![]() |
ចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។ |
ក្នុងវគ្គឃោសនា តំណាងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានផ្សព្វផ្សាយចំណេះដឹងដល់ប្រជាជនក្នុងតំបន់៖ Phu Bai, Thuy Luong, Thuy Tan, Thuy Phu (ទីប្រជុំជន Huong Thuy) - ដែលមានគ្រួសារជាច្រើនរស់នៅតំបន់ជាប់នឹងអាកាសយានដ្ឋានអំពីបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សូមលើកយកការបំពានទូទៅដែលបណ្តាលឱ្យអសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ ដូចជា៖ កាត់បន្ថយភាពមើលឃើញ។ បណ្តាលឱ្យប៉ះទង្គិចនៅលើអាកាស, ការប៉ះទង្គិចនៅលើដី; ឧបករណ៍ខូចខាត
ជាពិសេស សកម្មភាពដែលកាត់បន្ថយការមើលឃើញរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ ដូចជា៖ ការដុតចំបើងបន្ទាប់ពីការប្រមូលផល ការបំភ្លឺពន្លឺឡាស៊ែរនៅពេលយន្តហោះកំពុងហោះចេញ ឬចុះចត។ អំពើដែលអាចបង្កឲ្យមានការប៉ះទង្គិចគ្នានៅលើអាកាស : ខ្លែងហើរ, បញ្ចេញគោមមេឃ, ដាំដើមឈើខ្ពស់, សំណង់ខុសច្បាប់នៅជិតព្រលានយន្តហោះ...; សកម្មភាពដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះទង្គិចគ្នានៅលើដី៖ ការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក សត្វពាហនៈ និងសត្វចិញ្ចឹមដើម្បីចូលទៅក្នុងតំបន់ហោះហើរ។ សកម្មភាពដែលអាចបំផ្លាញប្រព័ន្ធបរិក្ខារ និងប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៅកំពង់ផែ៖ ការដុតសំរាមនៅជិតកន្លែងព្រលានយន្តហោះ និងឧបករណ៍ ការលួចឧបករណ៍ព្រលានយន្តហោះ។ល។
ក្នុងឥរិយាបទទាំង 4 ក្រុមខាងលើ យោងតាមក្រឹត្យលេខ 162/2018/ND-CP របស់ រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីការដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំពោះការបំពានលើវិស័យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល អ្នកល្មើសនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 5 ទៅ 10 លានដុង (ការដុតចំបើងបន្ទាប់ពីច្រូតកាត់...); 40 លានដុង (ភ្លើងឡាស៊ែរ…); 60 លានដុង (ប្រើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ...) ... អាស្រ័យលើកម្រិតនៃការរំលោភនិងផលវិបាក។
“ការផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការធានាសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលដែលបានរៀបចំនៅតំបន់ជាប់ព្រំប្រទល់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai បង្ហាញពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការចូលរួមរបស់អង្គភាពក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ និងកម្លាំងប៉ូលិស អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន រួមជាមួយនឹងដៃគូ និងការគាំទ្រពីប្រជាជននឹងរួមចំណែកធានាសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ដាច់ខាតនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai TX”។ លោក Huong Thuy បាននិយាយ។
បន្ទាប់ពីវគ្គឃោសនា គ្រួសារដែលរស់នៅតំបន់ជាប់នឹងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai បានចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ដើម្បីធានាសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។
ប្រភព
Kommentar (0)