ស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន - លក្ខណៈពិសេសស្ថាបត្យកម្មចម្លែកនៅក្នុងទីក្រុងបុរាណ Hoi An

ស្ពានគ្របដណ្តប់របស់ជប៉ុន ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាវត្តជប៉ុន ស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុងបុរាណ Hoi An។ នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយឈ្មួញជនជាតិជប៉ុនដែលមកធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៅទីក្រុង Hoi An ក្នុងពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍ទី ១៦។

Đài truyền hình Việt Nam•27/04/2025

ដោយសារឥទ្ធិពលនៃគ្រោះធម្មជាតិ ស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនបានធ្វើការជួសជុលឡើងវិញជាច្រើន ហើយបានបាត់បង់ធាតុស្ថាបត្យកម្មជប៉ុន ជំនួសដោយរចនាបថស្ថាបត្យកម្មវៀតណាម-ចិន។ ស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនគឺជាទ្រព្យដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន ហើយត្រូវបានជ្រើសរើសជាផ្លូវការថាជានិមិត្តសញ្ញានៃទីក្រុង Hoi An។

តម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រ

យោងតាមរឿងព្រេង សហគមន៍វៀតណាម ជប៉ុន និងចិនបានចែករំលែករឿងព្រេងទូទៅអំពីមូលហេតុនៃការរញ្ជួយដី។ ពួកគេជឿថាមានសត្វចម្លែកក្នុងសមុទ្រដែលជនជាតិវៀតណាមហៅថា Cu ជនជាតិជប៉ុនហៅថា Mamazu ហើយជនជាតិចិនហៅថា Cau Long ។ ក្បាលរបស់វាស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន កន្ទុយរបស់វាស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ហើយផ្នែកខាងក្រោយរបស់វាឆ្លងកាត់ចន្លោះនៅ Hoi An ដែលស្ពានជប៉ុនឆ្លងកាត់។ រាល់ពេលដែលសត្វចម្លែកសមុទ្រញ័រ ជប៉ុនជួបប្រទះការរញ្ជួយដី ហើយទីក្រុង Hoi An មិនមានសន្តិភាព ទើបប្រជាជនជប៉ុន ចិន និងវៀតណាមអាចរកស៊ីបានដោយសន្តិភាព។ ដើម្បីគ្រប់គ្រង Mamazu ជនជាតិជប៉ុនថ្វាយបង្គំព្រះស្វា និងព្រះឆ្កែនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពានដើម្បី "បង្ក្រាប" សត្វចម្លែកសមុទ្រ។

ប្រជាជន Minh Huong បានសាងសង់ប្រាសាទតូចមួយនៅជាប់នឹងស្ពានបុរាណ ដើម្បីគោរពបូជា Bac De Chan Vo ក្នុងគោលបំណងគ្រប់គ្រងសត្វចម្លែក Cau Long ដែលបង្ករអោយមានការរញ្ជួយដី។ ដូច្នេះហើយ ប្រាសាទនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថា ជាដាវដែលចាក់ចូលទៅក្នុងខ្នងរបស់បិសាច Mamazu ការពារវាពីការគ្រវីកន្ទុយ និងបង្កឱ្យមានការរញ្ជួយដី។

នៅឆ្នាំ ១៦៥៣ ប្រជាជនបានសាងសង់វត្តមួយបន្ថែមទៀត ដោយភ្ជាប់ទៅផ្លូវដែកខាងជើង ដែលលាតសន្ធឹងទៅកណ្តាលស្ពាន ដែលអ្នកស្រុកហៅថាវត្តស្ពាន។ នៅឆ្នាំ 1719 ព្រះអម្ចាស់ Nguyen Phuc Chu បានទៅទស្សនាទីក្រុង Hoi An ហើយបានដាក់ឈ្មោះស្ពាន Lai Vien មានន័យថា "មិត្តពីចម្ងាយ" ។ យោងតាមឆ្នាំដែលបានកត់ត្រានៅលើធ្នឹមច្រាំងថ្មចោទនិងដែកដែលនៅសល់នៅក្បាលស្ពានស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញនៅឆ្នាំ 1817 ។ វត្តនេះប្រហែលជាត្រូវបានសាងសង់ផងដែរក្នុងអំឡុងពេលនេះ។ វត្តនេះត្រូវបានជួសជុលនៅឆ្នាំ ១៨១៧ ១៨៦៥ ឆ្នាំ ១៩១៥ និង ១៩៨៦។

ដោយមាន ស្ថាបត្យកម្មពិសេស និងតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រ ស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនគឺជាកន្លែង ទេសចរណ៍ ដ៏ពេញនិយមក្នុងទីក្រុងបុរាណ Hoi An ។

ភាពទាក់ទាញនៃស្ពានគ្របដណ្តប់របស់ជប៉ុន

ស្ពាននេះមានប្រវែងប្រហែល ១៨ម៉ែត្រ មានដំបូល និងកោងកាត់អូរដែលហូរចូលទន្លេ Thu Bon។ ស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនគឺជាវត្ថុបុរាណមួយដែលមានស្ថាបត្យកម្មពិសេស។ ដំបូលវត្តប្រក់ដោយក្បឿងយិនយ៉ាងដែលគ្របលើស្ពានទាំងមូល។ នៅលើទ្វារសំខាន់នៃស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន មានផ្លាកសញ្ញាធំមួយមានអក្សរចិនចំនួន 3 គឺ ឡៃ វ៉ាន់គៀវ។

វត្តនិងស្ពានទាំងពីរធ្វើពីឈើក្រហមឆ្លាក់យ៉ាងប្រណិត បែរមុខទៅមាត់ទន្លេ។ ស្ពានទាំងពីរមានរូបសត្វឈើឈរយាម ចុងម្ខាងជាឆ្កែ (ជាងម៉ៅ) ចុងម្ខាងទៀតជាស្វា (ទៀនគោ)។ ថន ម៉ៅ តំណាងឱ្យឆ្នាំសាងសង់ ហើយទៀនគោតំណាងឱ្យឆ្នាំដែលសាងសង់ ។ មានរឿងព្រេងនិទានថាសត្វទាំងនេះជាសត្វដែលជនជាតិជប៉ុនគោរពបូជាតាំងពីបុរាណកាលមក។

ថ្វីដ្បិតតែគេហៅថាវត្តក៏មិនមានព្រះពុទ្ធបដិមានៅខាងក្នុងដែរ។ បន្ទប់ធំ (ហៅវត្ត) គោរពបូជារូបសំណាកឈើរបស់ Bac De Tran Vo - ព្រះអាណាព្យាបាលនៃទឹកដី ផ្តល់ភាពរីករាយ និងសុភមង្គលដល់មនុស្សគ្រប់គ្នា បង្ហាញពីសេចក្តីប្រាថ្នាដ៏ពិសិដ្ឋដែលមនុស្សចង់ផ្ញើទៅកាន់ឋានសួគ៌ និងផែនដី ដើម្បីបួងសួងសុំសេចក្តីសុខគ្រប់ប្រការ។

អគារស្ថាបត្យកម្មសាសនាដែលមានដំបូលរាងអក្សរ T តែមួយគត់នេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងរឿងព្រេងជាច្រើនទាក់ទងនឹងសំណាង និងសំណាងអាក្រក់របស់ប្រជាជន ដូច្នេះវាត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន និងជានិមិត្តរូបនៃការផ្លាស់ប្តូរវប្បធម៌ជប៉ុន-ចិន-វៀតណាមនៅទីក្រុង Hoi An។ អស់រយៈពេលជាង 400 ឆ្នាំមកហើយ ស្ពានគ្របដណ្ដប់ដ៏ពិសិដ្ឋរបស់ជប៉ុនដ៏ល្បីល្បាញត្រូវបានគោរពបូជាដោយអ្នកស្រុកនិងអ្នកទស្សនា។

កាលពីមុន ស្ពានជប៉ុននៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្ម និងការតុបតែងខាងក្នុងមានសញ្ញាសម្គាល់នៃវប្បធម៌ជប៉ុន ជាមួយនឹងដំបូលប្រក់ក្បឿងទន់ៗដែលមានជម្រាលចុះក្រោម សសររាងការ៉េ កម្រាលស្ពានកោង លំនាំតុបតែងព្រះអាទិត្យ និងកង្ហារបើកចំហ… ដែលលែងមានទៀតហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណា ព្រះស្វា និងព្រះស្វានៅតែគោរពបូជានៅចុងស្ពានទាំងសងខាង។

នៅលើជញ្ជាំងទាំងសងខាងនៃខ្លោងទ្វារចូលខាងលិច និងខាងកើតនៃស្ពានជប៉ុន ដើមឡើយមានប្រយោគស្របគ្នារបស់ចិនពីរ ប៉ុន្តែប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ពួកគេបានរសាត់បន្តិចម្តងៗ ហើយនៅទីបំផុតបានបាត់បង់ទាំងស្រុង ហើយប្រជាជន Minh Huong បានជំនួសពួកគេដោយលំនាំក្រឡោតនៃដៃព្រះពុទ្ធធំ។

ប្រភព៖ https://vtv.vn/du-lich/chua-cau-net-kien-truc-la-o-pho-co-hoi-an-109961.htm