តេឡា គឺជាដាវមុខពីរ។

ការដាក់ឱ្យដំណើរការរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានបង្កើនការរំពឹងទុកខ្ពស់ក្នុងចំណោមវិនិយោគិនជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនមិនទាន់បានបង្ហាញពីលទ្ធភាពខ្ពស់នៅឡើយទេ។

រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុន Waymo ដែលជាគូប្រជែង។ រូបថត៖ Bloomberg ។

នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងធ្លាក់ចុះយ៉ាងច្បាស់ ការដាក់ឱ្យដំណើរការរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងគឺជាសញ្ញាវិជ្ជមានមួយដែលអាចធ្វើឱ្យសាធារណជនមានចំណាប់អារម្មណ៍ឡើងវិញ។ ព្រឹត្តិការណ៍ដែលរថយន្ត Model Y មួយចំនួនចាប់ផ្តើមដឹកអ្នកដំណើរដោយគិតថ្លៃនៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា នៅរដ្ឋតិចសាស គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយដែលគួរឱ្យចងចាំសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន។

សក្តានុពលនៃទីផ្សាររថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងគឺធំធេងណាស់ ដែលជំរុញឱ្យតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla កើនឡើងខ្ពស់។ វិនិយោគិនជាច្រើនរំពឹងថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងវិស័យនេះ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការដាក់ឱ្យដំណើរការ robotaxi របស់ខ្លួនកាលពីសប្តាហ៍មុន ក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញពីចំណុចខ្វះខាតតូចតាចមួយចំនួន ផ្ទុយពីការអះអាងផ្នែកទីផ្សាររបស់ Elon Musk។

សក្តានុពល​មក​ជាមួយ​ហានិភ័យ។

ការដាក់ឱ្យដំណើរការម៉ូដែលទំនើបបែបនេះមានសក្តានុពលក្លាយជាបន្ទុកមួយ។ យោងតាម ការសង្កេតរបស់ Bloomberg យានយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងទាំងនេះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយដែនកំណត់ច្បាស់លាស់ ដូចជាប្រតិបត្តិការតែនៅក្នុងតំបន់ដែលមានកំណត់ ការបម្រើភ្ញៀវឯកជន និងយានយន្តនីមួយៗតម្រូវឱ្យមានអ្នកត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៅខាងក្នុង។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ក្រុមហ៊ុន Tesla ផ្សព្វផ្សាយយានយន្តរបស់ខ្លួនថាត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្នែករឹងដើម្បីក្លាយជា robotaxis ហើយកម្មវិធីបើកបរដោយខ្លួនឯងរបស់ខ្លួន ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលដោយអ្នកប្រើប្រាស់សាកល្បង អាចដោះស្រាយស្ទើរតែគ្រប់ស្ថានភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសន្យាយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់ robotaxis រួមជាមួយនឹងយានយន្តមួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះដែលដឹកអ្នកដំណើរ មិនបានជំរុញទំនុកចិត្តលើក្រុមហ៊ុន Tesla នោះទេ។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្សនេះត្រូវបានគេសង្ស័យថាបានបំផ្លើសការរំពឹងទុកសម្រាប់ robottaxi របស់ខ្លួន ខណៈពេលដែលតាមពិតទៅមានដែនកំណត់តិចតួចណាស់ និងមានច្រើន។ យោងតាម ​​Bloomberg អាជីវកម្មរថយន្តអគ្គិសនីស្នូលរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla មានចំនួន 75% នៃប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែការលក់កំពុងធ្លាក់ចុះ។ តាមពិតទៅ តម្លៃរបស់វាអាចត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណត្រឹមតែប្រហែល 50 ដុល្លារ ក្នុងមួយហ៊ុន ឬត្រឹមតែ 15% នៃតម្លៃបច្ចុប្បន្នរបស់វាប៉ុណ្ណោះ។

