ផ្អែកលើមូលដ្ឋានដែលមានស្រាប់ និងទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រ ការផ្តោតលើការកសាងសសរស្តម្ភទាំងនេះក្នុងពេលដំណាលគ្នា នឹងជួយឱ្យទីក្រុងហូជីមិញសម្រេចបាននូវសេចក្តីប្រាថ្នាចង់ក្លាយជាទីក្រុងទំនើប បំពេញតាមការរំពឹងទុកនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ តាមស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៣១ របស់ ការិយាល័យនយោបាយ ។
ការរួមបញ្ចូលបង្គោលកំណើន
ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃតំបន់ចំនួនបី បានបើកឱកាសថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីប្រែក្លាយខ្លួនទៅជាទីក្រុងដ៏ឆ្លាតវៃ និងប្រកបដោយថាមពលនៃទ្វីប។ ដើម្បីទាញយកប្រយោជន៍ពីឱកាសពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបន្តរក្សាស្មារតីត្រួសត្រាយ ច្នៃប្រឌិត និងចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ទាំងជំនះលើដែនកំណត់យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នាជាមួយសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៣១។
ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសសរស្តម្ភនៃតំបន់ចំនួនបី ដែលបច្ចុប្បន្នទីក្រុងហូជីមិញមិនត្រឹមតែបង្កើនទំហំប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវរបៀបនៃដំណើរការ សេដ្ឋកិច្ច នៃទីក្រុងធំមួយ៖ ឧស្សាហកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម ហិរញ្ញវត្ថុ និងភស្តុភារត្រូវបានតភ្ជាប់ក្នុងលំហដែលតភ្ជាប់គ្នាដោយគ្មានព្រំដែនរដ្ឋបាល។
ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានគ្រឹះសេដ្ឋកិច្ចសង្គមដ៏រឹងមាំពីអាណត្តិ ២០២០-២០២៥ នៃតំបន់ទាំងបី និងការយកចិត្តទុកដាក់ និងការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងប្រឈមមុខនឹងឱកាសជាប្រវត្តិសាស្ត្រដើម្បីឈានទៅដល់កម្រិតអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី សំដៅក្លាយជាទីក្រុងសាកល ដើរតួនាទីជា “ក្បាលរថភ្លើង” ដើម្បីនាំប្រទេសទាំងមូលឆ្ពោះទៅរកយុគសម័យថ្មីនៃភាពរុងរឿង និងសមាហរណកម្មអន្តរជាតិដ៏ស៊ីជម្រៅ។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវចក្ខុវិស័យនោះ អ្នកជំនាញបាននិយាយថា ទំនាក់ទំនងយ៉ាងស៊ីជម្រៅរវាងទីក្រុងហូជីមិញជាមួយ Binh Duong និង Ba Ria - Vung Tau បានបង្កើតត្រីកោណសេដ្ឋកិច្ច ដែលរួមបញ្ចូលធាតុទាំងអស់ពីសេវាកម្មហិរញ្ញវត្ថុ ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ រហូតដល់ផ្នែកដឹកជញ្ជូន និងកំពង់ផែសមុទ្រ ដែលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់មហាយក្សថ្មីដែលត្រូវបំបែក។ ជាពិសេស ទីក្រុងហូជីមិញដាក់ពង្រាយគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអន្តរតំបន់សំខាន់ៗយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
បន្ថែមលើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដែលកំពុងអភិវឌ្ឍន៍នោះ ចាំបាច់ត្រូវវិនិយោគដើមទុនលើផ្លូវដែកដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ចង្កោមកំពង់ផែសំខាន់ៗ (ដូចជាអ័ក្សច្រក Can Gio - Cai Mep - Thi Vai) និងតភ្ជាប់តំបន់ឧស្សាហកម្មនៅ Dong Nai និង Binh Duong នាពេលកន្លងមក។ ការពន្លឿនគម្រោងទាំងនេះនឹងបង្កើត "កម្លាំងចលករដ៏អស្ចារ្យ" សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃទីក្រុងហូជីមិញថ្មី ជាពិសេស និងប្រទេសទាំងមូលនៅក្នុងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ទៀត។

