ភ្ញាក់ឡើងទន្លេក្រហម

ឆ្នេរថ្មទន្លេក្រហម គឺជាកន្លែងកម្សាន្ត និង ទេសចរណ៍ ដ៏ពេញនិយមមួយនៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ។

ឆ្លងកាត់ទន្លេហាន ទន្លេចៅព្រះយ៉ា

នៅឆ្នាំ 2023 យើងបានធ្វើដំណើរអាជីវកម្មទៅកាន់ទីក្រុងសេអ៊ូល (ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង) ហើយមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះសម្រស់ទំនើបនៃទីក្រុង។ ប៉ុន្តែប្រហែលជារឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតគឺទន្លេហានដែលមានផ្លូវទំនើបៗ "ព្រៃនៃអគារខ្ពស់ៗ" នៅសងខាង និងស្ពានដ៏អស្ចារ្យរាប់សិបដែលតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេទាំងពីរ។

ពីព្រលានយន្តហោះទៅកាន់ទីក្រុង អ្នកធ្វើដំណើរធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេនៅលើច្រាំងទន្លេខាងត្បូង ឆ្លងកាត់ស្ពានកោងដ៏ស្រស់ស្អាតមួយទៅកាន់ច្រាំងខាងជើង ដើម្បីចូលទៅក្នុងស្នូលទីក្រុង។ ផ្លូវហាយវេនេះរត់ស្របទៅនឹងទន្លេ ដែលបំបែកចេញពីវាដោយផ្លូវវែងនៃឧទ្យានបៃតង។ នៅក្នុងផ្នែកជាច្រើន ផ្លូវហាយវេ "ក្រៅឆ្នេរសមុទ្រ" រត់លើទន្លេ។ នៅពេលល្ងាចព្រលប់ ទេសភាពកាន់តែស្រស់ស្អាត។

ពីកំពូលអគារ Lotte World Tower ដែលមានកម្ពស់ 123 ជាន់ ដែលបច្ចុប្បន្នជាអគារខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង អ្នកទស្សនាអាចរីករាយនឹងទេសភាពដ៏ធំទូលាយនៃទន្លេហាន ដូចជាវានៅខាងក្រោមពួកគេអញ្ចឹង។ ពេលក្រឡេកមើលតាមដងទន្លេ អ្នកអាចកោតសរសើរស្ពានជាង 30 ដែលឆ្លងកាត់វា ដែលស្ពាននីមួយៗមានការរចនាស្ថាបត្យកម្មប្លែកៗ ដូចជាកម្មវិធីបង្ហាញ ម៉ូដ ។ ស្ពាន Banpo ត្រូវបានងូតទឹកដោយពន្លឺដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ ដោយសារប្រព័ន្ធប្រភពទឹក LED ចម្រុះពណ៌របស់វា។ ស្ពាន Dongjak មានភាពទាក់ទាញជាមួយនឹងផ្លូវឆ្លងកាត់រថភ្លើង។ ស្ពាន Grand ដែលជាស្ពានខ្សែកាបវែងបំផុតនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ភ្លឺចែងចាំងនៅពេលយប់។ ស្ពាន Hangang ដែលឆ្លងកាត់កោះសិប្បនិម្មិត Nodeulseom ក៏ជាទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យមួយផងដែរ...

ខ្ញុំធ្លាប់បានទៅទស្សនាទីក្រុងបាងកក (ប្រទេសថៃ) ដោយជិះទូកកម្សាន្តតាមដងទន្លេចៅប្រាយ៉ានៅពេលយប់។ ច្រាំងទន្លេត្រូវបានតម្រង់ជួរដោយអគារខ្ពស់ៗទំនើបៗ ដែលលាតសន្ធឹងរហូតដល់គែមទឹក។ ពីទូកនៅលើទន្លេចៅប្រាយ៉ា អ្នកទស្សនាមានអារម្មណ៍ដូចជាពួកគេកំពុងអណ្តែតនៅចន្លោះពន្លឺភ្លឺចែងចាំងពីរដែលបង្កើតឡើងដោយអគារទាំងនោះ - ជាស្នាដៃសិល្បៈដែលត្បាញចេញពីពន្លឺ។

