ទោះបីជាយើងដឹងថាវានឹងកាន់តែនឿយហត់ និងលំបាកក៏ដោយ ជីវិតដ៏លំបាករួចទៅហើយកាន់តែលំបាកក្នុងអំឡុងបុណ្យតេត។ ដូច្នេះ ពេលខ្លះ នៅពេលដែលពួកគេបញ្ចប់ការងារនៅកន្លែងមួយភ្លាម កម្មករជាច្រើនត្រូវធ្វើការថែមម៉ោងនៅកន្លែងផ្សេង ជាពិសេសក្រុមឯករាជ្យ។
Dinh Lenh Tuan និងរទេះដាក់ក្រូចថ្លុងនៅតែពេញដដែល បើទោះជាមេឃកាន់តែងងឹតទៅៗ - រូបថត៖ C.TRIEU
នៅលើឡានក្រុងពេលយប់ពីផ្លូវ Vo Van Tan (សង្កាត់លេខ 3) ទៅស្រុក Binh Tan (HCMC) អ្នករត់ម៉ូតូឌុប T. (ឈ្មោះឃាត់ទុក) បាននិយាយថា គាត់កំពុងធ្វើការថែមម៉ោង។ រឿងនោះថា ការងារសំខាន់របស់ T. គឺជាវិស្វករបច្ចេកវិទ្យា។
លោក DINH LENH TUAN (អាយុ 35 ឆ្នាំ មកពី Thanh Hoa លក់ផ្លែឈើនៅតាមផ្លូវ)
បន្ទាប់ពីធ្វើការ សូមបើកកម្មវិធីដើម្បីបើកម៉ូតូតាក់ស៊ី
T. បានបញ្ចប់ការសិក្សាផ្នែកព័ត៌មានវិទ្យា ជាមួយនឹងការងារចម្បងរបស់គាត់គឺការសរសេរកម្មវិធី និងសាកល្បងហ្គេមសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Thu Duc ។ រឿងនៅលើឡានក្រុង T. បើកឡានបានវិលជុំវិញការលំបាករបស់បុគ្គលិក IT នៅពេលនេះ។
ពីមុនមានការងារច្រើនណាស់ ក្នុងមួយខែ T. ទទួលបានមិនតិចជាង 1,000 ដុល្លារទេ។ មិនមែននិយាយពីចំណូលបន្ថែមពីការងារខាងក្រៅ ការលក់កាតហ្គេម និងទាក់ទាញអតិថិជនឱ្យលេងហ្គេមក៏នាំឱ្យគាត់ជិតដល់ប្រាក់ខែគោលរបស់គាត់ដែរ។
ប៉ុន្តែកាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនមានគម្រោងថ្មីតិចតួច ហើយសហសេវិកជាច្រើនរបស់ T. ត្រូវបានបង្ខំឱ្យ "លោតកប៉ាល់" និងស្វែងរកកន្លែងផ្សេងទៀត។ លោក T. កំពុងព្យាយាមពន្យល់ពីមូលហេតុដែលគាត់នៅតែស្នាក់នៅក្រុមហ៊ុនរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នថា "ប៉ុន្តែវាពិបាកជាទូទៅ ដូច្នេះវាមិនមានបញ្ហាថាអ្នកទៅទីណាទេ" ។
T. និយាយបែបលេងសើចថា ការហៅគាត់ថាជាវិស្វករ IT ស្តាប់ទៅដូចជាឡូយ ប៉ុន្តែប្រាក់ឈ្នួលម៉ោងជាក់ស្តែងដែលទទួលបានក្នុងមួយខែប្រហែល ៩ លានដុង ត្រូវបានចាត់ទុកថាជិតដល់កម្រិតទាបនៃអាជីព។ ដូច្នេះពេលរសៀលក្រោយពីធ្វើការចេញពីក្រុមហ៊ុន T. បានបើកកម្មវិធីបើកម៉ូតូឌុប។ ហេតុផលគឺដោយសារតែការងារនេះមាននីតិវិធីចុះឈ្មោះសាមញ្ញ ម៉ោងអាចបត់បែនបាន ឧបសគ្គតិចតួច និងទទួលបាន "សាច់ប្រាក់លើការដឹកជញ្ជូន"។
ដូច្នេះវាបានក្លាយជាទម្លាប់ដែលជារៀងរាល់ថ្ងៃបន្ទាប់ពីធ្វើការ T. នឹងបើកកម្មវិធីបន្ថែមម៉ោងហើយដំណើរការ "នៅពេលអ្នកមានអារម្មណ៍អស់កម្លាំងសូមត្រលប់ទៅផ្ទះហើយសម្រាក" ។ ដែលបាននិយាយថា ដោយសារតែសម្ពាធហិរញ្ញវត្ថុ និង Tet មានភាពស្និទ្ធស្នាលខ្លាំង T. ស្ទើរតែមិនដែលបិទកម្មវិធីមុនម៉ោង 11 យប់។
មានការផ្ទុះចបកាប់ជាបន្តបន្ទាប់ T. រត់ពេញមួយយប់ រហូតដល់ភ្នែករបស់គាត់អស់កម្លាំង និងព្រិលពីដំណេក គាត់ក្រឡេកមើលនាឡិកា ហើយភ្ញាក់ព្រើត ឃើញថាម៉ោង ២ ទៀបភ្លឺនៃថ្ងៃថ្មី។ ធី បាននិយាយប្រាប់ថា៖ «ខ្ញុំចង់ផ្តល់លុយឲ្យឪពុកម្តាយខ្ញុំខ្លះដើម្បីចាយវាយអំឡុងពេលតេត ហើយរៀនភាសាអង់គ្លេសនៅឆ្នាំក្រោយ ដើម្បីស្វែងរកការងារថ្មី ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវតែប្រឹងប្រែង»។
តម្រូវការទិញទំនិញក្នុងអំឡុងបុណ្យតេតមានច្រើន ដូច្នេះអ្នកដឹកជញ្ជូនជាច្រើនមានការសប្បាយចិត្តដោយសម្ងាត់ ព្រោះពួកគេរកចំណូលបន្ថែមបន្តិចបន្តួច - រូបថត៖ C.TRIEU
