កាលបរិច្ឆេទធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព៖ 04/04/2024 05:14:58
DTO - ទោះបីជាគាត់ស្ថិតក្នុងអាយុ "thất thập cổ lai hy" នៅពេលដែលយើងសួរអំពីស្ពានដែលគាត់បានសាងសង់ លោក Nguyen Van Be Hai អាយុ 71 ឆ្នាំ (Mr. Hai Lua) ចងចាំគ្រប់គ្នា។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា៖ «ស្ពាន 299 សុទ្ធតែជាក្តីស្រលាញ់សម្រាប់ជីវិត ដូច្នេះហើយ គ្រប់ទីកន្លែងដែលគាត់បានទៅ គាត់ បានឆ្លងកាត់ គាត់ចងចាំ និងជូនពរថា នៅពេលដែលគាត់នៅមានសុខភាព គាត់នឹងបន្តសាងសង់ស្ពានជូនប្រជាពលរដ្ឋ»...
ស្នាមញញឹមដ៏ទន់ភ្លន់នៅលើផ្ទៃមុខដ៏ស្រទន់របស់លោក Nguyen Van Be Hai
Karma - វាសនាជាមួយស្ពាន
លោក Hai Lua - ឈ្មោះដែលប្រជាជនបានផ្តល់ឱ្យលោក Nguyen Van Be Hai ចាប់តាំងពីគាត់បានបណ្តុះគ្រាប់ពូជស្រូវហើយបន្ទាប់មកបានប្តេជ្ញាថានឹងសាងសង់ផ្លូវនិងស្ពាន។ លោក ហាយ បាននិយាយថា មុនឆ្នាំ១៩៧៥ គាត់បានជាប់ដី My Tho (ស្រុក Cao Lanh) បន្ទាប់មកផ្លាស់ទៅ Binh Thanh ហើយបន្ទាប់មកមកតាំងទីលំនៅនៅ Binh Tien ឃុំ Tan Binh ស្រុក Chau Thanh ។
“ពីមុនខ្ញុំធ្វើការនៅមន្ទីរ កសិកម្ម ខេត្ត ប៉ុន្តែដោយសារការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរនៅពេលនោះ មួយផ្នែកដោយសារខ្ញុំជាឪពុកម្តាយនៅលីវ ពេលខ្ញុំសម្រេចចិត្តមកតាំងទីលំនៅនៅ Tan Binh សហការីក្នុងទីភ្នាក់ងារក៏បានបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផល ហើយបានចាត់ឲ្យខ្ញុំធ្វើការផ្គត់ផ្គង់ពូជស្រូវដល់មជ្ឈមណ្ឌលគ្រាប់ពូជខេត្ត (ប្រហែលឆ្នាំ 1989) ដំបូងខ្ញុំធ្វើការបានច្រើនពី 8 ទៅ 9 សេន។ ខ្ញុំបានទទួលឈ្មោះហៅក្រៅថា លោក Hai Lua” - លោក Nguyen Van Be Hai បានសារភាព។
ទាក់ទងនឹងការសាងសង់ស្ពាន លោក Hai បាននិយាយថា វាដូចជាជោគវាសនាជីវិតរបស់លោក។ នៅឆ្នាំ 2000 ទឹកជំនន់ដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្របានបំផ្លាញផ្ទះសម្បែង ដំណាំ ផ្លូវថ្នល់ និងបំផ្លាញស្ពានជាច្រើន។ ក្រោយពេលទឹកជំនន់ស្ពានបានរលត់ទៅហើយការធ្វើចរាចរណ៍ត្រូវបានរំខាន ហើយប្រជាពលរដ្ឋពិបាកធ្វើដំណើរ។ ឃើញស្ពានឈើបត់ចុះរាល់ពេលមានមនុស្សឆ្លងកាត់ គាត់ខំរកផ្លូវធ្វើស្ពានជូនប្រជាពលរដ្ឋ។
លោក Nguyen Van Be Hai (គម្របខាងស្តាំ) ពិនិត្យគម្រោងសាងសង់ស្ពានដែលសាងសង់ដោយក្រុមអ្នកសាងសង់ស្ម័គ្រចិត្តនៅភូមិ An Hoa Nhi ឃុំ Tan Binh ស្រុក Chau Thanh។
ដូច្នេះចាប់ពីពេលនោះមក លោក ហាយ ចាប់ផ្ដើមសាងសង់ស្ពាន និងជួសជុលផ្លូវ។ កាលពីដើម លោកបានចំណាយថវិកាផ្ទាល់ខ្លួន ក្រោយមកបានប្រមូលថវិកាពីអ្នកស្រុកបន្ថែមទៀត ដើម្បីជួសជុលស្ពាននេះ ដោយភាគច្រើនបានសុំ ឈើទាល ទៀនព្រះវស្សា និងដើមគគីរ ដើម្បីកាប់បំផ្លាញ និងសាងសង់ស្ពានបណ្តោះអាសន្ន ទទឹងប្រហែល ១ម៉ែត្រ សម្រាប់ឲ្យប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរ។ ក្នុងឆ្នាំ ២០០៤ ជាមួយនឹងថវិកាចំនួន ២០ លានដុង ដែលប្អូនស្រីរបស់គាត់ដែលតាំងទីលំនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី លោក Be Hai បានសាងសង់ស្ពានសប្បុរសធម៌ទីមួយដែលមានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ និងទទឹង ១,៥ ម៉ែត្រ។ ក្រោយសម្ពោធស្ពាននេះ លោកទទួលបានការត្រេកអរជាខ្លាំងពីអ្នកស្រុក ដោយបានជំរុញទឹកចិត្តស្ម័គ្រ...
