ខេត្តដាក់ឡាក់កំពុងរៀបចំដីជាង ៨០០ ហិកតាសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង។

ផ្ទៃដីសរុបសម្រាប់ផ្នែកគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ឆ្លងកាត់ខេត្តដាក់ឡាក់ មានចំនួនជាង ៨០០ ហិកតា ដែលប៉ះពាល់ដល់ផ្ទះសម្បែង និងដីឡូត៍ជិត ៥.៦០០ ខ្នង និងទាមទារឱ្យមានការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់គ្រួសារជាង ៣.០០០ គ្រួសារ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ ខេត្តដាក់ឡាក់ គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ដែលមានប្រវែងសរុបជិត ៩៨,៧ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តដាក់ឡាក់ ដែលចាប់ផ្តើមពីឃុំសួនឡុក និងបញ្ចប់នៅឃុំហ័រសួន ត្រូវការដីជាង ៨០០ ហិកតាសម្រាប់គម្រោងនេះ។ ផ្ទះ និងដីឡូត៍ជិត ៥.៦០០ ខ្នងនឹងរងផលប៉ះពាល់ ហើយគ្រួសារជាង ៣.០០០ គ្រួសារនឹងត្រូវផ្លាស់ទីលំនៅ។

ដើម្បីសម្រួលដល់ការឈូសឆាយដីធ្លី និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងនេះ ខេត្តបានជ្រើសរើសដីឡូត៍ចំនួន ១៨ សម្រាប់សាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី (ផ្ទៃដីសរុបជាង ១៣១ ហិកតា) និងកន្លែងបញ្ចុះសពចំនួន ៥ (ដែលមានផ្ទៃដី ៩ ហិកតា)។

ទាក់ទងនឹងប្រភពសម្ភារៈសម្រាប់សាងសង់គម្រោងនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់បានស្នើទីតាំងចំនួន ៥ សម្រាប់កម្រិតរណ្តៅយកដី; ទីតាំងចំនួន ២ សម្រាប់រណ្តៅយកខ្សាច់សំណង់; ទីតាំងចំនួន ២០ សម្រាប់កន្លែងចាក់សំរាមសម្ភារៈ និងទីតាំងចំនួន ១១ សម្រាប់កម្រិតរណ្តៅយកដី។

ទាក់ទងនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការបែងចែកថវិការបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលសម្រាប់ការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដាក់ឡាក់បានផ្ញើលិខិតផ្លូវការទៅកាន់ ក្រសួងសំណង់ ដោយស្នើសុំសំណងសម្រាប់ការឈូសឆាយដីនៅចុងឆ្នាំ ២០២៥។ ការចំណាយសរុបប៉ាន់ស្មានគឺប្រហែល ១២.២៤៥ ពាន់លានដុង។

នៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦ ក្រសួងសំណង់បានចេញឯកសារមួយដោយស្នើសុំឱ្យ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងរតនាគាររដ្ឋបែងចែកដើមទុនចំនួន ៤.០០០ ពាន់លានដុងសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៦។ ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ ខេត្តបានបែងចែកថវិកាដល់វិនិយោគិនសម្រាប់ការអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

យោងតាមរបាយការណ៍មួយពីនាយកដ្ឋានសំណង់ខេត្តដាក់ឡាក់ ផែនការផ្លូវបច្ចុប្បន្នសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងដែលឆ្លងកាត់ខេត្តដាក់ឡាក់នឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់តំបន់លំនៅដ្ឋានជាច្រើនដែលមានស្រាប់ និងរចនាសម្ព័ន្ធមួយចំនួនដែលមានលក្ខណៈប្លែកពីគេ វត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌។

ដូច្នេះ ខេត្តបានស្នើឡើង ហើយក្រសួងសំណង់បានយល់ព្រម ឲ្យដឹកនាំអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ពិនិត្យ និងកាត់បន្ថយការត្រួតស៊ីគ្នា និងផលប៉ះពាល់។ គេរំពឹងថាការងារបោះបង្គោលព្រំប្រទល់ និងការប្រគល់បង្គោលព្រំប្រទល់ដីទៅអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ២០២៧។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដាក់ឡាក់ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំការឈូសឆាយដីធ្លីរបស់គម្រោងនៅថ្ងៃទី១៩ ខែឧសភា លោក លឿង ង្វៀន មិញ ទ្រៀត សមាជិកគណៈកម្មាធិការកណ្តាលបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ បានស្នើសុំឱ្យការរៀបចំផែនការតាំងទីលំនៅថ្មី និងតំបន់បញ្ចុះសពឡើងវិញសម្រាប់គម្រោងនេះ ត្រូវបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ ហើយនីតិវិធីទាក់ទងនឹងការវិនិយោគ បរិស្ថាន និងដីធ្លី ត្រូវបញ្ចប់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការសាងសង់មុនកាលកំណត់។

លេខាធិការនៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តដាក់ឡាក់ក៏បានណែនាំដល់ភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ និងអ្នកវិនិយោគឱ្យផ្តោតលើធនធានលើកិច្ចការដែលច្បាស់លាស់ និងអាចធ្វើទៅបានខ្ពស់ ដោយជៀសវាងការរីករាលដាលធនធានស្តើងពេក។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវតែគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ដីធ្លីយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងទប់ស្កាត់ការសាងសង់ខុសច្បាប់នៅក្នុងតំបន់គម្រោង។

ការបញ្ចប់គម្រោងទាំងនេះដោយជោគជ័យនឹងមិនត្រឹមតែធានាសិទ្ធិរបស់ប្រជាជនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់មួយដើម្បីលើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងទាក់ទាញទេសចរណ៍មកកាន់ខេត្តនេះក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ដែលរួមចំណែកដល់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនពីរខ្ទង់។

គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង គឺជាគម្រោងជាតិដ៏សំខាន់មួយ ដែលផែនការវិនិយោគរបស់វាត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភានៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤។ គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល ១.៥៤១ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត និងក្រុងចំនួន ១៥។ កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្តដាក់ឡាក់មានប្រវែងជិត ៩៨,៧ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ១៣។ គម្រោងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការវិនិយោគថ្មីតាមបណ្តោយខ្សែផ្លូវដែកទ្វេរដងទាំងមូល ដែលមានរង្វាស់ទំហំ ១៤៣៥ មីលីម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនារហូតដល់ ៣៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

(VNA/វៀតណាម+)

ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/dak-lak-chuan-bi-hon-800ha-dat-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1112017.vnp