ការប្រែប្រួលនៃសមាមាត្រវាយតម្លៃ P/E ដែលបានព្យាករណ៍របស់ Tesla។ រូបថត៖ Bloomberg។

ភាគច្រើននៃចំនួនដែលនៅសល់ (85%) បានមកពីជំនឿលើអនាគតនៃ robotaxi និងកម្មវិធីបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ RBC Capital Securities ប៉ាន់ប្រមាណថា 59% នៃតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ Tesla ( 181 ដុល្លារ ) បានមកពីការរំពឹងទុករបស់ robotaxi ជាមួយនឹងការបន្ថែម 53 ដុល្លារ ពីការរកប្រាក់ពីកម្មវិធីបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

សរុបមក ភាគហ៊ុននេះមានតម្លៃ ៨១៥ ពាន់លានដុល្លារ ដោយផ្អែកលើកត្តាគុណប្រាក់ចំណេញពីរខ្ទង់ ប៉ុន្តែត្រូវបានអនុវត្តចំពោះប្រាក់ចំណូលសម្មតិកម្ម មិនមែនប្រាក់ចំណេញជាក់ស្តែងទេ។ តួលេខនេះអាចសម្រេចបានក្នុងរយៈពេល ១០ ទៅ ១៥ ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ព្រោះបច្ចុប្បន្នទាំងនេះនៅតែជាផ្នែកអាជីវកម្មដែលមិនរកប្រាក់ចំណេញ។

ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ ផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានធ្លាក់ចុះ។ ម៉ូដែលដែលមានតម្លៃសមរម្យដែលបានសន្យានៅតែមិនប្រាកដប្រជា ហើយប្រាក់ចំណេញបានធ្លាក់ចុះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពីការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសកម្មរបស់លោក Elon Musk ឆ្ពោះទៅរក robotaxis និង robotics នៅដើមឆ្នាំ 2024 មក តម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានកើនឡើងទ្វេដង។

សមាមាត្រវាយតម្លៃឆ្លុះបញ្ចាំងពីទំនុកចិត្តរបស់វិនិយោគិន។ ជាមួយនឹងទីផ្សារសកលដែលមានយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួនចំនួន 2 ពាន់លានគ្រឿង សក្តានុពលសម្រាប់ robotaxis គឺធំធេងណាស់។ ខណៈពេលដែលវាមិនច្បាស់ថាពេលណាពិតប្រាកដ មនុស្សជាច្រើនជឿថា Elon Musk និង Tesla នឹងក្លាយជាអ្នកដឹកនាំ។

បញ្ហាទំនុកចិត្តសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Renault

សម្រាប់ពេលនេះ ជំនឿនោះមិនស៊ីគ្នាទាំងស្រុងនឹងការពិតនោះទេ។ បន្ទាប់ពីដំបូងឡើយបានចំអកឱ្យ Waymo ដែលជាគូប្រជែងរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងរបស់ Alphabet ចំពោះវិធីសាស្រ្តប្រុងប្រយ័ត្នរបស់ខ្លួនពីទីក្រុងមួយទៅទីក្រុងមួយ Tesla បានចាប់ផ្តើមដាក់ពង្រាយសេវាកម្មរបស់ខ្លួនតាមរបៀបស្រដៀងគ្នា។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន មានតែឧប្បត្តិហេតុមួយប៉ុណ្ណោះដែលទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពរថយន្តតាក់ស៊ី Tesla ត្រូវបានរាយការណ៍នៅលើវិបផតថលអនឡាញរបស់ទីក្រុង Austin។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជ្ញាធរសហព័ន្ធបានចាប់ផ្តើមស៊ើបអង្កេតករណីជាច្រើននៃរថយន្តតាក់ស៊ី Tesla ដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាបានរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍ ដូចដែលបានថតជា វីដេអូ ។

យោងតាម ​​Bloomberg ការដាក់ឱ្យដំណើរការ robotaxi មានន័យថា Tesla បានចាប់ផ្តើមការសាកល្បងពេលវេលារបស់ខ្លួន។ បញ្ហាសំខាន់គឺស្ថិតនៅក្នុងការពង្រីកខ្សែរថយន្ត និងការបញ្ជាក់ពីភាពរឹងមាំនៃយុទ្ធសាស្ត្រនេះ។ ការវាយតម្លៃដែលបានព្យាករណ៍ ចំនួន ៨០០ ពាន់លានដុល្លារ ទុកកន្លែងតិចតួចសម្រាប់ការបរាជ័យដំបូងបែបនេះ។