ធ្វើពីរឬបីរឿងក្នុងពេលតែមួយ
វាជាថ្ងៃបុណ្យ Tet ចំនួនបីហើយចាប់តាំងពី My Giang (អាយុ 24 ឆ្នាំ ជាកម្មការិនីកាត់ដេរនៅសង្កាត់ Binh Chanh ទីក្រុងហូជីមិញ) មិនបានត្រលប់ទៅ Quang Nam ដើម្បីប្រារព្ធពិធីបុណ្យ Tet ជាមួយគ្រួសាររបស់នាង។ ឆ្នាំនេះនាងក៏ឆ្លៀតឱកាសចុងឆ្នាំធ្វើការថែមម៉ោងដើម្បីរកប្រាក់បន្ថែម។
មួយផ្នែកដោយសារតែតម្លៃរថយន្តក្រុងពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Quang Nam ជាធម្មតាមានតម្លៃត្រឹមតែ 600,000 ដុងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេល Tet ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងដំឡើងតម្លៃដល់ទៅ 1.7 លានដុង/សំបុត្រ។ គ្រួសារដែលមានគ្នាបីនាក់គ្រាន់តែចំណាយប្រាក់ជាងដប់លានដុងលើការដឹកជញ្ជូន ដែលច្រើនពេកសម្រាប់គ្រួសារកម្មករ។
ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនធ្វើការរហូតដល់ថ្ងៃទី 26 តាមច័ន្ទគតិ ហើយមានថ្ងៃបុណ្យតេត តើមានម៉ោងបន្ថែមនៅឯណា? Giang ញញឹម ហើយនិយាយថា ក្រុមហ៊ុនមានការងារផ្សេងទៀតដែលត្រូវធ្វើក្នុងអំឡុងពេលនោះ។ Giang បាននិយាយថា នាងនឹងទៅធ្វើក្រចក និងសាក់ចិញ្ចើម ដែលជាការងារដែលនាងបានបន្តពីមុនមក។
បន្ទាប់មកពិចារណានាំចូលទំនិញតេតពិសេសមួយចំនួនដូចជា ស្រោមសំបុត្រសំណាង ថង់ក្រអូប... ដើម្បីរកប្រាក់បន្ថែមក្នុងថ្ងៃមុនតេត។ “គឺតេត តម្រូវការសម្រស់នារីក៏ខ្ពស់ដែរ អតិថិជនដែលមានចិត្តគំនិតចុងឆ្នាំសុខចិត្តចំណាយច្រើនបន្តិច ហើយផ្តល់យោបល់អីចឹងមិនអីទេ” Giang សើច។
ទន្ទឹមនឹងនេះ សម្រាប់កម្មករឯករាជ្យដូចជា Dinh Lenh Tuan (អាយុ 35 ឆ្នាំមកពី Thanh Hoa) ការថែមម៉ោងគឺស្ទើរតែជាកាតព្វកិច្ច ហើយត្រូវតែទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍នៅចុងឆ្នាំ។ មកដល់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងឆ្នាំ 2011 លោក Tuan ក៏ធ្លាប់មានបទពិសោធន៍ការងាររាប់មិនអស់ពីកម្មករស្បែកជើង ជាងកាត់ដេរ មេកានិក អាជីវករលក់ផ្លូវត្របែក... និងបច្ចុប្បន្នអ្នកលក់ក្រូចថ្លុង។
វាងងឹតហើយ ប៉ុន្តែរទេះក្រូចថ្លុងរបស់ Tuan នៅតែពេញ។ លោក ទួន បានបន្តថា ប្រហែលបីឆ្នាំមុន ការលក់ផ្លែឈើនៅតាមផ្លូវមិនពិបាកដូចពេលនេះទេ។ នៅពេលនោះ លោក Tuan អាចលក់ផ្លែត្របែក ផ្លែប៉ោម និងឪឡឹកបាន 200 គីឡូក្រាមក្នុងមួយថ្ងៃ ដូច្នេះគាត់អាចរកប្រាក់ចំណូលបានរាប់លានក្នុងមួយថ្ងៃ។
ប៉ុន្តែនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ជាមួយនឹងមុខទំនិញដដែល ការជួញដូរនៅតំបន់ដូចពីមុន និងលក់បានប្រហែល 100 គីឡូក្រាមក្នុងមួយថ្ងៃ មានភាពសប្បាយរីករាយយ៉ាងខ្លាំង ស្ទើរតែគ្មានថ្ងៃអាចឈានទៅដល់ចំនួននេះ។
ដូច្នេះដើម្បីរកចំណូលបានច្រើន ទួនបានជ្រើសរើសលក់មុនជាងមុន។ លោកបានគណនាថា មុននេះធុងហ្គាសពេញអាចប្រើបានបីថ្ងៃ ហើយការលក់ផ្លែឈើ ៦០០ គីឡូក្រាមគឺធម្មតា។
ឥឡូវនេះខ្ញុំរត់ទៅគ្រប់ទីកន្លែង ហើយប្រើប្រាស់ហ្គាសពេញមួយធុង ប៉ុន្តែល្អបំផុត ខ្ញុំអាចលក់បានត្រឹមតែ 100 គីឡូក្រាមក្នុងមួយថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។ បើទោះបីជាការចំណាយកើនឡើងបីដង ប៉ុន្តែបរិមាណលក់គឺ 1/6 "តើសល់លុយប៉ុន្មាន?"
