
ចាប់តាំងពីដើមរដូវវស្សាមក ខេត្ត ឌៀនបៀន បានជួបប្រទះនឹងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់ និងយូរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់ភ្លាមៗ ការរអិលបាក់ដី និងការខូចខាតដល់ផ្លូវជាតិជាច្រើន ផ្លូវខេត្ត និងផ្លូវអន្តរសហគមន៍។ យោងតាមស្ថិតិពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន បរិមាណសរុបនៃការរអិលបាក់ដី និងការខូចខាតផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល 90,800 ម៉ែត្រគូប ; បរិមាណដី និងភក់ដែលចាក់បំពេញលូ និងប្រឡាយបង្ហូរទឹកមានប្រហែល 14,300 ម៉ែត្រគូប ; ទំនប់ទឹកប្រវែង 180 ម៉ែត្របានដួលរលំ; ស្មាផ្លូវប្រវែង 170 ម៉ែត្របានហូរច្រោះ; និងផ្ទៃផ្លូវទំហំ 220 ម៉ែត្រការ៉េ ត្រូវបានខូចខាត។ ការខូចខាតដែលបានប៉ាន់ប្រមាណមានប្រហែល 6 ពាន់លានដុង។
ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាព និងឧប្បត្តិហេតុឱ្យបានឆាប់រហ័ស កាត់បន្ថយការខូចខាតដល់មនុស្ស និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ និងធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍រលូន ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាបញ្ជាការបង្ការ និងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះគ្រោះមហន្តរាយ ដោយចាត់តាំងភារកិច្ចអចិន្ត្រៃយ៍ដល់សមាជិកម្នាក់ៗ។ រយៈពេលអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងបានដឹកនាំអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ឱ្យប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ បុគ្គលិក និងសម្ភារៈបម្រុង ដើម្បីធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍ 24/7 និងដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុណាមួយដែលអាចកើតឡើងបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
លោក ប៊ូយ ថាញ់ហៀវ ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន) បានមានប្រសាសន៍ថា៖ នៅឆ្នាំនេះ ស្ថានភាពទឹកជំនន់ខុសពីឆ្នាំមុនៗ។ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបានរាលដាលស្មើៗគ្នានៅទូទាំងតំបន់ភាគច្រើន ដូច្នេះការរអិលបាក់ដីក៏រាលដាលពាសពេញផ្លូវដែរ ដោយគ្មានការរអិលបាក់ដីទ្រង់ទ្រាយធំ និងមិនប្រមូលផ្តុំនៅលើផ្លូវមួយចំនួនដូចឆ្នាំមុនៗទេ។ សូមអរគុណចំពោះការពិនិត្យឡើងវិញ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណទីតាំងដែលមានហានិភ័យនៃការរអិលបាក់ដីនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ ដើម្បីបង្កើតផែនការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៅទីតាំងនីមួយៗ នៅពេលដែលមានការរអិលបាក់ដីកើតឡើង កងកម្លាំងអាចចូលទៅកាន់តំបន់នោះបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងអនុវត្តវិធានការដោះស្រាយ ដើម្បីការពារការកកស្ទះចរាចរណ៍រយៈពេលយូរ។

បច្ចុប្បន្ននេះ នៅលើផ្លូវជាតិ អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់តែងតែដាក់ពង្រាយគ្រឿងចក្រ យានយន្ត និងបុគ្គលិក ដើម្បីធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍។ នៅពេលមានការបាក់ដីកើតឡើង អង្គភាពទាំងនោះនឹងដោះស្រាយស្ថានការណ៍ និងស្តារចរាចរណ៍ឡើងវិញក្នុងរយៈពេល 30 នាទី ទៅ 1 ម៉ោង។
ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ផ្លូវឌៀនបៀនលេខ 2 គឺជាអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវមួយក្នុងចំណោមអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវទាំងបីនៅក្នុងខេត្តឌៀនបៀន។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិប្រវែង 356.5 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្លូវជាតិលេខ 12 និង 4H) និងផ្លូវខេត្ត (143, 139, 145B)។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងរដូវវស្សាឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំសម្ភារៈ និងសម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក។ ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំគ្រឿងផ្ទុះចំនួន 500 គីឡូក្រាម រួមជាមួយគ្រឿងបន្ថែម ដែក gabion ប្រភេទផ្សេងៗគ្នាចំនួន 1,200 ដុំ ថ្មកំទេច ចំនួន 3,000 ម៉ែត្រគូប និងប្រេងម៉ាស៊ូតចំនួន 5,000 លីត្រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនក៏បានដាក់ពង្រាយគ្រឿងចក្រជីកដីចំនួន 12 គ្រឿង ឡានដឹកទំនិញចំនួន 7 គ្រឿង និងប្រតិបត្តិករដើម្បីចែកចាយសម្ភារៈឱ្យស្មើៗគ្នានៅទូទាំងផ្លូវ ជាពិសេសផ្លូវដែលមានចំណុចងាយរងគ្រោះជាច្រើន និងមានហានិភ័យនៃការបាក់ដី និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាបាននូវការឆ្លើយតបទាន់ពេលវេលាក្នុងករណីមានឧប្បត្តិហេតុ។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ គៀន អនុប្រធានក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ផ្លូវឌៀនបៀន ២ បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ចាប់តាំងពីដើមរដូវវស្សាមក ដី និងថ្មជាង ៣៥,០០០ ម៉ែត្រគូប បានបាក់ស្រុតមកលើផ្ទៃផ្លូវ និងស្ទះលូបង្ហូរទឹក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតាមតំបន់នានាលើផ្លូវក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមានការរៀបចំយ៉ាងហ្មត់ចត់ ក្រុមហ៊ុនបានដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុទាំងនេះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយធានាថាផ្លូវត្រូវបានបើកឡើងវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ដោយអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤ ក្រុមហ៊ុននឹងបន្តមានគ្រឿងចក្រ យានយន្ត និងបុគ្គលិកត្រៀមបម្រុងនៅលើផ្លូវដើម្បីដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុ និងធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍។
ទឹកជំនន់ភ្លាមៗនៅយប់ថ្ងៃទី១០ ខែឧសភា នៅភូមិសួយលូ (ឃុំភីញូ ស្រុកឌៀនបៀនដុង) បានបណ្តាលឱ្យដី និងថ្មរាប់ពាន់ម៉ែត្រគូបហៀរចេញលើផ្លូវ បណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ១២ ដែលជាផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ភូមិសួយលូ។ បន្ទាប់ពីទទួលបានព័ត៌មាននេះ ក្រុមហ៊ុនសំណង់ផ្លូវឌៀនបៀនលេខ២ បានដាក់ពង្រាយគ្រឿងចក្រ និងបុគ្គលិកភ្លាមៗ ដើម្បីសម្អាតផ្លូវ និងធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍។

លោក ហា វ៉ាន់ ខួង ប្រធានក្រុមគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ផ្លូវលេខ 2 បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ទឹកជំនន់ភ្លាមៗបានបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ 246 + 400 ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ 247 + 480 ដែលមានដី និងថ្មសរុបជាង 1,000 ម៉ែត្រគូប កប់នៅក្រោមកម្ទេចកម្ទី។ ក្រុមហ៊ុនបានដាក់ពង្រាយបុគ្គលិក និងគ្រឿងចក្រដើម្បីសម្អាតផ្ទៃផ្លូវ យកភក់ចេញពីប្រឡាយបង្ហូរទឹក និងសម្អាតលូ។ បន្ទាប់ពីការងាររយៈពេល 5 ថ្ងៃ ផ្នែកផ្លូវដែលឆ្លងកាត់ភូមិសួយលូត្រូវបានជួសជុលទាំងស្រុង ដែលធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
បច្ចុប្បន្ន ស្រុកឌៀនបៀនដុង គ្រប់គ្រងផ្លូវទីក្រុង ស្រុក និងអន្តរឃុំចំនួន ១២ ដែលមានប្រវែងសរុប ១៩៣,៤៥ គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះ ១០៣,២៩២ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានចាក់កៅស៊ូ ឬចាក់បេតុង សម្រេចបាន ៥៣,៣៩%។ ផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយឃុំនានា សរុបមានប្រវែង ៤៨៣,២២ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានអត្រាចាក់បេតុង ២៧,៥%។
បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់ថ្មីៗនេះ ផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើននៅក្នុងឃុំ Phi Nhu, Chieng So, Pu Hong, Phinh Giang, Hang Lia ជាដើម ត្រូវបានកប់ ឬខូចខាត។ ឧទាហរណ៍ធម្មតារួមមានផ្លូវ៖ Phi Nhu - Chieng So; Phi Nhu - Xa Dung; Pa Vat - Hang Lia - Tia Dinh; Phinh Giang - Pu Hong - Muong Nha។ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវ Phi Nhu - Chieng So ចាប់តាំងពីដើមរដូវវស្សាមក ទឹកជំនន់បានបណ្តាលឱ្យមានការរអិលបាក់ដីចំនួន ៤៩ លើកនៅលើច្រាំងទន្លេ; ការរអិលបាក់ដីចំនួន ៤ លើកនៅលើជម្រាលភ្នំ ដែលបំផ្លាញជញ្ជាំងការពារ gabion; ការរអិលបាក់ដីចំនួន ២ លើកបណ្តាលឱ្យមានការស្រុតដី; និងទីតាំងមួយកន្លែងដែលលូទឹកត្រូវបានទឹកជន់លិច។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផ្ទៃផ្លូវស្ទើរតែទាំងមូលត្រូវបានខូចខាត; ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងកប់ទាំងស្រុង។
c33903390.jpg)
លោក ឌិញ ក្វាង បាវ ប្រធានមន្ទីរ សេដ្ឋកិច្ច និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្រុកឌៀនបៀនដុង បានមានប្រសាសន៍ថា៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបានបង្កើតក្រុមការងារមួយដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃការខូចខាត រៀបចំការឈូសឆាយដី និងធានាចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ប្រជាជន និងយានយន្ត។ ទាក់ទងនឹងផែនការរយៈពេលវែង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបានរាយការណ៍ និងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីបែងចែកថវិកាដើម្បីអនុវត្តគម្រោងជួសជុលការខូចខាតចរាចរណ៍ដែលបណ្តាលមកពីទឹកជំនន់។ ជាពិសេសសម្រាប់ផ្លូវភីញូ - ជៀងសូ មន្ទីរបានបង្កើតគម្រោងមួយដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលផ្លូវទាំងមូល។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកកំពុងចាត់តាំងមន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុ និងផែនការ ដើម្បីធ្វើតុល្យភាពថវិកាសម្រាប់គម្រោងនេះ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/216939/dam-bao-giao-thong-mua-mua-lu






Kommentar (0)