ឧទាហរណ៍ គុណសម្បត្តិដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla គឺវិធីសាស្រ្ត "មិនសូវមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា" របស់ខ្លួន ដោយលុបបំបាត់ប្រព័ន្ធដូចជា LiDAR ដែលធ្វើឱ្យតាក់ស៊ីរ៉ូបូតរបស់ខ្លួនមានតម្លៃថោកជាងយានយន្តដែលពោរពេញទៅដោយបច្ចេកវិទ្យារបស់ Waymo។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដៃគូប្រកួតប្រជែងនេះអាចឆ្លងកាត់ការចំណាយដ៏ថ្លៃនោះនៅទូទាំងការជិះជាង 250,000 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ដែលខ្លួនផ្តល់ជូន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ដៃគូប្រកួតប្រជែងផ្សេងទៀត ដូចជា Zoox របស់ Amazon ក៏កំពុងពង្រឹងជំហរទីផ្សាររបស់ពួកគេផងដែរ។

Waymo ទើបតែឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយដើម្បីផ្គត់ផ្គង់កម្មវិធីបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិដល់ Toyota។ រូបថត៖ Waymo។

ជាមួយនឹងទីផ្សារថ្មី និងមានការប្រែប្រួលបែបនេះ លទ្ធផលចុងក្រោយអាចពិបាកទស្សន៍ទាយណាស់។ របាយការណ៍វិភាគថ្មីៗមួយពី Goldman Sachs ដែលធ្វើត្រាប់តាមមាត្រដ្ឋាន និងរឹមប្រាក់ចំណេញផ្សេងៗសម្រាប់កងនាវាតាក់ស៊ីរ៉ូតូស៊ីសម្មតិកម្មរបស់ Tesla ក្នុងឆ្នាំ 2040 បានព្យាករណ៍ពីការវាយតម្លៃជាច្រើនចាប់ពី 2,50 ដុល្លារ ដល់ 81,75 ដុល្លារ ក្នុងមួយហ៊ុន។

ពីមុនលោក Elon Musk បានអះអាងថា រថយន្ត Tesla ទាំងអស់ដែលលក់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016 មានផ្នែករឹងចាំបាច់រួចហើយ ហើយគ្រាន់តែត្រូវការការអាប់ដេតកម្មវិធីប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីក្លាយជា robotaxies នាពេលអនាគត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Business Insider បានរាយការណ៍ថា ក្រុមហ៊ុនកំពុងបន្ថែមផ្នែករឹងថ្មីទៅក្នុងរថយន្តដែលមានបំណងសម្រាប់ robotaxies ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេង ការការពារកាមេរ៉ា និងឧបករណ៍ទូរគមនាគមន៍ទីពីរ។

នៅក្នុងការប្រណាំងប្រជែងដើម្បីផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណបច្ចេកវិទ្យា robotaxi ដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀត Waymo កំពុងនាំមុខគេ ដោយទើបតែឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការបឋមជាមួយ Toyota Motor។ ភាគហ៊ុនរបស់ Mobileye Global ដែលជាក្រុមហ៊ុនផ្តល់ជំនួយអ្នកបើកបរ និងបច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើន ក៏បានកើនឡើង 25% នៅសប្តាហ៍នេះផងដែរ។

មួយឆ្នាំទៀតចាប់ពីពេលនេះតទៅ អ្នកប្រើប្រាស់អាចនឹងភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះល្បឿននៃវឌ្ឍនភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ប៉ុន្តែជាមួយនឹងអ្វីដែលទើបតែត្រូវបានចេញផ្សាយ ក្រុមហ៊ុន Tesla មិនទាន់បានបំពេញតាមការរំពឹងទុកទាំងនោះនៅឡើយទេ។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺ ក្រុមហ៊ុនរបស់លោក Elon Musk ឥឡូវនេះមិនមានកន្លែងសម្រាប់ការពន្យារពេលនោះទេ។

ប្រភព៖ https://znews.vn/con-dao-hai-luoi-voi-tesla-post1564393.html