យើងគិតថាយើងនឹងស្លាប់។

Báo Thanh niên•04/06/2023

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 1. — កន្លែងកើតហេតុដូចដែលមើលពីខាងលើ។

លោក Ompal Bhatia ជាអ្នករស់រានមានជីវិតពីគ្រោះថ្នាក់រថភ្លើងដ៏សាហាវមួយនៅក្នុងរដ្ឋ Odisha ប្រទេសឥណ្ឌា កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែមិថុនា ដំបូងឡើយគាត់គិតថាគាត់នឹងស្លាប់។ នៅពេលដែលរថភ្លើងដែលគាត់ជិះបានធ្លាក់ចេញពីផ្លូវ លោក Bhatia កំពុងធ្វើដំណើរជាមួយមិត្តភក្តិបីនាក់ទៅកាន់ទីក្រុង Chennai ដើម្បីធ្វើការ។

ទូកកម្មករ

យោងតាមសារព័ត៌មាន Reuters បុរសអាយុ ២៥ ឆ្នាំរូបនេះបានឈរស្ទើរតែពេញមួយដំណើររយៈពេលបួនម៉ោងនៅលើរថភ្លើង Coromandel Express។ លោក Bhatia ដែលធ្វើការក្នុងអាជីវកម្មក្តារបន្ទះ បាននិយាយថា មុនពេលរថភ្លើងបុកគ្នា ដែលបានសម្លាប់មនុស្សជិត ៣០០ នាក់ អ្នកខ្លះកំពុងរៀបចំចូលគេង។

ទូរថភ្លើងរបស់គាត់ លេខ S3 មានមនុស្សច្រើនកុះករណាស់ រហូតដល់មានតែកន្លែងឈរប៉ុណ្ណោះ។ គាត់ត្រូវកាន់ច្រវាក់ ដូចមិត្តភក្តិរបស់គាត់ដែរ។

រថភ្លើងនេះជារឿយៗជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដែលពេញចិត្តសម្រាប់អ្នករកប្រាក់ឈ្នួលប្រចាំថ្ងៃ និងកម្មករដែលមានប្រាក់ឈ្នួលទាបនៅក្នុងឧស្សាហកម្មជុំវិញទីក្រុង Chennai និង Bangalore។ ទូរថភ្លើងដែល Bhatia កំពុងធ្វើដំណើរមិនមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទេ។

អ្នកស្លាប់ជិត ៣០០នាក់ រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់រាប់រយគ្រឿងនៅកន្លែងកើតហេតុគ្រោះថ្នាក់រថភ្លើងនៅឥណ្ឌា។

រថភ្លើងធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ភ្នំតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតរបស់ប្រទេសឥណ្ឌា ដោយចំណាយពេលជាង ២៤ ម៉ោងដើម្បីបញ្ចប់ដំណើរជាង ១៦០០ គីឡូម៉ែត្រ។ មនុស្សជាច្រើន ដូចជាលោកស្រី Bhatia ដែរ បានចំណាយពេលទាំងមូលនៃដំណើរកម្សាន្តនេះ ចង្អៀតណែននៅក្នុងទូរថភ្លើងតូចចង្អៀត ដែលមានកន្លែងឈរតិចតួច។

វាកាន់តែងងឹតហើយ។ មនុស្សមួយចំនួនដែលមានកៅអីអង្គុយកំពុងញ៉ាំអាហារពេលល្ងាចរួច ខណៈដែលអ្នកផ្សេងទៀតកំពុងព្យាយាមសម្រាក។

Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 2. — សពជនរងគ្រោះម្នាក់នៅកន្លែងកើតហេតុ។

លោក Moti Sheikh អាយុ 30 ឆ្នាំ ក៏បានឈរជជែកជាមួយក្រុមបុរសប្រាំមួយនាក់ផ្សេងទៀតមកពីភូមិតែមួយផងដែរ។ ពួកគេបានគ្រោងនឹងញ៉ាំអាហារ និងដេកនៅលើដី ពីព្រោះគ្មានកន្លែងអង្គុយ។

