នៅដើមខែតុលា ស្ពានផុងចូវត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍។

នៅរសៀលថ្ងៃទី ៩ ខែសីហា ដោយបន្តការត្រួតពិនិត្យ និងលើកកម្ពស់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅខេត្តភូថូ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងស្ពានផុងចូវ និងត្រួតពិនិត្យការងារឈូសឆាយដី និងតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងឡាវកាយ - ហាណូយ - ហៃផុង។

ស្ពានផុងចូវថ្មីឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម ដែលមានទីតាំងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៣២ ត្រូវបានសាងសង់បន្ទាប់ពីស្ពានផុងចូវចាស់បានដួលរលំដោយសារព្យុះទីហ្វុងយ៉ាហ្គី។ ស្ពាននេះភ្ជាប់ឃុំពីរគឺភុងង្វៀន និងវ៉ាន់សួន ក្នុងខេត្ត ភូថូ មានប្រវែង ៣៨៣ ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងផ្លូវចូលទៅដល់នៅចុងម្ខាងៗមានប្រវែងជាង ១១០ ម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ ២០២៤ ក្រោមបទបញ្ជាសាងសង់បន្ទាន់ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង ៦៣៥ ពាន់លានដុងពីថវិកាបម្រុងរបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងថាងឡុង ក្រោម ក្រសួងសំណង់ គឺជាអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងនេះ ហើយអង្គភាពសាងសង់គឺកងពលតូចលេខ ១២ - សាជីវកម្មសំណង់ទ្រឿងសឺន។

បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពនានាកំពុងតាមដានវឌ្ឍនភាពនៃសមាសភាគនៃគម្រោង ដោយផ្នែកខ្លះលើសពីកាលវិភាគ។ តម្លៃសរុបនៃគម្រោងបានឈានដល់ជាង ៧៥% ដោយមានគោលដៅភ្ជាប់ផ្នែកស្ពាននៅថ្ងៃទី ២៨ ខែសីហា បញ្ចប់គម្រោងនៅចុងខែកញ្ញា និងបើកស្ពានឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅដើមខែតុលា។

បន្ទាប់ពីស្ពានផុងចូវចាស់បានដួលរលំ ប្រជាជនបានប្រឈមមុខនឹងការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការដឹកជញ្ជូន។ នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានណែនាំថា នេះជាស្ថានភាពអាសន្ន ដែលតម្រូវឱ្យមានការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការក្នុងកាលៈទេសៈពិសេស។ នេះបានកាត់បន្ថយពេលវេលាគម្រោងចំនួន ៣ ខែ និងសន្សំសំចៃការចំណាយយ៉ាងច្រើនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប៉ាន់ស្មានដំបូង។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសរសើរដល់ការដឹកនាំដ៏ម៉ឺងម៉ាត់របស់គណៈកម្មការយោធាកណ្តាល និងក្រសួងការពារជាតិ ព្រមទាំងការចូលរួមយ៉ាងសកម្មរបស់កងពលតូចទ័ពជើងគោកលេខ ១២ ដែលបានធ្វើការដោយមិននឿយហត់ពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេត និងថ្ងៃឈប់សម្រាកផ្សេងៗទៀត។ ធានាបានទាំងវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោង ដែលលើកកម្ពស់បន្ថែមទៀតនូវរូបភាពនៃ "ទាហានរបស់ពូហូ"។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់ជាថ្មីនូវស្មារតី "សិរីរុងរឿងកើតមានចំពោះតែអ្នកដែលរក្សាការសន្យារបស់ពួកគេ" ហើយបានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមថា អង្គភាពនានានឹងខិតខំបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាន និងបើកឱ្យចរាចរណ៍ទាន់ពេលវេលាកំណត់ ដោយបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានលើកទឹកចិត្តដល់នាយទាហាន និងពលទាហាននៃកងពលតូចលេខ ២៤៩ កងវិស្វកម្ម (ក្រសួងការពារជាតិ) - អង្គភាពដែលកំពុងប្រតិបត្តិការស្ពានផុងចូវ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្ទង់មតិ និងស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីសំណើរបស់ខេត្តភូថូ ទាក់ទងនឹងការសាងសង់ផ្លូវប្រវែង ៥៤ គីឡូម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់ពីសង្កាត់ហ័រប៊ិញ (អតីតខេត្តហ័រប៊ិញ) ជាមួយសង្កាត់វៀតទ្រី (អតីតខេត្តភូថូ)។ ផ្លូវនេះនឹងបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍តាមបណ្តោយទន្លេដា ជាពិសេសឥឡូវនេះខេត្តចំនួនបីគឺហ័រប៊ិញ ភូថូ និងវិញភុក ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងខេត្តភូថូ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានយល់ព្រមជាគោលការណ៍ និងបានចាត់តាំងឱ្យក្រសួងសំណង់រៀបចំផែនការសម្រាប់ផ្លូវនេះជាផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហ័រប៊ិញ-ម៉ុកចូវ សម្របសម្រួលជាមួយខេត្តភូថូ ដើម្បីអភិវឌ្ឍគម្រោង និងបញ្ចប់នីតិវិធីទាំងអស់ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ។

នៅថ្ងៃដដែលនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានត្រួតពិនិត្យផ្លូវដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ផ្នែកផ្លូវដែកឡាវកាយ - ហាណូយ - ហៃផុង ដែលឆ្លងកាត់ខេត្តភូថូ។ គម្រោងផ្លូវដែកឡាវកាយ - ហាណូយ - ហៃផុង មានប្រវែងប្រហែល ៤១៩ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណុចចាប់ផ្តើមនៅចំណុចឆ្លងកាត់ព្រំដែនក្នុងខេត្តឡាវកាយ និងចំណុចបញ្ចប់នៅស្ថានីយ៍ឡាចហ្វៀន ក្នុងទីក្រុងហៃផុង។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួនជាង ២០៣.០០០ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៨,៣៧ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋសភា គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ហើយមានគោលដៅបញ្ចប់មិនឱ្យលើសពីឆ្នាំ២០៣០។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា នេះគឺជាខ្សែផ្លូវដែកយុទ្ធសាស្ត្រមួយនៅក្នុងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចគុនមីង - ហាណូយ - ហៃផុង ដែលតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន អាស៊ីកណ្តាល និងអឺរ៉ុប។ ដូច្នេះ គម្រោងនេះកាន់តែឆាប់ត្រូវបានអនុវត្ត និងបញ្ចប់ អត្ថប្រយោជន៍កាន់តែច្រើននឹងនាំមក។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យខេត្តភូថូបង្កើតផែនការសម្រាប់ការឈូសឆាយដី ដោយដាច់ដោយឡែកពីគម្រោងទាំងមូល និងរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសម្រាប់ការឈូសឆាយដីនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែសីហា។

ឡាំ ង្វៀន

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/dau-thang-10-thong-xe-cau-phong-chau-post807597.html