ទន្លេក្រហមនៅតែ "ងងុយគេង"។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

សំណើបែងចែកថវិកាជាង ៦៣០ ពាន់លានដុង ដើម្បី «ជួយសង្គ្រោះ» ផ្លូវជាតិបន្ទាប់ពីព្យុះ និងទឹកជំនន់។បន្ទាប់ពីការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលបណ្តាលមកពីព្យុះ និងទឹកជំនន់ជាបន្តបន្ទាប់ ជាពិសេសព្យុះទីហ្វុងលេខ 9, 10 និង 11 រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានរាយការណ៍ជាបន្ទាន់ទៅកាន់ក្រសួងសំណង់ ដោយបានស្នើផែនការគាំទ្រចំនួនជាង 636 ពាន់លានដុង ដើម្បីកាត់បន្ថយផលវិបាកលើផ្លូវជាតិក្រោមការគ្រប់គ្រងក្នុងស្រុក។

អាងស្តុកទឹកចំនួន ១៦ កំពុងបញ្ចេញទឹកសម្រាប់គោលបំណងបទប្បញ្ញត្តិ; ខេត្ត Khanh Hoa បដិសេធពាក្យចចាមអារ៉ាមអំពីការបរាជ័យនៃទំនប់។យោងតាមរបាយការណ៍មួយពីមន្ទីរធារាសាស្ត្រខេត្តខាញ់ហ័រ សមត្ថភាពនៃអាងស្តុកទឹកសំខាន់ៗនៅក្នុងខេត្តបច្ចុប្បន្នមានចាប់ពី ៥៦-៩៨%។ អាងស្តុកទឹកមួយចំនួនកំពុងឆ្លងកាត់ការបញ្ចេញទឹកដែលមានបទប្បញ្ញត្តិ។

សមមិត្ត ម៉ៃ ឌឹកថុង នាយកកាសែត និងវិទ្យុ និងទូរទស្សន៍ខេត្តត្វៀនក្វាង បានផ្ញើសារជូនពរឆ្នាំថ្មីដល់អតីតថ្នាក់ដឹកនាំនៃស្ថាប័នសារព័ត៌មានរបស់ខេត្តនៅសង្កាត់ហាយ៉ាង ២។នៅរសៀលថ្ងៃទី១២ ខែកុម្ភៈ សមមិត្ត ម៉ៃ ឌឹកថុង សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត នាយកកាសែត វិទ្យុ និងទូរទស្សន៍ខេត្តទៀវៀនក្វាង និងជាប្រធានសមាគមអ្នកកាសែតខេត្ត បានទៅសួរសុខទុក្ខ ប្រគល់អំណោយ និងជូនពរឆ្នាំថ្មីដល់អតីតថ្នាក់ដឹកនាំនៃស្ថាប័នសារព័ត៌មានខេត្តមកពីសម័យកាលផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងសង្កាត់ហាយ៉ាង ២ ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីចិន ឆ្នាំ២០២៦ (ឆ្នាំសេះ)។

ត្រឡប់ទៅកាន់ទន្លេក្រហមនៅ ទីក្រុងហាណូយ វិញ យើងឃើញខ្លួនយើងស្ថិតនៅក្នុងទេសភាពដ៏ស្រស់បំព្រងខុសពីមុន ជាមួយនឹងច្រាំងទន្លេដែលគ្របដណ្ដប់ដោយដើមត្រែង និងហ្វូងគោកំពុងស៊ីស្មៅយ៉ាងសុខសាន្តក្រោមពន្លឺថ្ងៃរសៀល។ ផ្នែកនៃទន្លេក្រហមដែលឆ្លងកាត់រាជធានីត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងជ័យជម្នះដ៏រុងរឿងរបស់បុព្វបុរសយើង៖ សមរភូមិប្រឆាំងនឹងពួកឈ្លានពានម៉ុងហ្គោល-យាន (កំពូលគឺជ័យជម្នះនៅជួងឌឿង - ហាំទូ); សមរភូមិបូដេរបស់ឡេឡយប្រឆាំងនឹងពួកឈ្លានពានមីង; ជ័យជម្នះនៅរដូវផ្ការីកគីដូវ (១៧៨៩) នៅពេលដែលព្រះបាទក្វាងទ្រុងបានកម្ចាត់កងទ័ពឈីងដែលឈ្លានពានចំនួន ២៩០,០០០ នាក់... ទីក្រុងអធិរាជថាងឡុង ដែលនៅលើច្រាំងទន្លេក្រហម មានអាយុជាង ១,០០០ ឆ្នាំ ដោយបានឆ្លងកាត់សម័យកាលមាសជាច្រើន និងធ្លាប់រីកចម្រើនជាទីក្រុងដ៏រុងរឿងបំផុតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សព្វថ្ងៃនេះ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងទន្លេហាននៅទីក្រុងសេអ៊ូល និងទន្លេចៅប្រាយ៉ានៅទីក្រុងបាងកក ទន្លេក្រហមហាក់ដូចជានៅតែ «ដេកលក់»។

ចំពោះខ្ញុំ ទន្លេក្រហមរំលឹករូបភាពរបស់ពាណិជ្ជករទន្លេ។ ច្រាំងទន្លេដែលគេបោះបង់ចោលភ្លាមៗនោះបានក្លាយជាក្តារស្តើងៗដែលភ្ជាប់ទូកទៅនឹងខ្សាច់ រេរាតាមរលក។ ស្ត្រីៗដែលកាន់កន្ត្រកលើស្មា និងធុងត្បាញលើក្បាល បានចុះពីទូកយ៉ាងរហ័ស។ ពួកគេយកកន្ត្រកផលិតផលកសិកម្ម៖ ផ្លែឈើ គ្រាប់ធញ្ញជាតិ សត្វពាហនៈ ពន្លកឬស្សី ផ្សិតត្រចៀកកណ្តុរ ផ្សិត shiitake... ពីភូមិខាងលើទន្លេក្រហម មកដល់តាមទូកដើម្បីប្រមូលនៅលើច្រាំងខ្សាច់នៅជើងស្ពាន Chương Dương បន្ទាប់មកលក់ទៅឱ្យពាណិជ្ជករនៅផ្សារ Long Biên និងផ្សារផ្សេងៗទៀតនៅទូទាំងទីក្រុងហាណូយ។

ពួកគេជិះទូកតាមដងទន្លេនៅពេលព្រឹកទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ ហើយបន្ទាប់មកធ្វើដំណើរតាមដងទន្លេក្រហមនៅពេលយប់ដើម្បីត្រឡប់មកផ្ទះវិញ។ បើទោះបីជាមានការលំបាកក៏ដោយ ពាណិជ្ជករតាមដងទន្លេភាគច្រើនជាស្ត្រី។ អ្នកស្រី ហាញ ជាពាណិជ្ជករម្នាក់ដែលខ្ញុំបានជួបនៅទីនេះ បាននិយាយថា គាត់ធ្វើដំណើរតាមទូកដឹកចេកពីស្រុកអានឡាក់ (ខេត្តវិញភុក) ហើយពាណិជ្ជករជាង ៣០ នាក់សុទ្ធតែមកពីភូមិតែមួយ។ បុរសក្នុងគ្រួសារទទួលបន្ទុកប្រមូលចេក ខណៈដែលស្ត្រីទទួលខុសត្រូវក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់រាជធានីសម្រាប់លក់។

ពួកគេធ្វើដំណើរម្តងក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយចេញដំណើរពីផ្ទះនៅម៉ោង ១០ ព្រឹក ហើយទៅដល់គោលដៅនៅម៉ោង ២ រសៀល ដោយលក់ទំនិញរហូតដល់ម៉ោង ៦ ល្ងាច។ ទូកឈ្មួញត្រឡប់មកវិញនៅពេលល្ងាច ដោយមានបន្ទះឈើដាក់នៅលើនាវាដើម្បីបម្រើជាគ្រែ។ ពួកគេធ្លាប់ស៊ាំនឹងជីវិតនេះនៅលើទន្លេជាយូរមកហើយ។ អ្នកស្រី ហឿង ដែលជាពាណិជ្ជករស្ត្រីម្នាក់ទៀត បានសារភាពថា “វិជ្ជាជីវៈ ‘ជួញដូរតាមទន្លេ’ បានជាប់ជ្រៅក្នុងឈាម និងសាច់ឈាមរបស់ខ្ញុំ។ ទោះបីជាខ្ញុំមិនចូលចិត្តវាក៏ដោយ ខ្ញុំមិនចង់ប្តូរទៅការងារផ្សេងទៀតទេ”។

ចំណាប់អារម្មណ៍របស់ខ្ញុំចំពោះទន្លេក្រហមក៏រួមបញ្ចូលទាំងសួនផ្កាដ៏ស្រស់ស្អាតតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេផងដែរ។ មានភូមិផ្កា Nhật Tân ដែលមានផ្កាប៉េសដ៏រស់រវើកជារៀងរាល់និទាឃរដូវ។ ជាពិសេស សួនផ្កានៅលើច្រាំងថ្មនៃទន្លេក្រហមនៅជើងស្ពាន Nhật Tân ឬសួនផ្កា Long Biên នៅច្រាំងខាងជើង បានក្លាយជាគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ចាប់ពីផ្កាដេស៊ី និងផ្កាឈូករ័ត្ន រហូតដល់ផ្កាឈូករ័ត្ន ផ្កាអាស្ទើរ ផ្កាកូម៉ូស ផ្កាប៉េស និងផ្កាគ្រីសាន់ធីម៉ាំពណ៌ស្វាយ... សួនផ្កាទាំងនេះបានបង្កើតភាពទាក់ទាញពិសេសសម្រាប់ទន្លេក្រហម និងទីក្រុងហាណូយ។

"ភ្ញាក់ឡើង" ទន្លេមួយ

ឆ្លងកាត់ទន្លេហាន ទន្លេចៅប្រាយ៉ា និងទន្លេជាច្រើនទៀតនៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងៗគ្នា នៅពេលដែលយើងគិតអំពីទន្លេក្រហម យើងតែងតែសង្ឃឹមថានឹងឃើញការផ្លាស់ប្តូរនៅកន្លែងនេះ។ យើងចង់ឃើញទន្លេក្រហមភ្ញាក់ឡើង ដោយតុបតែងរាជធានីរបស់យើងជាមួយនឹងសម្លៀកបំពាក់ដ៏អស្ចារ្យ ទំនើប និងសុខដុមរមនា ដែលបង្កើនភាពសម្បូរបែបនៃលំហូរប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏យូរអង្វែងរបស់ប្រទេសជាតិ។

សព្វថ្ងៃនេះ ផ្នែកនៃទន្លេក្រហមដែលឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយមានស្ពានញ៉ាត់តាន់ ស្ពានវិញទុយ ស្ពានជួងឌឿង ស្ពានថាងឡុង ស្ពានថាញ់ទ្រីរួចហើយ... ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាទីក្រុងហាណូយនៅតែត្រូវការស្ពានជាច្រើនទៀត។ វាក៏ត្រូវការតំបន់ទីក្រុង អគារខ្ពស់ៗដ៏ស្រស់ស្អាត និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើបៗដែលលាយឡំគ្នាយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងសម្រស់នៃទន្លេប្រវត្តិសាស្ត្រ ជាមួយនឹងផ្លូវដើរលាតសន្ធឹងតាមបណ្តោយច្រាំងទន្លេ ដើម្បីឱ្យភ្ញៀវទេសចរអាចកោតសរសើរទេសភាពដ៏ពិសេស។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ការឆ្លើយតបជាបន្ទាន់ចំពោះជំងឺជើង និងមាត់ដែលបង្កឡើងដោយមេរោគសេរ៉ូទីប SAT1។ដើម្បីទប់ស្កាត់ហានិភ័យនៃការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺ រកឃើញ និងដោះស្រាយវាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ការពារឧស្សាហកម្មចិញ្ចឹមសត្វ ធានាសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ សុខភាពសាធារណៈ និងបរិស្ថាន ខេត្ត Tuyen Quang កំពុងឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្ម និងទូលំទូលាយចំពោះជំងឺអុតស្វាយដែលបង្កឡើងដោយវីរុសសេរ៉ូទីប SAT1 នៅក្នុងតំបន់។

ខេត្ត Tuyen Quang ជិតមានសួនឧស្សាហកម្មថ្មីមួយដែលមានផ្ទៃដី ៧៥ ហិកតា។សួនឧស្សាហកម្ម Tam Da ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី ៧៥ ហិកតា នៅក្នុងឃុំ Phu Luong និង Truong Sinh (ខេត្ត Tuyen Quang) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ៨៦៨ ពាន់លានដុង ត្រូវបានគ្រោងនឹងសាងសង់ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៩។