លោក Bhatia និងលោក Sheikh បាននិយាយថា ស្រាប់តែមានសំឡេងខ្លាំងៗ និងខ្លាំងៗមួយ ហើយពួកគេមានអារម្មណ៍ថារថភ្លើងចាប់ផ្តើមថយក្រោយភ្លាមៗ។ ដំបូងឡើយ លោក Sheikh គិតថាវាជាសំឡេងហ្វ្រាំង ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកទូរថភ្លើងបានក្រឡាប់។

លោក Bhatia បានប្រាប់ Reuters តាមទូរស័ព្ទនៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនាថា “ពេលគ្រោះថ្នាក់កើតឡើង យើងគិតថាយើងនឹងស្លាប់។ ពេលយើងដឹងថាយើងនៅរស់ យើងចាប់ផ្តើមរកមើលបង្អួចសង្គ្រោះបន្ទាន់ដើម្បីចេញពីរថភ្លើង។ ទូរថភ្លើងបានធ្លាក់ចេញពីផ្លូវ ហើយផ្អៀងទៅម្ខាង”។

ពេលគាត់ និងមិត្តភក្តិរបស់គាត់ចេញទៅខាងក្រៅ គាត់បានរកឃើញថាទិដ្ឋភាពជុំវិញពួកគេមានភាពច្របូកច្របល់។

គាត់បាននិយាយថា «យើងបានឃើញមនុស្សស្លាប់ច្រើនណាស់។ មនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងព្យាយាមសង្គ្រោះជីវិតរបស់ខ្លួន ឬស្វែងរកមនុស្សជាទីស្រឡាញ់របស់ខ្លួន»។ ជាសំណាងល្អ គាត់និងមិត្តភក្តិរបស់គាត់បានរួចជីវិត។

លោក Sheikh បាននិយាយថា លោក និងមិត្តភក្តិរបស់លោកក៏មានអារម្មណ៍ថាពួកគេនឹងមិនរស់រានមានជីវិតដែរ។ លោកបាននិយាយថា "យើងបានយំនៅពេលដែលយើងចេញទៅខាងក្រៅ" ដោយបន្ថែមថា វាមានរយៈពេលប្រហែល 20 នាទីមុនពេលពួកគេទទួលបានជំនួយលើកដំបូង។

សញ្ញាមិនប្រក្រតី

រថភ្លើង Coromandel Express បានរេចង្កូតចេញពីផ្លូវ ដោយបុកជាមួយរថភ្លើងដឹកទំនិញមួយគ្រឿងដែលនៅស្ងៀម ហើយបន្ទាប់មកបានបុកជាមួយរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរមួយទៀតដែលមកពីទិសដៅផ្ទុយ។ គិតត្រឹមល្ងាចថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា យ៉ាងហោចណាស់មនុស្ស 288 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ផ្លូវដែកដ៏សាហាវបំផុតរបស់ប្រទេសឥណ្ឌាក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកនេះ នេះបើយោងតាមតួលេខផ្លូវការ។ មនុស្សជាង 800 នាក់ផ្សេងទៀតបានរងរបួស។

របាយការណ៍បឋមបង្ហាញថា កំហុសសញ្ញាបានបង្កឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់នេះ។ ខណៈប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះកំពុងបន្ត ចំនួនអ្នកស្លាប់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង។ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ឥណ្ឌា លោក ណារិនដ្រា ម៉ូឌី បានទៅទស្សនាកន្លែងកើតហេតុ។

លោក Modi បានមានប្រសាសន៍ថា «ខ្ញុំ (ខ្ញុំ) បានវាយតម្លៃស្ថានភាពនៅកន្លែងកើតហេតុនៃសោកនាដកម្មនៅក្នុងរដ្ឋ Odisha។ គ្មានពាក្យណាអាចបង្ហាញពីទុក្ខសោកយ៉ាងជ្រាលជ្រៅរបស់ខ្ញុំបានទេ។ យើងប្តេជ្ញាផ្តល់ការគាំទ្រដែលអាចធ្វើទៅបានទាំងអស់ដល់អ្នកដែលរងផលប៉ះពាល់»។

Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 3. — លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ម៉ូឌី នៅកន្លែងកើតហេតុ នៅថ្ងៃទី៣ ខែមិថុនា។

លោកស្រី Archana Paul ជាស្ត្រីមេផ្ទះម្នាក់មកពីរដ្ឋ West Bengal កំពុងធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងមួយផ្សេងទៀតគឺរថភ្លើង Howrah Yesvantpur Express នៅពេលដែលគ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើង។

នាងបាននិយាយថា «មានសំឡេងខ្លាំងមួយ ហើយអ្វីៗក៏ងងឹតសូន្យឈឹង»។

ពេលកំពុងធ្វើដំណើរជាមួយបងប្រុស និងកូនប្រុសអាយុ ១០ ឆ្នាំរបស់គាត់ ប៉ូល បានដឹងថារថភ្លើងបានធ្លាក់ចេញពីផ្លូវ។ គាត់បានរៀបរាប់ថា "ខ្ញុំមិនអីទេ ដូច្នេះខ្ញុំចាប់ផ្តើមស្វែងរកកូនប្រុស និងបងប្រុសរបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែខ្ញុំរកពួកគេមិនឃើញ"។

នាងបានប្រាប់អ្នករាល់គ្នាឱ្យចាប់ផ្តើមក្រោកពីដំណេកយឺតៗ។ នាងបាននិយាយថា "ពួកគេចង់ឱ្យខ្ញុំចេញទៅខាងក្រៅ ប៉ុន្តែខ្ញុំបាននិយាយថាទេ ខ្ញុំត្រូវរកកូនប្រុសរបស់ខ្ញុំ។ ប៉ុន្តែពួកគេទទូចឱ្យខ្ញុំចេញទៅក្រៅមុន"។

នាងត្រូវបានគេយកចេញពីទូរថភ្លើង ហើយរង់ចាំកូនប្រុសរបស់នាងបង្ហាញខ្លួន ប៉ុន្តែគាត់មិនដែលមកទេ។ បន្ទាប់មក នាងត្រូវបានរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដឹកទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យមួយក្នុងទីក្រុង Balasore។

ខណៈពេលកំពុងដេកលើគ្រែមន្ទីរពេទ្យ លោក Paul បានស្រក់ទឹកភ្នែកពេលកំពុងនិយាយជាមួយ Reuters ហើយបានសុំជំនួយពីមនុស្សគ្រប់គ្នាក្នុងការស្វែងរកកូនប្រុសរបស់គាត់។

នៅលើរថភ្លើង Howrah Yeshvantpur Express ក៏មាន Kaushida Das អាយុប្រហែល 55 ឆ្នាំដែរ។ នាងបានរួចផុតពីគ្រោះថ្នាក់នេះ ប៉ុន្តែកូនស្រីរបស់គាត់បានស្លាប់។

នាងបាននិយាយថា «ទោះបីជាខ្ញុំបានរួចជីវិតក៏ដោយ ក៏គ្មានអ្វីដែលនៅសេសសល់សម្រាប់ខ្ញុំដើម្បីតស៊ូទៀតទេ។ កូនស្រីរបស់ខ្ញុំគឺជាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងសម្រាប់ខ្ញុំ»។

លោក Ashwini Vaishnaw រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផ្លូវដែកឥណ្ឌា បាននិយាយថា ក្រុមគ្រួសារអ្នកស្លាប់នឹងទទួលបានប្រាក់ចំនួន ១ លានរូពី (ប្រហែល ២៨៥ លានដុង) ខណៈដែលអ្នករងរបួសធ្ងន់ធ្ងរនឹងទទួលបានប្រាក់ចំនួន ២០០,០០០ រូពី និងអ្នកដែលរងរបួសស្រាលចំនួន ៥០,០០០ រូពី។ អាជ្ញាធរនៅក្នុងរដ្ឋជាច្រើនក៏បានប្រកាសផ្តល់សំណងផងដែរ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព