ទទួលបានយោបល់ពីក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ មុននឹងដេញថ្លៃ
កាលពីថ្ងៃទី៩ ខែមករា យោងតាមរបាយការណ៍វឌ្ឍនភាពនៃអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet (ឈ្មោះថ្មីគឺអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet) ដែលធ្វើឡើងដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Binh Thuan នីតិវិធីដេញថ្លៃសម្រាប់គម្រោង BOT នៃស្ថានីយស៊ីវិលនៃព្រលានយន្តហោះនេះមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់នៅឡើយ។
ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរអ្នកវិនិយោគថ្មីសម្រាប់គម្រោងស៊ីវិល BOT គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ត្រូវតែកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគរបស់ខ្លួន។
មុននឹងដេញថ្លៃគម្រោង BOT គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan បានដឹកនាំនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ និងស្ថាប័នជំនាញ ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពរចនា និងប្រឹក្សាយោបល់ ... ដើម្បីកែសម្រួលខ្លឹមសារមួយចំនួនក្នុងគោលនយោបាយវិនិយោគតាមតម្រូវការ បន្ទាប់មកដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃអន្តរក្រសួង (ថ្នាក់ក្រសួង) ដើម្បីវាយតម្លៃ មុននឹងដាក់ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
បច្ចុប្បន្ន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងអង្គភាពពិគ្រោះយោបល់បានបញ្ចប់ការកែសម្រួលនេះ ហើយកំពុងរៀបចំបញ្ជូនវាទៅក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃអន្តរផ្នែក។
ព្រលានយន្តហោះ Phan Thiet មានសម្ភារសំណង់យោធាបានបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ ដោយក្រសួងការពារជាតិ ។
ទាក់ទងនឹងទំហំគម្រោង BOT អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet អង្គភាពប្រឹក្សាបានជ្រើសរើសជម្រើសនៃចំណតយន្តហោះស៊ីវិលដែលអាចផ្ទុកយន្តហោះបានចំនួន 6 (ផ្ទៃដីជាង 93,721 ម 2 )។ ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ចំណតរថយន្តអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 2.6 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ (ផ្ទៃដី 16.185 m2 ) ហើយចំណតរថយន្តនៅខាងមុខស្ថានីយមានផ្ទៃដី 13.677 m2 ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានបញ្ហាមួយទៀត ដែលយោងទៅតាមច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ ទ្រព្យសម្បត្តិដែលសាងសង់ដោយក្រសួងការពារជាតិ ដូចជាតំបន់ព្រលានយន្តហោះ (ចែករំលែកដោយយោធា និងស៊ីវិល) ផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី ប្រព័ន្ធសញ្ញាជាដើម (វិនិយោគដោយក្រសួងការពារជាតិ) មិនអាចប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងអាជីវកម្ម ជួល ឬបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាបានទេ។
ការក្លែងធ្វើគម្រោង BOT នៃស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet
អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan ដាក់ជូនក្រសួង ស្ថាប័ននានា ដើម្បីផ្តល់យោបល់ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិនិត្យ និងសម្រេចលើការប្រើប្រាស់រួមគ្នានៃគម្រោង (ព្រោះនេះជាអាកាសយានដ្ឋានប្រើពីរដងសម្រាប់គោលបំណងយោធា និងស៊ីវិល)។
ទាក់ទិននឹងការអនុវត្តការដេញថ្លៃបើកចំហក្នុងស្រុក ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដែលមានបទពិសោធន៍ និងសមត្ថភាពសាងសង់គម្រោង BOT អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ទីភ្នាក់ងារឯកទេសបានណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan ពិគ្រោះជាមួយក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធមុននឹងបើកការដេញថ្លៃដើម្បីធានាបាននូវការគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ លោក Nguyen Tan Cuong ពិនិត្យវឌ្ឍនភាពអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៣
ការប្រគល់ទីតាំងជាបន្ទាន់ទៅក្រសួងការពារជាតិ
ទន្ទឹមនឹងនោះ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនក៏បានណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan ដឹកនាំមូលដ្ឋាន៖ ទីក្រុង Phan Thiet ស្រុក Ham Thuan Bac និងមន្ទីរ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនី 220kV ឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ ប្រគល់ទីតាំងទាំងស្រុង រួមទាំងនីតិវិធីសម្រាប់បំប្លែងដីព្រៃទៅជាទីតាំងកាំភ្លើងធំ នៃកងយោធពលខេមរភូមិន្ទ ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៤។ រហូតមកដល់ពេលនេះ មានតែគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក Bac Binh ប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់នីតិវិធី និងប្រគល់ទីតាំងទាំងស្រុងទៅឱ្យអង្គភាពយោធាដើម្បីសាងសង់។
អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan កំណត់ថាជាគម្រោងសំខាន់ ដែលមានសារៈសំខាន់ក្នុងចំណោមគម្រោងធំៗរបស់ខេត្តក្នុងឆ្នាំ 2024។ ប៉ុន្តែដោយសារការផ្លាស់ប្តូរអ្នកវិនិយោគ BOT និងការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ (ពីអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4C ដល់កម្រិត 4E) វឌ្ឍនភាពត្រូវបានពន្យារពេល។ បច្ចុប្បន្ននេះ វត្ថុដែលវិនិយោគដោយក្រសួងការពារជាតិបានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរតាមកាលកំណត់ ប៉ុន្តែធាតុ BOT មិនទាន់តាមកាលកំណត់ទេ ហើយដំណើរការនៃនីតិវិធីអនុវត្តនៅមានភាពយឺតយ៉ាវនៅឡើយ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)