ចាប់ពីស្ពានទីមួយរហូតដល់បច្ចុប្បន្ន លោក ហៃ បានសាងសង់ស្ពានមួយបន្ទាប់ពីស្ពានមួយទៀត។ គាត់មិនត្រឹមតែសាងសង់ស្ពាននៅតាមកន្លែងដែលគាត់បានតាំងលំនៅ និងឆ្លងកាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែគាត់បានសាងសង់ស្ពានស្ទើរតែគ្រប់ស្រុក ក្រុងក្នុងខេត្ត និងខេត្តមួយចំនួននៅភាគខាងលិច។ «ស្ពានជាង 299 ត្រូវបានសាងសង់ដោយចំណាយថវិកាអស់រាប់សិបពាន់លានដុង សម្រាប់ស្ពានណាដែលមានថវិកាគ្រប់គ្រាន់ខ្ញុំនឹងសាងសង់ ហើយស្ពានណាដែលខ្វះខាតខ្ញុំនឹងប្រមូលថវិកាពីគ្រួសារខ្ញុំដើម្បីជួសជុល។ សំណាងណាស់ដែលគ្រួសារខ្ញុំជួយខ្ញុំ ទើបខ្ញុំអាចធ្វើការងារសង្គមដោយសន្តិភាពផ្លូវចិត្ត។ ស្ពាន” លោក ហាយ ចែករំលែក។
ប្រជាជនក្នុងតំបន់រួមដៃគ្នាគាំទ្រក្រុមសាងសង់ស្ពានស្ម័គ្រចិត្តរបស់លោក Hai Lua
ការផ្តល់គឺជារៀងរហូត ...
ថ្ងៃដែលយើងមកដល់ លោក Hai Lua និងពូ និងបងប្អូននៅភូមិ An Hoa Nhi ឃុំ Tan Binh កំពុងរៀបចំចាក់បេតុងស្ពាន Ba Khoi 2 (ឃុំ Tan Binh)។ លោកពូ Tran Van Phung (កើតឆ្នាំ 1960) បានមានប្រសាសន៍ថា៖ "ដោយមើលឃើញថាការងាររបស់លោក Hai មានអត្ថន័យ ភូមិបានប្រមូលផ្តុំប្រជាជនឱ្យរួមដៃគ្នាជួយឧបត្ថម្ភសម្ភារៈ និងស្មារតីសាងសង់ស្ពាន។ អ្នកណាអាចធ្វើអ្វីបាន គួរតែជួយគ្នា ម្នាក់ៗចូលរួមចំណែកមួយដៃដើម្បីបញ្ចប់វាឱ្យបានឆាប់" ។
ស្ពាន Ba Khoi 2 គឺជាស្ពានទី 299 ដែលសាងសង់ដោយលោក Hai ចំណាយថវិកាសរុបចំនួន 700 លានដុង ដែលក្នុងនោះ រដ្ឋជួយឧបត្ថម្ភ 50% នៃការចំណាយ នៅសល់គឺឧបត្ថម្ភដោយលោក Hai។ "អាស្រ័យលើមូលដ្ឋាន កន្លែងខ្លះថវិកាជួយបាន ៤០% ខ្លះទៀត ៥០% ទៀត ខ្ញុំអំពាវនាវរកអ្នកមានគុណជួយឧបត្ថម្ភ បើមិនអាចប្រមូលបានទៀតទេ ខ្ញុំសូមអំពាវនាវដល់បងប្អូនកូនក្មួយក្នុងគ្រួសារជួយឧបត្ថម្ភផង ដូច្នេះហើយបានជាបងប្អូនក្នុងសមាគមន៍ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាស្ពាន និងផ្លូវខេត្ត តែងតែហៅខ្ញុំថា លោក ហៃ ថង់កន្ទុយ"។
ឃើញពីអត្ថន័យនៃការងាររបស់លោក ហាយ ក៏មានមនុស្សជាច្រើនមកជួយ។ ក្រុមសាងសង់ស្ពានរបស់លោក ហាយ ពីដំបូងមានមនុស្សពីរបីនាក់ ឥឡូវបានកើនឡើងដល់២០នាក់។ ពីការអនុវត្តរហូតមកដល់ពេលនេះ កម្មករទាំងនេះសុទ្ធតែមានជំនាញ ហើយអាចសាងសង់ស្ពានដែលអាចផ្ទុកទម្ងន់បានជាង ៥ តោន ដោយចំណាយប្រាក់រាប់ពាន់លានដុង។
ក្នុងវ័យ “ថឹតថប កូឡៃហ៊ី” (ចាស់ជរា) លោក ហាយ នៅតែជិះម៉ូតូទៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាននីមួយៗជាប្រចាំ ទោះលំបាកយ៉ាងណា។ «ទៅច្រើនណាស់ កូនបារម្ភ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងសុខភាពខ្ញុំ ខណៈខ្ញុំនៅតែមានសុខភាពល្អ ខ្ញុំនឹងព្យាយាមជួយតាមដែលអាចធ្វើបាន ព្រះជាម្ចាស់ប្រទានឱ្យខ្ញុំមានសុខភាពល្អ និងលក្ខខណ្ឌល្អប្រសើរជាងអ្នកដ៏ទៃទៀត ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវតែ «តបស្នង» ជីវិតតាមរបៀបដែលសក្តិសម។ បំណងរបស់ខ្ញុំគឺខ្ញុំនៅតែមានសុខភាពល្អ ហើយនៅតែអាចជិះម៉ូតូបាន ខ្ញុំនឹងបន្តធ្វើការ តបស្នងជីវិតជូនជាតិមាតុភូមិ...»។
ពីឆ្នាំ 2016 ដល់បច្ចុប្បន្ន លោក Nguyen Van Be Hai មានកិត្តិយសទទួលបានប័ណ្ណសរសើរ និងវិញ្ញាបនបត្រកុសលជាច្រើនពីមជ្ឈិម និងមូលដ្ឋាន ចំពោះការរួមចំណែកជាច្រើនរបស់លោកក្នុងបុព្វហេតុកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូន។
លោក Tran The Phuc ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tan Binh ស្រុក Chau Thanh បានចែករំលែកថា ពូ Hai គឺជាគំរូធម្មតានៃការងារសប្បុរសធម៌ ជាពិសេសសម្រាប់ឃុំ Tan Binh ។ ក្នុងនាមជាកូនប្រុសនៃប្រទេសកំណើតរបស់គាត់គាត់មានអារម្មណ៍ពិសេសនិងមានការសាទរជាខ្លាំងក្នុងការជួយ។ ក្នុងដំណើរការកសាងជនបទថ្មី ថវិការបស់ឃុំមានកម្រិតណាស់ ដោយសារម្ចាស់ជំនួយ រួមទាំងពូ ហាយ ដែលបានប្រមូលវិភាគទានសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវជនបទ កាត់បន្ថយបន្ទុកហិរញ្ញវត្ថុមួយផ្នែកសម្រាប់មូលដ្ឋាន។
ក្រៅពីការកសាងស្ពាន និងផ្លូវជនបទ លោក អ៊ុន ហៃ ក៏បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការងារសន្តិសុខសង្គមតាមមូលដ្ឋាន ដោយប្រមូលថវិកាជួយឧបត្ថម្ភការលំបាកដូចជា៖ សាងសង់ផ្ទះ វះកាត់ភ្នែក បរិច្ចាគថវិកាសាងសង់ផ្ទះបាយសប្បុរសធម៌ ចែកអំណោយដល់គ្រួសារក្រីក្រក្នុងថ្ងៃបុណ្យ និងបុណ្យតេត...។
នីមហ្វ
ប្រភព
Kommentar (0)