ខ្យល់បានជំរុញយន្តហោះឱ្យលឿនជាងល្បឿនសំឡេង។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

អរគុណចំពោះជំនួយពីខ្យល់បក់ខ្លាំង យន្តហោះពាណិជ្ជកម្មមួយចំនួនអាចឈានដល់ល្បឿនកំពូលពី 1,200-1,300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងមកដល់មុនកាលវិភាគ។

យន្តហោះ Virgin Atlantic បានទៅដល់គោលដៅមុនម៉ោងកំណត់ ដោយសារខ្យល់បក់ខ្លាំង។ រូបថត៖ AOL — យន្តហោះ Virgin Atlantic បានទៅដល់គោលដៅមុនម៉ោងកំណត់ ដោយសារខ្យល់បក់ខ្លាំង។ រូបថត៖ *AOL*

ខ្យល់ដែលមានល្បឿនរហូតដល់ ៤២៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បានបោកបក់ឆ្លងកាត់ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ក្នុងរយៈកម្ពស់ប្រហែល ១០,៦៦៨ ម៉ែត្រពីលើដី (រយៈកម្ពស់ធម្មតារបស់យន្តហោះ) ខណៈដែលខ្យល់បក់ខ្លាំងមួយបានបោកបក់ឆ្លងកាត់តំបន់នោះនៅល្ងាចថ្ងៃទី ១៧ ខែកុម្ភៈ។ យោងតាម កាសែត Washington Post បានឲ្យដឹងថា នេះអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មយ៉ាងហោចណាស់បីគ្រឿងឈានដល់ល្បឿនលើសពី ១,២៨៧ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សេវាអាកាសធាតុជាតិនៅក្នុងតំបន់វ៉ាស៊ីនតោន-បាល់ទីម័របានបញ្ជាក់ថា ល្បឿនខ្យល់ ៤២៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង គឺជាល្បឿនខ្ពស់បំផុតទីពីរដែលបានកត់ត្រាចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៥០។ ល្បឿនខ្យល់ខ្ពស់បំផុតនៅរយៈកម្ពស់ស្រដៀងគ្នានេះគឺ ៤៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅថ្ងៃទី ៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០០២។

ជើងហោះហើរ Virgin Atlantic លេខ 22 ពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Washington Dulles ទៅកាន់ទីក្រុងឡុងដ៍ បានហោះឡើងនៅម៉ោង 10:45 យប់ ម៉ោងក្នុងស្រុក ថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈ ហើយបានចុះចតមុនកាលវិភាគ 45 នាទី។ យោងតាមទិន្នន័យពីគេហទំព័រតាមដានតាមអ៊ីនធឺណិត Flight Aware បានឱ្យដឹងថា ដោយមានខ្យល់បក់ខ្លាំង យន្តហោះ Virgin Atlantic បានឈានដល់ល្បឿនកំពូល 1,290 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅម៉ោង 11:20 យប់ ថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈ។ យន្តហោះនេះបានឈានដល់ល្បឿននេះ ខណៈពេលកំពុងហោះហើរលើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកភាគខាងកើតនៃ Long Island ក្នុងអំឡុងពេលឡើង និងចូលទៅក្នុងចរន្តទឹក។ បន្ទាប់ពីចាកចេញពីចរន្តទៅភាគខាងជើង យន្តហោះបានរក្សាល្បឿន 965-1,126 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលលឿនជាងល្បឿនធម្មតារបស់វាបន្តិច។

ខណៈពេលដែលល្បឿនអតិបរមារបស់យន្តហោះលើសពីល្បឿនសំឡេង (១.២៣៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) វាមិនបំបែករបាំងសំឡេងទេ។ ទោះបីជាល្បឿនរបស់យន្តហោះនៅលើផ្លូវរត់ (ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងល្បឿនជាក់ស្តែង និងកម្លាំងខ្យល់) គឺធំជាងល្បឿនសំឡេងក៏ដោយ យានជំនិះនៅតែធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ខ្យល់ជុំវិញក្នុងល្បឿនធម្មតាដដែល។

យោងតាម Flight Aware ជើងហោះហើរលេខ 64 របស់ United Airlines ពីទីក្រុង Newark ទៅកាន់ទីក្រុង Lisbon ដែលចេញដំណើរនៅម៉ោង 8:35 យប់ ម៉ោងក្នុងស្រុក នៅថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈ បានឈានដល់ល្បឿនរត់ 1,343 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ជើងហោះហើរនេះបានមកដល់ទីក្រុង Lisbon មុន 20 នាទី។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ជើងហោះហើរលេខ 120 របស់ American Airlines ពីទីក្រុង Philadelphia ទៅកាន់ទីក្រុង Doha ប្រទេសកាតា បានឈានដល់ល្បឿន 1,352 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលជាល្បឿនខ្ពស់បំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។

ជើងហោះហើរល្បឿនលឿនទាំងនេះបានកើតឡើងតិចជាងមួយខែបន្ទាប់ពីយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិនបានឈានដល់ល្បឿន 1,329 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងលើ មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ។ យន្តហោះនេះក៏ត្រូវបានជំរុញដោយខ្យល់បក់ពីក្រោយក្នុងល្បឿន 402 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងផងដែរ។

ខ្យល់បក់ខ្លាំងនៅល្ងាចថ្ងៃទី១៧ ខែកុម្ភៈ នៅភាគកណ្តាលអាត្លង់ទិក ត្រូវបានរកឃើញដោយបាឡុងអាកាសធាតុដែលបង្ហោះចេញពីការិយាល័យសេវាអាកាសធាតុជាតិនៅទីក្រុង Sterling រដ្ឋ Virginia។ ការិយាល័យនេះបញ្ចេញបាឡុងអាកាសធាតុរៀងរាល់ ១២ ម៉ោងម្តង ហើយទិន្នន័យពីបាឡុងទាំងនោះត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងគំរូកុំព្យូទ័រដើម្បីជួយក្នុងការព្យាករណ៍។ ខ្យល់បានបន្តបក់ខ្លាំងនៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោននៅព្រឹកបន្ទាប់។ អ្នកជំនាញអាកាសធាតុ Tom Niziol បាននិយាយថា នៅម៉ោង ៧ ព្រឹក ថ្ងៃទី១៨ ខែកុម្ភៈ បាឡុងអាកាសធាតុ Sterling បានកត់ត្រាល្បឿនខ្យល់ ៣៩៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅរយៈកម្ពស់ ១១,៥៨២ ម៉ែត្រ។

ខ្យល់បក់ខ្លាំងបានកើតឡើងដោយសារតែភាពខុសគ្នារវាងខ្យល់ត្រជាក់ខ្លាំងដែលបក់កាត់ភាគឦសាន និងខ្យល់ស្រាលនៅភាគអាគ្នេយ៍។ នៅម៉ោង ៧ យប់ ថ្ងៃទី ១៧ ខែកុម្ភៈ សីតុណ្ហភាពបានធ្លាក់ចុះក្រោម ០ អង្សាសេនៅរដ្ឋ Maine ប៉ុន្តែនៅតែខ្ពស់ជាង ២០ អង្សាសេនៅភាគខាងត្បូងរដ្ឋ Florida។

អាន ខាំង (យោងតាម កាសែតវ៉ាស៊ីនតោនប៉ុស្តិ៍ )

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព