នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ជាអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិចំនួន ៣ ខាងលិច។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានចាត់ឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមជាអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិចំនួនបីគឺ 53, 62, និង 91B នៅភាគខាងលិច ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 9,297 ពាន់លានដុង។

កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ 91B ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho ថ្ងៃនេះ (រូបថត៖ CHI QUOC)

កាលពីថ្ងៃទី១០ ខែកក្កដា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ បានចេញសេចក្តីសម្រេចប្រគល់ឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមជាអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិចំនួន៣ លេខ ៥៣, ៦២, និង៩១B ដើម្បីតភ្ជាប់តំបន់ និងសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ដោយប្រើកម្ចីពីធនាគារពិភពលោក (WB)។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2030។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមទទួលបន្ទុករៀបចំជាបន្ទាន់នូវរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោងដើម្បីដាក់ជូនក្រសួងសំណង់ដើម្បីអនុម័ត ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងកម្ចីជាមួយ WB ។

ជាមួយនឹងមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់អ្នកវិនិយោគ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀត ណាមទទួលខុសត្រូវក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីចុះបញ្ជីផែនការដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈសម្រាប់គម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

កន្លងមកកាលពីថ្ងៃទី៣០ ខែមិថុនា លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវជាតិចំនួន៣ តភ្ជាប់តំបន់ ៥៣, ៦២ និង ៩១B និងសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ដោយប្រើប្រាស់ប្រាក់កម្ចីរបស់ WB ។

គម្រោងនេះមានគោលបំណងដើម្បីបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់តាមខ្នាតផែនការដែលបានអនុម័ត រួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។

- ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៥៣៖ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរង្វង់ផ្ទៃដី ៤១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងខេត្ត Vinh Long ជាមួយនឹងការកែលម្អ និងជួសជុល៖ ស្ពាន Nga Tu; ផ្នែកឡុងហូ-បាស៊ី ចាប់ពីគ.ម ១១+២៩៥ ដល់គ.ម ៥៦+១៨០ រួមទាំងការស្ថាបនាផ្លូវថ្មី ដើម្បីបញ្ចៀសទីក្រុងចាស់ វឹងលឹម និង កាងឡុង ប្រវែងប្រហែល ១៧,៣ គីឡូម៉ែត្រ។

- ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៦២៖ ជួសជុល និងលើកកំពស់ប្រហែល 69 គីឡូម៉ែត្រក្នុងខេត្ត Tay Ninh ជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៅគីឡូម៉ែត្រ 4+200 (ប្រសព្វជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong Expressway) ចំណុចបញ្ចប់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 74 ។ ក្នុង​នោះ​ត្រូវ​សាងសង់​ផ្លូវ​ថ្មី​មួយ​ដើម្បី​បញ្ចៀស​ទីប្រជុំជន Tan Thanh ចាស់​ប្រវែង​ប្រហែល ៨​គីឡូម៉ែត្រ។

- ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 91B៖ ជួសជុល និងកែលំអរចម្ងាយប្រហែល 141km នៅទីក្រុង Can Tho និងខេត្ត Ca Mau។ វិសាលភាព​នៃ​ការ​អនុវត្ត​គឺ​ចាប់​ពី​គីឡូម៉ែត្រ 2+604 (ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ស្ពាន Can Tho) ទៅ km143+480 ។

វិសាលភាព​នៃ​ការ​កែលម្អ និង​កែលម្អ​ផ្លូវជាតិ​ចំនួន ៣ គឺ​ត្រូវ​តាម​ស្តង់ដារ​ផ្លូវ​ធម្មតា​កម្រិត​ទី ៣ ដែលមាន​ល្បឿន​កំណត់ ៨០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ផ្លូវ​ទទឹង ១២ ម៉ែត្រ និង​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ទទឹង ១១ ម៉ែត្រ​។

ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះមានចំនួន ៩,២៩៧ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៣៨៥,៦៦លានដុល្លារអាមេរិក។ ក្នុងនោះ៖ ទុនកម្ចីរបស់ WB មានចំនួនជាង 262 លានដុល្លារអាមេរិក ដើមទុនសមភាគីមានចំនួន 2.975 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 123.44 លានដុល្លារអាមេរិក) ពីថវិកាកណ្តាល។

រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 4 ឆ្នាំកន្លះគិតចាប់ពីថ្ងៃដែលកិច្ចព្រមព្រៀងប្រាក់កម្ចីចូលជាធរមាន។/.

នេះ​បើ​តាម​កាសែត Tuoi Tre

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/cuc-duong-bo-lam-chu-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-tai-mien-tay-20250711153957538.htm

ប្រភព៖ https://baolongan.vn/cuc-duong-bo-lam-chu-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-tai-mien-tay-a198570.html