លោក Tuan សើចយ៉ាងជូរចត់ថា៖ « សេដ្ឋកិច្ច មានការលំបាក គ្រប់ឧស្សាហកម្មកំពុងកាត់ថយក្រោយ ដូច្នេះមនុស្សផ្តោតតែលើការទិញរបស់ចាំបាច់។
មានពេលមួយដែលការងារលំបាក លោក Tuan បានត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ ដើម្បីបើកហាងជាងម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែមិនបានយូរក៏ជំពាក់បំណុលគេ។ ភាគច្រើនដោយសារតែអតិថិជនជំពាក់ច្រើនពេក ខណៈពេលដែលយើងមិនមានដើមទុនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបន្តជំពាក់។ ដូច្នេះ ខ្ញុំរកផ្លូវទៅខាងត្បូងដើម្បីរកស៊ី។
Tuan បានតស៊ូជាមួយនឹងរឿងជាច្រើនប៉ុន្តែគ្មានអ្វីមានសន្តិភាព។ គាត់ត្រូវត្រឡប់ទៅលក់ផ្លែឈើវិញព្រោះ«គាត់តែងតែបារម្ភពីការផាកពិន័យពីការទន្ទ្រានចិញ្ចើមផ្លូវ ឬប្រើរ៉ឺម៉កតាមផ្ទះ»។
អ្នកដឹកជញ្ជូនរីករាយនឹងធ្វើការថែមម៉ោង
តម្រូវការទិញទំនិញ ជាពិសេសការទិញទំនិញតាមអនឡាញកំពុងកើនឡើងនៅចុងឆ្នាំ ដូច្នេះអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញមានការសប្បាយចិត្តជាសម្ងាត់។ អ្នកដឹកជញ្ជូន Tran Quoc Thang (អាយុ 35 ឆ្នាំមកពី Ca Mau) បានអួតថាចំនួនការបញ្ជាទិញដែលគាត់បានដឹកជញ្ជូនបានកើនឡើងប្រហែល 30% ។ ជារឿយៗគាត់ដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវមួយចំនួនជុំវិញស្រុក Binh Tan ស្រុក Binh Chanh (HCMC)។
លោកអួតថា ដោយសារនៅមានការបញ្ជាទិញច្រើន តេតនៅសល់ប្រហែលពីរសប្តាហ៍ទៀត ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនមិនទាន់បានប្រកាសពីកាលវិភាគនៃថ្ងៃបុណ្យនោះទេ ខណៈដែលកាលពីឆ្នាំមុនថ្ងៃឈប់សម្រាកគឺចាប់ពីថ្ងៃទី 29 តាមច័ន្ទគតិ។ ជាមធ្យម សម្រាប់ការបញ្ជាទិញជោគជ័យនីមួយៗ លោក Thang ទទួលបានថ្លៃសេវាប្រហែល ៤ ពាន់ដុង។
ប្រាក់ខែគោលគឺប្រហែល 5 លានដុង/ខែ ប្រសិនបើធ្វើការគ្រប់គ្រាន់។ ប្រសិនបើគាត់មានសំណាងមានការបញ្ជាទិញច្រើនក្នុងមួយខែ គាត់នឹងទទួលបានប្រាក់សរុបប្រហែល 11 លានដុង។ ថាំង សើចថា៖ «ជិតតេតហើយ ខ្ញុំឃើញកុម្ម៉ង់ច្រើនជាងរាល់ថ្ងៃ ខ្ញុំគណនាថាខែតេតនេះខ្ញុំប្រហែលជាបាន១៥លានដោយមានប្រាក់បន្ថែមបន្តិចបន្តួចដើម្បីមានលុយត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ»។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/cuoi-nam-mong-tet-am-vua-tan-ca-lai-tang-ca-2025011523023213.htm
Kommentar (0)