ក្រៅពីរូងភ្នំល្បីៗ ឈូងសមុទ្រហាឡុងក៏មានរូងភ្នំកាស្ត ច្រាំងខ្សាច់ ឈូងសមុទ្រ និងបឹងដ៏ស្រស់ស្អាតរាប់មិនអស់ផ្សេងទៀត ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "កំណប់ទ្រព្យ" ដែលកំពុងត្រូវបានស្រាវជ្រាវ និងរុករក។
យើងអាចមើលឃើញថា ផលិតផល ទេសចរណ៍ ជាច្រើននៅក្នុងឈូងសមុទ្រហាឡុង គឺជាផលិតផលប្រពៃណី ដែលមានជាយូរមកហើយ ដោយមានការផ្លាស់ប្តូរតិចតួច ឬគ្មានការផ្លាស់ប្តូរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ តំបន់បេតិកភណ្ឌនេះនៅតែមានសក្តានុពលច្រើន ជាមួយនឹងកោះថ្មជិត 2,000 កន្លែង និងកោះដ៏ស្រស់ស្អាត និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនដែលមិនទាន់បានរុករក ដើម្បីបម្រើភ្ញៀវទេសចរ។ លោក វូ កៀនគឿង ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រហាឡុង បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងតែងតែយកចិត្តទុកដាក់លើការស្ទង់មតិ ការវាយតម្លៃ ការរៀបចំផែនការ និងការតម្រង់ទិសការកេងប្រវ័ញ្ច និងការអភិវឌ្ឍតម្លៃលាក់កំបាំង។ នេះទាំងបំពេញភារកិច្ចគ្រប់គ្រង និងការអភិរក្ស និងលើកកម្ពស់តម្លៃ រួមចំណែកដល់ការធ្វើពិពិធកម្ម និងជំរុញទេសចរណ៍នៅក្នុងខេត្ត”។
ក្នុងរយៈពេលកន្លងមកនេះ ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង គឺក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រហាឡុង បានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ដើម្បីស្ទង់មតិ និងវាយតម្លៃសក្តានុពលនៃភូគព្ភសាស្ត្រ ទេសភាព និងការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍របស់ឈូងសមុទ្រ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៧ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងមានផែនការរយៈពេលវែងមួយដើម្បីធ្វើការស្ទង់មតិលើផ្លូវ និងចំណុចជាច្រើន ដែលជាផ្នែកមួយនៃផែនការចែកចាយចរាចរណ៍ភ្ញៀវទេសចរ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ចំណុចចំនួន ១២ លើផ្លូវចំនួន ៤ ត្រូវបានស្ទង់មតិ រួមជាមួយនឹងចំណុច និងរូងភ្នំដ៏ស្រស់ស្អាតជិត ៤០ កន្លែង។ តាមរយៈនេះ ចំណុចសក្តានុពលដូចជា ហ័រគឿង ចានវ៉យ ឡុមបូ កុកចូវ និងបៃដុង ត្រូវបានរកឃើញ និងវាយតម្លៃ។ មុននេះ ចំណុចថ្មីចំនួន ២៣ ត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលស្ទង់មតិ និងការរុករកដែលធ្វើឡើងនៅចុងឆ្នាំ ២០១៥ ដោយអ្នកជំនាញមកពីវិទ្យាស្ថានវិទ្យាសាស្ត្រភូគព្ភសាស្ត្រ និងរ៉ែ និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រហាឡុង។
យោងតាមការវាយតម្លៃបឋម ឈូងសមុទ្រហាឡុងមានរូងភ្នំដ៏ស្រស់ស្អាតប្រហែល ៥៩ ដែលមានលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះមានតែ ១៩ ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបើកសម្រាប់ទេសចរណ៍។ ក្នុងចំណោមនោះ រូងភ្នំជាច្រើនមានសម្រស់ស្រស់ស្អាត និងមានសក្តានុពលទេសចរណ៍ដ៏អស្ចារ្យ ដូចជា៖ រូងភ្នំលេខ ៥ (នៅតំបន់កោះបូហុន) មានបន្ទប់ចំនួន ៣ ដែលបន្ទប់មួយមានទំហំ ៤០០ ម៉ែត្រការ៉េ ជាមួយនឹងសសរថ្មស្តាឡាក់ទីតដ៏ស្រស់ស្អាតជាច្រើន។ នៅខាងក្រោមកម្រាលរូងភ្នំគឺជាស្រទាប់ខ្យងទឹកសាប - ជាទីតាំងបុរាណវិទ្យារបស់ជនជាតិវៀតណាមបុរាណ។ រូងភ្នំលេខ ៨ (នៅតំបន់កោះហ្គៀងថយ) ក្នុងតំបន់ទុងសៅ ដែលមានផ្ទៃដីជាង ៥០០ ម៉ែត្រការ៉េ មានសសរថ្មស្តាឡាក់ទីតដ៏ស្រស់ស្អាត និងស្អាតជាច្រើនដែលមានរាងផ្សេងៗគ្នា...
ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរទស្សនកិច្ចស្ទង់មតិក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០១៨ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក៏បានសិក្សា និងវាយតម្លៃឆ្នេរ និងទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតជាច្រើននៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗ ដូចជា បានចាន់ កាតអួន អឌ្ឍចន្ទ ហុនកូ បាកាត ជាដើម។ គេរំពឹងថា នៅក្នុងត្រីមាសទី៣ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនឹងបន្តស្ទង់មតិរូងភ្នំ បឹង និងឆ្នេរខ្សាច់ចំនួន ៥១ ក៏ដូចជាសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរទេសចរណ៍ និងស្ថាប័នជំនាញផ្សេងទៀត ដើម្បីវាយតម្លៃសក្តានុពល និងលទ្ធភាពនៃការអភិវឌ្ឍពួកវាសម្រាប់ទេសចរណ៍។
បន្ថែមពីលើការស្ទង់មតិ និងការរៀបចំធនធានសម្រាប់អនាគត ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក៏ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍ និងតម្រង់ទិសឆ្នេរទាំងនោះទៅជាផលិតផលទេសចរណ៍ផងដែរ។ ក្រៅពីឆ្នេរពីរគឺ សយស៊ីម និងទីតុប នៅដើមឆ្នាំ២០២៣ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានស្នើឱ្យធ្វើអាជីវកម្ម និងគ្រប់គ្រងចង្កោមឆ្នេរត្រាសាន - កុងដូ (ផ្លូវទេសចរណ៍លេខ៤) លើផ្ទៃដីប្រហែល ២៥០ ហិកតា ដែលមានចម្ងាយប្រហែល ២៥ គីឡូម៉ែត្រពីកំពង់ផែទេសចរណ៍អន្តរជាតិទួនចូវ។
ចង្កោមឆ្នេរនេះមានឆ្នេរខ្សាច់ធម្មជាតិចំនួន ៨ ដែលមានទំហំចាប់ពី ១០០-៨០០ ម៉ែត្រការ៉េ ដែលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សកម្មភាពទេសចរណ៍។ ដែលក្នុងនោះមានឆ្នេរចំនួន ៤ អាចបម្រើភ្ញៀវទេសចរពេញមួយថ្ងៃដោយមិនរងផលប៉ះពាល់ដោយការប្រែប្រួលនៃជំនោរ។ ក្រៅពីបម្រើតម្រូវការរបស់អ្នកទៅលេងឆ្នេរ តំបន់នេះក៏អាចត្រូវបានអភិវឌ្ឍសម្រាប់ការជិះទូកកាយ៉ាក់ ការទស្សនា និង ការរុករក ទេសភាពធម្មជាតិផងដែរ។

លើសពីនេះ យោងតាមផែនការផលិតផលទេសចរណ៍របស់ខេត្ត ឆ្នេរបីផ្លែប៉េសក៏ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍ឈូងសមុទ្រហាឡុង - បៃទូឡុង - វ៉ាន់ដូន - កូតូ ផងដែរ។ ទាំងនេះគឺជាឆ្នេរខ្សាច់រាងអឌ្ឍចន្ទបីដែលព័ទ្ធជុំវិញគល់កោះ ដែលមើលទៅដូចជាផ្លែប៉េសបីនៅពេលមើលពីចម្ងាយ។
យើងអាចមើលឃើញថា ក្នុងចំណោមផលិតផលទេសចរណ៍ចំនួន ៦២ របស់ខេត្តដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៤ ភាគច្រើនទាក់ទងនឹងទេសចរណ៍នៅឈូងសមុទ្រហាឡុង។ ផលិតផលទាំងនេះសង្កត់ធ្ងន់លើតម្លៃទេសភាព និងសម្រស់វប្បធម៌ដែលបង្កើតឡើងពីធនធានធម្មជាតិដ៏សម្បូរបែបរបស់ឈូងសមុទ្រ។ ទោះបីជានៅតែមានឧបសគ្គក៏ដោយ ក៏កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងសកម្មដើម្បីយកឈ្នះលើឧបសគ្គទាំងនោះ និងសម្រេចគោលដៅទាំងនេះ។
ដោយមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍផលិតផលថ្មីៗជាច្រើន វាទំនងណាស់ដែលនៅពេលអនាគត ធនធានទាំងនេះ «កំណប់ទ្រព្យ» «ទុនបំរុង» ទាំងនេះអាចក្លាយជាវត្ថុធាតុដើម និងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ផលិតផលថ្មីៗ និងទាក់ទាញនាពេលអនាគត។ បញ្ហាគឺថា ការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតគឺត្រូវការដើម្បីជួយគណៈកម្មាធិការស្រាវជ្រាវពិនិត្យ និងដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងការធ្វើផែនការ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេស និងការរួមបញ្ចូលជាមួយកន្លែងទាក់ទាញទេសចរណ៍ដែលមានស្រាប់ ដើម្បីបង្កើតផលិតផលទេសចរណ៍ពិសេសៗដើម្បីបម្រើភ្ញៀវទេសចរ។
ប្រភព







Kommentar (0)