កាសែត វិទ្យុ និងទូរទស្សន៍នៅខេត្ត Tuyen Quang បានអុជធូបនៅវត្ត Hung និងវត្ត Ancient Mother Au Co។នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៨ ខែមេសា (ត្រូវនឹងថ្ងៃទី២ នៃខែទី៣ តាមច័ន្ទគតិ) គណៈប្រតិភូកាសែត វិទ្យុ និងទូរទស្សន៍ខេត្ត Tuyen Quang ដឹកនាំដោយសមមិត្ត Mai Duc Thong សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្ស នាយក និងជាប្រធានសមាគមអ្នកកាសែតខេត្ត បានទៅទស្សនា និងអុជធូបរំលឹកដល់ស្តេច Hung នៅតំបន់បេតិកភណ្ឌប្រវត្តិសាស្ត្រពិសេសជាតិវត្ត Hung ក្នុងឃុំ Hy Cuong និងតំបន់បេតិកភណ្ឌដូនតា Au Co ក្នុងឃុំ Hien Luong (ខេត្ត Phu Tho)។

ផែនការទូទៅសម្រាប់ការសាងសង់ទីក្រុងហាណូយរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ និងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានកំណត់ទន្លេក្រហមជាអ័ក្សទេសភាពសំខាន់នៃរដ្ឋធានី។ ផែនការកំណត់តំបន់ទីក្រុងទន្លេក្រហមក៏ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយផងដែរ ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទន្លេក្រហមទៅជាអ័ក្សទេសភាពដ៏សំខាន់មួយ។ បច្ចុប្បន្ន មន្ទីរវប្បធម៌ និងកីឡាទីក្រុងហាណូយកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរផែនការ និងស្ថាបត្យកម្មទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីប្រមូលមតិយោបល់លើសេចក្តីព្រាង "គម្រោងសាងសង់ឧទ្យានវប្បធម៌ និងទេសភាពនៅលើច្រាំងទន្លេកណ្តាលទន្លេក្រហម"។

លោក ត្រឹន ង៉ុកឈីញ ប្រធានសមាគមផែនការ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងវៀតណាម បានអត្ថាធិប្បាយថា “ការស្រាវជ្រាវ និងការជួសជុលឡើងវិញនូវវាលខ្សាច់ និងវាលទំនាបនៃទន្លេក្រហម ទៅជាឧទ្យានវប្បធម៌ និងទេសចរណ៍ គឺជាដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីធនធានដីធ្លី និងគុណសម្បត្តិសក្តានុពល ក៏ដូចជាសម្រស់ធម្មជាតិនៃវាលខ្សាច់ទន្លេក្រហម ដោយបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ការកម្សាន្ត និងទេសចរណ៍ និងបង្កើនសមាមាត្រនៃទីធ្លាបៃតងនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងប្រវត្តិសាស្ត្រ”។

ខ្ញុំជឿជាក់ថា ការសាងសង់ឧទ្យានវប្បធម៌ និងទេសភាពនៅលើច្រាំងខ្សាច់នៃទន្លេក្រហមមិនគួរគ្រាន់តែបង្កើតកន្លែងបៃតងដូចឧទ្យានដទៃទៀតនោះទេ។ ការអភិវឌ្ឍទេសភាពទន្លេក្រហមត្រូវបង្កើតអ្វីដែលប្លែក និងខុសប្លែកពីទីក្រុងដទៃទៀតនៅជុំវិញពិភពលោក។ នោះគឺវាត្រូវលើកកម្ពស់លក្ខណៈពិសេសនៃភូមិផ្កា និងសួនច្បារដែលមានស្រាប់តាមបណ្តោយទន្លេ។ ទីក្រុងគួរតែផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍឧទ្យានផ្កាដោយផ្អែកលើគំរូនៃសួនផ្កា និងភូមិដែលមានស្រាប់។ ទាំងនេះអាចជាឧទ្យានផ្កាឯកជន ឬឧទ្យានផ្កាសាធារណៈដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋ ដោយបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីផ្កាចម្រុះពណ៌។ ក្រោយមក នៅពេលជិះទូកកម្សាន្តតាមដងទន្លេក្រហម អ្នកទេសចរនឹងអាចកោតសរសើរទីក្រុងទំនើបមួយដែលពោរពេញដោយផ្កា។

ប្រភព