ទីក្រុងហូជីមិញមិនគ្រាន់តែជាការពង្រីកព្រំដែនរដ្ឋបាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាអង្គភាពសេដ្ឋកិច្ចដែលមានសមាហរណកម្មខ្ពស់ មានការប្រកួតប្រជែងគ្រប់គ្រាន់ និងរួមបញ្ចូលដោយផ្ទាល់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗក្នុងពិភពលោក ដូចជាទីក្រុងសេអ៊ូល (កូរ៉េ) តូក្យូ (ជប៉ុន) ឬសៀងហៃ (ចិន)... ដូច្នេះហើយនៅពេលដែលទំហំអភិវឌ្ឍន៍កាន់តែធំ ត្រូវតែមានជំនាញច្បាស់លាស់រវាងកំណើន។
តាមទស្សនៈនេះ លោកសាស្ត្រាចារ្យ Hoang Van Cuong (ប្រតិភូរដ្ឋសភា សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាគោលនយោបាយនាយករដ្ឋមន្ត្រី) បានវិភាគថា នៅពេលរួមបញ្ចូលតំបន់ឧស្សាហកម្ម Binh Duong ជាមួយច្រកទ្វារកំពង់ផែសមុទ្រ Ba Ria - Vung Tau ទៅក្នុងសេវាកម្ម - អ័ក្សហិរញ្ញវត្ថុនៃទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុងអាចកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់នូវតួនាទីភស្តុភាររវាងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិ និងអន្តរតំបន់។ ទេសចរណ៍ក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាខ្សែសង្វាក់ "ទីក្រុង - កោះគោលដៅ" ជាមួយនឹងតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។
តាមទស្សនៈនៃផែនការ ស្ថាបត្យករ Tran Ngoc Chinh ប្រធានសមាគមរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងវៀតណាមបានចង្អុលបង្ហាញថា លំហក្រោយការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាគឺធំធេងដោយសារឆ្នេរសមុទ្រដ៏វែង និងមូលនិធិដីដ៏ធំ ដែលជួយទីក្រុងហូជីមិញដោះស្រាយបញ្ហា "ភាពទន់ខ្សោយ" នៃតំបន់កណ្តាលទីក្រុង ដែលជាការខ្វះខាតកំពង់ផែទឹកជ្រៅ និងកន្លែងសម្រាប់ទេសចរណ៍សមុទ្រ។ អ្វីដែលសំខាន់គឺត្រូវបិទរង្វិលជុំរវាង "ការតភ្ជាប់រឹង" (ផ្លូវហាយវេ ផ្លូវដែក កំពង់ផែ អាកាសយានដ្ឋាន) និង "ការតភ្ជាប់ទន់" (ទិន្នន័យ ស្ថាប័នបើកចំហ យន្តការសម្របសម្រួលក្នុងតំបន់)។ ទីក្រុងហូជីមិញមិនត្រឹមតែជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំធនធានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្លាយជាបង្គោលកំណើនរួមបញ្ចូលគ្នានៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទាំងមូល។
ម៉ាស៊ីនលូតលាស់ថ្មី។
ប្រសិនបើលំហអភិវឌ្ឍន៍គឺជា "រូបរាង" នៃមហាយក្សនោះ នោះវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ និងជាក្បាលម៉ាស៊ីនកំណើនថ្មី កំណត់ល្បឿន និងគុណភាពនៃកំណើននៃទីក្រុងហូជីមិញនាពេលអនាគត។ ពីលក្ខខណ្ឌមុនៗ និងជាពិសេសអាណត្តិ ២០២០-២០២៥ គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញបានដឹកនាំការកសាងយ៉ាងរឹងមាំនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលរបស់ទីក្រុងហូជីមិញនាពេលខាងមុខ។
ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ ទីក្រុងហូជីមិញបាន "ខ្ចប់" សំណុំឧបករណ៍គោលនយោបាយ ដើម្បីពន្លឿនការគាំទ្រមូលនិធិដែលមិនអាចដកវិញបានសម្រាប់គម្រោងចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម។ ការលើកទឹកចិត្តហួសពីក្របខណ្ឌ ដើម្បីទាក់ទាញ និងរក្សាទេពកោសល្យផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាក្នុងវិស័យសាធារណៈ។ ការលើកលែងពន្ធសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត; យន្តការ sandbox សម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាថ្មីនៅឧទ្យាន High-Tech, Quang Trung Software Park... នៅពេលដែលការបញ្ចាំងឧបករណ៍ទាំងនេះទៅលើទំហំនៃមហាយក្សបង្រួបបង្រួម ទីក្រុងហូជីមិញអាចបើកប្រអប់ខ្សាច់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់មួយ ចាប់ពីការដឹកជញ្ជូនតាមកំពង់ផែ-អាកាសយានដ្ឋាន ការដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ រហូតដល់ការថែទាំសុខភាពឌីជីថល...
