរកណ្តាលខាងត្បូង តភ្ជាប់ច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនខាងកើត - ខាងលិច ... គម្រោងនេះនៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការនឹងចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការពង្រឹងការការពារ-សន្តិសុខនៃខេត្តទាំងពីរ និងភាគខាងត្បូង-តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល ...

ដោយសារៈសំខាន់ និងសារៈសំខាន់នៃគម្រោង ការអនុវត្តទិសដៅរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលនៃខេត្ត Dak Lak និង Khanh Hoa បានចូលក្នុងគម្រោងដោយស្មារតីបន្ទាន់ និងការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុត រួមជាមួយនឹងការយកចិត្តទុកដាក់ និងការគាំទ្រយ៉ាងសកម្មរបស់ក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិម ភាពរំភើប និងការឯកភាពរបស់ប្រជាជននៃខេត្តទាំងពីរ។ មកទល់ពេលនេះ ការងាររៀបចំគម្រោងវិនិយោគត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ដោយធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមគម្រោង...

លោក Pham Ngoc Nghi បានមានប្រសាសន៍ថា ពិធីបើកការដ្ឋានថ្ងៃនេះគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមនៃគម្រោង - គម្រោងសំខាន់ថ្នាក់ជាតិ ... ដើម្បីឲ្យគម្រោងនេះបញ្ចប់បានទាន់ពេលវេលា និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ខេត្ត Dak Lak សូមគោរពស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Khanh Hoa បន្តយកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ឱ្យកាន់តែសកម្ម និងសកម្មក្នុងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។ ធានានូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោង។

ពាក់ព័ន្ធនឹងទំនួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួន ខេត្ត Dak Lak សូមប្ដេជ្ញាជូនលោកនាយករដ្ឋមន្រី្ត បន្តយកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំ និងដឹកនាំគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង រួមជាមួយស្ថាប័ន អង្គភាព និងមូលដ្ឋានរបស់ខេត្ត ដើម្បីបញ្ចប់ការងារបោសសំអាតការដ្ឋានដែលនៅសេសសល់ជាបន្ទាន់ ធានាប្រគល់ការដ្ឋានស្អាត ១០០% និងលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ជូនអង្គភាពសាងសង់ ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣។ លើសពីនេះ នឹងត្រួតពិនិត្យ ជំរុញ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតសម្រាប់អង្គភាពសាងសង់ និងពិគ្រោះយោបល់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី៣ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព និងការអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់...

លោក Pham Kim Chau អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Dat Phuong Joint Stock Company បានប្តេជ្ញាថានឹងគោរពតាមលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសក្នុងឯកសាររចនា សេចក្តីណែនាំបច្ចេកទេស ឯកសារពាក់ព័ន្ធ និងច្បាប់សាងសង់ មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានអំពើពុករលួយ ឬអវិជ្ជមានកើតឡើង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ រៀបចំផែនការ និងវិធីសាស្រ្តសាងសង់បែបវិទ្យាសាស្ត្រ និងលម្អិត សមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែង និងតម្រូវការបច្ចេកទេសនៃគម្រោង ធានាប្រសិទ្ធភាព វឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃសំណង់។ រៀបចំការអនុវត្តសំណង់ជាបន្ទាន់ សកម្ម និងតាំងចិត្ត ធានាសុវត្ថិភាពការងារ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងអនាម័យបរិស្ថាន។

ម៉្យាងវិញទៀត ត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែង ព្យាយាម ប្រមូលផ្តុំជាបន្ទាន់ នូវធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទំនើបៗ ការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសំណង់ ក្នុងការដ្ឋានសំណង់ គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវប្រភពដើមនៃសម្ភារៈ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព។ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយវិនិយោគិន ភ្នាក់ងារក្នុងស្រុកពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានានាក្នុងពេលដំណើរការអនុវត្ត។

លោក ផាម គឹមចូវ បានគូសបញ្ជាក់ផងដែរថា គម្រោងទាំង៣ ដែលចាប់ផ្តើមសាងសង់ថ្ងៃនេះ គឺជាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលមានការវិនិយោគសរុបធំ ស្តង់ដារបច្ចេកទេសស្មុគស្មាញ ការសាងសង់ក្នុងស្ថានភាពធម្មជាតិលំបាក ប៉ះពាល់អាកាសធាតុ និងអាកាសធាតុ វឌ្ឍនភាពបន្ទាន់ និងស្ថានភាពពិបាកសាងសង់ខ្លាំង។

អ្នកម៉ៅការសំណង់នៃគម្រោងទាំងបីសង្ឃឹមថានឹងបន្តទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ ការណែនាំយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងលក្ខខណ្ឌអំណោយផលពីរដ្ឋាភិបាល ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាល ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រសួងកណ្តាល ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត ក្រុង និងអ្នកវិនិយោគក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ជាពិសេសការដោះស្រាយ ការលំបាក និងឧបសគ្គនានាទាក់ទងនឹងប្រភពសម្ភារៈ និងកន្លែងចោលសំរាម ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការគម្រោង និងប្រគល់ឱ្យគម្រោងទាំងបីឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។

លោក ចូវ បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ វានឹងមានផលប៉ះពាល់ដល់ជីវភាពរស់នៅប្រចាំថ្ងៃ និងផលិតកម្មរបស់ប្រជាជននៅក្នុងតំបន់ដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់។ យើងជាអ្នកម៉ៅការសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ ជំនួយ ការអាណិតអាសូរ និងការចែករំលែកពីប្រជាពលរដ្ឋ”។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដំណាក់កាលទី 1 មានប្រវែងសរុបប្រហែល 117.5 គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគលើផ្នែក Km 0+000 - Km 7+700 (ផ្លូវបំបែកពីជើងទៅត្បូង) ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លងរួចរាល់ ផ្លូវកាត់ 24.75m; ផ្នែក Km 7+700 - Km 117+500 (ចុងផ្លូវ) ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លងមានកំណត់ ផ្លូវកាត់ 17m ។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួន 21,935 ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន។

គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា 3 គម្រោងសមាសភាគ។ ក្នុងនោះ គម្រោងផ្នែកទី១ (Km 0+000 - Km 32+000) ដែលមានប្រវែងប្រហែល 32km ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa ដោយមានទុនវិនិយោគចំនួន 5,632 ពាន់លានដុង។ គម្រោងសមាសភាគទី២ (Km 32+000 - Km 69+500) ដែលមានប្រវែងប្រហែល 37.5km ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 9,818 ពាន់លានដុង។ គម្រោងធាតុផ្សំទី៣ (Km 69+500 - Km 117+866) ដែលមានប្រវែងប្រហែល 48.5km ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 6,485 ពាន់លានដុង។

ខាន់ ង៉ុក

ប្រភព