ជាពិសេស ទីក្រុងហូជីមិញនឹងក្លាយជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំ និងទាក់ទាញលំហូរមូលធនអន្តរជាតិតាមរយៈមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ។ មជ្ឈមណ្ឌលនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "អ្នកបំប្លែង" នៃលំហូរមូលធន បង្កើតសមត្ថភាពក្នុងការប្រមូលផ្តុំ និងបែងចែកធនធានសកលសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រទ្រង់ទ្រាយធំរបស់ប្រទេស និងទីក្រុង។
លោកបណ្ឌិត Can Van Luc សមាជិកនៃក្រុមប្រឹក្សាសេដ្ឋកិច្ចរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី បាននិយាយថា គោលដៅទាំងបួនសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិនៅទីក្រុងហូជីមិញ គឺជំរុញកំណើនក្នុងតំបន់។ ប្រមូលផ្តុំ និងបែងចែកធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃសេវាប្រពៃណី និងអភិវឌ្ឍសេវាកម្មថ្មី; និងរួមចំណែកដល់ការកែលម្អស្ថាប័ន។ មជ្ឈមណ្ឌលគួរតែរក្សាផ្នែកស្នូលរបស់ខ្លួន (ធនាគារ ធានារ៉ាប់រង មូលបត្រ) និងពង្រីកការកៀរគរមូលធនអន្តរជាតិ និស្សន្ទវត្ថុ ទំនិញ - មាស - កាបូន - ជាន់ជួញដូរទ្រព្យសកម្មឌីជីថល។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន ចាំបាច់ត្រូវកំណត់អត្តសញ្ញាណវិនិយោគិនជាយុទ្ធសាស្រ្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស រចនាគំរូអភិបាលកិច្ចទំនើប និងផ្តល់នូវការលើកទឹកចិត្តដែលទាក់ទាញគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទាក់ទាញទេពកោសល្យ រួមជាមួយនឹងវេទិកាបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានដែលដំណើរការ 24/7 ដូចជា "ទីក្រុងហិរញ្ញវត្ថុដែលមិនដែលដេកលក់"។
សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត Tran Hoang Ngan អតីតនាយកវិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ទីក្រុងហូជីមិញបានចូលក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នៃមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុពិភពលោក មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បី "លោត" ទៅកម្រិតតំបន់។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ទីក្រុងបានរចនាយ៉ាងសកម្មនូវគោលនយោបាយ "កញ្ចប់ឧបករណ៍" ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបង្កើតថ្មី។ ឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវតែត្រូវបាន "ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង" ទៅតាមទំហំនៃតំបន់ទីក្រុងដែលរួបរួមនៅពេលដែលទីក្រុងហូជីមិញពង្រីក៖ ពង្រីកវិសាលភាពប្រអប់ខ្សាច់ទៅកាន់ផ្នែកថ្មីៗដូចជា ផែ-ព្រលាន ភស្តុភារ ទិន្នន័យទីក្រុង-ការដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ ការថែទាំសុខភាពឌីជីថល...។
វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាសសរស្តម្ភនៃការអភិវឌ្ឍន៍ចាំបាច់ត្រូវដាក់ក្នុងក្របខ័ណ្ឌស្ថាប័នបើកចំហសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ទីក្រុងហូជីមិញមានទីតាំងសំខាន់ៗពីសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 98/2023/QH15 របស់រដ្ឋសភា ជាមួយនឹងគោលនយោបាយរបកគំហើញលើវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ពីការលើកទឹកចិត្ត និងអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់ថ្នាក់ដឹកនាំវិទ្យាស្ថាន និងមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ រហូតដល់ការគាំទ្រស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់អាជីវកម្ម ការលើកលែងពន្ធសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម និងយន្តការ sandbox សម្រាប់ការធ្វើតេស្តបច្ចេកវិទ្យាថ្មី។
ក្នុងអាណត្តិខាងមុខ តម្រូវការគឺពង្រីកការអនុវត្តគោលនយោបាយទាំងនេះនៅក្នុងលំហទីក្រុងបង្រួបបង្រួម ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះរៀបចំយន្តការសម្របសម្រួលក្នុងតំបន់ដោយយោងតាមគំរូ "អ័ក្សមួយ - ស្លាបបី" រវាងតំបន់ទីក្រុងកណ្តាល - ក្បាលដីឧស្សាហកម្ម - ច្រកទ្វារកំពង់ផែសមុទ្រ។
លោក LAM DINH THANG ប្រធាននាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យានៃទីក្រុងហូជីមិញ៖
មានបំណងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់តំបន់
នាបច្ចុប្បន្ន បន្ថែមពីលើភារកិច្ចដែលនាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យានៃទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអនុវត្ត ទីក្រុងកំពុងពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់ ស្នើ និងផ្សព្វផ្សាយយន្តការ និងគោលនយោបាយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅចំណាយ ៣% នៃថវិកាលើវិស័យទាំងនេះនៅឆ្នាំ ២០៣០។
ទីក្រុងនឹងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិនៅទីក្រុងហូជីមិញ។ មជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ចំនួន 4 (AI-data-semiconductor ការថែទាំសុខភាព ការអប់រំ ឧស្សាហកម្ម CNC) និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ (ការដឹកជញ្ជូន - ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល)។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏នឹងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌល AI Super Data Center មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យជាតិ ឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដែលបានពង្រីក និងមជ្ឈមណ្ឌលច្នៃប្រឌិតដែលស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។
លោកបណ្ឌិត Truong Minh Huy Vu នាយកវិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ៖
ពិនិត្យច្បាប់ និងក្រឹត្យនានា ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។
ដើម្បីឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិនៅទីក្រុងហូជីមិញដំណើរការស្របតាមការរំពឹងទុក ទីក្រុងត្រូវពិនិត្យ និងកែប្រែច្បាប់ និងក្រឹត្យពាក់ព័ន្ធឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងជៀសវាងការត្រួតស៊ីគ្នាក្នុងពេលអនុវត្ត។ បន្ថែមពីលើការធានានូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេវាកម្មដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលត្រូវតែដំណើរការ 24/24 ដោយក្លាយជា "ទីក្រុងដែលមិនដែលដេក"។ លើសពីនេះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែសមុទ្រត្រូវតែមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកវិនិយោគយុទ្ធសាស្ត្រ។
Assoc. សាស្ត្រាចារ្យបណ្ឌិត ត្រាន់ ថាញ់ណាំ សាកលវិទ្យាធិការរងនៃសាកលវិទ្យាល័យអប់រំ សាកលវិទ្យាល័យជាតិវៀតណាម ទីក្រុងហាណូយ៖
កសាងក្រុមដែលហ៊ានច្នៃប្រឌិតដើម្បីប្រយោជន៍រួម
ក្រុមមន្ត្រី និងមន្ត្រីរាជការនៃទីក្រុងហូជីមិញត្រូវជ្រើសរើស និងវាយតម្លៃដោយផ្អែកលើសមត្ថភាពឌីជីថល ការគិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងក្រមសីលធម៌សេវាសាធារណៈ។ មានសមត្ថភាពក្នុងការទាញយកទិន្នន័យធំ និងដំណើរការវេទិការួមបញ្ចូលគ្នា - ការតភ្ជាប់ឆ្លាតវៃរវាងវិស័យ (ការដឹកជញ្ជូន បរិស្ថាន ការអប់រំ សុខភាព ...) ធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយផ្អែកលើទិន្នន័យ។ ហើយក្នុងពេលតែមួយធ្វើការក្នុងបរិយាកាសឌីជីថលដ៏ទូលំទូលាយ។
ក្រៅពីគុណធម៌ សីលធម៌ និងការលះបង់ ពួកគេត្រូវតែជាអ្នកត្រួសត្រាយក្នុងការអនុវត្តការគិតបែបវិភាគឌីជីថល និងការគិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ហ៊ានគិត ហ៊ានធ្វើ ហ៊ានច្នៃប្រឌិត ដើម្បីប្រយោជន៍រួម។ ក្រុមនេះត្រូវតែសិក្សាជាបន្តបន្ទាប់ពេញមួយជីវិត ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងនិន្នាការបច្ចេកវិទ្យាទាំងអស់ ដែលមានសមត្ថភាពដឹកនាំដំណើរការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដ៏ទូលំទូលាយ។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/dau-an-mot-nhiem-ky-niem-tin-cho-chang-duong-moi-bai-4-nen-tang-phat-trien-sieu-do-thi-vuon-tam-khu-vuc-post814566.html
Kommentar (0)